Общая тема для мелких технических вопросов

[Ветер]

ребята, срочно нужна ваша помощь! начну с самого начала... у меня тормозная система Tektro HDC-300; после того, как туда залил тормозуху она начала клинить и плохо возвращаться в нормальное положение... оказалось, что на поршне тормозной ручки разбухли резинки; тормозуху слил полностью и смазал поршень- начал работать лучше нового , но тут и началась проблема - когда попытался прокачать систему( уже не тормозной жидкостью, а очень жидким маслом, как и предусмотрено), у меня ничего не выходило . Наливал жидкость в бачок, прокачивал ручной и нефига... снимал гидролинию-в ней полно масла Короче, так я и не смог её сделать, по этому и прошу помощи!!!

В твоих тормозах используется масло для гидравлики, но никак не тормозная жидкость. Езжай теперь в сервис прокачивай. Если с самого начала ты не догодался погуглить и сделать все правильно, то теперь лучше доверить это профессионалам.

[MaDTapKi]

руки бы тебе оторвать... какогож черта ты лил в тормоза работающщие на минералке тормозуху?? во-вторых, какое "жидкое масло" ты туда налил?? опять же в тормозуху.. растительное?? если ты ишшо не запорол тормоза, то надо полностью очистить систему от всей жидкости, найти в спец магазинах минеральное масло для тормозов и прокачать.. но чую с твоими руками прощще отдать все мастерам и не гробить мормоз дальше...
Ветер опередил..

[Пушной звер]

кардан если совсем незнаешь что делать, прочти инструкцию.

[кардан]

Руки себе ампутировать я не собираюсь... но вот на счёт "mineral oil" можно по подробнее? какое именно лучше взять...?

[garry]

твоим тормозам уже все равно...вернее всем резинкам внутри стоящим уже кабдец....ибо то что рассчитано на дот с ним и должно работать, и наоборот... дот разъедает резину предназначенную для масла...там вся фишка в том что есть вроде как два вида резины масло стойкая и чего то там еще стойкая...так вот ты залив дот в не ту систему похерил все(ВСЕ) резинки в ней и мастер тебе теперь мало чем поможет ибо я сомневаюсь что в прероде существуют сервис киты для Tektro HDC-300 только если колхозить с рынком...

[MaDTapKi]

товарищщ карданный вал.. могу одолжить свою ритуальную лопату для торжественного погребения.. ))

[garry]

Во нашел

Все заключается в резиновых прокладках и поршнях, так как резина выпускается 2 видов: МБС (маслобензостойкая) и ТКМЩ (тепломорозокислотощелочестойкая).
Поэтому масло к примеру со временем растворяет ТКМЩ, а вода со временем на МБС вызывает её растрескивание (потерю упругости).

[кардан]

короче, нужно брать новую ... я правильно понял?

[garry]

новую??? новые!!

[кардан]

что "новые!!" ? я собирался брать только тормозную ручку... всё остальное вроде в норме

[Гогош]

Едет ко мне вилочка Fox F32 100 fit. Нужно ли будет в нее сразу в ноги заливать масло, и какое?

[kirill-k2]

Гогош

Конечно надо! У кардана возьми первое попавшееся, у него много

Есть разные мнения на этот счет. Имхо - НЕТ. Откатай 500-1000 а там по обстоятельствам. Что до масла - Фоксы рекомендуют свое брендированное, дорогое - но на веломании есть целая ветка с обсуждением какими подходящими более дешевыми маслами можно заменить "родное".

[кардан]

У кардана возьми первое попавшееся, у него много

- ну да, конечно

[MaDTapKi]

Гогош, а куда ты собрался лить масло?? ты написал, что она ФИТ.. а ФИТ это закрытый картрижд.. в штанишках масло тока для смазки ног.. т.е. какую цель ты преследуешь заливкой масла??
имхо ничего лить не надо сразу.. просто раз в месяц (в зависимости от интенсивности катания) снимать штанишки и чистить сальники, проверять масло..

[Гогош]

Вот в штаны и хотел залить, так как слыша что с завода там масла мало.

[Fox]

так как слыша что с завода там масла мало.

Канешна мало) В твою вилку, заливается всего по 30мл масла в ногу. Если сомнения гложут, то можно открутить снизу ног гайки, на перевернутом веле, чуть сдернуть ноги, заклеить отверстия изолентой, перевернуть вел, сдернуть ноги совсем, и глянуть внутрь. Для удобства подсвечиваем фонариком.
Если сомнения гложут совсем, то снимаем ноги со сливом масла, заливаем по 30мл нового масла, собираем обратно)
Если уж очень сильно гложут сомнения, то предварительно заказываем родное масло, плюс масло для поролоновых колец.

У меня уже вторая Фокся с нуля. Не проверял масло с рождения. Только после пробега. Проблем нет.


ПыСы
У меня тоже FIT. Но Talas. В ноги лью Liqui Moly fork oil. В Краснодаре такое масло есть. Я беру на Дзержинского, чуток не доезжая до Красной площади, слева.
Кольца пропитываю трансмиссионкой, самой густой что найду, но не ATF. В воздушную камеру, лью как раз ATF.

[Гогош]

Ок. Поезжу месяц, а там посмотрю.

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
Надо сначала чтобы вилка приехала, а то с почтой в последнее время полная задница!

[кардан]

всё... тормоза сделал, работают лучше прежнего . но когда начали говорить про вилку у меня возник вопрос: если снимать штаны, то картридж не выпадет? масло из него не выльется?... за ранее спс

[Fox]

кардан, может выпасть, а может нет. Смотря как разбирать.
Может вытечь, а может нет. Смотря какая вилка.

[кардан]

ладно... и на том спасибо

[Чешир]

Fox,а нулевое ТО фоксе делаешь? Которое должно быть через 100км? Я вот не делал, скоро буду плановое ТО делать, посмотрим что там...

[Fox]

Чешир, я не придерживаюсь рекомендаций по проведению ТО. Потому что это рекомендации. Периодичность ТО зависит от пробега и условий этого пробега. Могу только сказать, что Талас мой попал на ТО очень быстро. Был глюк с перепускным клапаном. Делов на 3 копейки. Но поиски причины, кровушки попили)
Кстати ТО Таласа и Флоата, это совсем разные вещи) Да и тип картриджа тоже предполагает разную периодичность и трудозатраты на обслуживание.

[01eG]

Подскажите, где можно купить - M5x20мм Винт с внутренним шестигранником с потайной головкой
DIN 7991/ISO 10642 (бывает ещё похожий, с шлицом под отвёртку - M5x20мм ГОСТ 17475-80 )

[kirill-k2]

01eG

Если есть время подождать - на ебае или алиэкспрессе.

[01eG]

Винт я смог купить и тут (но с шлицом под отвёртку - M5x20мм ГОСТ 17475-80, что не критично)

А вот найти такую втулку(как на фото), похоже без вариантов и даже в иностр. магазинах.

Теперь надо искать токаря...