ВелоКубань

Привет!
Сегодня супер день! Сегодня привезли вот это: http://www.velosite.ru/catalog/velosipe ... er_cone_1/, оно уже собрано и чуть-чуть обкатано:),
так что принимайте новичка:), вопрос, после сборки все вроде бы работает как надо (опять таки на мой взгляд), но может быть его нужно как-то дополнительно на регулировку отвезти?
И еще, долго колебался между Kona Cinder Cone 2010 и GT Avalanch 1.0 2011, выбирал интуитивно, поэтому важно ваше мнение, угадал или нет?

Эти велосипеды по навеске одного уровня. На аваланче ход вилки больше на 2 см и задний переключатель чуть лучше (у вас SLX, там XT). Тормоза получше на Коне, но принципиальной разницы нет. Многие детали одинаковые. Системы разные, но одного уровня.

По-моему, хороший вел за свои деньги.
p.s.: посмотрел цены на велосипеды 2011 года и ужаснулся Велики дорожают (впрочем, как и всё остальное).

Solid \$m[1]:Эти велосипеды по навеске одного уровня. На аваланче ход вилки больше на 2 см и задний переключатель чуть лучше (у вас SLX, там XT). Тормоза получше на Коне, но принципиальной разницы нет.
p.s.: посмотрел цены на велосипеды 2011 года и ужаснулся

Кстати да, цены действительно жуткие.
На Коне улыбнуло то, что они в комплект положили два фонарика (перед и зад), набор красок для замазывания коцок, ну и кучу всяких катафотов. Мелоч а приятно. Молодцы.
За ответ большое спасибо:)

Подскажите пожалуйста на счет регулировки.
Нужно ли его настраивать после покупки или в магазине все это уже делают?

Petrovich
Любой новый велосипед нуждается в регулировке после проезда примерно 200 км после покупки из-за растяжения тросиков переключения передач.