ВелоКубань

Вообщем хотел спросить кто чем смазывает втулки на мтб. На простых велах всегда использовал солидол ну и его производные. кто что посоветует? период замены смазки?

Ну частота зависит от условий эксплуатации. Есть правда любители полазить в велосипеде после каждой "грязной" покатушки, но я несмотря на частые водно\грязевые ПВД смазываю Литолом всего 1-2 раза в год не больше. А на подвесе прома раз в год меняю, они ушатываются от пыли и воды тоже будь здоров.

Повторюсь из соседней темы.. Солидол-Ж, ЦИАТИМ-201. Подороже - "морская" ликви-моли (тот же солидол по-сути, только с какими-то антисолевыми присадками). Литол тоже пойдет, если под рукой ничего более нет.

Частота зависит от условий эксплуатации И от самой втулки. Тайваньские бюджетные втулки без нормальных уплотнителей необходимо перебирать после каждого окунания в грязь, иначе пойдут на выброс после второго же брода (туда им и дорога!). Шимановские деоры могут по грязи бегать месяцами, но после неудачного керхеринга могут сдохнуть быстрее тайваньских. Втулки на пром.подшипниках в целом живут дольше, но далеко не все в состоянии выдержать погружение в воду больше чем на пол минуты. Особенно это касается бюджетных гейлатовых.

Motul.Castrol LMX

а что вы скажете по поводу спец смазки для втулок shimano ? а втулки шимано 475 это уже не бюджетные тайваньские?)))

Джони

Как любит говорить небезызвестный на веломании smol_: это - выбор олегархов. цена в десять раз дороже любой из доступных автосмазок, а качество ничем не лучше.

Нормальные втулки у шиманы от slx начинаются, у 475 барабан дохнет за сезон.

Diabolo80

Это да. Как только у них в линейке появился SLX, качество младших деоров понизилось. А вот старые младшие деоры - очень даже живучие.

Ну вот и я так думал что переплата за бренд идет бешеная. Ну хз смотря какие нагрузки втулке давать. прям за сезон прям не верится...

Джони

Помогу убить втулку на спор за пару недель катания А если серьезно - достаточно одной неудачной мойки керхером. Та же деоровская втулка выдержит с десяток погружений в грязь. И, если вовремя не перебраать - дохнет только так.

не ну так то я с 2 метров и воду прыгал и руль ломал. убить можно любой вел)))

Добавлено спустя 1 час 9 минут 4 секунды:
спс за дельные советы.

главное после переборки правильно настроить конусы, а не тупо затянуть.

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:
а нормальные втулки у шимано, они с креплением центрлок, что на 6 болтов, только XT

Кстати, в интернете встречаются довольно нелестные отзывы о задних втулках Shimano XT, особенно о тех, которые под центрлок. Мол, несколько лет назад были отличные втулки, а теперь отстой. Интересно, насколько эти отзывы соответствуют действительности?

Longbow

моей втулке года три, нареканий нет.

я конус затягиваю чтоб люфта не было и колесо под весом нипеля вращалось. пережимать не стоит ноо и люфт к добру не приведет. Вообще наверно промы лучший вариант. нагрузку полюбому держать лучше будут. Смазка ШРУС CHEVRON Moly Grease NLGI взял для втулок.,думаю нормальный вариант.

Джони \$m[1]:Вообще наверно промы лучший вариант

А я предпочитаю насыпь, проще обслуживать и все понятно что там происходит. А прома покупать геморой, ездить куда-то надо или в нете искать, а тут раскрутил - смазал - закрутил и поехал. Шиманы рулят. Прома хорошая штука для ленивых.

Джони

ШРУС для втулок - можно, но перебор.

да мне шрус на машине надо менять решил 2 зайцев., шрус кстати отличного качества по сранению с нашим. визуально)))

kirill-k2 \$m[1]:ШРУС для втулок - можно, но перебор.

А имеющуюся ШРБ-4 можно использовать или лучше купить что-то другое?

Ещё есть такая таблица -

из статьи "Смазывание подшипников качения" - http://www.snr.com.ru/e/lubrications_1_2.htm

01eG \$m[1]:ШРБ-4

оно бариевое... ядовитое, т.е.. работать только в перчатках. хоть оно и жутко влагостойкое должно быть, лучше солидола-циатима прикупить...

за ссылко спасибо, полезное!

синие сопли мобил рулят

Ветер
В сравнении с чем?

tomato \$m[1]:В сравнении с чем?

имхо в сравнении с солидолом-литолом

Ветер

Mobil Grease XHP 222 - универсальная литиевая смазка. При своей умеренной цене и заявленных качествах может быть неплохой - если она уже куплена и лежит в гараже. Но в наших условиях эксплуатации велосипеда кальциевые смазки ведут себя лучше.

а хт втулки чем отличаютя технически по сравнению с теме же 475. лучше металлл? или лучше изоляция подшипника от внешних воздействий