Как уже запарили темы об угоне.

[Mikeyfry]

Может пора начать ставить сигнализацию? Продаются же в магазинах. По крайней мере должна отпугнуть. А если не отпугнёт, то для прохожих должно показаться странным, что владелец велосипеда не может отрубить собственную сигналку.

[vaom]

бред это все с сигнализацией, у 95% и в голову не придет что это пищит именно сигналка . Больше мне интересен вариант с gsm передатчиком координат, мне каца это интересней. Вообще, хозяива сами провоцирую кражи, я сколько велов видел модных, прикованных и рядом не кого.

[AHTEPO]

для прохожих должно показаться странным, что владелец велосипеда не может отрубить собственную сигналку

[interface]

буквально вчера пройдя по атарбекова от водолечебницы до тургенева пешочком видел два вела стоящих без присмотра и ничем, даже самым хилым тросиком, не пристёгнутых. будь у меня поменьше совести и достоинства-ездил бы уже на трех велах седня:)

[ГТ]

По теме:

http://izvestia.ru/news/588412

[loom]

(83.47 Кб) Просмотров: 931

[loom]

Взято из сети "Internet"

Сколько «зарабатывает» велосипедный вор в Англии

Попалось на глаза интервью с английским веловором)

Гражданин-вор говорит, что работает в основном по заказу, ворует дорогие и очень дорогие модели. Сам отлично разбирается в них, в курсе, сколько стоят те или иные компоненты.

По его мнению, велосипеды очень удобный предмет для кражи — некоторые модели стоят тысячи фунтов, их легко спрятать или разобрать, всегда есть устойчивый спрос. Бывало, что в неделю он «зарабатывал» 7500 фунтов.

Получает заказ (или его наводят на конкретный велосипед), после чего он днем выезжает на место, разнюхивает, где паркуют байк, ищет пути отступления на всякий случай. Острожный, если чувствует какую-то проблему, то предпочитает уйти ни с чем.

Ворует в основном из сараев, гаражей, пристроек, иногда владельцы оставляют технику прямо в саду, даже не пристегнув. Приходит ночью и делает свое дело. Прячет велосипед неподалеку от места кражи и возвращается за ним позже.

Говорит, что велосипеды в гаражах или сараях, как правило не пристегивают или пристегивают копеечным замком. Рекомендует хороший U-образный велозамок.

Много заказов приходит от иностранцев, украл массу велов для поляков. Так же ворует для перекупщиков, которые потом продают байки через сайты типа «из рук в руки». Полиция физически не может проверить всё, что продается частными лицами.

Вот такие страсти творятся в Англии. У нас, впрочем, веловоры тоже работают по наводке, так что не светите особо своим чудесным байком в соцсетях.

[drumgog]

[ezh]

Всё как с машинами. Для бюджетного/среднего класса авто хватит нормальной сигналки, максимум секретной кнопки перед запуском двигателя, блокировки коробки, а премиум угонят на заказ в любом случае, хоть что ты туда ставь.
Если у тебя совсем дорогой велик, то без присмотра оставлять нельзя, могут пасти и в этот момент резко дёрнут. Ашанбайки вообще не трогают наверное, а средний класс как повезёт и как сложно перекусить замок.