ВелоКубань

Мне кажется теперь стало значков очень много и сам трек плохо читается

Это, кстати, ещё одно пожелание к GPSies — возможность скрывать/показывать произвольные путевый точки. Ну, или хотя бы точки какого-то одного типа.

Новые покрышки я так и не дождусь до пятницы, походу. Жаль.

Verg

Скажем так - он стал хуже читаться при масштабе на весь трек. Есть старый вариант: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=bjgwaqextsajlrgj

xyzzy

Да, было бы неплохо. Это, кста, допольно просто прикрутить через тот же грейсмонки. Возможно допилю в своем паке попозжа.

А вот это твое предложение, про покрышки, это, случаем, не намек на твое участие в субботу? Кстати, о покрышках. Я вот два дня и поллитру герметика потерял, пытаясь все-таки наколхозить узкие слики на свой подвес... Перепробовал несколько вариантов... В итоге, после 8го или девятого "бум" с разлетом покрышки и герметика в разные стороны, с большим отрывом по пригодности к катанию победила злая резина... Хорошо хоть на заднее есть старая покрыха со стертым почти "в ноль" протектором... Если успею, попробую завтра прикупить да поменять и переднюю хотяб на хуррикан.

эээ нам на дистанции"бум" не нада Эвакуироваться далековато будет)

kirill-k2 » 11 Oct 2013, 02:21 \$m[1]:А вот это твое предложение, про покрышки, это, случаем, не намек на твое участие в субботу?

Именно так. Жду посылку с Wiggle. А на этих копеечных покрышках я больше никуда. Я в Ростов в сентябре не поехал потому что ещё по пути на место сбора истратил все запасные камеры.

xyzzy

Так на бескамерки давно пора переходить

Ну где же вы, марафонцы?

Проехали!

В норматив уложились! Приехали к двум ночи. Общее время 17:29, из них в седле - 12:37. Погода удалась - утром около 8и, днем на солнце +20 и жара, ночью было +10 но при 100% влажности было весьма прохладно. Маршрут от Саратовской до Майкопа - чудеснейший рельеф. Особенно хорош перевал между Апшеронском и Майкопом. На этом же перевале встретили Юрия, прокатились с ним до Тульского.

Поскольку днем смотрели и фоткали все КП, повороты и развязки и приличные магазинчики, остановок было много. Затупили с объездом горячеключевского автобана - оказалось, что объезная дорога Молькино-Саратовская не только грунтовая, но и перегорожена забором сада, через который злой сторож с собаками никого не пущает - пришлось возвращаться к Молькино и там аккуратно по обочине ехать вдоль магистрали.. Три прокола на двоих, остановка на полноценный обед в Апшеронске. Майкоп, на удивление, промчали в момент - по всем светофорам на "зеленой волне". МТБ-подвес на злой резине на такие дистанции - мазохизм. Спасибо Олегу, провез меня на колесе большую часть дистанции от Белореченска до Краснодара.

Фоты будут позже.

Статистика:

Время старта: 10/12/2013 08:26
Время финиша: 10/13/2013 01:55
Дистанция: 316.90km (17:29)
Время движения: 12:37
Средняя скорость: 19,24 km/h
Средн. скорость движ.: 25,13 km/h
Макс. скорость: 60,5 km/h
Мин. высота: 12 m
Макс. высота: 464 m
Набор скорости: 419,74 m/h
Сброс скорости: -637,16 m/h
Набор высоты: 2698 m (1627 по альтиметру)
Потеря высоты: -2629 m
Время набора скор.: 06:25
Время сброса скор.: 04:07
Пульс средний: 150
Максимальный: 184

Трек маршрута:
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=xdzrtahrdrshzemc

Да, ребят, вы монстры )))
Я, может, в самом лучшем случае 150 км за день бы сделал, и то если бы кто-нить дал карбоновый Wilier ))
Но 300 км, да еще, как некоторые, на подвесе - эт вообще

Выложил фотографии с маршрута. Много "технических" фото дороги.
На пикасе и они же в "плюсе"

Добавлено спустя 26 минут 6 секунд:
И пара видео красивой осенней дороги

Старт в 8-25, финиш в 01-55. Итого 17,5 часов

Остановок было ооочень много- около 5 часов, но мы никуда не спешили и ехали в свое удовольствие.
Перевалы не очень страшные, всего три штуки не больше 2х километров каждый. Остальные холмики тоже не опасные.


Отдых и полноценный обед в кафе в Апшеронске очень порадовал и явно помог преодолевать подъемы.
Когда начались сумерки,к Майкопу я подъехал почти не уставший.

Самое сложное для меня началось на обратном пути. Температура упала опять ниже 10.
Встречный ветерок хоть и не сильный, но холодный и неприятный. Холодная сырость от тумана-бррр.
Ехали от одного пит стопа с горячим чаем к другому.
Постоянно хотелось есть-ехал вспоминал обеденный суп с лапшичкой Ноги подустали уже порядочно-но желание побыстрее попасть домой было сильнее усталости.
Вобщем захватили и лето с жарой и холодную осень.

Маршрут отличный и не очень сложный. В 20 часовой лимит можно уложиться на любом велике.
Как раз летний световой день ехать наслаждаться природой и горками, а вечерком по прохладе быстро вкручивать из Майкопа домой.

Молодцы! Респект

kirill-k2 \$m[1]:пришлось возвращаться к Молькино и там аккуратно по обочине ехать вдоль магистрали..

Т.е., ехали за ограждением?

osv \$m[1]:Т.е., ехали за ограждением?

Я бы сказал - на безопасном расстоянии от автомобильного потока...

Ура! С победой!

А еще при въезде в Майкоп нам на колесо сел дядька неопределимого возраста на велике типа "большой взрослый" с какими то большими сумками на руле, хотя скорость была немного за 30км/ч.
Проехал несколько километров, потом поблагодарил нас за то, что подвезли и свернул направо по своим делам
Майкоп город велосипедный!

Verg

Да, дядька знатный был! Мне еще очень запомнилось как попутки на трассе подбадривали ночью - гудками, габаритами. Вроде мелочь, а заряд позитива и +1 к выносливости ))

Да, правда, сигналы подбадривают)). В общем, хорошо вы прокатились. Мне в первый раз участок Апшеронск-Майкоп показался страшным. Наверное потому, что перед этим мы (с Мирославом) преодолели Туапсе-Хадыженск...)