Эксплуатация и обслуживание велосипеда, обсуждение запчастей, аксессуаров, снаряжения и одежды.
Тормоза Tektro Draco Pro. Работают на минералке. Надо прокачать.
Но в наличие только
Лукойл Супер 10W-40 полусинтетическоеВопрос к практикам, а не теоретикам - с резинками ничего не будет?
Не вздумай. Есть специальное масло для гидравлики, красного цвета. Если сам прокачивать не умеешь, отдай лучше в веломастерскую. Иначе следующий твой топик будет "залил роторы, колодки маслом, как дальше жить...?"
На "веломании" по этому вопросу пришли к единодушному мнению, что самый тру-вариант- прокачивать LHM+, даже лучше чем фирменное шимановское (или подобное) тем, что на морозах не густеет, так что не пожалей пару сотен и купи в автомаге бутылочку этого LHM+
Только при прокачке надо несколько раз прогнать новое масло чтобы в системе старого не осталось.
Ветер \$m[1]: Иначе следующий твой топик будет "залил роторы, колодки маслом, как дальше жить...?"
Да тут вообще все просто- открутил калипер, снял колодки и спокойно заливаешь его маслом вдалеке от ротора
Ветер, спасибо за предупреждение, но у меня руки прямые.
vod|zig, про LHM+ на веломании читал, хорошие советы, однако...
Был бы в городе, купил бы.
вопрос остается в силе.
если все совсем так плохо, прокачай водой, она грят тоже не сжимается.
Все далеко не так плохо Каттс, уж от тебя я никак не ожидал стеба.
Вопрос вполне конкретный, если хочется пофлудить идите в другую ветку.
я вполне серьезно, нудаладно..
rixs
Заезжай в гости, прокачаем!
да я уже был, прокачивал. Но там с машинкой не все окейно.
То ли сальники деформировались, то ли как-то герметизация нарушилась, вопщем, машинку перебрал, сейчас хочу залить то, что есть у отца в деревне. Потому как не уверен, что обойдусь одной прокачкой
Ладно, наверное придется самому экспериментировать.
Поэкспериментировал
ZICовская полусинтека с предыдущей минералкой не подралась, что радует.
А причина утечки масла в кольце, у которого кто-то отгрыз кусок.
Буду менять на РТИ ГОСТ-9833-73 №021-25-25
- Вложения
-
