ВелоКубань

Доброго всем времени суток, просьба к более продвинутым велосипедистам помочь в выборе
Ktm taser master
Ktm elete
Scott Contessa Spark RC
Все модели 11 года
Собственно как по навесе рамам и основное предназначение.
Заранее всем спасибо.

хороший бери

При всем уважении все новые пересаживаюсь с куб аналога 29 2013 года в связи с тем, что хочу подвес

Добавлено спустя 48 секунд:
Не очень понимаю в навесе и может кто катал подскажет)

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
И еще важно соотношение цена- качество какого двухколесного друга выбрать?

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
Еще один нюанс все велосипеды мной перечисленных по одной цене.

Добавлено спустя 13 минут 34 секунды:
Подойдет ли 53 размер рамы под мой рост 170 см, не очень понимаю ростовка- геометрия данных велосипедо

Гуглить лень, по названию вижу скотинку девачковую.

Не понял? Гуглить не лень, но если умный такой найди по ktm отзывы

я тебе намекну. Слишком мало вводных данных.
Никто не будет заморачиваться поиском в инете этих байков да еще 11 года. Чтоб получить нормальный ответ, нужно правильно задать вопрос.
Нагугли свои модели, дай ссылки или распиши комплектацию. Тогда можно сравнить и сказать.
Намекну еще раз: контесса - женская модель.
Лапьер приехал)

Я понял спасибо сейчас кину ссылки на ктм

Добавлено спустя 7 минут 8 секунд:
http://www.bikestore.cc/taser-master-20 ... 54594.html

Добавлено спустя 38 секунд:
http://www.bikestore.cc/taser-master-20 ... 54594.html

Добавлено спустя 17 секунд:
http://www.bikestore.cc/taser-elite-201 ... 54598.html

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
80 т.р просят за любой , байки новые ростовка 53, как соотношение навеса и цены?

куда на нем ездить? за пивом??

Все так плохо(

я непойму, что надо сказать? стоит ли это 80 тыж? возможно стоит но если не 11 года.
стоит ли его покупать? за 80 тыж, можно найти не четерехшарнирный подвес 13 года.

Собственно в магазинах в сезон насколько я понял аналогичный мастеру подвести продается за 170. Т. Р и я хотел свой аналог заменить на ктмчик есть ли смысл в данной покупке и относительно ценника (мастер я так понимаю лучше элита по своим характеристикам) стоит ли мастер данные 80 штук не велика ли переплатили за бренд?

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
Не четырех шарнирный, но с таким навесом?Карбоновой рамой и Swisoвскими колесами?

тебе правда вотета все вот надо?? на четерехшарнирке?

Заранее извиняюсь за грамотность, ipad слова коверкает)

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Почему нет, в чем собственно минус? Катаю 60 процентов асфальт все остальное пересеченка, зачастую жесткая)

Добавлено спустя 5 минут 13 секунд:
Велики новые, какая разница что 11 молельный год не б/у же!

если железа с того кмс повесить на эту раму http://www.giant-bicycles.com/ru-ru/bik ... 445/47372/ будет смысл, а то железо на раме кмс смысла не имеет, доступно?
притом в приаретете асфальт.

Добавлено спустя 49 секунд:
с годом это как с машинами, пусть хоть в целофане, но цена на треть меньше, как у БУ

Собственно покупку затеял потому что хардтеил мне не подходит из-за жесткости, подвести понятно все мягче будет, вроде выгодное предложение по мастеру, разве нет? И в чем особенности четырехшарнирника?

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
Кмс это что?

Добавлено спустя 5 минут 38 секунд:
Я извиняюсь еще не силен в терминах и сокращениях) Если правильно понимаю ктм больше для агрессивной езды и для асфальта не очень подходит, в чем смысл четырехшарнирника и на что ориентированн данный ктм.

Sergik1986 \$m[1]:Кмс это что?

это опечатка

Sergik1986 \$m[1]:что хардтеил мне не подходит из-за жесткости

подвеска она чтобы вел дорогу лучше держал, а не жопе мягче было..
чтобы было мягко, нужен круизер

Пушной зверь, я могу получить ответы на вопросы изложенные мною выше?

какой? про шарниры?? в инэте полно описаний работы и особенностей задней подвески.

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
про цену, это его цена, цена железа 11 года.. стоит ли покупать четерехшарнирку за 80р, решай сам.

Sergik1986
Звони

Sergik1986 \$m[1]:Если правильно понимаю ктм больше для агрессивной езды и для асфальта не очень подходит, в чем смысл четырехшарнирника и на что ориентированн данный ктм.

он в принципе не для асфальта, как и не для агресивной езды, он скорее для соревнований на очень специфичных трассах, покупать такое для повседневной езды, как минимум глупо.
на ровном будет тупить подвеска и придется её душить до состояния хардтейла, а от постоянной езды по бездорожью, если практиковать спуски, он будет сыпаться и ремонт специфичных железок обойдется если не в копеечку, то в ожидание запчастей, и для апхила не подходит, из за черезчур качающейся подвески.

Забирай мой за 60 без карборуля, телескопа и спешеседла.
Спэшел фо ми (Specialized Camber PRO кустом)

Sergik1986 \$m[1]:Подойдет ли 53 размер рамы под мой рост 170 см

Не подойдёт, у подвесов КТМ это рамы для 190-200см роста

Пушной звер \$m[1]:на ровном будет тупить подвеска и придется её душить до состояния хардтейла и для апхила не подходит, из за черезчур качающейся подвески.

Эти утверждения могут быть применимы к твоей Kona Tanuki (c бюджетным амортом Fastrax и не очень хорошей реализацией 1-рычажной Faux bar подвески), но не к карбоновому KTM Taser Master (с Fox RP23)
Но у него тоже будет немного тупить подвеска при торможении (т.е. на спусках), эта конструкция подвески подвержена влиянию работы заднего тормоза, но имеет и свои плюсы.
Многое зависит от реализации подвески у отдельной модели конкретного производителя, а не только от типа конструкции подвески.
Хорошие модели есть с разными типами подвески, тот же Lapierre (и не только он) использует несколько типов подвески в разных своих моделях, а не только любимою тобой VPP.

Но соглашусь, выбор этого велосипеда за 80т.р. - не лучший, тем более с огромной и неподходящей ростовкой...

Спасибо Олег, все ясно изложено!