Помогите прокачать Avid Elixir 7

Возникла проблема при прокачке заднего тормоза Avid Elixir 7 с помощью фирменного комплекта.
Пытаюсь выполнить прокачку, руководствуясь инструкцией, которая шла к комплекту для прокачки и видео на http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... oaPUw5DliA
В обоих вариантах прокачка выполняется на примере Elixir 9, у которой есть какая-то регулировка (крутилка) на ручке, на моем Elixir 7 такой регулировки нет, в остальном вроде все одинаково.
Подсоединяю два шприца к системе как по инструкции. Но при попытке выжать шприц, подсоединенный снизу к заднему тормозу, ничего не получается. Жидкость не закачивается в тормоз, а при более сильном нажатии начинает просачиваться в месте соединения шприца и трубочки. С верхним шприцем, подсоединенным к ручке тормоза, аналогичная проблема - при попытке вытянуть поршень тормозная жидкость из тормозной системы в него не втекает, а если чуть-чуть сильнее потянуть за поршень шприца, то в него начинает сочиться воздух из соединения шприца и трубочки.
Помогите, пожалуйста, разобраться в чем проблема.

Вообще не понятно! А тормоз хоть как-то работает? Колодки сходятся при нажатии ручки?

Тормоз работал, колодки сходились и зажимали диск, но слабо (после укорачивания гидролинии). Т.е. проходимость тормозной жидкости получается в системе была.
Сейчас когда раскручивал болты, подсоединял шприцы для прокачки не много жидкости еще вытекло и теперь поршни практически не двигаются, только на ощупь можно понять что чуть-чуть движение есть.
Получается проблема с прохождением тормозной жидкости через клапан? Ничего не понимаю

Добавлено спустя 24 минуты 54 секунды:
Нет, проверил легким нажатием на ручку тормоза при поочередно отрытых болтах клапана - из клапана начинает течь тормозная жидкость, т.е. все в порядке с клапанами

Ну хз, отсоедини гидролинию и проверь отдельно ручку, калипер и саму гидролинию на проходимость.

Подсоединены оба шприца. Нажимаю на тормозную ручку - чуть-чуть выдвигается поршень нижнего шприца, присоединенного к тормозу. Отпускаю тормозную ручку, поршень нижнего шприца обратно задвигается. Т.е. связь есть. Поршень верннего шприца при этом не шевелится. При этом никак не могу вдавить нижний шприц. Как будто там какой-то односторонний клапан стоит

Ну значит ручку разбирай. Мож китайцы где-то что-то недосверлили )

Там нету клапана как такового. Не мудри, езжай в СЦ!

У меня точно такая же проблема с elixir 3. Чем закончились изыскания с вашим тормозом???

0x1u1z
Мои "изыскания" закончились ничем - холостой ход ручки был не большой, я просто чуть-чуть отодвинул ее дальше от руля и смирился с этим.
А чем у вас закончилось с elixir 3?

История получила продолжение :-((
В этот понедельник с утра при температуре чуть ниже -10 градусов та самая ручка заднего тормоза не моментально, постепенно, но довольно быстро провалилась практически до руля. Если вжать ручку в руль, то вел не много тормозит. Т.е. тормоз работает, но очень слабо Никаких разрывов нет, протечек тоже не обнаружено.
Я снова пытался прокачать тормоз, но опять возникла та же проблема. На этот раз ручка с очень легким сопротивлением доходит до руля и можно было бы предположить, что в тормоз легко войдет приличное количество тормозухи. Однако залить в тормоз что со стороны ручки, что со стороны калипера ничего не получается. При увеличении давления, также как и в прошлый раз, тормозуха начинает капать из под соединений шприца и трубочки.
Что произошло из-за чего ручка провалилась и что с этим делать? Видимо придется все таки в мастерскую его вести

Последний раз редактировалось Dimon 20.12.2012, 14:42, всего редактировалось 1 раз.