ВелоКубань

Как сэкономить 2500 руб. и обойтись без капитального ремонта велика??? Ответ оказался очень простым,проверенный на личном опыте,а именно -НИКОГДА НЕ ОБРАЩАТЬСЯ В ВЕЛОМАСТЕРСКУЮ на Рылеева,358...Откровенный ЛОХОТРОН...,диагноз ставится специалистом по монтажу стеновых панелей,оставившему свою работу на время осмотра вела.Приговор окончательный и оспариванию не подлежит -в морг,а велу и года нет.Попытка реанимировать капитальным ремонтом озвучена в 2500 руб.,на что так же откровенно мною посланы...В результате проблема была устранена в веломастерской на Кубано-набережной,возле моста поцелуев в считанные секунды,с профессиональной консультацией и совершенно бесплатно. Вывод напрашивается сам по себе.

Вроде взрослый человек, а с головой???
После озвучки- "я хорошо помыл под КЁРХЕРОМ", у любого мастера возникает один ответ - КАПИТАЛКА, а дальше выбор клиента - что и было озвучено, так же сказано что если не сейчас, то через короткое время, всё вылезет, если я не прав, то тогда я точно ЛОХОТРОНЩИК.
А вообще то наши клиенты, это адекватные и честные люди....

Клиенты несомненно,а вот Вы - это большой вопрос...

Добавлено спустя 12 минут 19 секунд:
Re: Профессиональный сервис-центр по велосипедам и тренажёрам

servicemansms \$m[1]: если я не прав, то тогда я точно ЛОХОТРОНЩИК

с позицией,что всё равно когда-нибудь сломается...,голова тоже ведь не чугунная

Добавлено спустя 22 минуты 34 секунды:
Re: Профессиональный сервис-центр по велосипедам и тренажёрам

servicemansms \$m[1]: у любого мастера возникает один ответ - КАПИТАЛКА

что б не утруждать себя диагностикой поломки...,понятно...,не царское это дело

Serginio мне пофиг на сервисцентры, но после помывки под давлением, нужно переберать всё, можно конечно забить и исправить только то, чего у тебя там скрипело, но если этого не сделать, через пару месяцев будет ржавчена во всех имеющихся подшипниках и тот "хороший" мастер уже будет менять железки, а не смазку.

Спасибо katts за совет...,но подобные мероприятия видимо нужно проводить после того,когда убедишься что сальники предохраняющие трущиеся узлы нарушены и влага попала в смазку.В моём случае сальники оказались надёжными и смазка не разжижена и трение металла,характерно присутствием чёрного налёта не замечено,а смазка совершенно однородна.Заключение специалиста,вникнувшего в проблему,совершенно противоположно диагнозу этих специалистов,утверждающих о необходимости капитального ремонта.Это мне сэкономило 2500руб. и я избежал капиталки со всеми тяжкими,попав в нужное место ремонта.

Хорошо, что человек нашёл нужное место, время всё покажет, думаю дискусию можно закрывать!!!
Переубеждать человека в этом возрасте не благодарное дело, пусть учится на своих ошибках....

Да нет,дорогой специалист(в полном смысле этого слова),хотя это уже преригатива контролирующих органов,сделать выводы о Вашей профпригодности...тема остаётся открытой...,дабы случайно попавшие к Вам клиенты,как и я, имели представление с какими специалистами имеют дело. А ваши предупреждения о том,что после каждой мойки велосипеду нужно делать не смазку,а именно капитальный ремонт,характеризуют Вас именно с той стороны какой заслуживаете и я в них не нуждаюсь,а Ваш лозунг -"приди и попробуй отремонтироваться - качество проверенное годами"- мною проверен на деле и ох как он сомнителен...

Serginio \$m[1]:но подобные мероприятия видимо нужно проводить после того,когда убедишься что сальники предохраняющие трущиеся узлы нарушены и влага попала в смазку

ага, с учетом того, что в specialised "HARDROCK" сальников как токовых нет.. вопче интересно послушать как можно в этом убедится.

Serginio \$m[1]:Это мне сэкономило 2500руб.

еслиб ты сам капиталку делал, то да.. былаб экономия.. а так.. мне это знаеш чего напомнило.. вот продают машины, всмысле авто, и пишут "эксплуатировалось женщиной" типа ездила окуратно, а по суте.. некогда не менялось масло, сцепления сожжено и прочие прелести.. твоя экономия, это отсрочка для более крупного ремонта.

а главное мастер тут абсолютно не причем, он все правильно сказал..

Serginio \$m[1]:"приди и попробуй отремонтироваться - качество проверенное годами"- мною проверен на деле и ох как он сомнителен...

И чем же он проверен?? Пока сомнительны только ваши посты, сударь...

О, какая порука...и чем Вам сударь мои посты не по нутру? Я сегодня столкнулся с откровенным лохотроном,о чём и поделился с форумчанами,что бы предостеречь их.Думаю,что Ваш сайт и предназначен для этого,а не для пиара нечестных на руку специалистов...,молчанием своим мы их только порождаем,а потом и страдаем от их деятельности.

katts \$m[1]:еслиб ты сам капиталку делал, то да.. былаб экономия.. а так..

озвучено было 2500 только работа + комплектующие,учитывая такой подход- это тоже бы потянуло...,да и всё обошлось без капиталки...

katts \$m[1]:Serginio мне пофиг на сервисцентры,

думается обратное...

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:
Re: Профессиональный сервис-центр по велосипедам и тренажёрам

katts \$m[1]:ага, с учетом того, что в specialised "HARDROCK" сальников как токовых нет.. вопче

А ты под педальку загляни...

Добавлено спустя 9 минут 34 секунды:
Re: Профессиональный сервис-центр по велосипедам и тренажёрам

katts \$m[1]:а главное мастер тут абсолютно не причем, он все правильно сказал..

неужто присутствовал при разговоре,защитник...,капиталку после каждой мойки,делай сам

Serginio \$m[1]:думается обратное...

не о том думаеш

Serginio \$m[1]:капиталку после каждой мойки,делай сам

я не мою вел кёрхером, а капиталку делаю сам, да..
и в сервисы не хожу, знаеш пословицу??

можеж вот прям сейчас снять колесо и покрутить ось пальцами, хотя чего я тебе даказываю, ты сам знаеж как надо.

katts \$m[1]:
Сообщение katts » 01 авг 2012, 00:40

Serginio писал(а):думается обратное...


не о том думаеш

...о том...,сила то в правде,брат...

katts \$m[1]:я не мою вел кёрхером, а капиталку делаю сам, да..

...тогда откуда такие глубокие познания о вреде Кёрхера в народном хозяйстве,всё даётся опытом.А в отношении саморемонта,твою позицию полностью поддерживаю.

был у меня печальный опыт, на украденом гианте, залил 756 ХТшную втулу, несмотря на всю её защиту, которая выдерживает ПВД с кучей бродов через реки, но там проста, разобрал почистил, хоть и коррозия осталась, а вот прома менять пришлось.. врятли у тебя хоть чтото похожее стоит, скорее всего аливия которую даже в дождь заливает..
также, весьма интересно было наблюдать содержимое рулевой..

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:
Re: Профессиональный сервис-центр по велосипедам и тренажёрам
ты жди когда это все поржавеет, переспицевка колес и замена рулевой, дело весьма занятное.

katts \$m[1]:ты жди когда это все поржавеет, переспицевка колес и замена рулевой, дело весьма занятное

...с чего ему ржаветь,если всё в идеале...,или это та же теория...,когда-нибудь всё-равно поржавеет,так,что не теряй время беги к чудо мастеру на Рылеева...,знакомые слова,я их уже где-то вчера слышал...

Serginio \$m[1]:когда-нибудь всё-равно поржавеет,так,что не теряй время беги к чудо мастеру на Рылеева...,знакомые слова,я их уже где-то вчера слышал...

ненадо приписывать мне свои больные фантазии.. я тебе такова не говорил.

katts \$m[1]: я тебе такова не говорил.

...да и мне не нужна та хрень,что ты несешь...

Serginio- ты успокоешься?, я за тебя порадовался!!!, что нашёл где ремонтироватся, нечего засорять тему, дебаты устраивай в думе. Как детё малое, честное слово.
Все уже поняли, что я плохой мастер, а ты гений - пусть будет так. только не засоряй тему, перейди на kuban.ru, там ты найдёшь благодарную публику....

katts - я писал, человек в возрасте, переубеждать безтолку... не надо ему доказывать то, что знает каждый более менее катающий человек, это будет из пустого в порожнее.
Давайте оставим тему для вопросов и ответов относительно мастерской.
Всем СПАСИБО!!!!

Чуваки!!! расскажите в чемс трабла) А то 99% юзеров велокубани не вкуривают)
Если конечно юзера Велокубани вам неинтересны, , а если нет,то гоу в личку. Если интересны, то Serginio , озвучь с чем приехал. servicemansms, расскажи что ответил)

Всё просто, приехал Serginio с проблемой - нет наката и похрустывает гдето, при быстром осмотре я увидел разболтанную переднюю втулку и очень чистый велосипед, сразу появилось подозрение о причине мытья и я задал вопрос о предпосылках появления проблем, на что получил ответ - мыл КЁРХЕРОМ, на вопрос как мыл, был ответ - хорошо!
Я объяснил, что после токого необходима капиталка и озвучил сумму по прайсу, получил в ответ - что это лахотрон и увидел спину с бурчанием. В итоге этот диспут.
Человек на Кубано Набережной нашёл устраивающий его сервис, а морального покоя до сих пор не получил.
А у нас в мастерской, устраняют: либо полностью проблему, либо конкретно на то что укажет клиент и подтвердит, что к остальному к нам вопросов не будет.
А с проблемами, что мы устраняем в одном месте, а потом приходят и говорят что в другом месте появились проблемы после нас, хоть мы туда и не притрагивались, но предупреждали о возможности появления, мы периодически сталкиваемся - примеров придостаточно.
Ближайший пример: проблема настроить тормозную машинку, а через неделю притензия, что у него не прокаченная гидравлика и мы виноваты, а разницу между выравнить машинку относительно диска и прокачать гидролинию он не знает(на момент сдачи гидравлика работала нормально), и таких примеров куча, поэтому я уже реагирую спокойно и прошу, только всего, не засорять тему дискусиями.
Мы делаем качественно, и не хотим отвечать за изночальную халяву, даже если клиент и откажется от наших услуг.

Katts?f троллишь хоть за интересс???

Добавлено спустя 9 минут 35 секунд:
Re: Профессиональный сервис-центр по велосипедам и тренажёрам

servicemansms \$m[1]:
Сообщение servicemansms » 02 авг 2012, 13:35
Всё просто, приехал Serginio с проблемой - нет наката и похрустывает гдето, при быстром осмотре я увидел разболтанную переднюю втулку и очень чистый велосипед

...раздолбанной передней втулкой на деле,оказалась рабочая втулка,без люфта,но плохо зажатая эксцентриком.В другой мастерской,подтяжкой эксцентрика все проблемы в считанные секунды были исчерпаны...,без ужастиков,разводов на капитальный ремонт,о чём я и поделился с форумчанами,как сэкономил 2500 и обошёлся без капиталки.Лично я вывод сделал,а может ещё кто сделает...

Serginio \$m[1]:Katts?f троллишь хоть за интересс???

разумеется, только доказывать чтото неадеквату, дело весьма не благодарное, но может сделать мир вокруг немного лутьше.
нынче велосепед пошел в массы, а значит не большей процент дурачья становится более заметен окружающим, всего каких та пару лет назад, все было не так.

Serginio \$m[1]:без ужастиков,разводов на капитальный ремонт,о чём я и поделился с форумчанами,как сэкономил 2500 и обошёлся без капиталки.

только тут тебе сказали, что нефига ты не сэкономил, а отстрочил время на более крупный ремонт..
я вот капиталку делаю каждые 1000-1500км, а не дожидаюсь когда у меня чегота заскрипит или отвалится, причем у меня велокомп мигать начинает каждые 700км, пора в сервис, там той капиталки, убитый вечер, втулки перебрать, вилку почистить, тросики смазать если надо.. так дешевле, надежней и вел накатистее.. яж на нем не за пивам катаюсь..

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:
Re: Профессиональный сервис-центр по велосипедам и тренажёрам

Serginio \$m[1]:...да и мне не нужна та хрень,что ты несешь...

разумеется, тебе нужно проста обосрать мастера, видно потому что ты решил, что тебя "дурят" только вот это не так.

Serginio \$m[1]:Лично я вывод сделал,а может ещё кто сделает...

Мы тебя поняли, выводы сделали, спасибо...

katts \$m[1]:разумеется, только доказывать чтото неадеквату, дело весьма не благодарное, но может сделать мир вокруг немного лутьше.
нынче велосепед пошел в массы, а значит не большей процент дурачья становится более заметен окружающим, всего каких та пару лет назад, все было не так.

+100500!

Serginio
горшочек не вари! любому опытному райдеру известно - "хороший кёрхер = капиталка + сальники"! а учитывая твой металлом - ещё и подшипники. прочитав твою терраду скажу, никто тебя обманывать не собирался! даже без кёрхера капиталку нужно делать раз в год хотя бы.

Slim \$m[1]:Мы тебя поняли, выводы сделали, спасибо...

Richard Riddick , объясни мне, плохому райдеру(по твоему умозаключению), как так керхер равен капиталке + сальники? Может тогда уж капиталка + капиталка?
Да и вообще мне интересно стало, что такое капиталка? Переборка пары втулок?
Или еще кто-то перебирает подшипники каретки и рулевой? Расскажите как и для чего))
Ну и фотку я тут кидал на свой мавик, который прошел и говна и мойки и керхеры и т.п. Там не то что в подшипнике сухо, там до подшипника тоже сухо и тепло.

ПыСы
1) Я ничью сторону не принимаю)
2) Подшипник подшипнику рознь
Так что не надо страшилок про керхер.