ВелоКубань

Ну что ж, как это часто бывает - не было бы счастья, да несчастье помогло. Поясняю: сегодня я должен был отправиться в Ростов для участия в завтрашнем марафоне на 300 км., но опоздал на электричку буквально на 10 сек. и вот сижу сейчас и пишу этот пост. В чём же счастье? - спросите вы. А в том, что я предлагаю собраться всем и завтра (в крайнем случае послезавтра) поехать до Новороссийска и обратно, намотав таким образом 300 км. Кого вдохновила эта идея прошу присоединяться. Если не будет множества желающих поехать в воскресенье, то старт завтра в 6.00 у Яблоновского моста.

N.C.
Если до 10го июня поедете - свяжитесь со мной, организуем встречу в Новороссийске.

Кстати хорошо что я тогда НЕ поехал на 200км марафон.
а то была бы такая картина:
Ростовская область, пройдено 50км пути. отваливается шатун. О_о

Пока я НЕ восстановклю шлицы или ещё чегонить не придумаю с шатуном, то мне ехать просто опасно)

Но я думаю, уважаемый NC, у вас есть все шансы стать батькой Краснодарских марафонов)
Ведь зачем ехать в Ростов, чтобы ехать по таким же дорожным и рельефным условиям? Когда можна выезжат прям из Краснодыра)

Про батьку краснодарских марафонов это ЛОЛ, конечно, но я подумаю)))
А ехать из Краснодара для того, чтобы шоссе погонять - это и вправду странно - у нас лучшие дороги в России. Просто не знаю я в Краснодаре таких людей, с которыми мог бы поездить на такие расстояния.

N.C.
Предлагаю соместить лосячку и оллмаунтин: вы едете в Горячий ключ по джубгинской дороге, а мы подкатываем по сухумскому шоссе тоже через Джубгу, в Горячем Ключе встречаемся и вместе катаем внедорожную часть, после чего отдыхаем и едем обратно. Главное - чтоб никаких электричек и прочего общественного транспорта, только движение своим ходом.

N.C.
Отпишись - как доехал обратно .

Вопщем отписываюсь))) Для начала хочу принести свои извинения, если кто-то ждал меня на Яблоновском мосту в 6.00. Я проспал и выехал на полтора часа позже)) Сразу после моста встретил 2-х байкеров, которые ехали в Новодмитриевку. Они немного меня полидировали и возле новодмитриевского повората мы распрощались. Дальше с ветром бороться мне пришлось самому)) Первую остановку я сделал на 79-ом километре - очень кушать захотел. Потом, заправившись, я принялся крутить педали со свежими силами и от этого не сразу заметил, что пробил колесо. Это случилось после Новоукраинского. Потратив на ремонт камеры ещё немного времени, отправился дальше. На анапской развилке меня первый раз в жизни остановили ДПС-ники!!! Решили проверить мои документы. На этом я потерял ещё минут 20. В итоге до Новороса я добрался примерно за 6.40. Там встретил hlu386, который провел мне экскурсию по городу, "заправил антифризом" и показал местную конюшню, в которой мой вел немного починили. На всё это ушло около пяти часов, так что в обратный путь я двинулся в 19.05. Денис проводил меня до Владимировки, и не успел я проехать и 10 км., как у меня снова прокололось заднее колесо. Надо сказать, что обратно ехать было легче - ветер дул в спину и солнце уже не пекло. Зато стал зверски натерать памперс, на что я после 2-х часов мучений смог-таки забить)) После Абинска ДПС-ники меня остановили второй раз в моей жизни. На этот раз для того, чтобы предупредить о потенциальной опасности передвижения на велосипеде в тёмное время суток)) Потом, доехав до Крымска, подкрепился и помчался дальше. Где-то в Холмской сел на хвост грузовику и ехал со скоростью 50 км/ч, точнее сказать трудно, т.к. спидометр в темноте я не видел, но каденс на 3-8 был почти максимальный)) Потом где-то перед Ильской остановился позвонить маме и предупредить, что еду к ней в гости, т.к. в Краснодар ехать было не вариант - после 23.00 в общагу не пускают. В 01.10 финишировал в п. Афипском, проехав в общей сложности 302 км. Так-то вот.

Респект суровому Краснодарскому Лосю. А ночью по трассе на лясе это реально самое страшное. О_О

С мигалками спереди и сзади велосипед хорошо заметен. Почему-то мной дорожная милиция не интересовалась.

А ночью по трассе на лясе это реально самое страшное. О_О

Да не, не страшно, я уже привык как-то. Раздражает дальний свет встречных машин и когда какой-нибудь придурок решит тебе посигналить прямо под ухом, а так хорошо - прохладно.

С мигалками спереди и сзади велосипед хорошо заметен. Почему-то мной дорожная милиция не интересовалась.

У меня тоже впереди фонарь и сзади мигалка, плюс ещё на ниппелях мигалки. Скучно им было, наверно

Вряд ли это кого-то заинтересует, ероме, разве что hlu386, но всё равно напишу. 07.06.2008, если отменят соревнования в Крыловской или я на них по какой-либо другой причине не поеду, я собираюсь проехать 400 км. по асфальту. Точный маршрут сказать пока не могу, но скорее всего это будет либо Ростов-Новороссийск, либо Краснодар - Майкоп - Лабинск - Усть-Лабинск - Краснодар - Афипский

N.C.
Да ты просто монстродальнобойщик Я пока не в строю - буду лечить связки голеностопов и коленей.

50 жать...жесть. Вроде ты весишь не так много, а точно не знаешь сколько? На веле всё родное стоит, втулки не менял?

kidim
У меня - всё тюнинговое, кроме рамы, седла с подседелом и выноса руля. У N.C. - всё базовое кроме педалей.

ага, понятно. Это доказывает то, что дело не в байке, а в физ.подготовке. Но у тебя втулки должны быть жесть. Я чет дурачек не прокатился на твоем, не заценил их ход. В след. раз, если ты не против)

Кончай флуд)) Кто со мной 8-го 400 км едет? Ну-ка! Я не вижу ваши руки!)))))

Предлагаю в следующие выходные (21 или 22 июня) катнуть соточку. Маршрут приблизительно такой: Тургеневский мост - Афипсип - Коваленко - Афипский - Энем - Краснодар (восточная зона). Старт-финиш предлагаю установить на пересечении Красной и Северной. Желающие будут?

я могу

pioneer, тогда позвони мне сегодня, договоримся о времени и месте старта;)

В воскресенье я катну на Краснодар на своём старом аппарате TFS300D 07, из-за поломки подшипников каретки на моей тюнинговой красавице TFS900D 08. Стартую в 5 утра.

катнули зашибенно!!! Такой райд - отличный подарок мне на днюху)))
Вот только желудок, растудыть-его-тудыть, подвел. Надо поправлять свой рацион питания

26го июня я отправляюсь в морской рейс, после которого рассчитываю купить и построить 3 велосипеда - стритодёртовый хардтэйл Мериду Харди, олмаунтиновую сосиску Мериду АМ-ТФС и шоссер Мериду Скультуру Эво 20, на котором и продолжу марафонить. Так что покупайте как вторые аппараты шоссеры или гибриды .

*внимательно смотрит на шоссерную раму, висящую на стенке*
гибрид или шоссер - полезная штука в хозяйстве )))

pioneer
Просто на шоссере проще сесть на хвост грузовику. На МТБ передачи слишком тракторные для этого .

это ясно)

как-нибудь переборю свою лень и доделаю этот гибрид. Ибо все запчасти есть. Кроме тормозов))))