Чипение ручки тормоза при прокачке

У меня тормоза Авид Эликсир 1, практически с покупки есть вопросы к заднему тормозу.
То свободного хода не было, после года эксплуатации появился.
Сейчас наоборот ручка проваливается. несколько раз прокачивал, но хватало не надолго. Есть подозрение на подсос воздуха.
Сегодня при прокачке ручки услышал небольшое шипение после нагнетания давления поршнем шприца. Шипение не постоянное - один пшик , в шприце воздух при этом не появляется.
Подскажите может ли такое быть на исправной ручке.
В чём может быть причина?
Существуют ли рем комплекты, чтоб заменить все сальники и резинки в ручке и калипере.
Тормозу около двух лет, пробег около 5000 км.

пока колодки новые - ход меньше. по мере истирания ход будет больше. на более тьехнологичных тормозах это менее заметно.

начни с прокачки. не поможет - переборка калипера и/или основного цилиндра. у авидов есть проблема с уплотнительными кольцами мастер-цилиндра (ручки то есть). если прокачка не поможет - ищи сервискит для мастер-цилиндра (он не очень дорогой) и неси в мастерскую.

Я вчера как раз прокачивал.
Пока вроде держит, посмотрю как со временем будет себя вести (этот раз прокачивал очень аккуратно воздуха точно не осталось).

Если что, у меня лежит задний хайес строкер райдер, в рабочем состоянии, запасной, внешне только косметически покоцан сильно.

Алик, спасибо!
Мой тоже пока работает, думаю если поломка и есть, то решается заменой одной двух манжет.
Если будет дальше ручка проваливаться разбиру для полной ревизии и будет ясно в какой резиночке дело.
Может решусь на полную замену тормозов на более качественные.

Gemini

При переборке потребуется силиконовая смазка для тормозов - совместимая с тормозухой, в бц продавалась авидовская как раз. Все колечки ей промазываются. За неимением оной можно "смазывать" при сборке тормозухой же - но это не очень хорошо там, где будет контакт с воздухом (водой, если быть точнее).

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
и, да, "на глаз" повреждения резинок не всегда заметны. Т.е. если дефект видно невооруженным глазом - значит, тормоза поломаться должны были одномоментно и насовсем.

"на глаз" повреждения резинок не всегда заметны.

Спасибо, не знал!
И про спец смазку резинок тоже не знал, на машине просто тормозухой смазывал.

на машине просто тормозухой смазывал.

с одной стороны - у машины и жижи больше и допуски побольше.
а с другой - если совсем по-правильному делать, для машины там тож три вида смазки идет на суппорта...