Buka » 08.01.2008, 23:08
Доброе время суток. Собственно вопрос: кто юзал крепления для велосипедов на заднюю дверь в хэтчбеке и универсале. (купил Ниссан Марч 
). На сколько удобно и надежно? До этого возил на польских креплениях на крыше СУПЕР!!!!!!!!!!!!!!!!
). На сколько удобно и надежно? До этого возил на польских креплениях на крыше СУПЕР!!!!!!!!!!!!!!!!
ssp » 09.01.2008, 18:28
Привет Сереж!
у ilish'а был примерно за 4500 на заднюю дверь
честно говоря это не самый дорогой, но дело не в этом - сам принцип имхо омерзителен. В первый же несложный выезд по трассе (ровной) от резкого поворота отлетели оба байка (а там легкие хардтейлы стояли!!) и оторвало пластиковые "чашки" на которые ставятся и утягиваются ремнями байки.
В общем эта конструкция совершенно не приспособлена для боковых нагрузок при резких поворотах, отлетевшие байки на трассе вероятно станут причиной ДТП и бла бла бла, в общем личное мнение - полное НЕ АЙС.
Багажник был такой (как раз его оторвало не в последний раз
):
и еще - коцает безбожно дверь и кузов машины в целом, царапает тоесть, несмотря на все мягкие подкладки.
В общем имхо на крышу - лучший вариант (лучше только в прицепе)
у ilish'а был примерно за 4500 на заднюю дверь
честно говоря это не самый дорогой, но дело не в этом - сам принцип имхо омерзителен. В первый же несложный выезд по трассе (ровной) от резкого поворота отлетели оба байка (а там легкие хардтейлы стояли!!) и оторвало пластиковые "чашки" на которые ставятся и утягиваются ремнями байки.
В общем эта конструкция совершенно не приспособлена для боковых нагрузок при резких поворотах, отлетевшие байки на трассе вероятно станут причиной ДТП и бла бла бла, в общем личное мнение - полное НЕ АЙС.
Багажник был такой (как раз его оторвало не в последний раз
):и еще - коцает безбожно дверь и кузов машины в целом, царапает тоесть, несмотря на все мягкие подкладки.
В общем имхо на крышу - лучший вариант (лучше только в прицепе
)
ilish » 09.01.2008, 20:20
На крышу багажника гораздо надёжнее, и можно засунуть до четырёх лясов. Но стоить будет крепления в разы дороже.
Что касается крепляния на крышку багажника, то придётся доводить чтобы держала боковые нагрузки. С другой стороны в разы дешевле, и ляс повесить гораздо проще.
to Нездоровый: ты же видел я ремней добавил. вешал два ляса, разгонялся, резко маневрировал, дёргал ручниг. не соскальзнули.
"и еще - коцает безбожно дверь и кузов машины в целом, царапает тоесть, несмотря на все мягкие подкладки."
НЕ заметил чёто я церепин в местах креплений.
А вот потёр пламаску над номерным знаком только потому что мне его неправильно установили. нижние трубы НЕ должны были касатся крышки кроме места зацепа снизу вообще.
Да, и вообще, Стёпа, у меня везде найдётся ональчиг, чтобы я не сделал. Ты же с ним знаком.
Что касается крепляния на крышку багажника, то придётся доводить чтобы держала боковые нагрузки. С другой стороны в разы дешевле, и ляс повесить гораздо проще.
to Нездоровый: ты же видел я ремней добавил. вешал два ляса, разгонялся, резко маневрировал, дёргал ручниг. не соскальзнули.
"и еще - коцает безбожно дверь и кузов машины в целом, царапает тоесть, несмотря на все мягкие подкладки."
НЕ заметил чёто я церепин в местах креплений.
А вот потёр пламаску над номерным знаком только потому что мне его неправильно установили. нижние трубы НЕ должны были касатся крышки кроме места зацепа снизу вообще.
Да, и вообще, Стёпа, у меня везде найдётся ональчиг, чтобы я не сделал
. Ты же с ним знаком.
ssp » 10.01.2008, 01:10
ilish \$m[1]: НЕ заметил чёто я церепин в местах креплений.
сверху их много было над стеклом задним, и вмятины тоже сильные!
на своей машине я бы такой багажник просто не поставил, если краску жалко
на чужом оно никогда "не заметно"
прицеп рулит
Buka » 16.01.2008, 13:29
Спасибо, тогда куплю ТУЛЕ (перекладины) на крышу, а велокрепления польские у меня есть.
morfeyst » 19.04.2008, 23:59
так с машинными крепежками разобрались!! а для вела какой багажник, точнее как его правильно выбраь!!!!!!?????????????
ilish » 20.04.2008, 00:08
Создай другую тему