Кубок ВелоКубани "La Endura Volkswagen 2011"

[AHTEPO]

С 8 по 10 апреля 2011 года в районе пос. Планческая Щель (т/б «Крымская поляна») Северского района Краснодарского края, пойдёт I этап Всероссийского фестиваля экстремального горного велосипеда Открытого Кубка ВелоКубани в дисциплине эндуро "La Endura Volkswagen 2011". Вас ждёт новая трасса, новая программа фестиваля и конечно же новые впечатления!



В этом году соревнования будут проводяться в пяти категориях:

Подведение итогов соревнований и награждение осуществляется по окончанию соревнований на месте проведения соревнований. Призовыми являются первые 3 места в каждой категории соревнований.
Призеры награждаются кубками, медалями, дипломами и денежными призоми, согласно выбранной категории и занятому месту.

Программа фестиваля:

Регистрация начата! Зарегистрироваться можно как всегда по адресу - http://laendura.ru/reg

Что касается номеров - типография будет печатать, как обычно, номера с 001 по 100. Никаких 333, 555, 666 и тому подобного НЕ БУДЕТ! Пожалуйста перед регистрацией войдите на страницу уже зарегистрировавшихся и посмотрите, свободен ли желаемый номер. Это не трудно. Если номер не указан или дубль уже существующего, вам будет выдан свободный. Если в анкете вы что-то заполнили не так, то просто пройдите анкетирование ещё раз. Кто вдруг захочет поменять номер, пишите мне в личку. Исправлю как только, так сразу.
И помните, стартовать участники будут по возрастанию (номеров)



Остальную информацию, а также новости подготовки трасс Вы можете найти на официальном сайте соревнований - http://laendura.ru


По вопросам спонсорства и партнёрства, а так же с дополнительными предложениями и рекомендациями по организации и проведению соревнований просьба направлять в Исполнительный комитет:
8 (918) 333-79-72 Артем 'Коваль' Ковалев;
8 (952) 820-88-00,8-918-145-03-77 Виталий 'AHTEPO' Демидов.

[ipsas]

Всем здрасте!

Оргам - спасиба! Спасиба за благоразумие сдвинуть соревы на неделю... Еще б лучше было сдвинуть на две. Потому как все заметили, что трасса прекрасно подготовлена и размечена (не в пример первых эндур), никто не заблудился. Аднака погода трассу испортила. Сильно. Въезжабельные подъемы перестали быть такими из-за месива. Невъезжабельные вообще стали труднопроходимыми. Даже на спусках отдых не наступал, потому как местами приходилось слезать с вела и скользить в кроссовках вниз, цепляясь и матерясь за что ни-попадя. Те места, где по сухому можно было-бы здоровски слетать стали пешими
==
В целом - это была самая грязная из всех эндур, что вобщем-то тоже неплохо. Появился опыт, самое драгоценное, что может быть. Добровольно в такую погоду и в такую грязь в жизниб не полез. А тут - деньга уплочена, назад дороги нет
Потому в целом впечатления положительные, всем оргам еще раз спасибо, и да, предусмотрите, плз, на чекпойнтах еду. Даже за деньги. Многи спасибо скажут.
====
====
!!!!!NB!!!!
=============
ГРАЖДАНЕ ВЕЛОБРАТЬЯ!
мною утеряны пара вещей перед отъездом, а именно:
1. Очки с прозрачными стеклами, черные дужки, преположительно в бане большой в раздевалке на столе.
2. перчи GIANT без пальцев сине-черные или там же в бане, или на бетонном парапете, что был ЗА сценой, вдоль которого тротуарчик асфальтированный и сверху домики.
====
Нашедшего просьба вернуть за магарыч. Вещи по сути старые и никому не нужные, но дороги как свои собственные.
Заранее премного благодарен, ipsas. т. 905 четыре семь шесть 25 19

[Paska78]

немного фоток http://vkontakte.ru/album36394335_132603116

[Doktor]

Первое в Про Гренавцев Иван Таганрог

[KaMaZz]

Отчет от "новичка" из-за своей не раскатанности и больше чем сезонного перерыва в катании ехал в новичках, единственным, что понравилось на трассе так это финишный спуск и пейзажи на подъеме к 3 кп, но этот, же подъем не выносим. скользкие склоны и болота. По больше бы скоростных участков (холмы, спуски, и не затяжные ну или проезжаемые подъемы) Сама эндура доставила кучу впечатлений, оргам респект, все отлично и трасса в целом норм))) Кстати, хлу был прав...) После начавшихся проблем с Шимановской навеской я сразу вспомнил Дениса, перклюк окунулся в грязь и встал намертво, ехал на 2 передачах (перед переклюк) но все окончательно испортила порванная Шимановская цепь где-то до 3 кп. Но пока катил, вел, успел хоть чуть-чуть насладиться пейзажами:)

[spyrafax]

Выложите уже кто-нибудь таблицу результатов.

[KoNA]

Выложите уже кто-нибудь таблицу результатов.

Если для участников и зрителей мероприятие закончилось, то для организаторов далеко НЕТ! Подождите немного! Вся информация будет предоставлена тут и на оф.сайте мероприятия!!!

[PNL]

Давно известно, что в грязи лучше работает срамная навеска.
А до их прямого захода троса в задний переклюк шимано только недавно додумалась на некоторых моделях сайнта, кажись.
При этом я уже много лет как "лечу" этот главный косяк шимановских переклюков колесиком от авид - они стоят у меня на "входе" во все задние переклюки на тех моих велах, что используется шимано.
Там где я сразу ставил срам я удовлетворенно замечал что сразу нормально работает без танцев с бубном

[valeron]

Кирилл КРАСАВЧИК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[vul]

http://www.photofile.ru/users/vul/96583092/123465310 (там есть кнопочка показать в полном разрешении)
предварительные результаты (раздавали после награждения)

[Fox]

Витька, спасибо за результаты)
Ну призеры в туристах, конечно круто и респект, но вот мы с Майором 5-6 место, это блин неправильно)
Серега, ты меня обогал аж на минуту и две секунды) Поздравляю)
А молодежь.... слабовато)
Здоровые почки, гимнастика йогов, трусца, и так ежедневно до ручки до точки... ))

[ilish]

Эта эндура нам очень понравилась.
Зачётный день перед гонкой когда можно было по тёплому проехаться и прикатать трассу. Спокойно присмотреть тракетории и расчитать силы.

Особенно понравилась первая петля. Ненапряжный подъём по дороге и трешевый спуск до 2го КП.

Утром перед стартом у меня было дежавю. Мне казалось что история повторялась. С первого же километра трассы она прервратилась со скоростного хайвея в танкование говен на пониженной, и матюги зажимающим на спусках тормоза участникам. И всё это под непонятно откуда взявшееся напевание: "Капитан, капитан...".
На первом же спуске по дороге а крутил педали так, что отлетел номерок. Но я ещё НЕ догадался что на второй петле крутить будет НЕ вариант совсем и экономя силы неспеша накатывал участников.
Боевые 100 грамм ред була на КП и дальше вперёд.

Дорвавшись до начала спуска я сходу на пофиг жахнул первые две косые "подковы". И тут началось самое неприятное, в подъёмы я перебирал ногами как суслик в колесе. Потому что в тапках DC с плоской подошвой у меня так скользили ноги, что мне оставалось только беспрерывно матюгаться снова и снвоа схватывая свободной рукой за деревья, а другой подтаскивая байк.

Спуск по тропе был шикарен. Я сжал очко, отпустил тормоза и не теряя самообладания зажимал их только после выката. Мне казалось что лечу по какому-то бобслею, только с камнями. и любая моя ошибка или зажатый тормоз и меня рамажет по этой тёрке из острых ка мней. Присмотренные накануне траектории позволяли мне проехать весь спуск в седле... ну или над ним и за ним. За ни особенно в самом конце спуска, где уклон усилился и я накатывая участника в оранжевой джерси орал бог знает что, крутя руль пресекая втыкания от одного камня к другому.

На втором КП я не останавливался за дозой редбула, чтобы не пускать преследователся вперёд. И следующие 10 минут я незамолкая матерился, скользя как корова на льду. У меня были силы и дыхалка и я мог ещё поддать ещё и ещё, но мои ноги скользили. И даже когда мы вышли на старую промытую дорогу я никак не мог двигаться быстрее. А преследователь Не отставал. Короткими перебежками по ещё не размесеным местам я понемного отрывался, но меня нагоняли снова и снова.

И когда я уже проклял всё на свете трасса наконецто повернула направо и круче вверх. Тут то я и оторвался. Вот ещё немного и я вкручу - думал я. Только я сел в седло и депрессуха спала... но в следующий момент меня как стоящего накатил участник с зелёной накидкой на рюкзаке. Я кручу педали быстрее - а колёса прокручиваются, я ещё быстрее, а они всёравно буксуют. И крикнул ему - как у него колёса не буксуют? Но тот ответил, что буксуют и продолжал наваливать в подъём дальше. Как же так? я на злой грязевой резине для АМ 2,2.

На спуске я задался целью накатить его и крутил педали сколько можно и отпустил тормоза. В голове крутилась мысль "Валим, просто валим". Но из под колёс летело столько грязи, что даже через "тряпочку на вилке" и очки она забивалась мне в глаза. Я не видел куда несусь, в какойто момент я вовсе ехал на прищурином одном глазу, потеряв чувство объёмности. Трижды меня выносило так, что я чудом не убирался. Я накатывал своего соперника но никак не мог обогнать.

Под конец подъёма меня замучили постоянные осечки на переключателях. Кроме того я струдом мог физически провернуть ручки грип шифта будучи поуши в гуане. После 3его КП силы ещё остались, но истерить было безсмысленно колёса прокручивались. Вначале на спуске приходилось включать пониженную, чтобы тупо ехать. Затем на съесжалке я был приятно удивлён лежащими на выкате двум велосипедам, и под нецензурную лексику жахнул по ещё более крутой траектории. Домчавшись по корешкам до финишного спуска я притормозил, окинув взглядом масштаб трагедии. Но мои раздумья резко прервались возгласом Ники из толпы зрителей: "Давай!". Я сжал очко, вцепился в тормоза и как дал. В голове вертелась всего одна мысль: "Ride or Die!", и стиснув зубы я направлял велосипед как неудержимый снаряд.

У меня получилось. Перебежав ручей я снова как суслик переберая ногами по грязи со второй попытки выбрался из ручья. Несколько финишных поворотов и я сделал это.
Коваль кричал что я молодец, кто-то говорил что-то ещё, но я не понимал вокруг происходящего. Меня уже обнимала Ника.

И я понял что для меня соревнования прошли на отлично.

Сразу помыв велосипед я подзамёрз, трясясь от холода сгонял за бельём и одним из первых воравлся в Баню.

За БАНЮ отдельный мега супер пупер РЕСПЕКТ. А благодаря Chupariuz'u, нам удалось там не только отогреться, но и накачагарить так, чтобы пропариться по полной программе. Я даже загореть успел подкитывая щемпки в топку .

Подкормившись шашлычком после награждения мы быстренько сверухи палатку. Но как я и предполагах машина могла и не выхеать с того места где я припорковался по дождю. Ника предложила подтолкнуть, но я сказал, что это бесполезно. Она немного отошла и я со спокойной душой надавил на тапку и крутя рулём всётаки вырвался из этого болота... окатив нику грязью из под колёс с ног до головы как спульвелизатора сначала с одного колеса, а потом с другого. В общем грязевую компенсацию за то что не поехала вторую петлю трассы она получила сполна.

Домой добрались без приключений и съев тройную порцию на ужин моё утро настало лишь в три часа дня.

Посмотрев на вельчик я тяжко вздохнул. Капиталки которую он прошёл зимой - как кёрхером сдуло. Рулевую заклинило, рубашки с тросами под замену, люфты переключателей и подшипников втулок.
Эх, покатались на славу.

[Sanek]

vul, спасибо за таблицу, как раз хотел узнать время:)

[Fox]

ilish, как всегда за эмоциОНАЛЬНОЕ(думаю не обидишься) описание пять с плюсом)
добавлю от себя, что спуски были прикольные) В здравом уме и полном здравии, я такие спуски не катаю, ибо, не побоюсь этого сказать, очкую, ну не ДХашник я совсем) Но на первом же спуске, понял, что это единственный, хоть и маленький шанс, уйти в отрыв)
Первый спуск прошел сумбурно, понимал что оттормаживаться не вариант, убьюсь, пролетел его ХЗ как, наверное на честном слове и на одном крыле)
Второй спуск был еще прикольней) Когда я на него выкатил, я просто понял что это полный трэш, и совсем не для меня, но те же крики публики "давай", и я понял, что пусть я зачетно убьюсь, чем позорно пойду рядом с велом) И вуаля, я это сделал!!! Я съехал это спуск))
так что для себя, гонку пишу в зачет) Перестал боятся спусков))

[AHTEPO]

Фух, мы дома... Всем спасибо за то что приехали и проехали! И простите за погоду...

[Dr. Shwalbosse]

Выражаю огромную благодарность организаторам за шоу-программу по окончании мероприятия с участием диджея и народной самодеятельности. Особая сверх благодарность и слова признательности Лене (Якудза) за участие в гала-концерте и создании требуемой атмосферы праздника!

[Ветер]

Только зашел домой. Устал очень. Сил осталось дойти до кровати. Спать.
Весна спасибо было круто.

[майор]

А мы так славненько сегодня докрутили до Краснодара .Впечатлений масса!Выходные получились суперскими!Побольше бы таких деньков веселых. Подробности завтра,а сегодня в ванну раны зализывать

[майор]

, но вот мы с Майором 5-6 место, это блин неправильно)

Женя я думаю мы еще повоюем,сезон только начинается

[Bassdriver]

+1500 к продаже бутеров на КП.
Трасса хороша, нет слов, подкачался дай боже. Спасибо!
Спасибо Жене (Фокс) за питание и доставку домой.
п.с. участник в оранжевой джерси)))))))))

[Fox]

Серега, да я не возражаю)
Хотя вечером, сразу после Эндуры, было желание плюнуть на все)
Кипит кровь спортивной молодости - или подиум или ничего)
Но вроде отошел) Кайф поймал, остальное неважно)

[PNL]

Кто хочет подкрепляться во время гонки - есть гелевые углеводные батончики (больше напоминают мягкие тюбики), вставляются в специальный пояс, откуда быстро выдергиваются когда надо. Запивать сие не требуется, ибо итак жидкое, но это еда, а не питье. Используется в основном в триатлоне или марафонах. Продается на сами-знаете-где.co.uk
Я попробовал - кайф. В следующий онал поеду экипированый

[Fox]

Bassdriver, Андрюха, да не за что) Я просто знаю что такое полный абздаольц в желудке)
PNL, Паша, я не пробовал допинг такого типа, верю сто помогает, но иногда "обманка" не прокатывает, желудку нужен объем)
Ессесно моё личное мнение))


Самое классное, что было на Энуре, и о чем пока все молчат, это ДЕТИ!!!
Безумные глаза родителей/сопровождающих, и горящие полным кайфом, глаза детей)
Вот кому в самом деле все было в радость)
дай Бог, что бы и в жизни, все было хорошо!!!

[hlu386]

Странно, что у многих велосипеды получили значительные повреждения в прошедшей гонке. Я ничего на своём основном боевом танке менять не собираюсь, только почищу и смажу основные узлы. Глянул предварительную таблицу и своим результатом (15й из 34 финишировавших или из 38 стартовавших в Туристах) остался доволен. Считаю, что это неплохо для обычного домоседа, не занимающегося специальными спортивными тренировками, и также с поправкой на отказ заднего переключателя, который не позволил мне ехать на подъёмах в полную силу.

[PNL]

Fox, объем надо пережевывать, на это нет времени на гонке.

[Fox]

Хлу, ничего странного)
servicemansms может засветить картину по байка) Мне хватило 15 секунд, что бы понять, велики не все не то чтобы в нормальном состоянии, а есть откровенно в плачевном)
Но может я ошибаюсь)

PNL, не спорю) жевание сникерсов и т.п довольно сильно сбивает дыхание, и соответственно требует времени)

а вообще хочется фоток!!!!!