Все тут пишут о своих "монстрах", и я напишу...
Приходит ко мне товарищ и говорит: "Поехали, купим чего-нить в Спортмастере, есть скидка 40%..."
Ну раз такая халява, чего бы не поехать? На месте глаза сразу побежали по прилавкам: тут рюкзаки, тут кружки, тут фонарики, обувь (ведь надо обязательно купить хорошую обувь). Мы превратились в обычных шопоголиков, без цели выискивая глазами, что бы хватануть...
Где-то через 20 минут наткнулись на коллекцию велосипедов (детство было тяжелым, велик 1 на двоих и тот сломался за месяц). Стоят в ряд как богатыри, красивые, увешаны ценниками по типу "СКИДКА 20%", чистенькие, так и манят к себе... Короче без особых разборов взяли мы по коню себе: Штерн 2.0 и кажеться 4.0 (вообще я всегда читал Стерн, а откуда Ш взялось не понимаю до сих пор). Радости не было предела, мой первый велик аж за 16 (кажется) тысяч рублей и даже, как сказал продавец, горный.
Катание по городу приносило массу удовольствия, оно и понятно, игрушка всегда радует, пока не надоест... Затем возникло желание познакомиться с горами. Никогда этого не забуду... Это была героическая для нас двоих катуха до г. Собербаш и обратно по трассе под солнцем в середине лета. Обгоревший, но счастливый к часу ночи вернувшись домой я восхищался "про себя" своим велосипедом, радовался что он не развалился и даже не стал хуже ездить...
Катание подальше от города понравилось по известным всем причинам и я познакомился с Велокубанью.
И вот, уже моя вторая катуха... Второй раз и в самую грязь, велосипед как ледоруб и тд...
Тут-то и высунул кот свою усатую и хитрую морду. Первой сдала свои позиции стоковая каретка (марки навески я назвать увы не смогу), катал я по городу с характерным стуком и щелчками, а затем, после след. покатушки она просто умерла, замена - ничего страшного, я, слава богу, не голодал. Дальше, как-будто сговорившись, начали барахлить тормоза, не смертельно конечно, мы, взрощенные на слабых комьютерах, Нокиях 3310 и медленных интернетах, к плохой работе привыкли, так что катать очень даже можно...
Потом мой взор, подобно всем жителям форума упал на покатухи Артема Коваль (прости,я не знаю, склоняется твоя фамилия или нет) и на желаемый трейл. В шапке темы было четко указанно, что лучше иметь подвес и ход не меньше 120, но что поделать, ведь катать-то хочется, а подвес - это слишком заоблачные цены велосипеда. И решил я заменить стоковую вилку STR с ходом 80 мм на RS Тоra 302. Познал, что такое катать на "качестве" (конечно Тора не лучшая вилка, и находиться на низшей ступени по крутости среди огромного выбора, но в сравнении со стоком Штерна она стала богиней всех вилок в моих глазах).
"Фишт-Оштенская Sка" отличный трейл, я ехал и радовался что не отказался от этого действа, но барахлящие тормоза стали настоящей пыткой, причем опасной для жизни (никогда не ездите в катухи на неисправных тормозах). Всю дорогу мне их приходилось регулировать, т.к. они просто переставали работать, и каждый "псевдоремонт" давал 1-2 часа перекура в матерных ругательствах на велик. Не однократно переднее колесо переставало тормозить при спуске, что и создавало риск убраться. Единственное, что радовало - это новая вилка. На этих выходных она отработала отлично...
Я, довольный от катухи и разочарованный в велосипеде задался целью тормоза заменить... Но этого до следующего сезона не произошло, я докатал сезон на том, что осталось, методично ремонтировал тормоза, ах да, забыл скзать, что при замене каретки у меня сломался шатун и мне его приходилось подкручивать на каждом светофоре. Закончил я сезон словив клина задней втулкой. Разобрал велосипед и закинул зимовать на балкон...
Зима - пора мечтаний, я уже узнал, сколько стоит хороший велосипед, на сколько мой ужасен и начал размышлять о покупке нового, чего не произошло из-за финансового кризиса. По весне я заменил втулку, добавив еще 1 звезду, передний тормоз на гидравлику, поставил новые шатуны и счастливый поехал кататься по городу...
Теперь сломался передний переклюк, его я заменил, сломался задний переклюк и абсолютно перестал работать тормоз на этом колесе. Покрышки, кстати, тоже, извините, г-но. Прокалывал их очень часто, поставив полуслик "Maxiss какой-то там" проколов стало гораздо меньше.
Катнул я несколько раз в этом сезоне, замучился окончательно, пробил два колеса и поставил его стоять у стенки...
В итоге мы имеем полуразваленный велосипед с некоторыми замененными частями. В своей товарной сборке он вынес 3 покатушки и начал постепенно рассыпаться. Рама вот только порадовала на фоне всего остального, но тяжелая до ужаса. Велик весит 16 кг. Стоит себе уставший боевой конь, не нужный никому, место занимает. Никто его не купит, только подарить можно... Вывод один, не покупайте велосипед Штерн, за туже цену можно купить то, что будет гораздо надежней, какой-нить из аваланчей к примеру.
Плюсы: Вы станете терпеливее, может быть выносливей, научитесь ремонтировать велосипед, узнаете цену экономии и выбору без совета разбирающихся людей.
Минусы: Этот велосипед для езды по городу, большего вынести он, увы, не способен. Спасибо всем дочитавшим)))
.
