ВелоКубань

Всем здрасте!

Оргам - спасиба! Спасиба за благоразумие сдвинуть соревы на неделю... Еще б лучше было сдвинуть на две. Потому как все заметили, что трасса прекрасно подготовлена и размечена (не в пример первых эндур), никто не заблудился. Аднака погода трассу испортила. Сильно. Въезжабельные подъемы перестали быть такими из-за месива. Невъезжабельные вообще стали труднопроходимыми. Даже на спусках отдых не наступал, потому как местами приходилось слезать с вела и скользить в кроссовках вниз, цепляясь и матерясь за что ни-попадя. Те места, где по сухому можно было-бы здоровски слетать стали пешими
==
В целом - это была самая грязная из всех эндур, что вобщем-то тоже неплохо. Появился опыт, самое драгоценное, что может быть. Добровольно в такую погоду и в такую грязь в жизниб не полез. А тут - деньга уплочена, назад дороги нет
Потому в целом впечатления положительные, всем оргам еще раз спасибо, и да, предусмотрите, плз, на чекпойнтах еду. Даже за деньги. Многи спасибо скажут.
====
====
!!!!!NB!!!!
=============
ГРАЖДАНЕ ВЕЛОБРАТЬЯ!
мною утеряны пара вещей перед отъездом, а именно:
1. Очки с прозрачными стеклами, черные дужки, преположительно в бане большой в раздевалке на столе.
2. перчи GIANT без пальцев сине-черные или там же в бане, или на бетонном парапете, что был ЗА сценой, вдоль которого тротуарчик асфальтированный и сверху домики.
====
Нашедшего просьба вернуть за магарыч. Вещи по сути старые и никому не нужные, но дороги как свои собственные.
Заранее премного благодарен, ipsas. т. 905 четыре семь шесть 25 19

немного фоток http://vkontakte.ru/album36394335_132603116

Первое в Про Гренавцев Иван Таганрог

Отчет от "новичка" из-за своей не раскатанности и больше чем сезонного перерыва в катании ехал в новичках, единственным, что понравилось на трассе так это финишный спуск и пейзажи на подъеме к 3 кп, но этот, же подъем не выносим. скользкие склоны и болота. По больше бы скоростных участков (холмы, спуски, и не затяжные ну или проезжаемые подъемы) Сама эндура доставила кучу впечатлений, оргам респект, все отлично и трасса в целом норм))) Кстати, хлу был прав...) После начавшихся проблем с Шимановской навеской я сразу вспомнил Дениса, перклюк окунулся в грязь и встал намертво, ехал на 2 передачах (перед переклюк) но все окончательно испортила порванная Шимановская цепь где-то до 3 кп. Но пока катил, вел, успел хоть чуть-чуть насладиться пейзажами:)

Выложите уже кто-нибудь таблицу результатов.

spyrafax \$m[1]:Выложите уже кто-нибудь таблицу результатов.

Если для участников и зрителей мероприятие закончилось, то для организаторов далеко НЕТ! Подождите немного! Вся информация будет предоставлена тут и на оф.сайте мероприятия!!!

Давно известно, что в грязи лучше работает срамная навеска.
А до их прямого захода троса в задний переклюк шимано только недавно додумалась на некоторых моделях сайнта, кажись.
При этом я уже много лет как "лечу" этот главный косяк шимановских переклюков колесиком от авид - они стоят у меня на "входе" во все задние переклюки на тех моих велах, что используется шимано.
Там где я сразу ставил срам я удовлетворенно замечал что сразу нормально работает без танцев с бубном

Кирилл КРАСАВЧИК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

http://www.photofile.ru/users/vul/96583092/123465310 (там есть кнопочка показать в полном разрешении)
предварительные результаты (раздавали после награждения)

Витька, спасибо за результаты)
Ну призеры в туристах, конечно круто и респект, но вот мы с Майором 5-6 место, это блин неправильно)
Серега, ты меня обогал аж на минуту и две секунды) Поздравляю)
А молодежь.... слабовато)
Здоровые почки, гимнастика йогов, трусца, и так ежедневно до ручки до точки... ))

Эта эндура нам очень понравилась.
Зачётный день перед гонкой когда можно было по тёплому проехаться и прикатать трассу. Спокойно присмотреть тракетории и расчитать силы.

Особенно понравилась первая петля. Ненапряжный подъём по дороге и трешевый спуск до 2го КП.

Утром перед стартом у меня было дежавю. Мне казалось что история повторялась. С первого же километра трассы она прервратилась со скоростного хайвея в танкование говен на пониженной, и матюги зажимающим на спусках тормоза участникам. И всё это под непонятно откуда взявшееся напевание: "Капитан, капитан...".
На первом же спуске по дороге а крутил педали так, что отлетел номерок. Но я ещё НЕ догадался что на второй петле крутить будет НЕ вариант совсем и экономя силы неспеша накатывал участников.
Боевые 100 грамм ред була на КП и дальше вперёд.

Дорвавшись до начала спуска я сходу на пофиг жахнул первые две косые "подковы". И тут началось самое неприятное, в подъёмы я перебирал ногами как суслик в колесе. Потому что в тапках DC с плоской подошвой у меня так скользили ноги, что мне оставалось только беспрерывно матюгаться снова и снвоа схватывая свободной рукой за деревья, а другой подтаскивая байк.

Спуск по тропе был шикарен. Я сжал очко, отпустил тормоза и не теряя самообладания зажимал их только после выката. Мне казалось что лечу по какому-то бобслею, только с камнями. и любая моя ошибка или зажатый тормоз и меня рамажет по этой тёрке из острых ка мней. Присмотренные накануне траектории позволяли мне проехать весь спуск в седле... ну или над ним и за ним. За ни особенно в самом конце спуска, где уклон усилился и я накатывая участника в оранжевой джерси орал бог знает что, крутя руль пресекая втыкания от одного камня к другому.

На втором КП я не останавливался за дозой редбула, чтобы не пускать преследователся вперёд. И следующие 10 минут я незамолкая матерился, скользя как корова на льду. У меня были силы и дыхалка и я мог ещё поддать ещё и ещё, но мои ноги скользили. И даже когда мы вышли на старую промытую дорогу я никак не мог двигаться быстрее. А преследователь Не отставал. Короткими перебежками по ещё не размесеным местам я понемного отрывался, но меня нагоняли снова и снова.

И когда я уже проклял всё на свете трасса наконецто повернула направо и круче вверх. Тут то я и оторвался. Вот ещё немного и я вкручу - думал я. Только я сел в седло и депрессуха спала... но в следующий момент меня как стоящего накатил участник с зелёной накидкой на рюкзаке. Я кручу педали быстрее - а колёса прокручиваются, я ещё быстрее, а они всёравно буксуют. И крикнул ему - как у него колёса не буксуют? Но тот ответил, что буксуют и продолжал наваливать в подъём дальше. Как же так? я на злой грязевой резине для АМ 2,2.

На спуске я задался целью накатить его и крутил педали сколько можно и отпустил тормоза. В голове крутилась мысль "Валим, просто валим". Но из под колёс летело столько грязи, что даже через "тряпочку на вилке" и очки она забивалась мне в глаза. Я не видел куда несусь, в какойто момент я вовсе ехал на прищурином одном глазу, потеряв чувство объёмности. Трижды меня выносило так, что я чудом не убирался. Я накатывал своего соперника но никак не мог обогнать.

Под конец подъёма меня замучили постоянные осечки на переключателях. Кроме того я струдом мог физически провернуть ручки грип шифта будучи поуши в гуане. После 3его КП силы ещё остались, но истерить было безсмысленно колёса прокручивались. Вначале на спуске приходилось включать пониженную, чтобы тупо ехать. Затем на съесжалке я был приятно удивлён лежащими на выкате двум велосипедам, и под нецензурную лексику жахнул по ещё более крутой траектории. Домчавшись по корешкам до финишного спуска я притормозил, окинув взглядом масштаб трагедии. Но мои раздумья резко прервались возгласом Ники из толпы зрителей: "Давай!". Я сжал очко, вцепился в тормоза и как дал. В голове вертелась всего одна мысль: "Ride or Die!", и стиснув зубы я направлял велосипед как неудержимый снаряд.

У меня получилось. Перебежав ручей я снова как суслик переберая ногами по грязи со второй попытки выбрался из ручья. Несколько финишных поворотов и я сделал это.
Коваль кричал что я молодец, кто-то говорил что-то ещё, но я не понимал вокруг происходящего. Меня уже обнимала Ника.

И я понял что для меня соревнования прошли на отлично.

Сразу помыв велосипед я подзамёрз, трясясь от холода сгонял за бельём и одним из первых воравлся в Баню.

За БАНЮ отдельный мега супер пупер РЕСПЕКТ. А благодаря Chupariuz'u, нам удалось там не только отогреться, но и накачагарить так, чтобы пропариться по полной программе. Я даже загореть успел подкитывая щемпки в топку .

Подкормившись шашлычком после награждения мы быстренько сверухи палатку. Но как я и предполагах машина могла и не выхеать с того места где я припорковался по дождю. Ника предложила подтолкнуть, но я сказал, что это бесполезно. Она немного отошла и я со спокойной душой надавил на тапку и крутя рулём всётаки вырвался из этого болота... окатив нику грязью из под колёс с ног до головы как спульвелизатора сначала с одного колеса, а потом с другого. В общем грязевую компенсацию за то что не поехала вторую петлю трассы она получила сполна.

Домой добрались без приключений и съев тройную порцию на ужин моё утро настало лишь в три часа дня.

Посмотрев на вельчик я тяжко вздохнул. Капиталки которую он прошёл зимой - как кёрхером сдуло. Рулевую заклинило, рубашки с тросами под замену, люфты переключателей и подшипников втулок.
Эх, покатались на славу.

vul, спасибо за таблицу, как раз хотел узнать время:)

ilish, как всегда за эмоциОНАЛЬНОЕ(думаю не обидишься) описание пять с плюсом)
добавлю от себя, что спуски были прикольные) В здравом уме и полном здравии, я такие спуски не катаю, ибо, не побоюсь этого сказать, очкую, ну не ДХашник я совсем) Но на первом же спуске, понял, что это единственный, хоть и маленький шанс, уйти в отрыв)
Первый спуск прошел сумбурно, понимал что оттормаживаться не вариант, убьюсь, пролетел его ХЗ как, наверное на честном слове и на одном крыле)
Второй спуск был еще прикольней) Когда я на него выкатил, я просто понял что это полный трэш, и совсем не для меня, но те же крики публики "давай", и я понял, что пусть я зачетно убьюсь, чем позорно пойду рядом с велом) И вуаля, я это сделал!!! Я съехал это спуск))
так что для себя, гонку пишу в зачет) Перестал боятся спусков))

Фух, мы дома... Всем спасибо за то что приехали и проехали! И простите за погоду...

Выражаю огромную благодарность организаторам за шоу-программу по окончании мероприятия с участием диджея и народной самодеятельности. Особая сверх благодарность и слова признательности Лене (Якудза) за участие в гала-концерте и создании требуемой атмосферы праздника!

Только зашел домой. Устал очень. Сил осталось дойти до кровати. Спать.
Весна спасибо было круто.

А мы так славненько сегодня докрутили до Краснодара .Впечатлений масса!Выходные получились суперскими!Побольше бы таких деньков веселых. Подробности завтра,а сегодня в ванну раны зализывать

Fox \$m[1]:, но вот мы с Майором 5-6 место, это блин неправильно)

Женя я думаю мы еще повоюем,сезон только начинается

+1500 к продаже бутеров на КП.
Трасса хороша, нет слов, подкачался дай боже. Спасибо!
Спасибо Жене (Фокс) за питание и доставку домой.
п.с. участник в оранжевой джерси)))))))))

Серега, да я не возражаю)
Хотя вечером, сразу после Эндуры, было желание плюнуть на все)
Кипит кровь спортивной молодости - или подиум или ничего)
Но вроде отошел) Кайф поймал, остальное неважно)

Кто хочет подкрепляться во время гонки - есть гелевые углеводные батончики (больше напоминают мягкие тюбики), вставляются в специальный пояс, откуда быстро выдергиваются когда надо. Запивать сие не требуется, ибо итак жидкое, но это еда, а не питье. Используется в основном в триатлоне или марафонах. Продается на сами-знаете-где.co.uk
Я попробовал - кайф. В следующий онал поеду экипированый

Bassdriver, Андрюха, да не за что) Я просто знаю что такое полный абздаольц в желудке)
PNL, Паша, я не пробовал допинг такого типа, верю сто помогает, но иногда "обманка" не прокатывает, желудку нужен объем)
Ессесно моё личное мнение))


Самое классное, что было на Энуре, и о чем пока все молчат, это ДЕТИ!!!
Безумные глаза родителей/сопровождающих, и горящие полным кайфом, глаза детей)
Вот кому в самом деле все было в радость)
дай Бог, что бы и в жизни, все было хорошо!!!

Странно, что у многих велосипеды получили значительные повреждения в прошедшей гонке. Я ничего на своём основном боевом танке менять не собираюсь, только почищу и смажу основные узлы. Глянул предварительную таблицу и своим результатом (15й из 34 финишировавших или из 38 стартовавших в Туристах) остался доволен. Считаю, что это неплохо для обычного домоседа, не занимающегося специальными спортивными тренировками, и также с поправкой на отказ заднего переключателя, который не позволил мне ехать на подъёмах в полную силу.

Fox, объем надо пережевывать, на это нет времени на гонке.

Хлу, ничего странного)
servicemansms может засветить картину по байка) Мне хватило 15 секунд, что бы понять, велики не все не то чтобы в нормальном состоянии, а есть откровенно в плачевном)
Но может я ошибаюсь)

PNL, не спорю) жевание сникерсов и т.п довольно сильно сбивает дыхание, и соответственно требует времени)

а вообще хочется фоток!!!!!