Выбор вилки - собираю мнения...

Доброго всем времени суток.

Есть КК велик.
Рама - Corratec X-vert
Вилка - GRINO
Тормоза - дисковая механика tektro & WinZIP
Каретка, педали - Truvativ

В целом велосипедом доволен....Но
Вилка !!!
При резком торможении - вилка люфтит......Да и на горно-лесных дорожках через пятко километров не чувствую рук - амортизация почти нет..ЖЕСТКО.

На заятжных спусках - дольше пяти минут руки не выдерживают - реально больно. Ну и повторюсь ЛЮФТ..

Выбираю вилку адекват - цена/качество, чтобы помягше была...

скока ты готов потратить на апгрэйд?? это первый и главный вопрос.. RS tora SL тебе например.. надеюсь сообразишь, как нагуглить сие в инете..

надеюсь сообразишь, как нагуглить сие в инете..

Обидеть хочешь ? ))

ну в принципе штук за 6 готов рассматривать варианты...
В чем плюс из практики именно этой вилы?

это воздушная вилка.. она легенькая (относительно) это врхняя модель из вилок среднего класса.. скажем так.. далее Рекон, Реба, Сид.. мурзики тоже можно посмотреть.. но че-то в последнее время (лично мне) они не очень нравяцца.. надо будет на них посмотреть в 2010.. их какой-то автоконцерн пиндосский перекупил.. в общщем глянь тору.. может даже есть на чейне..

2007 ROCK SHOX REBA WORLD CUP

А что скажешь вот насчет такого вилоса? Может сталкивался?

Я так понял крутейшая штука...

Естественно за б/у просят где то 7200...Ну и цвет у нее белый - к моей раме аккурат подходит.)

Как то так выглядит ))

Вези к мастеру. Пусть разберет, глянет на состояние резинок, то да сё, соберет... Если все "ОК", хватай вилку за эту цену, и беги... ставить на свой вел...
Гуд вила...

если не в порядке.. а за эту цену ВК че-то мало.. то тебе как минимум в 1600 встанет кит сальнико-пыльников.. а так, ВК это топовые картриджи.. в 2007, если мне не изменяет память, блэк бокса ишшо не было, но все же.. крутая вила в общщем..

MX Pro бери

http://www.veloprobeg.ru/product_info.p ... ts_id=8935 советую взять такую вилку.
Плюсы:
-легкий вес для пружинной вилки
-Изменяемая геометрия, удобно на 85 ехать в гору, на 130 с горы
-зимой воздушную вилку нужно постоянно подкачивать, а в этой достаточно поменять масло и можно смело кататься и при минусовой температуре
-не нужно покупать насос высокого давления который стоит минимум 1000 руб(все что ниже ИМХО говно)
-Картридж Mission Control
-долговечность и простота обслуживания, если на воздухе будешь по горам ездить нужно на пыльники ставить защиту, потому что малейший удар камешком по пыльнику и вилка травит\течет масло
-соотношение цена\качество очень хорошее

минусы:
-больший вес по сравнению с воздухом
-воздух отрабатывает препятствия почетче
-не такая понтовая

покупка вилки б\у это лотерея, можешь в ремонт как выше писалось вложиться не хило, как раз выйдет стоимость новой вилки

shmat, геометрия у нее изменяется долго и нудно, а вот у марзоччи с картриджами ETA, она меняется нажатием одной кнопки (ну то есть поворотом рычажка на четверть оборота).

shmat, геометрия у нее изменяется долго и нудно, а вот у марзоччи с картриджами ETA, она меняется нажатием одной кнопки (ну то есть поворотом рычажка на четверть оборота).

в таком случае нужно брать мурзика 2007 года, когда они еще были итальянской сборки, а с новыми сильно много мороки, у них масляный демпфер забивается через пол года и либо подлежит замене, лебо рассверливанию и доработке. с рок шоксом такого не наблюдалось

http://cgi.ebay.com/09-FOX-FORX-32-Tala ... 286.c0.m14

Вот такая? Че то я вообще такой и не слышал FOX

фокс это круто.. и это крутой фокс.. но.. гг.. у нее новый шимановский стандарт дропаутов.. если вы не заметили.. 15мм..
так же фокс дорог в обслуживании и капризен.. к сожалению..