fischer \$m[1]:Какой нафиг драйв? Какая карьера? Это низкооплачиваемый неквалифицированный труд.
В том-то всё и дело, коллега Рыбак..! Так думают абсолютно все новички перед выходом на заданные начальником маршруты. "Поработаю немного и если не понравится - уволюсь..."
Когда работаешь послушно и мыслишь стандартно - успеха не достигнешь...
Если работать только в одной фирме - всё будет происходить именно так, как ты и пишешь...
Пыльный вонючий посыльный, с угрюмым взглядом на вещи, будет пахать за копейки и при этом очень быстро всем надоест. В том числе и своему начальнику... Заказы, как известно, бывают разные - вкусные и пресные, выгодные и обычные, ценные и второстепенные... И каждый отправитель смотрит, кому их доверить к исполнению.
Как ты думаешь - кому достанется "вкусный" кусочек..?!
Старые курьеры всё это давно просекли и на ус намотали...
Они не заморачиваются - они доставляют то, что поручено и попутно сами себя рекламируют..! Своими улыбками, своим драйвом, своей исполнительностью и широкопрофильностью услуг.
Так например, наблюдательный курьер очень быстро просечет, что каждые три месяца в бухгалтериях начинается какая-то нездоровая возня. Все бухгалтерши над чем-то корпят и что-то непрерывно калькулируют. Это называется квартальный отчет...
В эти дни все бухгалтерии сидят и пыхтят, как приклеенные и сам бог подсказывает, что за ними нужно немного поухаживать..! Когда любой курьер едет на адрес - он всегда предварительно туда прозванивает, чтобы его ждали. Коммуникабельный курьер сразу же спросит, не дожидаясь от собеседника сообразительности - "Девчонки..! Что вам ещё привезти..??? (я тут как раз в магазине)" и тут же получит свой личный доставочный заказ, не подотчетный начальнику и не облагаемый налогом..!
Дорога ложка к обеду..!!! Но увы - не для всех... (угрюмые курьеры никому своих услуг не предлагают и соответственно, эту фишку не секут).
Умный курьер напротив - очень быстро это понимает и начинает формировать для себя свой личный список полезных контактов. Он знает, где можно быстро перезаправить картриджи принтеров, где какую оргтехнику чинят, где что продают, куда обращаться если случилось одно, а куда - если другое... Проходит совсем немного времени и это начинают понимать и его адресаты - они начинают обращаться уже не в агентство, а сразу напрямую к такому веселому и предприимчивому курьеру..! Умный курьер просто обречен на успех - он сам начинает за деньги делиться лишними заказами с другими курьерами, превращаясь тем самым в нового работодателя.
Ну а судьба стандартно мыслящих работников всем известна - они уныло "педакрутят", как зомби, от адреса к адресу, покрытые пылью и потом, затем мало-помалу, отпадают от "вкусных" заказов своего единственного начальника, постепенно утрачивают свой интерес к работе и через два-три месяца бесславно уходят пешком, чтобы никогда большее не вернуться в эту очень познавательную, веселую и по любому выгодную профессию...
fischer \$m[1]:твои фантазии, которые ты от безделья тут постишь выносят мозг!
Это не фантазии, дружище - это профессиональные секреты практикующего курьера..!
Первым преуспевающим велокурьером была та миниатюрная девочка на фото, по прозвищу Маленькая Лошадка... и я отдал бы очень много денег, чтобы вновь увидеть в проекте этого искрометного человечка..! Я тоже курьер и у меня есть список личных контактов для работы , но эти заказы некому предложить...
На "велокубани" похоже совсем нет курьеров, способных побеждать разумом...
Увы и Ах..!
Добавлено: 14.01.2013, 15:48
В идеале нужен работник СТО, к которому я могу отправить заинтересовавший меня авто.
