ВелоКубань

В связи с огромными задержками в доставке из-за бугра некоторых запчастей, долго не мог показать свою (своего?) демку. Но теперь со спокойной душой рад представить вашему вниманию некоторое подобие командного байка Specialized/Monster Energy, на котором двое известных отморозков вполне неплохо выступили в прошлом сезоне . Полного соответствия получить я не стремился, например - принципиально не стал ставить поделки от DT, отличающих их командные байки. Аналогично ручки и шарнир стоковых тормозов показались слишком хлипкими ввиду наличия в них карбона - удалось осуществить удачный чейндж на обычные коды.
Ах да, наклейки на раме - нарисованы, распечатаны, и, собственно, наклеены самолично, рама разумеется обычная, не командная. Свой ник вместо ФИО Семки Горкина или Брендога - бонусом . Вес указан внизу, именно для данного сетапа. Родная резина - эквивалент двухслойной 2.5" maxxis, с рисунком, оч.похожим на минион. Если появится желание - можно будет собрать легкие вилсеты + легкую резину, и попытаться уложить его в 17-17.2кг, но цели пытаться сделать из него Session88 не стояло

Frame/Suspension:
Specialized Demo 8'10 (M) w.RS Boxxer WC'10
Fox RC4 w.Diverse Racing Ti.Spring 2.75"x400lbs
Transmission:
FSA Gravity Lite Cranks 170mm w.36T Ring & Brand-X Bolts/Gamut P30 Chainguide
Shimano DX M-647 SPD Pedals & Atomlab Aircorp Flat (option)
Sram X0 Derailleur sh.cage w.Spesialized der.Guard
Sram X0 Nugget Gold Rear Trigger Shift w.Jagwire White Cable
Sram PG990 Redwin 11-32 casette w.991 Chain
Wheelset:
Atomlab Pimplite 32h w.DT Competition Black/Atomlab Alloy nipples & Specialized 32h Hubs (110/135-12)
Specialized Cluch/Chunder 2.35 (40/42a) tires w.Kenda 2.3 tubes & Middleburn Caps
Other:
Avid Code Galvanized w.Straitline Red Levers & Hope 203/183 Floating "Saw" Red
Element Technic Nickel Wide 31.8 760mm w.Funn RSX 31.8mm int.Stem
Lizardskins Peaty Grips & Hope Grip Doctor
CaneCreek 1.5" Headset w.Carb. & alloy Brand-x Headset Spacers
Thomson Elite 30.9 Seatpost w.Hope QR 34.9 Clamp & Specialized Seat
Weight 18.06kg (39.8lb)

Большое спасибо за участие и помощь Timonko и многим другим. За предоставленную фотостудию и проведение фотосессии, спасибо PNL'у.






Эти и другие фоты в нормальном качестве можно глянуть здесь. Фото будут добавляться.

Хороший конь, поздравляю! Стильный и функциональный. И куда ты на нем?

P.S.: Степа, отличные фотки Ты свою студию открыл?!

Леш, это байк Степы.. фоткали в студии ПНЛя..

крут!поздравляю:)

Ну что сказать, сексуальный секс-таки ) И фотки на стиль, по-буржуйски )

если это Степин байк, тогда становится все на свои места Только не понятно зачем его Тима от своего имени разместил и здесь?!

Ну,поздравляю!
У тебя самые красивые и гармоничные байки на мой взгляд!

Лёх, если мне не изменяет память, Нездоровый забанили на велокубани...вот Тим и выложил фотки...

По теме...видел его сегодня на "кочке"...очень красивый байк...мегокрутой!!!)))

Если мне не изменяет память,то Monster energy совсем другого цвета )

4akku, наверное изменяет все же)
Хотя отличия от командного байка конечно есть, спорить тут не стану) Но разве это главное?
Байк родился красавцем) Хоть с точки зрения эстетики, хоть функционала) Конечно кто то заметит, что из общей концепции красно-черного, выпадает срамовская манетка) Кто то, возможно, предъявит претензии к Кодам)
Но в любом случае и сам байк, и его хозяина, ожидает очень интересная и наполненная до краев адреналином, жизнь)
так что облизываемся, и желаем удачи!
Больше, по крайней мере мне, и сказать нечего)

Вдогонку вопрос)
Точнее два)
Контакты Shimano - а почему не Кранки?
Контакты Shimano - не отвлекают? Я к примеру на равнине или в умеренно сложных условиях, не задумываюсь, что пристегнут) Но вот на жескаче, для меня, часть мыслей уходит на постоянное затуманивание мозга) Мол мужик, ты пристегнут, не страшно? И мне страшно)
Но когда действительно что то происходит, как правило в ситуации, когда неприятностей не ждешь, осознание того что был пристегнут, но нифига не произошло, приходит уже потом) Короче я в некотором замешательстве - как не думать о контактах, когда сознательно лезешь в лужу с адреналином))

Хлу, мимо проходи плиз)

У командного байка monster energy вообщето сочетание цветов идет чорный с кислотно зеленым. Такую раму выпустили ограниченным тиражом в продажу, как у хила. И различия в геометрии тоже у нее есть: угол рулевой на 1,5 градуса больне и каретка на сантиметр то ли ниже, то ли выше.

Всем привет от Нездоровый! Жека, спасибо за отзыв, остальным тоже.
Отвечу вначале тебе насчет Шиман. Они пользуются хорошей популярностью благодаря:
а) большой плаформе (площадь конткта больше, нежели сугубо металлическая педаль)
б) имеют по обоим сторонам контакта сквозные щели - грязь вываливается
в) удобно и быстро настраивается жесткость пружин.
г) под них 661 делает клевые тапки Filter, мне они просто нравятся

Их аналог у кренкбразерс - Mallet с различными индексами, хорошие контактные топталки, но большинство неспонсируемых Кренбразерсом райдеров предпочитают именно 647е. А насчет золотой манетки - так задумано )) ранее золотой зуб считался украшением рта а если серьезно - перебор красного - тоже не гуд, равно как и если красные втулки поставить.
4akku: Кислотно-зеленые рамы в кол-ве 250 штук действительно выпустил Спеш в честь выигрыша в Шладминге СемХилла в прошлом сезоне. Кроме цвета они совершенно ничем не отличаются от красной 8'II, и продавались аналогично красным за те же 2200$ в штатах. А реально командная рама 2009 года у Хилла и Фейрклота имеет такую же окраску, за исключением сквозной 150мм оси, а не эксцентриковой 135мм, хотя на один из этапов им красили зеленым рамы с теми же "командными" опциями. То, что у нее гео под Хилла подогнана - и козе понятно. Прорайдеры не ездят на усредненных S-M-L ростовках. И кстати, моя Мка ближе других подходит под его раму, кроме Top Tube - у него немного длиннее. А вот как раз каретка везде одинаково-низкая. Вот навскидку, про эту его раму http://www.nsmb.com/2951-sam-hills-demo-8. И такой инфы - море. Ну а общем же, мой комплит превосходит командный байк, в т.ч. и просто внешне

Краткие впечатления о первой езде на нем можно прочесть тут http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=183006 на 3ей странице.

Стёпа поздравляю с отличным байком! Всё подогнано грамотно и со вкусом! Что же касается споров на счёт оборудования, то я уже давно убедился в том, что топовые железки по определению не могут быть плохими. Поэтому споры "что лучше" беспочвенны, т.к. любой топовый компонент по-своему уникален в работе. Каждый райдер должен сам определиться, что он в итоге хочет получить.

Желаю удачного велосезона, побольше достижений, уверенного прогресса и отсутствия всех негативных моментов, являющихся оборотной стороной медали в нашем спорте!

Красивый