Краснодар-Новороссийск, апрель-май 2015.

[hidden]

Дисклеймер: пишем вдвоём, жена по ходу движения ведёт путевые заметки, а я дома уже нагоняю жути и добавляю литературности.

21.04.2015
Очередную поездку пытались запланировать ещё с начала весны, без особой, правда, уверенности в том, что это вообще получится сделать. Дома незаконченный ремонт, на работе загруз, денег не то чтобы много свободных, но желание куда-нибудь скататься всё же было. Выбирали из трех мест: Крым, Абхазия и Краснодарский край. Хотелось, конечно, в Европу, но бюджет не позволял. Начали с Крыма, вроде место популярное, посмотреть есть чего, расположен близко, но решили, что очень уж там рельеф суровый, с ребёнком будет слишком тяжко, а без него как-то неправильно ехать. Начали читать про Абхазию, пришли к выводу, что там надо на ночь либо в гостиницах останавливаться, либо вообще не спать, т.к. народ дикий и склонен к криминалу. Опять же - горы, много. Оставался Краснодар - любимое место дальневосточников. Ради такого дела Саша зарегался на велокубани, поспрашивал там советов, почитал про маршруты, в общем, ознакомился с местом предстоящих подвигов. Предварительный маршрут: Краснодар - Горячий ключ - Хадыженск - Туапсе.
Планы планами, но на вопрос об отпуске начальство ответило туманным письмом о текущих требующих внимания проблемах, из чего стало ясно, что путешествие откладывается. Но вот, 21.04 я узнаю, что моя кандидатура одобрена и я договариваюсь через 2 недели выйти на новое место работы, что фактически означает: либо мы едем сейчас, либо в текущем году сидим дома. На этой волне позитива Саше удалось выцарапать отпуск "до после праздников", собрать все имеющиеся резервы наличности и той же ночью купить билеты. Я договорилась с подругой в Краснодаре о встрече, ночлеге и размещении велосипедов.
И понеслась: у нас 4 вечера на составления маршрута, карт, сборы, а плюс ко всему открытие велосезона 26.04 и у нас планы стартовать на него из Кронштадта, а ночью сбор велов и выезд часа этак в 4 утра. Видимо наша семья - это просто диагноз, свекровь уже и не удивляется, а только печально поглядывает на наши сумасшедшие сборы.

22.04.2015
Утро выдалось удачное для.... похода в Леруа-Мерлен и покупки рулона изолирующего материала для упаковки велосипедов (старый уже негоден, да и мало его, а ничего лучшего со времён китайского трипа так и не придумалось). Картина маслом: рулон высотой 1м и диаметром примерно столько же несет 1,5 метровая девушка хрупкой комплекции. Да на меня даже чуреки с завистью смотрели:-) , могут же русские бабы, когда приспичит, а нам как раз приспичило:-) .
Вечер: Саша корпит над картами, дело идёт медленнее чем ожидалось Опять поражаемся своему авантюризму, если не сказать иначе:-)

23.04.15
День прошел бы хорошо, если бы не одно НО... на велокубани нам отписывается человек, который четко пишет, что с ребенком мы там просто умрем, причем сразу:-) Рельеф сложный, дороги плохие, погода может добавить драйва. При этом человек не просто критикует, а дает обкатанный трек на Новороссийск. И.... ну.... в общем все меняется, едем Краснодар - Новороссийск - Геленджик - Возрождение - Новороссийск - Краснодар. Из Новороссийска, в отличие от Туапсе, ходят электрички и регулярные поезда, в Геленджике есть всякое развлекалово для ребёнка, в Возрождении - водопады и дольмены. Заодно не пришлось жалеть, что не того места карты готовили, новый комплект создался даже быстрее. Маршрут прикинули, пансионат на пару ночей нашли, списались, ждем ответа. Параллельно успокаиваем свекровь, которая не была с нами ни разу в период подобных сборов и смен маршрутов, обсуждений и т.д., поэтому очень боится за нас. И это мы еще паковаться не начали... Итак, засыпаем с мыслью, что купаемся в море около Новороссийска:-) .

25.04.2015
С утра достаем вещи, пакуемся. В пятницу узнаем, что в Кронштадт на открытие не едем: местные гаишники отказались по дамбе пропустить колонну, типа, автомагистраль, перекрывать не будем, а без перекрытия велосипедистам туда нельзя. Таким образом мы знаем, что сумки нам не понадобятся, пакуем их, взвешиваем, готовим к самолёту. Сашик вечером пакует первый вел - Кирюшкин, радуется прикипевшим педалям и своей хозяйственности - ключи уже упакованы в сумки. Справился, подготовил одно багажное место, по весу - 22 кг, если верить весам. Люфт в 1 кг оставили на случай, если у аэрофлотовских весов показания другие.

26.04.2015
Велооткрытие.
С утра собрались. Добрый муж на просьбу приготовить чай горячий с недоумением сказал: "Зачем? Не понадобится, чай, мы же туда-обратно, без пикника.".... Ага, не понадобится. Мы проехались до "Гарден сити" под холодным ветром, там еще два часа ждали основную колонну, и всё это под ветром, дождем и мокрым мелким снежком. Я околела как цуцик, даже горячий кофе из автомата не спасал, замерзли. На обратной дороге старательно крутили, согрелись, стало легче. Дома были уже в три и Саша начал упаковывать оставшееся. Процесс сборки затянулся до 11. А вставать уже в 4.





27.04.15
Встали в 4.20. Позавтракали, Кирюшку одели полусонного, он потом и не помнил как оказался уже в одежде. Машина должна была прийти в 5, мы как правильные в 5.00 были на улице. В 5.10 машины нет, как и моего спокойствия. Звонки диспетчеру ни к чему не провели. 5.26, машины нет. И тут на углу появляется наша Газель-фермер и замирает в проезде после арки. А так как у нас ну очень длинный дом, да еще из трех частей, то хоть пляши, водители не увидят. Стоят, не едут, диспетчер говорит, что не может дозвониться до водителя, водитель тоже не звонит! Я бегу к машине, вежливо справляюсь не заблудились ли многоуважаемые везуны, не к нам ли они так торопятся и указываю им путь. Загрузили багаж, сели, и тут водитель задаёт вопрос дня: "А у вас GPS-навигатор есть?" Видимо, по нашим лицам он догадался, что надо поподробнее объяснить, и продолжил: "А то у нас iPad разрядился, а мы дороги не знаем отсюда до Пулково. Нам бы хотя бы до центра дорогу показать." Тут наши шаблоны, конечно, схлопнулись. Утро, такси, пацаны водитель с напарником, лет по 20 им на вид, раздолбаная Газель, где даже прикуриватель не работает и у них iPad сел, вот ведь незадача. Ладно, пренебречь, вальсируем. Телефон у меня с уже установленным 2GIS, строим маршрут, Сашик сидит с телефоном у окна и работает штурманом. Кирюшка уснул, это очень хорошо, т.к. в машине укачивает. Едем-едем, поворот пропустили, надо искать как на маршрут вернуться, т.к. автороутинга нет, а город никто из нас не знает. Мальчуганы с недосягаемой высоты своего айпада изволили удивиться, мол как это так, нет перестроения маршрута автоматически. А вот нет. Зато у нас батарейка не разряжена, бе-бе-бе! Телефон у парней, кстати, тоже на последнем издыхании, вот почему до них не дозвониться, они его выключают, чтобы батарейка не садилась. Про то, что при холодном старте мобилка батарею жрёт гораздо активнее, чем в режиме ожидания, они не знают, очевидно.
Продолжаем ехать по центру и новый сюрприз не заставляет себя ждать: у наших доблестных водителей заканчивается бензин, машину начинает уже на остатках подергивать. Бензоколонок на карте как-то нет, причём не потому даже, что карта плохая, а потому что мало в центре заправок. Но всё же повезло, увидели, правда в ту сторону поворота нет, а доедем ли мы до следующего - неизвестно. Воспользовались тем, что ранним утром дороги пустые, проехали с нарушением, идём заправляться. Но наши короли дорог не дают нам расслабиться и задают следующий коронный вопрос: "Дайте нам, пожалуйста, денег за проезд уже сейчас, и желательно с разменом, а то у нас нет налички, а карта наша на этой заправке не работает." Дали. Ждём предложения сесть порулить, остальное уже всё вроде было.
Ближе к аэропорту, правда, ребята собрались и подвезли нас к терминалу в нужное место, спасибо и на этом.

Проверились на контрольных весах, узнали, что сильно переоцениваем наши домашние - они врут, и не на один килограмм, а явно поболее. Деваться некуда, перепаковываться поздно, пошли сдавать. Мой вел на весах прислонился удачно, вес показал 19, Сашин - 23.2 , к счастью прокатило без доплаты, Кирюшкин - 23 ровно. В обратный путь уложимся иначе, перекидаем лишнее в рюкзаки.
На досмотре Саша вновь услышал свою любимую фразу: "А зачем вам так много электроники с собой? Покажите содержимое рюкзака." Пообщались с сотрудником САБ, рассказали ему что такое гидратор. Почему-то он решил, что мы спелеологи.

Долетели хорошо, даже подремать успели. Высадились, багаж получили, надо думать как добираться до места ночлега. В службе такси Краснодара о грузопассажирских перевозках, похоже, услышали впервые. Предложили взять два: грузовик и легковушку. Мы, понятное дело, на такое пойти не готовы. К счастью, есть в Краснодаре проект "Велоносец" - перевозки организованные велосипедистами для велосипедистов. Везёт нас сам отец-основатель проекта - Игорь Бигвелл.



Изрядно поплутали по садоводческому товариществу, где находилась нужная нам улица Сиреневая. Сиреневых улиц этих только в этом поселении я насчитал штук 5, видимо, когда называли, просто чередовали десяток любимых растений: "Сиреневая, Грушевая, Персиковая, Земляничная, Яблоневая, мммм..... Сиреневая, Сливовая, Алычовая, Вишнёвая, мммм.... а Сиреневая была? тогда Сиреневая, Черешневая..." В общем, нашли, ура.
И вот он - домик, обычный такой домик мы ожидали небольшой домик дачного типа. А тут солидный дом, огромные комнаты, в общем, реальный жилой коттедж. Красиво:-) только холодно, т.к. в доме не живут постоянно и разница между теплой улицей и прохладой в доме достаточно сильная. Но это не проблема, очень уютно и хорошо:-)
Вечером встретилась с подругой. Где ещё дальневосточникам встречаться как не на другом конце карты.
По пути таксист показал немного город. Центр Краснодара - чистый, аккуратный. Отлично проведенный вечер.
Спать спрятались под одеяла, даже мелкий ночью не вылазил. У всех торчали только носы:-)



Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:




Добавлено спустя 25 секунд:
28.04.15
Встали поздно, 6.30. Поели и Саша собрал все и вся. Мдя, многовато:-) а нам с этим еще и взлететь нужно как-то. Прошедшим вечером с помощью ребят определились с маршрутом на Новороссийск, должны пойти не по сильно загруженным дорогам, но посмотрим насколько они незагруженные. В путь.







Пошли,пошли..... а Краснодар все не кончается. Так сложилось, что мы были на другом конце города и пришлось огибать его весь. Итого минус день на незапланированный обход. Выбрались достаточно легко, но дороги краснодарского края - это жмотские узкие дорожки.. идти реально в некоторых местах просто страшно.
Дошли до станицы Новомышастовской, стали искать стоянку. А тут как бы поля, поля и вдоль них идет канально-оросительная система. То есть палатку ставить если только у дороги, а это страшновато. Дошли до очередного гидроузла, там куча рыбаков. Решили попроситься у деда с бабушкой поставить палатку на территории узла в сторонке. Но дед категорически сказал нет, но при этом подсказал, что метров через 500 будет мост и там рыбы валом, лови не хочу вот так мы стали из велопутешественников велорыбаками:-) мост не сразу, но нашли. А там реально отличное место для стоянки, с дороги не видно, частично закрыто от ветра. Мусор есть, но немного, и судя по некоторой специфике - это место для коротких романтических свиданий у местных жителей. Главное, чтобы им в эту ночь не приспичило.
Перед сном обсудили вопрос маршрута. Подумали, стоит ли идти на Славянск-Кубанский и оттуда двигать на Новороссийск поездом. Не хотелось просто кататься по улицам, пейзаж достаточно обычный и ехать просто по трассе не очень привлекает. Решаем выходить на первоначальный трек и идти по нему.










Прошли 59 км, Краснодар - Новомышастовская



Добавлено спустя 59 секунд:
29.04.15



Утром встали в семь, но паковались долго и вышли только в десять. Пока мы собирались, Кирюшка гонял местных лягушек. Пугал нас тем что охотился на ласточек, гоняя их ПОД мостом.
Вышли и двинулись дальше. Как много рыбаков. Ощущение, что весь краснодарский край вышел на рыбалку. По пути встретили "шахматные дороги": на ровном асфальте прямоугольные вырезки под ремонт с разных сторон. А еще был тип дороги "второй деревья садит, но он сегодня на работу не вышел", т.е. залатаны только некоторые вырезки, видимо, каждый дорожник делает свои латки. Так вот и ехали кусочек нормально, далее кусочек с выемками.... были заплаточно-бугристые дороги: пять заплаток на одном месте с разных времен.
На Варнавинском водохранилище Саша начал делать панорамку, в кадр попали какие-то мужички, которые возились с сетями. То что в их сторону смотрит объектив их как-то очень напрягло, начали дёргаться, спрашивать зачем нам надо их фотать и т.д. Ответили им что мы вообще не их фотаем, а воду, вроде отвяли. Впрочем, мы там тоже засиживаться не стали, спросили у тракториста дорогу на Абинск и попедалили.



Добавлено спустя 34 секунды:
. "А почему бы нам не срезать..." подумал Иван Сусанин, невольно обрекая себя на вечную славу.

Прикинули ещё раз маршрут и окончательно расхотели идти на Новороссийк, т.к. получилось бы, что пройдём через него дважды: на пути туда и обратно. Решили идти либо на Крымск через кусочек новороссийской трассы и оттуда на Абрау-Дюрсо, либо на Кабардинский перевал с выходом на Кабардинку и от неё на Геленджик. А оттуда уже далее по запланированным трекам. Но окончательно определяться будем после Абинска. Очередной допрошенный на предмет дальнейшего направления местный житель нам сказал, что новороссийская трасса двухполосная. Саша понял это так, что на трассе две полосы в одну сторону, что вселяло оптимизм. Я убеждена была, что нет и, как потом оказалось, я была права... хотя кому такая победа нужна.



Если вчера мы не могли найти хотя бы рощицы, чтобы встать на ночлег, то тут мы нашли лес.... но за колючей проволокой - водоохранная зона:-) как же тут тяжко.

Прошли Абинск и вышли на трассу в сторону Новороссийска. Она реально из двух полос, по одной в каждую сторону, поток грузовиков почти непрерывный, скорость все держат довольно большую, асфальта на обочине нет, да и сама обочина не особенно широкая.



Добавлено спустя 29 секунд:


hidden is here:
Ольга, как жена джентльмена, не может знать таких слов, поэтому я тут коротенько опишу наши впечатления от трассы.
Это леденящий душу ...здец с большой буквы П. Даже нет, там вообще все буквы заглавные в этом слове. Водилы несутся так как будто это их последний в жизни рейс, и объезжать велосипедистов даже не пытаются. Хотя, надо признать, ширина этой так называемой дороги пространства для манёвра не оставляет. Нам хватило 200 метров по ней проехать и волосы на жопе не то что зашевелились, они попытались внутрь тела врасти.

В общем, после очередной пронёсшейся мимо фуры соскочили мы с асфальта как ошпаренные. Кирилл нашему примеру следовать не спешил, за что и поплатился: стащили с трассы и орали на него вдвоём, очень страшно было потому что. Ну он разревелся, естественно, мы поостыли, успокоили его, сами успокоились и пошли тихонько то верхом то пешочком вдоль трассы, хорошо хоть там оставалось полтора километра всего.
Вопрос с движением на Крымск, таким образом, решился сам собой и дальше мы идём в сторону станицы Шапсугская.

После поворота на Шапсугскую стал постепенно проявляться рельеф и я пару раз положила себя и вел, видимо начала сказываться усталость, на подъемах за Кириллом груженой идти очень сложно, велик просто ложится, а сил удержать его у меня нет. :-(
Наконец появились леса, долгожданная природа. Мы рады, начали искать место ночлега, а тут непредвиденные осложнения: глинистая земля и лужи, овраги с лужами плюс из-за рельефа всё наклонное, ровных площадок почти нет. В общем, захочешь встать, а негде. Достаточно долго искали, нашли сход и где поставиться. Не шедевр, но хоть с основной дороги уйти можно. Спрятались и начали раскладываться и готовить. Доразбирали палатку уже, в темноте, готовили под фонариком. Купленные кубанские рожки были как настоящие неприступные кубанцы - не разваривались ни в какую. В конце-концов решили не тратить газ - ели недоваренные рожки но на природе да после пережитого стресса было даже вкусно. Бедный Кирюшка устал, еле дождался еды, замучался отгонять от себя страшных лесных мух и иных насекомых:-)

Спать легли в 21.00. Что-то устали. Уже 21.30 я пишу отчет за два дня, т.к. вчера срубилась с сильной головной болью и была под таблетками в коматозном отдыхе.
Началась гроза, молнии, дождь. Что нас ждет на перевале - не знаем. Вряд ли после дождя там будет легко, но где наша не пропадала - победим.






Прошли 73 км, Новомышастовская - Абинск - ст. Шапсугская (почти).



Добавлено спустя 28 секунд:
Чуток разбавлю текст.

Упакованный вел:

В Аэрофлоте при согласовании перевозки велосипеда можно не ужиматься в минимальный размер, поэтому задние колёса не снимали.

В Краснодаре не любят пешеходов и строят для них такие вот ужасные хреновины:



А это мы попали под очень кратковременный дождик. Пока переодевались, он кончился и от лежащего Кирюхиного велика остался такой след:


В поле не коровки пасутся, и не барашки (как мы подумали), это люди картофель садят.


Добавлено спустя 31 секунду:
Запомните этот фрагмент карты.
Можно поупражняться найдя станицу Шапсугская и дорогу на Кабардинку через одноимённый перевал.



Масштаб 1:780000

Добавлено спустя 33 секунды:


30.04.15
С утра было мокровато, но в целом терпимо. Километров через пять подъемов/спусков вышли на Шапгускую. Ощущение, что научно-популярные рассказы о жизни малых народностей ожили. Горы справа и слева, а в низине дома, коттеджи, кое-где заброшенные дома. И много-много лошадей, коров и гусей на реке, которых я как дикий городской житель приняла за лебедей. Сашик обсмеял конечно:-)


(хинт для внимательных - у лошадки есть оценочное суждение о том, насколько верен фрагмент карты, который я чуть раньше запостил, и лошадка это оценочное суждение не скрывает )


Место вроде как туристическое, рекламки висят про катание на лошадях, джипинг и всякое такое. Спросили у местных где питьевой воды набрать можно, те посоветовали с собой колодезную не тащить, т.к. будет родник перед перевалом. Про перевал сказали, что проезжабельно, если что - лесом можно обойти. "Вы же на велосипедах, везде проедете." Нашли магазин, на магазине схемка станицы с указателями на достопримечательности. Затарились с запасом, спросили у кассира про указатели на перевал, она поудивлялась: "Зачем там указатели? Кому это вообще нужно? Попробовали доразведать дорогу у подъехавшего к магазину дедка на квадрике, но он оказался немой и то ли бухой, то ли контуженный, ничего толком не смог объяснить даже жестами.



Ладно, пошли направо... упс... есть тропинка, дороги нет. Спрашиваем у местных - да это и есть дорога, сразу за ней и будет дорога на перевал. Мы рванули счастливые, но радость была недолгой. Дорога упирается в широкую горную реку! И куда? Решили, что свернули неправильно и Саша поехал искать у кого бы ещё дорогу спросить. Пока его не было мужик на машине подъехал и.... сбросил портки да потопал глубину ножками измерять! Тут у меня начались подозрения, что приключения почти в разгаре и точно, вернувшийся Сашик сообщил: местные сказали нужно на ту сторону, а на вопрос: "Как, ведь там же река!?", ответили: "Нууууу.... там ее размыло немного". Ну да, сильные тут люди живут.

Пока мы прикидывали как будем перебираться, наш спортсмен заскучал бродить по берегу, побежал к нам и на ровном месте лег всем телом на камни. Результат - разбитые колени, локоть, ор на пол-поселка. Успокоили, помыли и чупа-чупсом сняли печаль.
Тем временем, подъехал мотоцикл, посмотрел, посмотрел и рванул вперед без разведки. Прошёл без проблем. Пошли и мы речку... ах, простите, немного размытую дорогу, пересекать. Сашик несколько ходок с велами и Кирюшкой сделал, а я с рюкзаками и тапками. Вода - ледяная, ноги сводит сразу же. Но это была, наверное, самая легкая часть путешествия на сегодня.




Прошлись по полянке, огляделись, пофотались. Полюбопытствовали у водителя, который встал на перекур, куда нам дальше двигать, потому что вроде как развилка сразу, да и на дорогу не сильно похоже, как будто танк проехал туда-сюда и всё. Водитель объяснил, что это всё одна дорога, просто лесовозная, а когда водитель лесовоза считает что его старая дорога испортилась, он даёт руля и прокладывает новую. Сам водитель, кстати, ехать передумал. Ну а мы-то на велосипедах, мы везде проедем, чего нам думать-то, ехать надо. И мы поехали.






Добавлено спустя 40 секунд:
Видео: мы переходим немножко размытую дорогу.



Добавлено спустя 20 секунд:




Фраза "обойдете лесом" практически сразу стала частью сложносоставных матерных тирад, т.к. мало того, что дорога состоит из грязи, кустов и там колея в Кирюшкин рост, так ещё и вылезти с дороги на склон горы невозможно, т.к. склоны отвесные. Да и даже если выберешься и проломишься с грузом и великом сквозь кусты, то обратно на дорогу разве что на пузе сползёшь с двух метров-то. Так что переобулись в сланцы, закатали штаны и пошлёпали. Проползли километр, уже думаем, а как дальше то. Мужик сказал, что до кабардинки около 16 км..... ага, 16 миль только если. Тут край партизан и они никогда не сдадут точный маршрут, ну или может просто в других координатах объясняют.


В лужах на дне - жидкая грязь и куча мелких камешков, которые чудесно забиваются между верхом сланцев и ступнёй и при ходьбе доставляют незабываемые ощущения. Сама грязь липкая настолько, что при попытке поднять ногу липучка не держит и тапок остаётся приклеенным к дну.

Всё же решили, что раз пошли, то обратно пути нет. Море, значит море. Ад жидкой говногрязи сменялся иногда более или менее плотными земельными говногрязями или грунтом. Кое-где находили объезды параллельно дороге. В общем, шли медленно, но упорно.

Видео: тапки грязи не боятся:


Добавлено спустя 32 секунды:


Обещанные местными какой-то памятник с родником почему-то по навигатору остались позади. Встретили странную пару из взрослого мужчины и девочки молодой с цветами на квадроцикле. С квадрика сзади свисал обрывок кабеля какого-то, то-ли металлом промышляют, то ли это у них вместо троса, не понять. Спросили правильно ли идем и сколько еще идти. Мужичок нас задумчиво оглядел, прокомментировал внешний вид Кирилла, "Чот у вас спортсмен покорябаный какой-то...", и озвучил, что только до перехода нам чапать больше 24 км, при этом обнадёжил что часа за два, два с половиной мы дойдём. Агааааааа... мы расчитывали пусть 20, но проползем, а тут все сорок с переходом если. Но делать нечего, идем дальше.



Вышли на памятник погибшим летчикам. Около памятника полянка облагорожена, навесики, скамейки. На самом памятнике цветы, покрашено всё. Чтут, посещают, несмотря на труднодоступность. И тут мы что-то задумались. Во-первых, говорили что памятник станице и её защитникам, а тут лётчики. Во-вторых, родника нет, только река. Короче, тут живут партизаны, ну и скорее всего памятников тоже не один.



Пошли по дороге прямо, но это оказался очередной съезд к реке, просто хорошо укатанный, видимо когда посещают, купаться ходят, ну или машины моют, мало ли. Вернулись, там дорога вверх, но выбора нет - идем по ней. А подъём крутой и дорога не сказать чтобы хорошая, хоть уже и без грязей. Кроме того, согласно моему телефонному GPS, мы начали уходить в сторону и назад. На мои сомнения Сашик сказал, нифига, уйдем чуть назад и свернём под ЛЭП на перевал, где ЛЭП - там дорога. Тем более водитель у реки тоже говорил держаться ЛЭП. Ну, раз так сказал наш ведущий, сделаем.



Почти два часа мы шли вверх с всего одним маленьким спуском. Увидели красивейшее ущелье, устье высохшего ручья.... только уже сил не было. Встретили двух мотоциклистов на эндуриках, но так как шли на крутом подъеме то не стали их тормозить, а зряяяяяяяя.... и шли мы снова, опять вверх, и снова шли,.... дорога становилась все хуже, Саша пока верил, что идем под ЛЭП и оттуда пойдём правильно.. наконец уперлись в вообще жуткую дорогу, ещё и бревном поперёк перегороженную. Саша наконец признал это - тупик, мы заблудились. По навигатору мы вообще в стороне от маршрута, а ведь других дорог нет. Я упала и уронила на себя гружёный вел.



Видео подъёма:

[WWolf]

Во-вторых, родника нет, только река.

родник там есть, через речку
вы его как раз и сфотографировали

[hidden]

родник там есть, через речку

Он впадает в реку что ли?

[WWolf]

(158.77 Кб) Просмотров: 3435

а на вашем фото он весь мокрый

(211.39 Кб) Просмотров: 3433

ждём дальнейших злоключений в наших огородах интересно почитать людей с других регионов попадающих в наше "болото"

Во-первых, говорили что памятник станице и её защитникам, а тут лётчики.

это наверное вам говорили про стеллу у школы и колодец, а судя по броду вы немного раньше реку форсировали и поэтому не увидели его

[hidden]

ждём дальнейших злоключений в наших огородах интересно почитать людей с других регионов попадающих в наше "болото"

Ну, это не злоключения, это приключения же. Вот если б мы оттуда не выползли, тогда да.

Добавлено спустя 1 час 12 минут 39 секунд:
Re: Краснодар-Новороссийск, апрель-май 2015.


Решили вернуться на памятник и там еще раз проверить дорогу, уходящую в реку, попытаться вызвонить джиперов-эвакуаторов и встать на стоянку, Если всё плохо, то утром Сашика погнать налегке в Шапсугскую и вызывать эвакуатор. Тут же возникла идея попробовать этим джиперам сразу с горы позвонить и уточнить в какую задницу нас занесло и куда надо двигаться чтобы на перевал выйти. А вот Облом Иваныч - не ловит тут мобилка. Спустились вниз, но на памятнике тоже связи не было... как же они эвакуируют-то интересно? Что-то сразу как-то тоскливо стало, людей кругом нет, связи нет, куда идём - не знаем, еда хоть пока и есть, но кто его знает, на сколько дней нам эту еду делить предстоит...

Пошли к реке... и о чудо.... мой GPS показывает, что мы вернулись на дорогу, которой шли. Одна загвоздка - дорога идет по реке!!! В прямом смысле по реке, под ногами вода по колено, рыбки плавают, а на навигаторе дорога. Тоже "слегка размыло", видимо. Пошли налегке, проверить, сколько длится этот водный путь и насколько дальше будет весело. Саша прошел с километр, определил что это правильная дорога, карте на навигаторе соответствует, более того, на повороте какие-то добрые люди прибили к дереву самодельный указатель "К морю --> ". С маршрутом определились, на душе стало полегче, правда спортсмен наш снова навернулся на камни и обновил рану на коленке.



Итак, делим запасы еды на большее число раз, т.к. мало ли какие ещё впереди сюрпризы и решаем пробовать идти завтра по реке-дороге. Все обмылись в холодной горной реке, слегка отстирали от глины одежду, поели и легли спать. Кирилл молодец, весь день терпеливо шёл и вел тащил, не ныл, не просился обратно, разве что упрямился и пытался ехать на очевидно непроходимых участках.
Завтра подъем в 6.30, нужно застать побольше светлого времени суток. Опять засыпаем с мыслью: завтра-то хоть море увидим? Надеемся на положительный ответ.
Все, спать.

[WWolf]

Тоже "слегка размыло", видимо.

ну там всегда примерно так...

(249.3 Кб) Просмотров: 3383

аж не представляю какие эпитеты пойдут про следующий отрезок пути

[hidden]

аж не представляю какие эпитеты пойдут про следующий отрезок пути

Ну, формат отчёта не позволяет разгуляться во всю многоэтажность великого и могучего, да и толку дорогу ругать, когда сами туда попёрлись. Но впечатлений хапнули половником, это да.

[hidden]

Жаба, например.

01.05.15
Встали как и было запланировано. Почти всю ночь шел дождь с небольшими перерывами, а потом с деревьев под ветром тоже падали капли большие. Мы продрогли, но в целом, в палатке было тепло и уютно. Пошли готовить кушать и смотреть небо. В нашем направлении темная туча, а за спиной, в стороне Шапсугской светило солнышко. Кто бы сомневался.

Постирушки не высохли, а стали еще мокрее. Ночью приходили животные и разодрали пакет с мусором, они же наивные думали чего урвать. Но мы жадные туристы, после нашей трапезы остались только несъедобные шкурки от сосисок и салфетки, и даже их мы не оставили зверушкам на поиграть, а уволокли с собой.



Собрались, и полезли в реку-дорогу. Тяжеловато идти, но зато движемся по маршруту. Пока бережем мелкого и не ведем через реку, помогаем переходить, кое-где переносим. Река красивейшая, также вдоль дороги идёт, место называется - урочище Раздёры. Но постепенно сказка начала сменяться лесовозными дорогами, правда не глинистыми как вчера, а земляными. Но тут мы как-то не особо радовались смене состава, потому что к тапкам липнет ничуть не меньше и колёса вязнут ничуть не хуже.



Мы все шли и шли.... дорога ужасная, людей нет, дорога по моему GPS где-то всё время параллельно то с одной то с другой стороны, Саша свой навигатор выключил, у него там вообще нет этой дороги. Опять вернулись панические мысли: что мы делаем, а не ошибочно ли мы поступаем. А если и ошибочно, то когда и куда повернуть, прошли-то уже немало. Кое-где обходили через лес, неизменно вспоминая фразу "лесом обтащите", периодически приходилось скидывать сумки сначала чтобы вылезти с дороги в лес, а потом - чтобы спуститься из леса на дорогу. Попадались в лесу и деревья упавшие, тоже то ещё удовольствие здоровенную лесину обходить. Сашик героически таскал по 30 кг туда-сюда-обратно.



Шли ОЧЕНЬ медленно. Красоты как-то уже поднаелись, а вид очередной залитой водой и грязью после лесовоза колеи вводил в уныние. Кирилл, с одной стороны маленький герой - шёл наравне с нами и везде старался пройти, а с другой стороны периодически приходилось на него рычать, когда он слушал но делал наоборот, создавая опасную ситуацию для себя или нас.



Броды уже не считали, даже радовались возможности ноги ополоснуть и говнолин с тапок смыть. Сашик замерз и надел штаны эндуровские и сперва их даже закатывал что с ними стало потом даже фотать не стали. Кирюшка тоже сперва был в закатанных джинсах, но потом переходы по лесу с кучей царапающихся кустарников привели к тому, что джинсы спустили и глина, земля была уже везде на мелком:-) Переносить через броды его уже тоже стало незачем, таскали только если особенно глубоко было. Велики спокойно макали выше втулок, деваться некуда, вернёмся - переборка гарантирована.





Из-за того, что идти неудобно, часто билась ногами об педали, шипами сбила ноги в синяки и раны. На новую работу выйду красивая-прекрасивая. Идти больно, но нужно.

Через часа четыре выясняем, что сильно отклоняемся в сторону, нужно искать дорогу. Саша идет вперед проверить нет ли поворота в нужную сторону, а я иду перпендикулярно, пытаясь выйти на пересечение с дорогой на карте. Страшно, однако. Сашин путь на правильную дорогу не выводит, а мой приводит к какой-то более-менее совпадающей с нужным направлением. Идем через лес напрямик, так как обратно по траншеям идти просто жутко. Все бы неплохо кроме одного - спуск к дороге находится в полутора метрах над ней. Сашик в очередной раз скидывает рюкзак и мы понемногу спускаемся. Снова проверочная пробежка вперёд с телефоном, нужно узнать что нас ожидает, насколько мы правильно движемся. Дорог куча, всё петляет и пересекается. Это по понятиям местных называется "одна дорога". Немного дергаемся, устали уже угадывать. Сашик говорит, что дорога идет параллельно той что на карте и вроде постепенно сближается с ней.



Через метров 200 Сашик уходит по обходной дороге на холм, мы с мелким ещё только выбираемся из говен следом за ним и тут Саша, еще не видя нас, орет как резаный: "Парни, люди, стойте!!! Эгегей!" Бросает всё и, продолжая кричать кому-то, ломится мимо нас, через дорогу. Я в шоке, то ли Сашик поприкалываться решил, а то может у него уже кукушка съехала от нервов, но нет, там действительно люди, поход у них. Что-то в честь 9-го мая и защитников Новороссийска. Подошли к нам, не верим своему счастью, живые люди, притом местные, наверняка дорогу знают. Народ даже нам не удивляется, хотя поглядывают слегка сочувственно, как на ненормальных. Они-то в камуфляже, в берцах, а мы в велоодежде и сланцах щеголяем, и вместо навигатора у нас телефон с 2GIS. Придурки городские. =D



Благодаря этой встрече мы узнали, что в принципе идём правильно, дальше держаться того же направления, а потом, когда "дорога станет совсем плохая", будет поворот направо, она хоть и кажется, что уводит от дороги, но выведет потом как надо. "Совсем плохая", значит. Типа, эта хорошая ещё. Уточняем, насколько "совсем плохая" плоха, получаем ответ "вы поймёте, когда увидите". Тут нам, конечно, повезло, без шуток. Если бы не их подсказка мы бы точно на эту обходную дорогу не пошли, а напрямик мы бы неизвестно как и сколько ползли бы ещё. Спасибо им огромное.

[hidden]

Как бы в виде компенсации за полезную встречу, пошёл дождь, хоть и несильный, но затяжной. Дороги, и так размытые, становятся адским месивом. Мы все в грязи, злые, но при этом радость от встречи с людьми нас поддерживает. И тут Сашик, собираясь снять рюзак чтобы отдохнуть обнаруживает, что снимать-то нечего, нет рюкзака! Пипец... мы прокакали рюкзак со всем ценным содержимым: навигатор (с треком по Краснодару до жилья), рация, деньги, зарядки и т.д. Я ломлюсь назад, т.к. помню лучше Сашки, где стояли с Кириллом, когда встретили туристов. Но там ничего нет, пробегаю еще чуть - нет. А ведь мы столько петляли, что я могу потеряться. Иду назад... через период уже слышен Сашин голос, зовёт, спрашивает где я. Понятное дело - и мне, и ему страшно. Мы жопе, причем в разных сторонах и нужно сойтись. А тут можно и не сойтись запросто. Кричу, что иду и что рюкзак я не нашла. В ответ одно слово: "П----ц!".

Подхожу к своим, начинаем восстанавливать картину событий, приходим к выводу, что при спуске у ручья, когда пошли спрямлять путь через лес, Саша снимал рюкзак чтобы велы на дорогу спустить. Скорее всего там он его и оставил. Собирается идти искать, а я боюсь, связи-то нет, а возвращаться далеко, если что - хрен докричишься. Идем все втроем, велы и сумки оставляем, какой дурак их тут красть будет. Идем, вспоминаем ориентиры, нам же обратно к велам надо вернуться будет. Страшно, нервозно...

Чудо случилось, рюкзак нашли благодаря яркому чехлу от дождя. До велов тоже дошли нормально, можно выдохнуть. А все-таки мне нельзя радоваться - это обернется какой-нибудь такой же по масштабу, но гадостью. А еще я несколько раз спотыкалась левой ногой. Да, кто-то скажет глупо, а я верю.



В общем, идем-бредём дальше. Прошли обещанный туристами ручей и узрели множество петляющих как попало как бы дорог, представляющих собой многократно перепаханные колеи после покатушек джиперов. Обойти этот кошмар негде, либо деревья с кустами, либо эти желоба с земляным месивом. Пробираемся между траншеями и тут навстречу поперла колонна джипов. Так быстро я никогда свой и ребенкин вел с дороги не утаскивала. Джиперы прошли как по маслу, перепахав дорогу ещё раз. Последний остановился возле нас, и на вопрос: "Как там дальше дорога?", сверкая безумными глазами радостно проорал: "ДОРОГА УЖЖЖАСНАЯ!", после чего умчался догонять своих соседей по палате. Вариантов нет - нам остаётся лезть по склону и по верхам через густой лес.

Каждый метр - как километр. Наконец мы увидели поворот направо - раздолбанный, но не так как этот ад. Решаем, что это и есть то про что говорили туристы, на всякий случай делаем очередную вылазку с навигатором. Саша долго шел, шел.. вроде с поворотом дорога и мы решаемся все идти. Тут было плохо, но не фатально, иногда даже удавалось ехать. Всё равно потряхивало, конечно, от того, что все идем, идем, а перевал всё ещё где-то непонятно где.

Снова встретили туристов, уже менее походных и в большем количестве. Ура, опять люди. Идут из Крымска, хотя судя по их виду, их сюда довезли, уж больно они чистые и свежие. Говорят, где-то ещё и велосипедисты едут, т.е. мы как бы даже почти не выбиваемся из толпы. Самая интересная для нас информация - километров через пять перевал. Идем.

Дорога ветвится, но вроде идем ровно. Сами идём, велики - катим, основная поза из местной велосипедной Кама-Сутры: байкер пешком, велосипед - рядом, нежно придерживаемый за руль. Тут у Кирилла вел катиться перестаёт - на колесо намоталось много глины с палками и камнями, хоть тормоза и расцеплены, но задевает и их, да ещё и под крылья набивается. Несколько раз чистили, но в конце-концов не выдержали, сняли крылья совсем. Вообще давно надо было так сделать, всё равно запачкаться уже не страшно, но как-то руки не доходили. Народу по пути стало попадаться всё больше, выходные же, праздник. Промчалась колонна квадроциклов с флагами, прямо массовый выход у всех. На одной из промежуточных вершинок попались юноши на скутере. Как они на этой табуретке тут ездят - не понимаю.



Через период вышли на ЛЭП. Эта ЛЭП - правильная, идёт именно через перевал. Дорога стала пошире, заметно, что её даже как-то содержать в порядке пытаются, подсыпают щебня и ещё какой-то мелкой чёрной крошки. Правда, из-за дождей по этой крошке не то что ехать, но и идти тяжело, ноги тонут. Иногда всё же пытаемся ехать, но чаще предпочитаем идти, чтобы не тратить силы и время. Сашик, правда, увидев впереди большую группу людей, решил не позориться пешком и гордо проехал мимо них как настоящий маунтинбайкер. Мелкий, несмотря на отсутствие тормозов, ехал верхом чаще и дольше чем мы. Молодец.

И тут начался ощутимый набор высоты. Движемся почти ползком по скользким камням, а каменюки крупные такие, видимо по весне только подсыпать начали, машины не укатали ещё. И я и Сашик поймали себе по здоровому булыжнику в гориллу - камень просто прилип к колесу на глину, поднялся до вилки и там встал. Жуть. А это еще и не перевал. Спросили про перевал у водителя очередной встречной машины, оказывается метров 500 еще. Ползём дальше из последних сил. И тут чудо - нас догнал УАЗ с парой, которая нас видела ранее, они куда-то там собирались ехать, но решили вернуться, увидели нас таких несчастных и пожалели мелкого. Предложили подбросить до верха. Спасибо им огромное, спасибо.



Мы запихались в УАЗик сзади, борт нам откинули, чтобы велы влезли. Одной рукой за поручни держимся, другой велики держим, ногами упираемся в пол, чтоб не выпасть. Мелкий у девушки на руках, на переднем сиденье. Как мы ехали.... это не передать словами. Нас трясло так, что мы думали вылетим из УАЗика, шлемы на голове реально спасали от ударов о потолок машины. И до перевала было ощутимо больше пятисот метров! Наверху ребята спросили нас, хотим ли мы высадиться тут или уже везти нас до дороги. Ну конечно до дороги:-) и мы полетели дальше. Перед этим парень сказал, что после перевала дорога хоть лететь, скальник, мы поржали... а зря. Летели как птицы, велики ногами зажимали чтобы они без нас не упрыгали. Кирилл вырубился моментально, хотя потом яростно отрицал что он заснул. Скорее всего у него просто предохранитель сработал и он не заснул а сознание потерял на время, потому что нас, например, конкретно растрясло.
В общем, ребята не только довезли нас до Кабардинки, но ещё и вывезли к самом взморью, к месту где можно палатку поставить. Вячеслав и Мария, спасибо вам, вы наши спасители!




Вот этот спасительный УАЗ уезжает.

[hidden]

Велики поставили, грязные сумки разбросали, ставим палатку. Заодно начали подумывать насчёт отмыться от грязищи, опять же - море рядом, надо потрогать сходить. А сидим-то высоко, и спуск к морю хоть и живописный, но, "сцуко, апасный"! Какая-то тропка, частично размытая, кусок нейлоновой верёвки свисает, а внизу такой каменистый кусочек скалы, и камешки такие тонкие-тонкие, как лезвия, так и ждут когда кто-нибудь на них упадёт и вниз по ним поскользит. До моря только уши доедут, если что. Но это я всё только потом разглядела, когда с двумя пустыми бутылками начала спускаться и верёвка из рук выскользнула. Бутылки - нафиг, сама на пузо, лежу, сползаю и мелкому ору чтобы верёвку пододвинул. Кирилл сам перепугался, чуть следом не свалился, но верёвку подал. Теперь уже я его наверх сначала вытолкнула, потом сама выползла. Сходили за водичкой, нечего сказать. Стали еще грязнее чем были. Сказала Сашику, что этот путь нереален нужно или искать другую дорогу или другое место, где спуск нормальный. А уже темнеет, мы мокрые, грязные, надо бы спать готовиться. Саша пошел искать... и пропал. Как выяснилось, мой опыт его не впечатлил, и он решил попробовать добыть воды на том же аттракционе. Бутылки нашёл, сам не упал и не испачкался, но сказал, что больше туда не полезет, потому что не настолько краснодарец.

После палатки решили попить чай и отправить Сашика налегке на в магазин за едой и водой. Съездил, огляделся заодно. Хоть ещё и не сезон, но туристов хватает уже, правда ввиду отсутствия иных развлечений они сидят по кабакам и бухают. Ещё один признак курортного места: с вечера все прибрежные едальни как включили музыку, так она и орала до глубокой ночи.
Обсудили прохождение перевала, ещё раз порадовались что вышли оттуда целыми, подивились собственной самонадеянности и долбоклюйству. Лезть без нормальной карты, без трека, по бездорожью да ещё и 6-летнего пацана с собой тянуть... Сергей Лавров.jpg

Купленную в Краснодаре бумажную карту дружно ненавидим, на ней дорога через перевал была обозначена как коротенькая прямая.

Прошли по велокомпу 16 км, но пешая скорость не учитывалась, так что реально преодолели где-то около 23 км. Рекордная скорость - 10км/день.


Трек примерный, т.к. навигатор выключался. Хвост в середине, это та самая горка, в которую мы лезли почём зря.

Добавлено спустя 19 минут 2 секунды:


02.05.15
Спали до 8 утра, потом уже замерзать начали. Перекусили и пошли с Сашиком искать нормальный спуск к морю чтобы наконец отмыть велики и постираться.

Нашли спуск на пляж ДОЛ "Надежда". Холодно, туман и морось. Ржавые постройки, заброшенные поваленные раздевалки. С утра ещё и туман и морось солёная. Декорации в самый раз для Сайлент Хилл, одиноко и пугающе. Сашик нашел большую бутыль с ручкой, чтобы воды набрать, барахольщик, но открыть не смог. Начали пытаться своими полуторалитровками набрать воды и при этом не замочить ноги, но как-то не особо успешно. Помучались, отломали у большой бутылки крышку, накидали камней, привязали верёвку, дело пошло. Правда, в воду лезть всё равно пришлось, очень уж много пришлось отмывать, бутылкой не натаскаешься.



Вдруг я увидела над водой плавник. Акула? Да не, не может быть, пригляделась - это дельфин и не один. Рядом с нами плавали вдоль побережья живые дикие дельфины. Впечатляющее зрелище.
В общем и целом, весь день был посвящен отмыванию велов и стирке. Особенно Саше понравились мои злые покрышки, по его подсчётам, на них ушло столько же воды и времени как на его и Кирилла велики вместе. Собственно, с Кирюхиным велом он вообще не церемонился, просто закинул его целиком в море и там полоскал. Всё равно, говорит, всё перебирать, а кое-что и вовсе менять сразу по приезду. Кирилл потом говорил, что его велосипед "не очень горный".
Саша наконец-то сменил камеру на заднем колесе, которое подспускало ещё от самого Краснодара, но всё как-то руки не доходили заняться. Зато он для себя открыл возможность подкачиваться на автозаправках.



Стартовали в 17.30, по пути закупились едой и только в 18.10 выбрались из Кабардинки на знаменитую М4. И опять всего две полосы, никакая обочина и много водителей с горячей кровью и пустыми головами. Ещё и вечер пятницы, как назло. Страшно, но идем, уже начинает темнеть. Как бы пора и место под ночёвку искать, в темноте на трассе нас снесут и не заметят и никакие фонари со светоотражайками не спасут. А ставиться и негде: дорога, с одной стороны горы, с другой - город. Опять начинает пробивать на псих от бессилия и страха. Решили идти еще час и сворачивать в любое место, фиг с ней, с заметностью с дороги, по очереди будем спать, зато живы останемся. Увидели вывеску "Автокемпинг", остановились, предположили что если там есть место под кемпинг, то и палатку найдётся куда воткнуть. Выяснилось, что там вполне себе придорожная гостиница, а реклама кемпинга вообще к другому месту относится. За 800 рублей получили номер, велы поставили в неработающем пока кафе. Есть определённые выгоды, когда путешествуешь в нетуристическое время. В гостинице кроме нас и хозяев никого и нет, кстати. Расположились, Саша пошел на автозаправку в надежде разжиться вином и сладостями, но магазинчик надежд не оправдал. И вообще, со своей бурчащей рацией, светоотражайками на руках и цокающими шипами на велотуфлях он там чужеродным элементом смотрелся.



Из-за отсутствия жильцов горячей воды нет, не запускают пока водогрей. Ну, мы люди не гордые, нам после перевала не привыкать. К тому же есть греющий кондиционер. Короче, ура цивилизации!

Посмотрели карту, рядом Сафари-парк, нужно посетить его, а потом поедем в деревню Возрождение.
Прошли 14 км, Кабардинка-Геленджик. День был халявный, но почти все время вверх, да и поздний старт не дал хорошо покрутить.






Большая гора со стороны моря - мыс Дооб. Саша очень туда хотел. До Кабардинки. Потом перестал хотеть почему-то.

[hidden]

03.05.15
Сафари-парк не просто рядом, он за углом практически. Встали, собрались и пошли пешком, вещи оставили в гостинице, как раз к 12 планируем вернуться и выписаться. Пришли к открытию касс. Билеты по цене курортной - 1000 взрослый, 500 детский. Взяли ещё пару пакетов корма для животных на радость ребенку.

Очень красивое место. Парк на горе, поэтому вольеры расположены как бы ярусами и на вроде бы небольшой площади помещается много всего. Звери ухоженные, сытые, вольеры вычищены, стекла моют регулярно. Очень приятно. А главное, что мы были с утра и людей почти не было. С кормлением зверушек вышел облом - все сытые, есть не хотят. Зайцы просто не стали ничего брать, белка предпочитала скакать вдоль стёкол. Ходили мы с этими пакетиками и не знали куда их деть. Енот разве что Кирилла порадовал, съел что-то, а остальное пришлось отдавать всяким горным козлам с оленями и страусам. Эти всё метут, даже если сытые.



Посмотрели морской музей, медвежью пещеру, потом пошли на канатную дорогу - виды шикарнейшие. Подъем на 630 метров, длина дороги 1,5 км, подъем и спуск по 20 минут. В некоторых местах было страшновато, но виды побеждали все. Наверху сходили на смотровую площадку, террариум и парк юрского периода со скульптурами динозавров. В мелком пробудилась фотомодель, около каждого динозавра и так и этак фотался. Ноги стоптали по колено, но ребёнок остался доволен, да и нам понравилось.




Видео с канатной дороги:




А вот в гостинице нас ожидало нечто. Кемпинг есть, а хозяев нет. Просто всё закрыто и всё. Походили кругами, попинали двери, сходили к соседним домам, спросить, может знает кто хотя бы телефон - бесполезно. Поискали адрес на телефоне в 2gis - нету. Когда кто вернётся - неизвестно, шмотки и велы взаперти, чего делать - непонятно. Пришлось потревожить подругу в Краснодаре, попросили поискать в инете телефоны гостиницы. Сашик уже собрался пойти купить перекусить чего-нибудь, а то время обеденное, есть охота. Тут и приехал хозяин, оказывается, они все с утра поехали другую свою гостиницу обустраивать, а велы наши поначалу открыли, чтобы мы их сами забрали когда нам надо будет, а потом кто-то что-то брал из этого помещения и автоматически закрыл. Ладно, главное что мы можем ехать. Сами господа капиталисты, в принципе, только ради того чтобы нас выпустить и возвращались, велы выдали, двери закрыли, ключи забрали и уехали опять. Ну а чего, туристов нет, впереди сезон, надо готовиться же.

Всё, по коням. Хозяин гостиницы сказал, что деревня недалеко, а по пути три ремонтных участка. Ну, как мы уже успели заметить, тут всё несколько преуменьшают. По пути минимум десяток разного рода ремонтных участков было. Дорога шире не стала почему-то, и ремонтники пропускают потоки машин порциями: сначала в одну сторону едут десяток-другой, потом - в другую. Т.к. обочина тоже не отросла, да и рабочие всё загораживают, то мы тулимся среди машин и перебегаем пешочком. При всём при этом, ремонтные бригады работают довольно быстро, поэтому когда мы останавливаемся перевести дух, то частенько наблюдаем как разрушители дорог проезжают мимо нас на новое место и начинают ковыряться там, обеспечивая нам, тем самым, новую порцию адреналиновых побегушек.

Радость только одна - СПУСКИ. Почти вся дорога это длинный плавный спуск с несколькими незначительными подъемами. По пути как раз решаем - обратно до Новороссийска нужно идти с чьей-то помощью. То что сегодня в радость, завтра мелкий будет идти пешком, а по ремонтируемым участкам пешком пойдут все. В общем, эти 10-14 км покажутся всей сотней и мы зависнем. Принимаем решение подкидываться в Новороссийск Велоносцем. К сожалению, в это время есть только машина из Краснодара, новороссийцы заняты, поэтому получается дороже, но чем терять время, лучше уж немного денег потратить. Договорились на завтра после обеда, как раз успеем прогуляться, посмотреть местные достопримечательности.

Собственно, гостиница тем же людям принадлежит, что и наше прошлое место ночлега. В этой уже есть и горячая вода и вообще всё только после ремонта, уровень ощутимо выше. Велосипеды снова поставили в кафе. Кирюшка уже успел задружиться с сыном горничной и с упоением показывает геройски сбитые коленки и рассказывает, что видел белых лягушек и лягушек размером с мешок. Пока ждали номер, мелкий успел и детскую площадку найти и по каким-то развалинам пошастать.




После заселения пошли на разведку. Собственно, стремились мы сюда ради дольменов и водопадов в долине реки Жане. Дошли до дольменов, посмотрели и решили идти отдыхать а завтра уже пройтись по всей тропе. Купили вина, пельменей и устроили небольшой праздник. Перед сном отмыли ещё немного вещей от кабардинской глины.

Прошли Геленджик - Возрождение, 17 км.

[hidden]

04.05.15
Сегодня по плану обед на водопадах и перемещение на велоносце к Новороссийску.
С утра увидели погоду и даже не удивились - дождь. Понадеялись что это просто с утра моросит и планов менять не стали.
Около гостиницы и наткнулись на ещё одного нового друга Кирюшки - местного мальчишку Диму, с ведром и большой палкой. Оказывается они с семьей собирают улиток, потом приезжает некий дядя покупает улов и везет в Москву, там этих улиток едят. Предложил нам присоединиться, тоже пособирать, заработать.



На тропе к дольменам и водопадам обнаружился дедок, типа представитель некой организации, которая содержит тропу в порядке. Соответственно, посещение платное: двести рублей с взрослого, и сто пятьдесят с ребенка. После моего возмущения сторговались до двух взрослых. Странно, вчера вечером никого тут не стояло и денег не просило.

Ну и пошли, почти поплыли под усиливающимся дождем. Само по-себе место примечательно изобилием памятников археологии: дольменов и курганов. Заодно туда подтянулись любители всяких атсральных учений, фактически там у них что-то типа деревни. Тут тебе и ауру сфотают и чакры почистят и книжек великих гуру насуют, разумеется небесплатно. Ну и, как положено в туристическом месте, изобилие сувенирных лавок. Благодаря природе места, помимо всяких деревяшек и камешков ещё продают много мёда. Опять же, мы рано, видны приготовления к наплыву турья: всё красят-пилят-стругают, подновляют и т.д. Встретили по пути "лесного художника" - такой престарелый хиппи с трекинговой палкой, продаёт рисунки дольменов на камнях. Камней нам с собой в самолёт не хватало ещё, ага.





Вообще, помимо этой тропы, в окрестностях есть куча малоизвестных дольменов, но туда не так удобно добираться. Здесь зато всё снабдили табличками, у каждой каменюки своё название. Любители всяких тонких материй определили какой дольмен какие желания исполняет и какой эпической силой можно от него напитаться. Очень понравилось общее описание сооружений в духе: построены хз когда но очень давно, хз как, хз кем, хз нах. Хотя вроде как официальная наука выводы сделала давно - могилки это, и даты установлены и технология изготовления.







Дошли до водопада "Чаша Афродиты", к этому времени уже не только промокли, но и замёрзли. Благо, что у каждого вдоль тропы ещё и кафешек полно. Залезли за прилавок одной такой харчевни, под навес, и закипятили на горелке чай из водопадной воды. Водопады, честно говоря, просто довольно крупные пороги. Вот если бы мы ехали через Хадыженск... Пока сидели, мимо несколько групп протопали с той стороны, куда мы стремились. Что характерно - менее мокрые чем мы. В принципе, дальше мы идти уже и не хотели, да и времени не так много оставалось.





На обратном пути совершила обряд загадывания желания у дольмена. Сказали, что загадывать надо обязательно прислонившись к дольмену попой. Интересно, конечно, что древние покойники на этот счёт думают, хотя может это и была их последняя воля.
На выходе с тропы никакого дедка уже не было - видимо насобирал достаточно для празднования дня наивного туриста. Дружно пожелали ему подавиться бородой.








Машина задерживалась, пока ждали, стали прикидывать, что при такой погоде, да ещё у моря нам очень не помешал бы вариант ночлега в помещении. Созвонились с пансионатом Аист, места есть, ценник вроде приемлемый, ориентируемся на них, значит. Как раз и машина подоспела. Едем на Ладе Калине!



Дорога была долгая, туман, морось (из-за погоды и задержка вышла). Всё так же одна полоса, движение плотное, впереди тащится какой-то керогаз с краном и не обгонишь. Сидим, нюхаем солярочный выхлоп. Хотя, это не все такие осторожные - периодически какой-нибудь джигит обгоняет по встречке, втискиваясь между другими машинами. Видимо поэтому вдоль дороги столько памятников.
Новороссийск проезжали сквозь тучу: видимость - пара метров. Ехали преимущественно вдоль порта, он там просто гигантский.

Нашли пансионат, зарегались, пошли размещаться. Наш корпус на горе, где-то посредине. Корпуса больше напоминают грузовые контейнеры, выстроенные в ряд и уступом по горе. К ним ведут лесенки, и всё это чем-то напоминает корабль. Есть капитальный кирпичный корпус - но это уже другой ценник, а нам только переночевать ведь.



Вещи и велики по лесенкам таскать пришлось долго и упорно. Номер - привет из СССР: маленькие кроватки, подушки чуть толще наволочки, одеяла тоненькие. Пионерлагерь, короче. Из техники - кинескопный телевизор и очень пожилой конвекторный обогреватель. В санузле - раздолбанная душевая кабина, черезвычайно экономичный унитаз (полный бак - за полчаса) и раковина, которую подключал потомственный рукожоп: сифона нет, и из стока шибает настолько мощной волной запаха моря, что душа наизнанку. Саша с помощью стяжек немного изогнул сливную гофротрубу, чтобы получилось подобие сифона - немного помогло, но наклоняться над раковиной по-прежнему не рекомендуется, может прийти Ихтиандр.

Поели, отдохнули, спать.

[Марта]

Бедныя-я-!...)

[hidden]

05.05.15
Утро туманное. Эх, ждать дождя. С другой стороны - это наш единственный день у моря, нельзя упускать момент. Значит идём на пляж.



Пока решимость не иссякла, Сашик быстро разделся и с криком раненого вепря занырнул в море. Выпрыгнул ещё быстрее чем забегал, но убеждал меня, что вода нормальная, и нефиг ходить просто так по берегу, надо следовать плану, другого моря не будет. Его уговоры и вылезшее наконец-то солнце, сделали своё дело - я решилась. Т.к. поначалу лично я купаться не собиралась, то и купальника с собой не брала, но людей на пляже не было и я решила пренебречь некоторыми условностями в виде верхней части белья. Окунание прошло успешно, но вот вид хоть и слегка синей и пупырчатой зато полуголой белой женщины привлёк на пляж пару молодых абреков. Они в составе какой-то спортивной команды в соседнем ярусе обитали как раз. Видимо оттуда с балкончика они мои охлаждённые дыньки и углядели, орлы комнатные. По дорожке к пляжу аж бегом бежали, а потом сели метрах в 30 и изо всех сил начали делать вид, что камешки в воду кидают. Понятное дело, что с таким жюри конкурс топлесс-купальщиц резко закончился и мы пошли паковаться.



Далее по плану дорога на Абрау-Дюрсо. Поехали, поехали, а вокруг только пансионаты и гостиницы и опять же людей нет почти. Кое-как нашли у кого дорогу уточнить, но радоваться как-то нечему. Оказывается либо нужно идти почти до Новороссийска и по новороссийской трассе выходить на Абрау-Дюрсо, либо "по-над морем", но там старые плохие дороги. Он, мол туда с племянником на мопеде ездил и было очень тяжко, потому что горки. Решили, что до трассы идти очень долго, да и не хочется дважды один и тот же кусок ехать. Перевалов тут нет, пусть будет "по-над морем", вылезем, не такое видали.



Дороги действительно старые, с трудом нашли выход на нужную, сверялись и по телефонному GPS и по Сашиному. А потом началось. Рельеф очень суровый, подъёмы крутые настолько, что вел даже пешком катить тяжело, а дорога так и идёт по каждой горе вдоль моря. Покрытие - камни, хорошо хоть сухо, а то был бы перевал 2.0 Так или иначе, но мы тут добрали высоты, что нам помогли сократить на перевале. Шли почти ползком, но вышли к морскому терминалу, а там уже дорога более человеческая, а от терминала вообще асфальт. Есть, правда, одно "но" - трёхкилометровый серпантинный подъем с уклоном в 12 градусов. И вот если по всяким ноголомным каменистым тропам Кирилл пёр и не хлюздил, то на асфальте разнылся по самое не могу. Скучно ему, видать, без риска. Поэтому бОльшую часть этого подъёма мы прошли пешком. Немного поднять мелкому спортсмену настроение удалось в очередном туристическом оазисе - на хуторе Камчатка. (Ну как можно дальневосточнику место с таким названием мимо проехать?!). Там всякие занятные сооружения, пофотаться есть где опять же.


- Оля, смотри!
- Я надеюсь нам не туда?!
- Неее, конечно не туда, не может быть чтобы это оказалось нашей дорогой!
...
- А, не, может. Нам всё-таки именно туда!

"Мать-мать-мать!", привычно отозвалось эхо.












Наконец, подъём сменился спуском, полтора километра кайфа - и мы в Абрау-Дюрсо - мекке винного туризма! Вот тут уже народу много, для вина всегда сезон. Погода хорошая, хватит нам по гостиницам ныкаться - встаём на днёвку в палатке. На всякий случай позвонили велоносцам на предмет вывезтись отсюда, но Бигвел, когда узнал где мы, сказал, что это самое козырное место для велопрогулок и что после горки с которой мы спустились сюда, будет спуск до самого Новороссийска, на 20 км. Они туда часто сами ради этого кататься выбираются. Ну что ж, пропустить такой спуск нельзя, отдыхаем тут пару ночей и едем своим ходом.







С планами определились, неплохо бы и финансовые вопросы порешать. Нашли Сбербанк, но выяснилось что зарплату Саше не перевели. Терминала, с которого можно залезть в СБ-Онлайн и перекинуть денег с резервного вклада, тоже почему-то нет. Дозвониться в Питер не получилось, печально. К счастью, через оператора СБ всё удалось сделать, ура! Алевик Джавадян, ты клёвая!



Пока Саша решал финансовый вопрос, со мной разговорился старичок, что сам в молодости на Ереван ходил на старт-шоссе. Вспоминал с радостью. На вид ему лет под 70, купается в море круглый год, не болеет. Вот таким надо быть живчиком.
Далее вышли на озеро и стали искать место для стоянки. В местном инфоцентре (есть тут, оказывается даже такая роскошь для приезжих алкашей) нам сказали, что кемпингов палаточных тут нет вообще, где хотите там и вставайте. Мы бы с радостью, но вокруг озера где плоско - там дома стоят, а в остальных местах горы. Покатались туда-сюда, нашли не особо заезженную дорогу в гору, заползли примерно до середины - есть место. Ставимся. Мелкий опять побежал с горы и разбил свои злосчастные колени. Там скоро кожи не останется, бедный крокозяблик наш.



Пока ставили чай, Саша прятал велосипеды и нашел черепаший панцирь. Ну т.е. сначала он думал что это панцирь, а оказалось - вся черепаха! Нормальная такая здоровая черепаха, сантиметров 30 шириной. Пытались покормить печенькой, но она жаждала только свалить от нас, причём скорость у неё довольно неплохая. Пофотались, и она от нас учерепашила. Вот ведь край, даже черепахи по горам лазают!






Видео с черепашкой / Спуск в Абрау-Дюрсо




Вечером Сашик, вернувшись из кустов, с озабоченным видом объявил, что по его руке прополз клещ, поэтому нам срочно надо осмотреться. Может и паранойя, но после прошлого раза как-то рисковать не хочется, поэтому - фонарики в зубы и заглядываем друг другу в самые интересные места.

[hidden]

06.05.15
Редкая для нашего путешествия удача - проснулись в сухой палатке. Небо облачное, но солнышко видно. Спать было тяжко, площадка под палатку наклонная, ребенок скатывался, я скатывалась, но больше всего не повезло тяжеловесу нашему, он не только скатывался, так еще и лежал поперёк и не помещался в длину оказывается у нас не квадратная палатка.



Поскольку у нас днёвка, идём гулять. В целом, всё интересное расположено вокруг озера, в том числе и винзавод. Вдоль набережной скульптурки всякие, ландшафтный дизайн и прочие радости туриста с фотоаппаратом. Как раз одна девица-красавица методично обходит все примечательные с точки зрения фотографирования себя на их фоне места и либо делает селфи либо привлекает на помощь папу. На набережной прохладно, девушка в лёгком платье, но искусство требует жертв.





Около воды даже сценическая площадка есть и там как раз какие-то приготовления к свадьбе идут. Озеро очень сильно поднялось, пляж затоплен, и в воде видно много мусора. Желания купаться больше нет, хотя ножки замочить пришлось - мелкий залез на плавающие по воде деревянные настилы и Саше пришлось идти спасать непутёвое чадо.





Зашли в заводскую столовую, весьма прилично перекусили на 700 рублей на троих. В столовой всё классическое, даже плакаты на стенах СССР-овские.
Затарились едой на ужин, будет у нас шашлык в горах на закате над озером. К шашлыку, естественно, взяли вина. В магазине можно перед покупкой продегустировать напитки, мне двух проб хватило, чтобы уходя забыть пакет с едой. Вино очень вкусное, кстати, не зря его народ из магазина коробками таскает. Взяли не только себе на вечер, но и с собой, чтобы дома выпить и домашних угостить.



Поднялись к себе - проверили, что велы на месте, перекусили, отдохнули. Мужчины пошли фотать окружающий мир, я срубилась. Вернувшись, следопыты рассказали, что на вершине нашей горы стоят какие-то резервуары под воду, с виду брошенные, но вода периодически из труб течёт. Больше ничего интересного там нет.





Потом поехали кататься вокруг озера. Оказалось, что дорога не кольцевая, а примерно на половину периметра, потом какие-то частные дома уже идут. Поэтому поехали кататься по набережной. На площади мы видели какой-то стенд, на котором были отмечены достопримечательности, в частности там упоминалась некая лестница счастья. Интереса ради пошли искать и рядом с заводом увидели что-то типа больших ступенек, поднимающихся на вершину горы, вдоль каких-то огромных ворот. Мужчины немедленно решили туда залезть, и на радость всем вскарабкались на самый верх. Правда, это оказалась никакая не лестница, а водосток, и наверху кроме ржавых лопат ничего интересного не было. Вот такое оно значит - наше счастье. В общем нагулялись, закупились углем для шашлыка, нашли около подъёма на нашу гору брошенный одноразовый мангал и утащили к себе наверх.






Это вот та самая как бы лестница и вид с неё.







Приготовили шашлык, запекли картошку и я уговорила почти бутылочку вина "Чары Диониса". Дионис оказался мужчиной коварным, спать не давал всю ночь, всё звал прочь из палатки, под звёзды, в кусты... а под утро бросил меня измученную с больной головой и трясущимися конечностями.

[ТЁМА в теме]

Очень интересная поездка, а описано всё так, что самому захотелось рвануть в те места )

[hidden]

Тебе-то рядом совсем, как раз весна уже близко, на перевалах будет всё как ты любишь.

[hidden]

Это рядом с нашим лагерем целая полянка таких осиных домиков была.

07.05.15
Встать пришлось очень рано, в 4 утра. Спуски спусками, а дорогу знаем не то что плохо, а вообще никак, и опоздать на электричку Новороссийск-Краснодар нам не хочется. Еле-еле растолкали мелкого и начали оперативно паковаться. Пока Саша сворачивал палатку, мы с Кирюшкой пошли вниз выкидывать мусор, увидели на дороге улиток, которые делали что-то непонятное. Я решила, что это улитки рожают других маленьких улиток. Мелкому показала, Сашу позвали, пофотографировали их со всех сторон, видео даже сняли. Потом, правда, сообразили, что наблюдаем не то чтобы рождение улитки, а скорее предшествующий этому процесс. Дикие зоологи.





Видео процесса:


Протопали пешком весь прошлый спуск, ставший теперь подъёмом, и покатили, наконец-то вниз. Я притормаживала, а мужчины мои полетели вперёд, набирая скорость. Кирилл ещё и орал радостно. Все 20 км катить вниз не вышло, пришлось и вверх покрутить, но спусков было больше. На очередном из них гонщики опять улетели вперёд, и устроили мне хоррор-шоу. Спускаюсь к Борисовке и вижу валяющийся на дороге велосипед Кирилла, стоящую на обочине машину, людей вокруг, а Саши и его велосипеда не вижу вообще. Сердце не то что в пятки ушло, оно сквозь асфальт на другую сторону планеты полетело! Вел бросила, подбежала, вижу: Кирилл плачущий, но живой, стоит с ободраными локтями, Саша тоже рядом уже, все целые. Оказалось они уже в конце спуска перед поворотом притормаживали и мелкий сошел с дороги а там перепад между асфальтом и обочиной сантиметров 10. Всё бы обошлось, если бы он не попытался обратно заехать (и ведь уже говорили что нельзя так делать). Саша впереди ехал, услышал что сзади сигналят, увидел что Кирилл упал, но гружёный вел так быстро не остановить, поэтому проехал дальше и возвращался. Обработали царапины, успокоили мелкого, ещё раз показали ему как и почему он упал. Все вроде хорошо.

Пока ранки обрабатывали к нам подбежала женщина, которая видела как мелкий упал и уже съездила в аптеку за перекисью и лейкопластырем. Спасибо ей. Хоть у нас всё с собой и её помощь не требовалась, но участие и отзывчивость дорогого стоят.
Дальше ехали уже осторожно, перед каждым спуском ещё раз инструктировали Кирилла, чтобы рулём не дёргал, не отвлекался, не разгонялся и т.д. Как обычно, в общем, после происшествия умные стали да предусмотрительные.

Новороссийск объехали по краю, чтобы не толкаться среди машин. Правда, ехать пришлось всё больше по обочинам, т.к. на этой объездной дороге постоянно носились фуры.


Местная бабуся на велике, гружёном пустой пластиковой тарой. Довольно шустро ехала несмотря на то что ветер изрядный.


Собственно, это вход в вокзал, там досмотр только. Сам вокзал покрупнее.

К вокзалу прибыли довольно рано. Пока Саша ходил выяснять где сами кассы и когда электричка, наблюдали за хитро организованной системой таксистов. Один рулевой ходит ищет пассажиров, убеждает их ехать, а потом подзывает из толпы того кто повезёт. Всё это с таким южным колоритом, прямо хоть рекламу снимай. Саша вернулся изумлённый: в вокзал допуск как в аэропорт, рамки, интроскопы, все дела. Из карманов всё вынь, шлем сними, только что разуться не заставили. На другой стороне воокзала тоже тусуются таксёры, их очень впечатлило Сашино нашлемное зеркало. "Как снайпер!", кричали. Разведданные следующие: в кассах обед два часа, до электрички часа три. Пошли внутрь вокзала, сели ждать.

Саша с Кириллом прошлись до вокзального туалета. 20 рублей за пописать показалось многовато, но вроде как у кого билет, того бесплатно пропустят. Принёс билет - пал в глазах туалетной вахтёрши ниже чем её канализационные трубы. "Это же билет на электричку, как вы могли подумать что я по такому билету вас пропущу! Вот сядете в свою электричку, там и ходите бесплатно в туалет!" Можно подумать что её храм дефекации от поездного туалета сильно отличался. Даже мыла нет. Билеты, кстати, обошлись под тысячу. Короче, содрали с писающих мальчиков по 20 рублей с крана. В результате обидевшийся Сашик собрал всю мелочь и отправил в туалет меня, чтобы я этой злобной тётке отомстила. Настроение я ей, в общем, испортила.


Ждали долго, заняться нечем, мелкий был уже готов на всё, лишь бы поиграть хоть с кем-то хоть во что-то.

Сама электричка крохотная - три вагона, ходит 4 раза в сутки. Народу мало, велы разместили свободно в нерабочем тамбуре. Кто-то из местных жителей, когда мы спрашивали про эту электричку, вообще сомневался что она ещё существует. Зато билеты шикарные: в конвертах и с листовками-памятками про антитеррор.

Почти четыре часа "чух-чух" и мы в Краснодаре. Уже вечер, поэтому сразу вешаем фонари и проклиная узкие дороги катим по тротуарам и обочинам. Смотрим в 2GIS на телефоне, считаем экраны, т.к. ехать нам опять на другой конец города. Финишная, но очень длинная прямая - улица Российская, почти 9 км. Вдоль дороги множество круглосуточных магазинов автозапчастей, застройка частная, от каждого дома выезд на дорогу из гаража. Как правило с бордюрчиками и водостоками. Мы, соответственно, вынуждены объезжать весь этот дизайн. Город победивших автомобилистов. =(






Ещё про автопарк, кстати. Столько "тюнингованных" жигулей, нигде больше не встречали. Едет такая тачила, тонированная в ноль, собственно, если б не тонировка она бы рассыпалась, наверное, а из недр этого болида бумкает рэпчик, и водитель (как правило - молодой очень) в такт музлу подпрыгивает, а может быть это просто у машины уже колёса не круглые и поэтому его подкидывает. И немало японок праворульных, это уже дальневосточники наверное внесли вклад в дорожный хаос.

Едем по тротуару вдоль заборов, между тротуаром и заборами, естественно, щель, уже засыпающий Кирилл, естественно, в эту щель влетел. Дважды. Без травм, но нервы потрепал и нам и себе.

Наконец-то на доме №792 улица закончилась, ещё чуть-чуть и мы на месте.




Прошли около 40 км, Абрау-Дюрсо - Новороссийск, Краснодар - финиш.

Добавлено спустя 29 секунд:
08.05.15



Сашик становится жаворонком - встал сам около восьми.
День посвящен упаковке велов и вещей. Погода хорошая, тепло, Саша разделся и сжёг себе спину. Поддержал семью, а то у меня ноги побитые, у мелкого - коленки с локтями, а глава семьи что-ли невредимым останется? Непорядок!
Вечером посидели с Татьяной и Максимом, поели шашлык, попили вино. Хорошо.





Выезд ночью, за нами приехал Бигвелл, т.к. кроме него этот адрес больше никто не нашёл бы. По пути ещё кусочек удивительного - перекрытый кусок шоссе, и там вроде как стритрейсерские гонки проходят. Гонщики гоняются, остальные автолюбители стоят, ждут.
В аэропорту повышенная бдительность: "А снимите с радиостанций аккумуляторы. А включите фонарь. А зачем столько аккумуляторов? А зачем вам в багаже репеллент? А почему у вас в багаже столько жидкостей?" В гостях у Почемучки, блин.
Ещё очень порадовал приём багажа. Закрытая дверь и табличка: "Оставляйте ваш багаж тут, его никто не украдёт. У нас камера, не бойтесь." Мы всё же подожали, пока внутри человек появится и уже с рук на руки передали. Он, кстати, безошибочно опознал в багаже велосипеды.



09.05.15
Долетели хорошо, Кирюшка проспал весь полет, на выход пришлось будить, впрочем, петербургская погода быстро разбудила и его и нас, пока машину ждали, захотелось улететь обратно в тепло.



Некоторые итоги:

По технике: Велосипед Кирилла пошёл под полную переборку узлов, а задний переключатель, манетку и тросы с рубашками заменили на новые. На наших велосипедах обошлись переборкой втулок. Мои покрышки Саша в течение месяца продал (практически подарил) и поставил лёгкие и менее злые.

По снаряге косяков не было, разве что с пенками недобор - не помещаемся на них, всё время кто-то сползает. Надо думать в сторону лёгких самонадуваек.

По планированию и маршруту: лезть на перевал без трека было глупо и опасно. Да и с треком могло нам там сильно не повезти. Вообще постараемся больше не лезть в подобные места без точного знания дороги.

На этом трансляция из нашей маленькой психиатрической клиники закончена, до новых встреч!




Весь альбом тут

[Марта]

Молодцы, мужественные люди!) Жаль, что столько сил потратили, на ошибки. Потому я и предлагала Краснодар-Туапсе как более простой в ориентировании трек. Но впечатлений было бы меньше, наверное...

[hidden]

Ну, нам деваться некуда было уже просто.
Зато сделали выводы, приобрели полезный опыт.