ВелоКубань

Круто, спасибо. Не хилая работа проделана. Очень информативная статистика получилось.

В прошлом году только возьми вместо Краснодарской кругосветки 28.03.2014 данные 5.04.2014 Бревет "Краснодарская кругосветка",200 км, римейк Т.к. там был массовый сход по погоде (кроме двух человек) и официально бревет провели повторно, а Диме и Олегу зачли время с первого.

И если не сложно, добавь общий километраж, так будет очень интересно смотреть кто сколько всего проехал за год и в целом.

Нет второй шестисотки в этом году. Она не была в общем плане.

Alik
Заменить 28.03.2014 на 05.04.2014 или же добавить 05.04.2015?
Километраж попробую.

Palant
Где взять данные?

LeoWan \$m[1]:Заменить 28.03.2014 на 05.04.2014 или же добавить 05.04.2015?

Заменить, т.к. это была официальная "переигровка", а не другой бревет.

Спасибо.

LeoWan
19.09.2015 Бревет 600 км
Добавить бы в табличку ещё общий пробег каждого участника, вообще было бы шикарно.

Palant
В работе.
P.S.
Не нашёл результатов в теме "19.09.2015 Бревет 600 км"?

LeoWan

Круто, респект! Сам обожаю всё каталогизировать, тут виден явно такой же любитель ) Жалко, я толком не катаюсь, поэтому 1-2 бревета в год неинтересно сравнивать с другими участниками

Добавлено спустя 54 секунды:
Предлагаю всё-таки добавить вид велосипеда в каждую гонку, при записи: 2х подвес, XT, шоссер, циклокросс. Думаю, этого будет достаточно

LeoWan
Понягин, Чикризов, Яковенко - 36:12.
Трофимов - 36:25.
Остальные сошли.

Баф
Ну, а толк? Каждый бревет проходит в разных погодных условиях, часто даже по разному асфальту в одном и том же месте. Так дойдёт до того, что будем ещё вес байка и ширину покрышки указывать.
Имхо, состязаться надо на соревнованиях.

Palant
Давайте время тогда тоже не писать - раз доехал и уложился в КВ - значит проехал бревет ) Этож не соревнования!

Palant
Баф
и все, все, все!

Добавить в каждый бревет 5-ю колонку - тип вела - задача теоретически выполнимая. Макросы старался писать с учётом глобальных изменений. Но практически, как у каждого велобайкера добыть эту инфу за три года?
Может ещё кто выскажется?

Добавил километраж, добавил бревет 19.09.2015 (600).
Заменил бревет 29.03.2014 на бревет 05.04.2014.

LeoWan
Не, я имею в виду с 2016 года. Старое поднимать есстественно не нужно

А мне вот тоже всегда интересно было увидеть тип велосипеда участника. И от этого понять, насколько я медленно еду относительно кантрийщиков, ну и дальше работать над собой)

Всякие погодные условия и доп характеристики вела - это уже погрешность, которую логично исключить)

LeoWan, спасибо за труд!

Айра \$m[1]:Всякие погодные условия и доп характеристики вела

Да, конечно, ветер в спину или в лицо, ширина и рисунок покрышки, кантрийный подвес с блокировкой или эндуро вундервафля без блокировок. А ещё очень весело будет пытаться идентифицировать ставшие популярными зелёненькие Норки и им подобное — то ли шоссер, то ли циклокросс. Ерунда это всё.
В каждом конкретном бревете вы знаете, что ехали в одинаковых погодных условиях по одинаковому покрытию с другими участниками. Вы знаете, кого вы обогнали, а кто обогнал вас. Другой бревет — другая история.
Думаете пересядете на шоссер и резко станете быстрее на 10 км/ч? Щаз ; -Р.

Ну дык я и буду смотреть результаты в рамках одного бревета - какое среднее время у шоссеров (ну интересно же), какое у кантрийщиков (и насколько далеко от него моё)) и как крут вот этот парень на подвесе!

Про покрышки и прочее - еще раз повторюсь, на мой взгляд это излишняя детализация, и не понимаю, зачем до нее утрировать

Кому все это не интересно - может не смотреть, и даже не указывать свой тип вела))

Почему я на каждом бревете знаю, кто и на чём меня обогнал? И не надо мне отдельных БД и напрягов для волонтёров/организаторов. При этом я никогда не приезжал в первых рядах!
Имхо, Страва нам всем в помощь. Пишите треки, вкладывайте на Страву. Там часто участники сами отмечают тип или модель велосипеда.
И очень зря вы недооцениваете размер/тип/давление в покрышке.

отличная работа
может кто нибудь еще неофициальный зачет этого сезона подсчитает ?)
а ростовские по какому признаку считали? а то у меня есть 200ка такая http://forum.rostovroadclub.ru/viewtopic.php?f=8&t=18&start=140
не ну есть еще конечно ростовская Джилы-су, но ее как бревет 3 человека всего проехали, поэтому не знаю считать ли полноценным бреветом), крымские 300 можно не считать , и есть ПБП еще. хотя я бы вообще ростовские не включал в таблицу, путаницы больше

Palant » 21 Oct 2015, 14:21 \$m[1]:

Айра \$m[1]:Всякие погодные условия и доп характеристики вела

Да, конечно, ветер в спину или в лицо, ширина и рисунок покрышки, кантрийный подвес с блокировкой или эндуро вундервафля без блокировок. А ещё очень весело будет пытаться идентифицировать ставшие популярными зелёненькие Норки и им подобное — то ли шоссер, то ли циклокросс. Ерунда это всё.
В каждом конкретном бревете вы знаете, что ехали в одинаковых погодных условиях по одинаковому покрытию с другими участниками. Вы знаете, кого вы обогнали, а кто обогнал вас. Другой бревет — другая история.
Думаете пересядете на шоссер и резко станете быстрее на 10 км/ч? Щаз ; -Р.

У тебя наверное феноменальная память, но я даже сейчас половину людей ездящих бреветов не знаю, даже ников. А когда пройдёт 1-2 года - так тем более. Т.е. время пройдёт и ты потом уж точно не вспомнишь на каком байке был чувак...

pg91
Вношу ростовский бревет 03.05.2015 и ПБП-2015.
All
Вопрос по внесению в базу типа вела остаётся открытым пока?

LeoWan
так может проще убрать ростовские, сделать по краснодарским только. потому что если это статистика клубов, тогда все ростовские считать надо, а то они выборочно , а если статистика участников, то тогда все их марафоны, у Димы ГТ например Волгоградская 1000 есть этого года, у меня и Алексея Устича Крымские 300

Баф
Всё довольно просто. Шоссеров могу пересчитать по пальцам рук (ну может одна нога потребуется, их прибавилось). Пилоты двухподвесов на бреветах тоже на счёт. А остальные кто? Кантрийщики. Ну есть ещё парочка почитателей гибридов. Куда их отнесём?
Да, и зачем нужны тебе данные 2015 года в 2017, я не очень понял : -).

Вот, я проставил всех известных мне шоссеров (буковка справа от таблицы). Может 1 – 2 человека не попали в список. Буковка Ш — шоссер. Циклокросс и фикс тоже под ней.
Буква П — подвес.
Буква Г — гибрид. Там же переделки хардтейлов с ригидной вилкой и узкими колёсами.
Буква К — хардтейл.
Где стоит К/Ш, это значит, что человек в начале сезона катал на хардтейле, а потом пересел на шоссер.
Все остальные — кантрийники на хардтейлах разной степени крутости и комплектации. Ну может есть среди них несколько гибридов, что не сильно влияет на их результат.
Я могу отдельно отметить самых лосячных пилотов МТБ. Но мы их и так все знаем.

P.S.: отредактировал файл, добавил ещё шоссеров, которые только на «Геленджикском» бревете впервые в этом году появились (выявлял по фотофинишу и финальному протоколу) плюс добавил четверых забытых.

LeoWan
если не сложно посмотри темы в разделе " веломарафоны"
"волга-дон", Циркунов Дмитрий
"крымские ветры" Устич и Горик
"gran fondo" Горик
и для подсчета очков неофициального зачета http://velokuban.ru/forum/viewtopic.php?f=62&t=11745

Друзья соглашусь с тем мнением, что не важно кто на каком виде велосипеда катает, тем более за год у одного марафонца может несколько раз поменяться велосипед/оборудование на нем.

Хочу больше заострить внимание на сбор статистики по погоде, мы каждый год когда планируем расписание и спорим о том, раньше подвинуть даты или позже, будет ли холодно либо жарко, а так если собрать статистику хотя бы за пару лет, будет видна тенденция.
Мне видятся несколько показателей, температура воздуха днем, ночью, скорость ветра, наличие осадков.