ВелоКубань

Довольно таки часто хозяева байков любят сравнивать своих коней с именнитыми марками автомобилей. Попробуем провести аналогию. Предлагаю в этой теме составить парs самых знаменитых,продаваемых байков и крупнейших производителей авто. Можете предлагать свои варианты уже указанных пар ну и добавлять новые
Ну начну:
Giant - Hyundai = агресивные компании со своей изюминкой и качеством не уступающим мировым гигантам, но в последнее время сами это осознавшие поэтому цена не такая уж и заманчивая
GT - Chevrolet = очень интересные бюджетные решения, популярная иномарка
Trek - Ford = компании с мировой историей, до сих пор продолжающие удивлять новыми решениями и технологиями
Cube - Opel = обе к германии имею опосредованное отношение
Продолжаем?

норка чего?

WereWoolf \$m[1]:норка чего?

Norco - GMC = компания широко известная пожалуй только в Северной Америке, прославилась выпуском пикапов и джипов

делаю вывод что в россии норка малоизвестная компания

Ну в России норка обязана своей известностью Триал Спорту, как и некоторые другие мало известные в мире бренды, вроде Корратека. Я не говорю что это истина в последней инстанции) предлагайте ваши варианты

Боюсь разочаровать многих, но Giant сравнивать с Hyundai, немного не в тему)
У меня конечно точных данных нет, так что 100% гарантии не дам, но по моим прикидкам, Giant, он же The Global Bicycle Company, все же крупнейший производитель велов)
Ну и в догонку открою тайну, которая совсем не тайна..... Треки, Фишеры, Скотты, Спеши, Санты, и многие другие..... делает Giant))


Небольшая такая шпионская фота с завода Giant))
К сожалению полный набор фоток, с экскурсией по заводу, ща не найду) Куда то сунул, и не помню куда))

Да так не интересно))) Жека ты все испортил)) ну понятное дело что все делают там и что болшинство заводов принадлежит Джайнту. Но это как и с современными автомобилями, все делается там же и бренды принадлежат тем же ускоглазым друзьям)

Да наоборот) очень даже интересно)
Тут немного пояснений... хоть Треки, Фишеры, Скотты, Спеши, Санты, и многие другие делаются на заводах Джаинта, но разрабатываются они не Джаинтом. Просто Джаинт обладает технологиями для производства велов серийно, причем как люминиевых так и карбониевых)) Это не так и просто, все эти гидроформинги, сварка, окраска и т.д.

Yeti-Lamborghini

Giant-ВАЗ.
GT-Ferrari.

Кирилл, а почему?) Цепляется брюшком за спички на асфальте?)

spyrafax, Ferrari, это Colnago ))

spyrafax \$m[1]:Giant-ВАЗ.
GT-Ferrari.

хахаха...гиант в точку!

Fox \$m[1]:Кирилл, а почему?) Цепляется брюшком за спички на асфальте?)

цены на новые рамы нереальные)))

Патамушта не ширпотреб) Да еще, насколько я знаю, заокеанский)
Как же вас от Джаинта воротит)
Себе в оправдание... я ща на Джамисе Дакоте 29 рассекаю) Найнером стал)))

А кем будет ГАЗ-66?:)

ГАЗ-66?:)

какой нить внедорожник Дашевского

ГАЗ-66 это ORBEA Сереги ОСВа )))
Жека, пожалей психику Санька NC, убери фотку!
ЗЫ ну а KONA что там у нас, DODGE иле по традиции - говно?

Giant - BMW = Жёсткая идеальная подвеска, уверенный разгон, качество, к которому стоит стремиться, заводы.
GT - Chevrolet = Очень интересные бюджетные решения, популярная иномарка, столько лет, а ничего нового.
Yeti - Hammer = Известный, проходимый, пантовый, тяжёлый.

Norco-mitsubishi

Есть Mercedes, а все остальное - просто машины, и есть Giant, а все остальное - просто велосипеды )

А Gary Fisher тогда будет как Pininfarina для автомобилей.
Ну и один из отцов основателей горного велосипеда до кучи))

GT - Chevrolet = Очень интересные бюджетные решения, популярная иномарка, столько лет, а ничего нового.
Yeti - Hammer = Известный, проходимый, пантовый, тяжёлый.

+100500
STELS - ВАЗ. Народно ведь и недорого
Atom - Eagle. Кто-то может и помнит эту мало просуществовавшую фирму, которая выпускала аналоги машин других марок - Mitsubishi, Chrysler, Renault. Атомы некоторые тоже были аналогами. Например Atom FR3 - копия Orange Alpine.

Giant я бы все таки сравнил с концерном Volkswagen AG. Ибо с ними тесно связаны и другие конторы. Например, SCOTT (Porsche, не так ли? а они как раз этому концерну принадлежат).
А вот насчет своего Moongoose не могу пока определиться)) но, наверное, все-таки какой-нибудь американец. Может, непопулярный Pontiac? На любителя, так сказать)

Незнаю кто, что думает но тут весьма недвусмысленно проскакивает пиар своих рам. Вот Giant-ВАЗ сказал spyrafax и воланчик поддержал. На мой взгляд Stels это ВАЗ. GT это форд (доступный, производиться у нас есть З\П в наличии всегда). В это же время Воланчик пропиарил "ети" являясь единственным обладателем этой рамы в крае. Это не показатель. Не буду заступаться яростно за Giant,или сравнивать с авто. В свою очередь скажу когда выбирал раму спрашивал много людей, хозяев рам данного бренда, никогда не возникали трещины и прочие признаки некачественного изделия. Поэтому мне не понятно такое сравнение с вазом. Если это всё обходиться глумлением, то тот же ети можно сравнить со старой иномаркой "японцем" которая есть и она не плоха, но хрен найдёшь заапчасти.

4akku,насчет гиант-ваз это была,конечно,шутка,гиант это какая-нибудь тайота и не более того,обычная "народная" марка
на на йети какие тебе запчасти нужны?)))я вон без каких-либо проблем приобрел новый кит промов для своей рамы и также без проблем мне их поставили