Помогите подобрать покрышки =(

[BloodyMary]

Товарищи, ситуация следующая. Надо купить покрышки. Предел 3 тыщи. руб. на обе. Ну может 4, если действительно стоящие.
Вел - GT avalanche 2.0 2012 (26'). Покрышки нужны для пересеченной местности. Катаем эндуро, кросс-кантри, в частности будут использоваться на la Endura.
Хотелось бы Швальбе, или убедите в преимуществе другой фирмы

Всем ответившим спасибо

[Diabolo80]

SCHWALBE Rapid Rob 2,1" Kevlar®Guard (new)
более чем бюджет, был на этих покрышках в воскресенье на трассе la Endura, недостатка в сцеплении не испытывал

[BloodyMary]

Diabolo80
А чего они такие дешевые? В чем отличие от собратьев за 2 т. штука? Хм...

[Пушной звер]

maxxis Ikon или Schwalbe Nobby Nic, если денег некуда деть.

[BloodyMary]

Ну понятное дело, что меня тоже интересует соотношение цена\качество.Пушной звер, т.е. Вы считаете, что покрышки дороже тысячи рублей это понты, и ничем не лучше своих дешевых собратьев!? Не могли Вы аргументировать свой ответ.

[Пушной звер]

я так не считаю, проста невижу реальной необходимости в тех покрышках, к тамуже цена у покрышки это не показатель её качества. ибо есть мягкие и дешевые, которые быстро трутся но хорошо ведут себя на грунтах, есть дорогое туристическое с полной защитой от проколов и тд.

[Diabolo80]

Рэпид роб который по ссылке в магазине тож почти 1000р за колесо стоит, а по цене существу более дорогие кантрийные покрышки будут легче и иметь кевларовый корд. Ну и рисунок протектора тоже имеет значение: крупнее для говен, помельче для более твердого покрытия.

Добавлено спустя 9 минут 49 секунд:
да кстати, Rapid Rob это Racing Ralph (более дорогая модель) предыдущего поколения

[BloodyMary]

Diabolo80
Простите за мою необразованность, а что такое кевларовый корд и с чем его едят ??

[Diabolo80]

а что такое кевларовый корд и с чем его едят ??

как то так

Стоит помнить о таком моменте, как материал корда велосипедной покрышки
Он бывает, как кевларовым, так и стальным. Кевларовый корд заметно легче, покрышки с таким кордом проще снять с обода и снова надеть его, что имеет важную роль при заклейке дыры в камере. В то же время, покрышки с кевларовым кордом куда проще пробить и они менее устойчивы к скручиванию.
Стальной корд, пускай и тяжелее, но он дает значительные динамические характеристики велосипеды. Хороший слик на стальном корде не только достаточно устойчив к проколам, но и идеально ведет себя при закладке поворотов, сохраняя скорость благодаря неизменности своей формы на ободе.
Стальной корд при выборе велосипедных покрышек рекомендуется любителям таких дисциплин, как даунхилл, фрирайд, агрессивное кросс-кантри, стрит. Кевларовый же корд хорошо подойдет тем спортсменам, для кого скорость на поворотах не так важна, как возможность поддержания скорости на прямых участках дороги, для кого вес велосипеда имеет первостепенное значение.
Как правило, наиболее популярные модели покрышек выпускаются сразу же в двух вариантах: со стальным и с кевларовым кордом.

[GAV]

Diabolo80
Написано, что кевларовый корд легче снять. Мой опыт показывает обратное. Стальной очень легко снимается, а с кевларом повозиться надо. Монтажки плохо захватывают

[Diabolo80]

Написано, что кевларовый корд легче снять. Мой опыт показывает обратное. Стальной очень легко снимается, а с кевларом повозиться надо. Монтажки плохо захватывают

как говориться "мопэд не мой...." скопипастил для дамы

[BloodyMary]

Дама теперь окончательно запуталась. То, что кевларовые - это сложенные, а стальные - это которые нельзя складывать, я разобралась . Думаю нужна сталь.
А вот для какого стиля катания выбирать понять не могу. Вот например, если мы сначала по дороге крутим н-цать километров до маршрута, а потом в гору вкручиваем по грунту, а потом по каменюкам сниз с горы летим и где-нибудь еще жутких говен пару километров.
Это какой стиль катания ?? И какие тогда лучше брать?
Не будешь же каждые три км. менять покрышки под дорожные условия

[Пушной звер]

все проста, кевлар немного легче, дороже и есть возможность упаковать, но считается менее прочный, хотя это больше зависит от самой покрышки.

сталь считается более прочной и обычно дешевле.

[Чешир]

Девочка на аваланче катающая эндуро - мой кумир!
Максис икон покрыхи гоночные. Они отличные, но защита у них похуже континентальки. ПОэтому мое имхо x-king (просто идеальная покрыха не перед) + mountain king II на зад, в защищенных версиях (ProTection или RaceSport). Мягкие компаунды (у конти это блэкчили) стоит брать, если кататься по скользким корням/камням. По отзывам швальба в последнее время не торт.
Не нравится континенталь - бери максис игнитор.
Защищенные версии себя оправдывают, я как поставил весной икскинг протекшен и руберквин блэкчили рейсспорт НИ разу(!) не прокалывался и не пробивался, тьфу-тьфу-тьфу.

И кстати защищенные версии весят меньше обычных

[MaDTapKi]

Нобби ник гавно.. Поясняю.. Накачаешь сильно - катит, но не держит.. Накачаешь слабо или даже средне - держит, но не катит и пробиваецца.. При малом количестве асфальта, для пересеченки и эндуры посоветовал бы континенталь маунтин кинг.. Рэпид роб и смарт сэм в грязи забиваюцца ине держат.. Кинги держат всегда... Проверено много где.. Компаунд мягкий, возможна повышенная стираемость на асфальте..

[Diabolo80]

осталось теперь в даму кинуть ссылкой на левоманию, где на протяжение овер 500 страниц выбирают лучшие универсальные покрыхи Похоже с каждым постом вопросов возникает все больше...
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=39100

[Пушной звер]

смарт сэм в грязи забиваюцца ине держат.

смартсем самое универсальное что придумало человечество, у неё два недостатка, нельзя закладывать на асфальте и в говнах она плывет.. асфальт, сухой\мокрый грунт, она идеальна.

[MaDTapKi]

Леш, смарт сэм хорош для туризма, для сорев и трэйлов она не айс, согласись...

[BloodyMary]

Короче понятно Видимо лишь на своем опыте можно подобрать нужные покрышки.
Хочется всего и сразу, но увы, таких не бывает... Если только механиков не расставить на протяжении всего маршрута, которые будут советовать "леди, на данном участке дороги протяженностью 500 метров, в данных погодных условиях, учитывая минерально-солевой состав почвы рекомендуются вот этоти комплекты покрышек, хотя всё зависит от того, хотите Вы эту лужу проплыть как белый лебедь, или влететь как бегемот" и менять как на Формуле1 за секунду

Хотя вот уже 2 голоса за маунтин кинг

[Diabolo80]

У кингов рисунок достаточно крупный, для осеннего грунта самое то

[Пушной звер]

я её тут и не советовал, трейлы тоже разные бывают, но смартсем скорее повседневная покрышка, для всего, и в говнах на ней не так плохо, как скажем на типичном полуслике или что ставят в стоке.
по мне так, для трейлов максис ардент идеален, но в аваланч он не влезет и туда его не надо.

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
BloodyMary бери SCHWALBE Rapid Rob 2,1" Kevlar®Guard (new) за эти деньги нече лучше не найти

[01eG]

+1
за Continental Mountain King II 2,2"

http://www.conti-online.com/www/bicycle ... ng_en.html
, только не путайте его с старым Mountain King (первый кинг значительно хуже)...

[Гогош]

а мне кажется что Mountain King слишком зубастый, она же выбирает повседневные покрыхи. а не покрышки только для эндуры. Х-Кингов хватит за глаза. Я для повседневного катания взял Рейс Кинг протекшн, и по асфальту хорошо и на грунтах. Ясно что в говнах на них плохо, но в повседневных покатушках они встречаются не каждый день.

[Ветер]

Даме сначала нужно укатать кенду невегал до состояния сликов, потом она будет точно знать какие покрыхи ей нужны.
+1 smart sam))

[Steach]

Чешир, ты злодей! вот ездил я на своих High roller XC Tyre - Exception Series и DH..и захотелось новый комплект-новых впечатлений. Особенно после того как потаскал велик на себе по глине!