ВелоКубань

В новом сезоне 2015 года для веломарафонов желательны ещё несколько новых маршрутов на 100 км.

Необходимые условия:
Асфальт (хорошо бы без грязи и гравия).
Малый траффик.

Наступают новогодние каникулы - вперёд на разведку новых маршрутов !
Какие у кого будут предложения ?

Треки марафонов сезона 2014 года.

Я думаю, что навряд ли удастся найти что-нибудь лучше уже имеющихся двух маршрутов.

Я так понял, что все это около Краснодара!?

Даниил Иванов » 26 Dec 2014, 14:21 \$m[1]:Я так понял, что все это около Краснодара!?

Ну да, старт и финиш - в Краснодаре.
Ответь плз в теме про медали - когда и где ты будешь завтра в Краснодаре.

Можно слепить маршрут из старых, по принципу туда и обратно по одному маршруту. Например Козет-Тахатамукай-Отрадный и обратно.

ГТ

Дима, а выложи, пожалуйста, в шапке ссылки на треки прошедших соток. Для затравки.

xterm \$m[1]: Например Козет-Тахатамукай-Отрадный и обратно.

Там всего 45 км, два круга придётся делать.
Вот можно бы Козет-Тахтамукай-Шенджий-трасса М4 (не заезжая на неё) и обратно, но тут тоже около 75 км всего получается. Тогда на обратном пути в Отрадный заехать всё-таки ? Где-то сто должно получиться.
Чистый асфальт, кстати.

Могу предложить такой вариант со стартом и финишем на Красной площади. Минимум города и большая часть дорог без агрессивного трафика.



Надо только момент с переходом М4 проработать возле Индустриального там вроде надо сначала проехать вперед до разворота.

Alik

Хороший вариант, думали над ним уже:

На Индустриальный поворота с М4 в сторону Ростова нет. Этот кусок можно проехать в седле только против часовой стрелки - через развязку Лорис-Птицефабрика.

В обратном направлении будет проблема с проездом на Метальникова от Красной площади. Его там нет - только через улочки (Ягодина и пр.) и не совсем не безопасно будет пересекать поток машин с Метальникова. Так что при реверсе трека точку старта лучше перенести. По простому - на Российскую/Солнечную (поближе к центру, плюс там есть Магнит - затариться едой\водой, и заправка с кафешкой - выпить кофею). Если хочется эпичнее - тогда старт от Катюши (но от центра далековато выходит).

Кусок Краснодарский-Индустриальный может быть печальным для шоссера, но там относительно короткий кусок, так што нормуль.

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
В твоем новом варианте трека - переезда через М4 на Индустриальный по прежнему не сделали. Переход от птицефабрики к СНТ Юбилейный\Дружный - это грунтовая очень пешеходная тропа через железку и лесополосу. Нормального прехода железки там нет.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
Хотя, если хочешь сохранить направление трека - между Индустриальным и Победителем на М4 есть разворот. Рекомендовать не буду - стремное место. На велле переехать будят тяжело и не безопасно.

Маршрут туда-обратно, как раз 100км два КП , в Отрадном и на остановке перед М4,
Минимум трафика , ровный асфальт, хорошие горочки. + Участники будут видеть лидеров на обратном пути для поддержания боевого духа.

Alik
Интересный маршрут!
Опробуем в ближайшее время.
Вспоминая последнюю 300-ку, хочется рассмотреть для 100-ки Горячеключевской район.

Alik
Хороший маршрут !
Думаю надо пробовать.

Влад_фото
Нужны будут три КП при таком варианте. Во избежании срезки в Тахтамукае.
Лучше сделать проезд Отрадного по дороге туда, а назад ехать прямо через Тахтамукай. В таком случае можно обойтись двумя КП.

ГТ
КП1 в Отрадном может выполнять функцию КП3, на обратном пути так же отмечаться в Отрадном

Влад_фото
Это будут всё-таки два разных КП, хоть и находятся в одной точке (Отрадный). Каждое со своим временем открытия и закрытия. Волонтерам придётся дежурить гораздо более продолжительное время. Зима (весна), однако, холодно...

Туда-обратно одной дорогой - нудновато.

Хотелось бы поинтересоваться у организаторов бреветов.

Можно ли предложить новые маршруты? Или все официально утверждено?.
Как новичок интересуюсь в первую очередь 200ками, поэтому есть вопросы и предложения.
"Краснодарская кругосветка" проводится 2 раза в год, возможно интересней будет заменить одну из 200 на новую.

Исходя из маршрутов Кругосветки и Майкопской 300ки, нарисовал такой маршрут, 0 гравия, минимум трассы, на м4 широкая обочина, старт-финиш возле магнита ТРК OZ-moll. Достаточно двух КП, единственное не знаю состояние дороги от Кубанской до Белореченска.



Еще один более горный вариант, дороги не знаю, но тут часто предлагали маршруты через Кутаис.

Влад_фото \$m[1]:Можно ли предложить новые маршруты? Или все официально утверждено?.

На этот год - утверждено.
На следующий - будем обсуждать в конце лета.
Любые предложения приветствуются.

Влад_фото \$m[1]:Еще один более горный вариант, дороги не знаю, но тут часто предлагали маршруты через Кутаис

1. От Кутаиса, по крайней мере, раньше был гравий.
2. Хорошо бы в новых маршрутах исключить участок автострады.

Ездил в июле на шоссере - мне понравилось там ехать, за 30 шел, хотя обычно еду медленнее. Но обочины почти нет.

Уважаемые организаторы бреветов!
Февраль близится, в каких числах планируются 100ки? и будет ли их несколько?

Аквилон » 26 Jan 2015, 18:14 \$m[1]:Уважаемые организаторы бреветов!
Февраль близится, в каких числах планируются 100ки? и будет ли их несколько?

Планировали середину февраля и начало марта.
Будем посмотреть по погоде.

аллилуйя всем кто работает над этой темой! да избави наши велы от щЕБНЯ)

Двумя руками за маршрут козет-тахтамукай-шенджий- м4 с заездом в отрадный и обратно. Маршрут всем хорош - асфальт отличный, трафик маленький, рельеф есть небольшой. То что надо для раскатки.

Ещё один вариант маршрута:

Интересно, сколько км получится при таком маршруте: старт от Фантомаса-Саратовская-ГК-Кутаис-ГК-Саратовская-финиш на фантомасе. По моим прикидкам чуть больше 120 км. А моршрут интересен своей горной составляющей. Асфальт нормальный.

Получится 140км