Приём заявок на разведку для ПВД.

[jeko]

Концептуально в продолжение этой темы: Велоразведка - Требуется свежая кровь — но там было больше соображений общего характера, а у меня конкретное предложение: в этой теме начинаю принимать заявки на велоразведку (или просто вопросы по местности) на обширной территории между Краснодаром и Новоросом. Например, давно мучает вас вопрос, можно ли проехать по N-ному хребтику, есть ли там вообще дорога/тропа, разбита ли она, заросла ли, проходима ли пешком / с велом / на вездеходах / воздухоплавательных аппаратах, а самим соваться не хочется, чтобы не терять время, не плутать и не попадать в буераки/реки/раки/рукиногибереги. На некоторые вопросы можно будет ответить, даже не выезжая на местность, а просто при помощи дешифровки аэрофотоснимков (кое-чо ещё помню из курса универа) и анализа всех имеющихся на просторах инета карт и маршрутов всего туристсковелопоходного сообщества Расеи. А если нужна-таки полевая съёмка, то (ничего не обещая и не гарантируя), при первой возможности (как правило, на выходных — поэтому и пишу в раздел ПВД — а скоро ещё майские праздники!) велосипедирую туда и провожу рекогносцировку с GPS-отслеживанием, фото/видеосъёмкой, Потом отчитываюсь здесь.
Данная идея возникла потому, что мне, в общем, пофик, где катать на выходных, электричкой/автобусами не скован, могу забрасываться/выбрасываться с велом на довольно большие (по меркам ПВД) расстояния в любое время суток (на авто). И оным авто я тоже не скован. Т.ч. вам полезно и мне приятно. Но всё-таки, поскольку живу в Новоросе, желательно не за 100км от города-героя Например, где-нибудь за Горячим Ключом вряд ли соглашусь — всё-таки далековато. (К тому же там есть свои знатоки местности, к которым и нужно обращаться, я по-любому не умнее их).
Из заявок оставляю за собой право эгоистично выбирать самые мне интересные

[jeko]

Спасибо, Воланд. Обяза. А управлять внедорожным пешетранспортным средством я вполне способен

[Химик]

Большое спасибо за тему и за ценную работу!!!
Прочитал всё с самого начала.

Собираемся в велопоход на ноябрьские от Крымска до Анапаы. Как раз в этих местах.
Трек такой:http://www.gpsies.com/mapOnly.do?fileId=vkqbgdjtfruatzmp&isFullScreenLeave=true

Буду очень благодарен, если расскажете, где я особенно не прав.
Куда реально не стоит соваться и как лучше проехать вместо этого.

Заранее большое спасибо!

[voland66]

Химик
Замутка не плохая, не пропустите Новосадовый.

[Химик]

Спасибо на добром слове! Но очень хотелось бы более развёрнутой критики.
Вы ведь имеете счастье ездить по этим дорогам по нескольку раз в год.
По этому очень хочется услышать мнение экспертов, что в задумке представляет особую глупость?

Кидайтесь помидорами от души, короче
Особенно интересуют вопросы:
1. Настолько ли кошмарна дорога от Садового до Пшады, как про то ходят слухи?
2. Есть ли вода (родник, речка) у Наберджаевского перевала, например как здесь указано: http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=44.77 ... 0%B8%D0%BA
3. Что из себя представляет автокемпинг около Малого Утриша в Широкой щели, есть ли там пресная вода?
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=44.71 ... 0%BB%D0%B8
____
Меньше слов, больше ВЕЛА!

[jeko]

Химик

План — наполеоновский. За неделю можно уложиться. На всём протяжении его посмотрел — вроде бы, ничего капитально непроходимого нет. 2/3 этого пути я проходил-проезжал. (Ты, конечно, понимаешь, что именно сейчас в условиях тотальных дождей и грязей он вообще нереален). Несколько соображений (лучше всего на gpsies смотреть с подложкой OSM Cycle Map):

в Гай-Кодзоре от ул.Горной на юг мимо кладбища, конечно, трек будет не совсем такой (я понимаю, что ты его приблизительно от руки рисовал), а, скорее, по границе леса.

К озеру Сукко не ездил, не знаю. Сам хочу.

«Автокемпинг» в Утрише представляет собой неприглядный, необорудованный «пляж» с массой коряг/древесины, выброшенной на берег, старым мусором, колдо**инами и прочими буераками. Да и автокемпинга там давно никакого нет. Стояли иногда редкие палатки выше в соснах — наверно, тру-выживальщики Ещё там была гопота в законе, но вроде бы, их побороли. Я там был последний раз 10 марта — людей вообще не заметил. Правда, это было ночью и при ураганном ветре . Заметил только здоровенного зайца, упрыгавшего вверх в кусты. Вода есть здесь.

Спускаться от строящегося мусоросжигательного завода к шоссе в Гайдуке мимо воинских складов — я этой дорожкой не ездил, судя по гуглу/викимапии — вроде бы преград нет, но хз, может там какие заборы стоят поперёк. А если придётся объезжать южнее, то: год назад через площадку строительства воздухозасирателя можно было беспрепятственно проезжать — из будки охранника никто не выходил, шлагбаумов-ворот не было. Только собачки тявкали вдалеке. Сейчас — не знаю, может, уже всё перегородили.

Подниматься из Гайдука вверх на хребет — где твой трек делает изгиб, там подземные водные резервуары. Эта территория вполне может быть огорожена и охраняема, т.ч., может быть, придётся по дорожке в 300м к западу подниматься.

Родник на Неберджаевском перевале — ччьёрт, столько раз был, а не посмотрел там часто народ тусуется на всяких битых семёрах.

От Новосадового до р.Пшады вдоль реки Папай — в сухую погоду ничего страшного нет, 16 августа в седле проехали. Гораздо хуже будет в Сосновой Щели.

Ещё раз: в ближайшее время — даже не пытайся. Нигде, кроме асфальтовой части. Единственная всепогодная безасфальтовая часть твоего маршрута — дорога через заповедник Утриш. От неё лучше не отклоняться — разговор с суровыми лесниками долгий и неприятный (знаю, проходил ). И они полностью правы — нефига краснокнижных звёриков беспокоить.

[Химик]

jeko
Благодарю за обстоятельный и подробный ответ!

Ещё пару вопросов:
1. Можно ли как-нибудь адекватно, не утопая в грязи и не связываясь со слишком большим количеством бродов, ИНТЕРЕСНО проехать Крымск - Ахтырский - Пшада - Михайловский перевал?
2. Какой из вариантов проезда через Папайский перевал наименее безумен? Если, например, вместо Сосновой щели ехать Новый - Сосновая Роща - поляна Широкая - щель Папайская - ур. Чёрный Хутор. Так проще или та же фигня?
3. Насколько нарисованный у меня проезд по хребту от Михайловского Перевала до Шапсугской труднопроходим?
4. Как у вас реально сейчас обстоят дела с погодой? Сайты прогнозов погоды показывают довольно сухую осень. Видимо, это не соответствует действительности...

Трек наш: http://www.gpsies.com/mapOnly.do?fileId ... Leave=true
Нарисованный трек собираемся проехать за 8 дней в начале ноября.

Ещё раз спасибо за помощь!
Реально очень ценные советы!

[jeko]

1. От Ахтырского до Пшады через горы — в начале ноября 2014г. — пусть меня поправят, но, боюсь, никак. Летом в сухую погоду — да, можно не утопать. Местами.

2. В начале ноября — в принципе, та же фигня: таскание вела на спине по колено (иногда вполне буквально) в жидкой грязи и там, и там. Хотя через Сосновую рощу и поляну Широкую (р.Бол.Хабль) чаще встречаются отчёты о мото- и вело- поездках: вот зацени грязи на этом маршруте (и это ещё когда тепло — в мае!). А вдоль р.Мал.Хабль (от поляны Яблоневой) я спускался с велом к Новому после не очень сильных дождей в июле 2013г., и грязь там была уже жуткая. Ехать не приходилось — только пешком.

3. Твой маршрут от Михайловского перевала: первая часть по асфальту проходима очень легко, в любую погоду Но имеется реальный риск быть сбитым нетрезвым кубаноидом на затюнингованной пятёре . Далее — на склонах (восхождение на Шахан) пройти будет тяжелее, а по хребту — легче, т.к. на вершине этого хребта больше участков, которые довольно быстро просыхают после любых дождей. От Тхабских шариков на востоке до г.Острая на западе — квазивсепогодный автобан. Вообще, действительно, твой маршрут целиком гораздо реальнее пройти, а не проехать на каком-либо колёсном средстве.

4. Реально дела с погодой обстоят так. Это очень точный архив, судя по моим наблюдениям. Не знаю, где ты прочёл про сухую осень — недавно у нас, как и видно из этого архива, были сильнейшие ливни (месячные нормы осадков за 1 сутки). В прохладную погоду такая фигня быстро не просыхает. Прогнозы на Яндексе не смотри — перманентный 3,1416здёж. Довольно точный прогноз — от Гидрометцентра. Но есть одна приятная особенность в нашем климате: в отличие от средней полосы России, здесь практически не бывает мерзких затяжных моросящих дождей. Если дождь идёт, то всегда знаешь, что он скоро закончится, и будет

[jeko]

Велоразведка либо пешкоразведка на ноябрьских выходных

В связи с намечающимися 4 днями свободы от офисного хомячизма планирую, по возможности, заглянуть на все 5 известных в нашем краю «приютов»: живой «Монастыри», мёртвый «Альпинистский», живой «Новосадовый» им.Д.Данилевича, мёртвый или живой «Пшадский» (на Скифе4x4 летом писали, что живой), мёртвый «Партизанский». Но это не окончательная цель, а обсуждаемая идея А основная цель — нарисовать на Openstreet Cycle Map к ужину дюжину новых и сладких дорог/троп (в тех краях). Если вдруг не будет дождей, то можно попытаться на веле, но скорее всего (чую спиной), грязи-таки будут, и разумнее будет пешком. Маршрут, время начала и конца, состав и темперамент учаснегов — открыты.

В программе: встречи с дикими и не очень дикими животными и неупокоенными духами древних адыгов, спортивное и не очень спортивное ориентирование по GPS-навигаторам, элементы хардкора и выживания в дикой природе. Обычно хожу/езжу один, но не откажусь от компании велокубанцев без алко-/ нико-/ костро-зависимости .

fox.jpg (4.88 Кб) Просмотров: 2092

[WWolf]

элементы хардкора и выживания в дикой природе.

без кострозависимости

сам себе чёт противоречишь

[jeko]

Ни фига не противоречу. Костёр для экологически сознательных граждан и гражданок не является необходимым условием выживания. (Да и вообще таковым не является). Его КПД для обогрева крайне низкий, а вред для природы — от среднего до высокого. Его с успехом заменяют горелки, грелки и грамотная одежда.

[WWolf]

у костра кпд низкий? ну ты дал жару

[ГТ]

Десятки тысяч лет люди пользовались. И тут бац:

Его КПД для обогрева крайне низкий, а вред для природы — от среднего до высокого.

и грамотная одежда.

Особенно если мокрая.

[Alik]

Привет. jeko
Если будешь в районе Тхаба. Посмотри там домик какой то охотничий был, интересно в каком он состояни. Вот на этом маршруте пешем нужна остановка в домике на хребте.



Если будешь там и увидишь его посмотри что там с ним сейчас в каком состоянии.

[jeko]

О, Дима, превед! Фейспалм — это малоинформативно Грамотная мембранная одежда (не с блошиного рынка на ул.Кирова за 1000р., а из материала, чьё название заканчивается на –TEX — хотя бы куртки из «Триал-Спорта» от 6000р.) практически не мокнет (знаю после многочасового скольжения под ливнем в окрестностях Коцехура холодной осенью); при совсем уж страшном дожде существуют накидки от дождя — не китайские за 200р., рвущиеся на второй сотне капель, а прочные за 1600р. из «Мира Охоты». И моё самое главное оружие от дождя (и, думаю, главное оружие любого человека с мозгом) — мониторинг прогноза погоды и отмена ПВД при намечающихся сильных дождях.
И, кстати, я сказал «элементы выживания», а не сурвайвализм упоротых тру-выживальщиков как самоцель. И вообще, лично я хотел бы проявить уважение к коллегам и, со своей стороны, не разводить именно здесь флэйм о туристической одежде и оборудовании — всё это уже мегатоннами обсуждено-переобсуждено на специализированных сайтах… Я просто разместил объяву
Про КПД костра, опять-таки, не буду разводить срач — спросите любого человека, имеющего хотя бы один курс образования на любом физическом факультете любого ВУЗа. Величина порядка 99% его тепловой энергии уходит на нагрев окружающего атмосферного воздуха. Тут дело вкуса, темперамента, привычки и т.д. Лично я их не развожу, если вы их разводите — ради бога пожалуйста, я вам не строгий папа и не контрольно-надзорный орган Апсуждение биссмыслинна. Не развожу ни костры, ни споры .
Алик:
На этом участке хребта от съезда на Шахан до Тхаба ходил/ездил неоднократно и никакого охотничьего домика не замечал. И, кстати, этот участок хребта — территория какого-то спецстройдурпромуправления, в ведении которого находятся Тхабские «шарики» (антенная станция). Стоят шлагбаумы. Конечно, всем плевать на эти шлагбаумы, но, ИМХО, вряд ли бы охотники прямо у этой дороги ставили свои домики.. Ближайший известный мне охотничий домик на этом хребте — западнее, у В подножья г.Чубатая, но он закрыт на прочные засовы.

[Alik]

jeko
Ясно, значит где-то в другом месте видел. Может и возле Чубатой.

[osv]

На этом участке хребта от съезда на Шахан до Тхаба ходил/ездил неоднократно и никакого охотничьего домика не замечал

Напротив болоцца раньше был. Правда, не в охотничий сезон стоял под замком, а в охотничий там было народу как селёдки в бочке.

[jeko]

Напротив болоцца

Это?

[ГТ]

jeko
А "Партизанский" приют сейчас не жилой ?

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Что-нибудь известно ?

[jeko]

Партизанский приют уже лет наверно ~8 заброшенный:

hromoi
8 — 25.02.2010 — 19:50
Матрас-6>Партизанский забросили?А я союрался туда на 8марта,облом.
Матрас
9 — 25.02.2010 — 21:06
hromoi, так уже давно, лет наверно двадцать. Хотя… сейчас не знаю — последний раз был год назад, в январе — никого не видели. Кстати, а почему облом? Езжайте, здания вроде так и стоят — заходи и живи.
hromoi
10 — 26.02.2010 — 8:18
Матрас>Я там был лет шесть назад,ещё на НИВЕ,на приюте был смотритель Миша.Потом говорят женщина рулила.Жалко что приют начал пропадать без присмотра.

Нивоводы-2010

Анапский Велоюг-2014

Эндуристы-2014

Тагазёры-2014

Хмм.. Оказывается, инфы дофига.. можно и не заходить. Меня больше интересует Пшадский приют.

[ГТ]

На Пшадском раньше всегда был смотритель.
Щас не знаю, давно не был.
Думаю все же кто-то будет.

[jeko]

Замахнулсо наполеонисто. В этот раз не удалось. Прошёл скромненько:

https://www.gpsies.com/map.do?fileId=dpchoqggkfahzqzx

Основной вывод: между пос. Новый и щелью Люлька проезда-прохода нет. Есть только пролаз.
До аудита приютов ещё доберусь

[Alik]

jeko
Cездил все таки там. Отрадно. С другой стороны дороги то нет Спасибо за инфо.

[osv]

Основной вывод: между пос. Новый и щелью Люлька проезда-прохода нет. Есть только пролаз

По-моему, ты просто не доехал до поворота на Новый.
Если память не изменяет, он был как раз в месте поворота дороги на юг.

[jeko]

По-моему, ты просто не доехал до поворота на Новый.
Если память не изменяет, он был как раз в месте поворота дороги на юг.

Вот как раз, как видно на карте, за 170м до места поворота дороги на юг ответвляется дорога на ВСВ, по которой я и пошёл. Других кандидатов на поворот там напрочь нет. И это действительно дорога, только старая и местами сильно заросшая. Она обозначена на Генштабе 1:25000. И на OSM тоже сначала она имеется, но там, где у меня на треке метка «стеклянная бутылка» (валяется водочная бутылка, полная — не стал проверять, что в ней ), она ответвляется на юг и идёт на восток квазипараллельно генштабовской. Может, она чуть получше, но сомневаюсь. Видно, что по этой дороге уже несколько лет никто не ездил, от того самого поворота большой дороги на юг. Я пешком-то еле прошёл по этой генштабовской дороге к Новому, а с велом продираться — вообще 0 удовольствия.

Следующий кандидат на поворот — через 400м на юг, где с востока приходит трек 1033 Кавказии. Но эти ребята, очевидно, тоже лезли напролом, ибо тропа там очень плохая.

Следующий кандидат — ещё через 800м на юг отходит OSM-«дорога» на восток. Когда в прошлый раз ехал на веле, вообще этого поворота не заметил. И она тоже приходит в Новый к тому же старому стрёмному подвесному пешеходному мосту, чьи доски скрипят и трескаются под ногами И чтобы подобраться к этому мосту с запада, нужно продираться сквозь плотные густые заросли.

[osv]

Посмотрел по генштабовской 500-ке - таки да, ты прошёл именно той дорогой, которая году этак в 2008-м была проезжабельна.
А ещё мы в те же годы выходили к Новому по Каменистому хребту, но дорога уже тогда была старая, приходилось продираться.