Over23rus » 27.12.2015, 19:24
В общем имею МТБ с колесами 26". для марафонов купил покрышки слики Maxis Xenith 26х1,5" (38мм) и очень понравился накат и скорость на асфальте. так вот теперь меня мучает вопрос, а улучшит еще ситуацию покупка 29 колес и покрышек 25мм. при этом вес самих колес такой же (ну или обода со спицами заменить).пока меня остановила только информация с калькулятора которая говорит о том , что скорость увеличится только на 2 км/ч.
WWolf » 27.12.2015, 19:28
в раму то встанут 29 колёса? в вилку 100% не встанут...
Over23rus » 27.12.2015, 19:36
Колеса 29х28мм в раму становятся с зазором 3мм (проверял в живую).
Добавлено спустя 4 минуты:
http://www.gear-calculator.com/?GR=DERS ... 6&UF2=2110
только где надпись %teeth нужно поставить %speed
Добавлено спустя 4 минуты:
http://www.gear-calculator.com/?GR=DERS ... 6&UF2=2110
только где надпись %teeth нужно поставить %speed
WWolf » 27.12.2015, 19:45
Over23rus \$m[1]:в раму становятся с зазором 3мм (проверял в живую).
малейшая восьмёрка или люфт и пипец...
и
WWolf \$m[1]:в вилку 100% не встанут...
Over23rus » 27.12.2015, 20:00
так я 25мм покрыхи собрался ставить и зазор продольный был указан , поперечный >15мм с каждой стороны сейчас. переднее колесо тоже мерил.
WWolf » 27.12.2015, 20:04
странная у тебя вилка что в неё 29 колёса входят...
Over23rus » 27.12.2015, 20:15
ничего странного не вижу:
сейчас 26 колесо и резине 1,5”(38мм) D=2*1,5*25,4+559 = 635,2 мм
29 при резине 25мм D=2*25+622 = 672 мм (+19мм к радиусу)
а зазор на вилке 24мм. и это в теории, а на практике повторюсь 29х28мм встало.
Да и вопрос не в том станет/не станет, т.к. станет) , а в том нужно ли?
т.к. шос пока нет возможности купить, да и нравится мне этот хард
сейчас 26 колесо и резине 1,5”(38мм) D=2*1,5*25,4+559 = 635,2 мм
29 при резине 25мм D=2*25+622 = 672 мм (+19мм к радиусу)
а зазор на вилке 24мм. и это в теории, а на практике повторюсь 29х28мм встало.
Да и вопрос не в том станет/не станет, т.к. станет) , а в том нужно ли?
т.к. шос пока нет возможности купить, да и нравится мне этот хард
kirill-k2 » 27.12.2015, 20:57
расстояния до 300км еще пофиг на чем ехать. больше 300 - уже пофиг, если до 300 на том же был.
не вижу смысла в извращениях. шоссер ничего не заменит, кроме лигерада.
не вижу смысла в извращениях. шоссер ничего не заменит, кроме лигерада.
Over23rus » 27.12.2015, 21:37
ну что совсем бестолку получается?
тогда расслаблюсь и куплю крылья, так понял пользы больше)
тогда расслаблюсь и куплю крылья, так понял пользы больше)
kirill-k2 » 28.12.2015, 01:03
Over23rus
мое мнение - 29" рулят. но делать крокодила по описанию выше большого смысла нет, ибо вес и посадка роялят больше диаметра колес. в твоем случае достаточно хороших сликов до 2" включительно.
мое мнение - 29" рулят. но делать крокодила по описанию выше большого смысла нет, ибо вес и посадка роялят больше диаметра колес. в твоем случае достаточно хороших сликов до 2" включительно.
Пушной звер » 28.12.2015, 06:36
если цель тонкая резина, то имеет смысл 27,5
Over23rus » 28.12.2015, 10:37
а чем 27,5 лучше 29?
kirill-k2 » 28.12.2015, 11:47
Over23rus
тем, что на 26 раме это не так сильно поломает геометрию. правда, никакой связи между 27.5 и узкой резиной нет.
тем, что на 26 раме это не так сильно поломает геометрию. правда, никакой связи между 27.5 и узкой резиной нет.
Over23rus » 28.12.2015, 13:04
да по-идее и геометрия на 29 колесах не меняется, разве что на 1 см выше станет
01eG » 28.12.2015, 15:08
Over23rus \$m[1]:сейчас 26 колесо и резине 1,5”(38мм) D=2*1,5*25,4+559 = 635,2 мм
Что тут(в расчёте внешнего диаметра колеса) делает параметр ширины покрышки 1,5” (там должная быть высота покрышки и она не равна ширине) ??? Диаметр будет не 635,2мм.
Но сути это не меняет, шоссейное "700c/29" колесо действительно может встать в 26 раму и вилку (при узкой/низкопрофильной покрышке)
Соглашусь(с выше сказанным), на бреветах больше поможет посадка/аэродинамика (хотя бы лежак на руль), чем замена вилсета 26x1.5" на шоссейный или CX.
WWolf \$m[1]:в раму то встанут 29 колёса? в вилку 100% не встанут...
WWolf \$m[1]:странная у тебя вилка что в неё 29 колёса входят...
Встанет и вилка нормальная... Там колесо получается не 29" (а значительно меньше).
Я даже больше скажу, шоссейное колесо с покрышкой(узкой и низкой трубкой) меньше 26-го МТБ-шного (с покрышкой 2.25" и более) -
- Вложения
-
-
-
Последний раз редактировалось 01eG 28.12.2015, 15:10, всего редактировалось 1 раз.
Over23rus » 28.12.2015, 15:22
на счет лежака хорошая мысль
01eG » 28.12.2015, 15:24
Пушной звер \$m[1]:если цель тонкая резина, то имеет смысл 27,5
Как правило, покрышки 27.5 заметно дороже и выбора пока меньше (в наших магазинах).
И переход с 26 на 27.5 (т.е. увеличение радиуса колеса всего на 12,7мм) почти никак не повлияет...
ma[x] » 12.01.2016, 21:20
Мой гибрид на раме GT Avalanche, колеса 28" покрышка 47.. грязевой зазор 3мм.
Over23rus » 12.01.2016, 21:40
Таки лучше чем 26 колеса?
ma[x] » 12.01.2016, 22:09
да)) ставил исключительно для асфальта и не прогодал.. немного поэкспериментирую с разными покрышками, но обратно 26 точно ставить не буду
Over23rus » 12.01.2016, 22:32
А чем лучше?
sferon » 12.01.2016, 22:54
Чем больше диаметр колеса, тем меньше трение качения.
Ну от 26" может процентов 5 выиграешь.
Ну от 26" может процентов 5 выиграешь.
ma[x] » 12.01.2016, 23:00
Ну тут просто повторю избитые истины, очевидный плюс - шаг велосипеда больше чем 26" (при том же каденсе больше пройденный путь), больший накат и более плавное преодоление препятствий.
А на дальняк по асфальту - однозначно гибрид: хоть у меня и так себе вилка Suntour NEX, но смягчает неровности трассы.
А на дальняк по асфальту - однозначно гибрид: хоть у меня и так себе вилка Suntour NEX, но смягчает неровности трассы.
Over23rus » 12.01.2016, 23:03
И чем уже покрышка
ma[x] » 12.01.2016, 23:04
а тут ну прям совсем развернуто отвечают.. http://agbike.spb.ru/review/29er.html