ВелоКубань

Для бескамерок есть инфляторы, или ХЗ как правильно назвать их)
Короче воть)


Сам насосик около 13 евро, балончик к нему - 2 евро

да, видел такие.. в походных условиях мега весчь..

мне интересно,а саму покрышку если пробьешь?то что в этом случае делать?:)
или часто бывает что покрышку пробиваешь,а камеру нет,вот тут как мне кажется минус бескамерки...

Заклеивается точно так же как и камера.

воланчик.. ващще-то.. учи мат часть.. в покрыху заливаецца герметик.. около 100гр, када пробиваешь покрыху, шип выходит и дырка заклеиваецца герметиком.. в инете кучи видео примеров, где покрыху дырявят гвоздем, ездят по шипам и тому подобные извращщения..

Ваще то заливка герметика, это изврат)
Во первых это аж 100 грамм лишнего веса) При и так немалом весе покрышек UST)
Во вторых, герметик растекается по внутренней части "беговой дорожки", и если прокол будет в борту, то хрен он что заклеит)
заливать то его конечно заливают, но нахрена козе баян тогда? Тяжелая покрыха, герметик..... в чем тогда фишка UST ?))

фишка в удобстве. и еще мне кажется, что 50-100 мл герметика находящегося в нижней части камеры по высоте может быть достаточно чтобы достать до дырки, а когда колесо крутится то почему бы герметику не растекаться и по внешней стороне? он же под действием центробежной силы "уплощается" ?

вот...
viewtopic.php?f=36&t=1664
там и ролики как над ними изголяться можно

А удобство в чем? одной деталькой меньше? Про проколы не соглашусь, потому что решается это герметиком) Но в камеру тож можно налить герметика)

Ну когда стоит вел, то герметик конечно стечет, и возможно перекроет весь просвет, но не факт, размер покрыхи решает). Плюс совсем не факт, что дырка как раз будет внизу колеса, там где герметик скопился)
А когда крутится, то центробежная сила как раз и сгонит герметик в самую дальнюю часть от оси колеса, но борта под эти части не попадают)

Жень, при наличии конвертэйшен кита можно юзать обычнай обод и покрыху.. все это снижает вес..

реально, читаю, и получается что один фиг в ПВД важен вес, и при езде в горы нужно тащить с собой запасную камеру, и насос как на фото выше + герметик в покрыхах, думается что насос и герметик из покрых будет весить как еще одна камера.
Получается что по весу тащищ как две камеры.
А если учесть что и покрыха специальная безкамерка весит буольше обычной, то вопрос "на кой это надо? где выхода?"
Единственное что получается:
Спрашивают про велик у меня, про тормоза, говорю что гидравлика, спрашивают "Ого! как на машине штоле" я говорю типа да. И тут говорю "Та вапщето у меня еще и шины без камерные!" Все удивлены, я доволен полученным эффектом.
Кароче пока я понял что бескамерка это пежонство.
это еще подумал а если где-нить в горах оба колеса проколоть и не иметь при себе второй камеры, или спец насоса, то шо делать? сена в покрыху напихать и ехать дальше?

не, Валер.. ты получаешь нааамного меньше гемора.. насос этот в горах пригодицца врятли.. хз как надо долбануцца в камень боковиной покрыхи, чтоб она отошла от борта и воздух вышел.. если есть насос - ненужна камера.. тут или камера или насос.. далее.. из обычного обода и покрыхи можно сделать бескамерку.. без герметика ващще не вижу смысла бескамерок.. вес камеры примерно равен весу герметика, т.е. мы получаем сравнимый вес и намного меньше гемора с проколами..
Женя, под действием центробежной силы герметик разливаецца по всей внутренней поверхности покрыхи..

Игорек, конвершн кит, превращает обычные обода в UST, но не покрыхи) Обычные покрыхи без камер никак нельзя) у них пористая структура, они воздух держать не смогут. все уйдет через корд.
Это кстати одна из причин, почему UST покрыхи тяжелее. У них по внутренней стороне фактически камера - слой резины, не пропускающей воздух.

Ну Игорек, может и так.
кстати, увидел этот насос что на фото вверху, это что за хреновина такая? подумалось что это насадка, а балон... балон похож на сифонные болоны CO2. так штоле?
Тут со знакомым поговорил, говорит что где-то видел спец хреновину в которую вставляются обычные балоны сифонные и качаются камеры. В таких балонах 60 атмосфер. Удобная штуковина.
П.С. надо пистолет пневмо мою передалать, шланг прикрутить, достаешь его, накручиваешь несколько раз пыщь-пыщь и надуто)))

Стрелка -направление центробежной силы)
Красным - герметик)
Если кто сможет объяснить, какой такой силой, герметик удержится на бортах, тому пиво))

Я думаю если бы UST имели действительно много плюсов по сравнению с камерными на них бы многие ездили. И тот баллончик что на картинке - таким даже колесо не надуешь так как воздуха не хватит Использование такого оборудование рационально только в гонках. А в походах как раз нужен насос которым ты сможешь накачать хоть сотню колес.

То, что на бескамерках у нас мало ездят не означает, что у них нету плюсов. И в большинство стоков их не ставят думаю по той же причине по какой не ставят туда карбоновые подсиделы, рули, алюминевые роторы и прочее, что потом можно при желании приобрести самому...

Жень.. каким образом кит "наростит" на ободе зацепы под резину?? обод под бескамерку не только без дырок под нипеля, но и со спец "зацепами"..
http://forum.poehali.net/index.php?boar ... adid=13846

читаем тут и вопросы отпадают, хоре уже строить теории..

Игорь, вроде твои слова....

Жень, при наличии конвертэйшен кита можно юзать обычнай обод и покрыху.. все это снижает вес..

И эти...

Жень.. каким образом кит "наростит" на ободе зацепы под резину??

Я не говорил про "зацепы"
Кит тока герметизирует обод и штуцер)
Вот и определись как ты собираешься обычный обод и покрыху юзать с китом))
Кстати ободов с "зацепами" полно, но они совсем не UST)

И все же я требую огласить весь список плюсов бескамерок!)))
Проколы не в счет) Герметик можно лить и в камеры)

читай фак по ссылке, там все написано, с картинками.. мы с тобой говорим немного о разных ещщах..

И в большинство стоков их не ставят думаю по той же причине по какой не ставят туда карбоновые подсиделы, рули, алюминевые роторы и прочее, что потом можно при желании приобрести самому...

Потому что эти компоненты большинству покатушечников и не нужны вовсе.

нууу.. вон, в триале стоит норка флюид 1.. за 100 с чем-то.. там карбоновый руль, вынос\подседел - томсон, перекрюк ХТР, система ХТ.. в общщем полный фарш.. сэнкшен топовый ващще на сэйнте собран, так же с карбоновым рулем.. просто все это стоит не малых денег..

Привёл в пример Фрирайдные байки которые БОЛЬШИНСТВУ покатушечников не нужны.

флюид ито ФР?? О_о

А да спутал Но суть от этого не меняется.