ВелоКубань

vul \$m[1]:а на прошедшей эндуре вам все подъемы дались?

к сожалению не принимал участие... Но вроде как в КК не считается зазорным пробежаться с велом на плече

vul \$m[1]:тут есть еще такой момент, что лучший КПД достигается при оптимальном каденсе (к примеру 70-90), а используя тракторные передачи ехать получается, но каденс может упасть до 50, что не даст развить ту мощность, которую организм может поддерживать долгое время.

да, опять же вернемся к физподготовке. У людей с разной физухой комфортный набор звезд свой..

Какой то геморрой приключился у меня при сборке колес. Считал длину спиц на калькуляторе, соответственно получилось две длины, на каждый флянец своя. Так вот, на стороне тормозного диска все нормально, а на втором я так и не понял как это получилось. На каждем флянце две группы спиц, хвостовые и натяжные и по идее они должны быть одинаковы. А у меня те которые проходят внутри флянца нормальные, а те что снаружи немного короткие, торчит из под нипелей несколько витков резьбы. Я теперь очкую чтобы спицы из нипелей не повырывало. Хотя на переднем колесе не такая большая нагрузка.

Один старый слессарь сказал мне однажды "резьба держит четыре нитки ,остальное перестраховка " , насколько его опыт применим к спицам я не знаю, но мужик был грамотный и остальные его советы по железкам были более чем правильными . Да и +/- один два милиметра на длинне спиц допускается. Хотя у меня резьба из под нипелей ни на одном колесе не видна .

А цепь с 26го байка на найнер будет короткая?

Гогош

Да, но лечится это как всегда - избеганием включения запрещенных комбинаций на звездах (большая впереди-большая сзади). А, лучше, цепку поменять, канешн.

Я сниму большую звезду с тройника. Было 44-32-22 а станет 36-22. Сейчас катаюсь в три цепи по кругу и выкидывать их жалко.

Гогош

Считать лень, но на глаз - с тройника на двойник должно встать нормуль.

Хотел отписаться в теме по негативному отношению к найнерам,но вчера волей случая удалось погонять на 29х.(вел Терапевта) разница есть.в лудшую сторону.Посадка удобнее,мне сразу показалось что он заточен для дальних путешествий,по бездорожью тоже здорово. Я в полном восторге.Тоже хочу.но неудобно в походах когда многие запчасти на взаимо заменяемые.Мнение не спортивное,на эндурах на нем не катал.

майор \$m[1]:многие запчасти на взаимо заменяемые

Ээээ. Это какие? Кроме колес и вилки взаимозаменяемых только в одну сторону - все остальное полностью эквивалентное. Наверное, для похода важнее одинаковая обвеска - для зип-а и замены, чем найнер-твентисикс..

Кирил скорее всего вопрос в резине . В долгое путешествие на группу берут пару запасных покрышек , а так придётся брать ещё и 622. Унификация таки важна .

loom

Унификация важна, не спорю.. Покрышки - да, конечно, нужно брать отдельно. Можно взять по одной, тем более что найнеров все больше и больше - а, значит, и в группе их встретить тоже шансов больше. Или вообще вместо покрых брать строительный скотч. Строительный скотч и кусок пластиковой бутылки творят чудеса! Знал я ребят, что 50км по грунтам успешно прокатали на порванной покрыхе, используя сий нехитрый рецепт... Ну да это оффтоп уже.

Вот и я собрал себе найнер.

Добавлено спустя 5 минут 35 секунд:
Вилка SID RCT3 с черной адонировкой. С непиленым штоком весит 1550 грамм. Масла в штанах практически не было, долил по 10 млл. В воздушной камере в место масла красный консистент. Я думал что Сид будет очень жесткий, однако даже накаченый по таблице под мой вес я его легко прожимаю до конца.

Гогош \$m[1]:Вот и я собрал себе найнер.

красивый "капрончик"!

Гогош » 30 Nov 2013, 12:41 \$m[1]:Вот и я собрал себе найнер.

Смотрится очень брутально, практически как смокинг . Поздравляю, в следующем году надеюсь увидеть тебя на нём на наших соревнованиях. Удачи!

Покрышка Континенталь Х-Кинг в размере 2.2 еле поместилась между нижними перьями! Зазор мм 5-7, не больше! Как в говнах себя будет вести, не представляю! (((

чтож такая узкая то рама? вроде ХК 2.2 в реале до настоящих 2.2 не дотягивает....

Не очень то и узкая. У меня вначале стояла Швальба Райсинг Ральф 2.25, я думал что Континенталь будет уже, а по факту тоже самое.

А в стоке на найнерах какие звезды стоят и кассета?

Добавлено спустя 1 час 1 минуту 12 секунд:
Думаю что больше чем 38-24 по нашим горам будет тяжко.

вроде 38-24 и ставят...

22 спереди 36 сзади итак на найнере ломовая перечада. 24 спереди будет очень тяжко в перевал крутить.
36-22 спереди вполне для найнера практически для любых целей, ну и сзади минимум 11-36

Сейчас у меня система SLX тройник без большой звезды, 22-36. В планах купить систему именно двойник, а они практически все идут с 24 звездой. Почему, если найнеров все больше и больше, двойников с маленькими звездами нет? У Sramа вообще с 26ой звезды начинается, или они там все супер лоси и могут и на 26ой в горку переть?

Я тебе больше скажу: они там могут и на 39й в горку переть
Держи http://www.bike-discount.de/shop/k1175/ ... d-red.html http://www.bike-discount.de/shop/k1175/ ... -cups.html

Приехали рулевая, каретка и покрышки. Собрал в кучку и сфоткал на утюг
Грязевой зазор в раме с ХК 29Х2.4 отличный!!!

поднял седло на рабочую высоту и поставил систему...

Diabolo80
Вот это зазор!
Кстати, как кросс-кинги по асфальту катят?