ВелоКубань

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22653

Вот такую штуку прикупил, на форумах пишут, что легко ставится и на дисковые тормоза и на векторные.

Но что-то не выходит, упирается в тормоз.

Есть у кого-нибудь опыт с этой штукой?

Доброго времени суток. Тоже долго искал себе под диски багажник, в итоге купил по месту. А фото можно в студию, где именно не садится то? У меня дополнительно проставки стоят, т.е. ноги идут до уровня крепения, потом под ногу трубка приличная - 5 см примерно, и она уже упирается...
А вот посмотри другую модель и сравни со своей.. у тебя нету проставок точно?
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=37963
Может просто модель не под дисковые? Вот по разделу на сайте идут названия у этого производителя с указанием под дисковые или под обычные.
Madison Ridge Disc Pannier Rack
а твой Madison Summit Rack....
Как вариант можно попытаться немножко отогнуть ноги (тока не сильно, люминь может трещины дать) и из трубок сделать проставки.

должно быть так

Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:
если не так, значит багажник не для дисков.. и придется колхозить, оптимал длинным болтом с трубкой, поставкой..

Вот тут, например,
http://www.angara.net/forum/t57328
пишут что ставить на любые тормоза, да и в отзывах нигде ни слова, что только векторные...

Есть полный набор вот таких штук к нему,
http://www.madison.co.uk/productinfo.as ... ef=KAM2004
Попробую длинные ушки поставить

Вот еще такую штуку некоторые покупают, но не понимаю что она даст
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=48449

Вот еще такой комментарий нашел:
>The most unusual feature of the Summit is the way the struts attach to the frame. Rather than the usual arrangement of a single bolt hole at the end of each strut the Summit comes with a separate footplate which the strut bolts onto. In fact you get a choice of two different footplates to allow for varying frame designs. That's all jolly good but each struts attaches with a pair of rather long nuts and bolts. Again Madison make a bold claim, that this design "dramatically increases strength and lifespan" and while they may be right, it can also make the rack more awkward to fit with the long bolts potentially fouling mudguard stays

Вот по виду - нужно просто взять те длинные лепестки-наконечники, и подогнуть как тебе надо плоскогубцами.. у меня только такое на ум пришло сразу...
А по месту много не хватает то, т.е. цепляет сильно?

Гайка скособочилась, резьбу слизал, теперь откусывать или спиливать болт придется.
Подогнуть? боюсь, что он сложится после этого.

Цепляет вроде не сильно, но буду закручивать, прижимать фактически к тормозу, а не к раме...

Ну болт надо было аккуратнее- там то везде люминь. Ну а проставочные трубки не вариант подложить там? А про описания форумов - без приведённых описаний и фоток не всегда я верю таким фразам, возможно тм так же подставляли или гнули, только не пишут.
Ну а вообще за глаза трудно сказать что делать - тут или подгибать, или трубки подставлять...

Я решил эту проблему крепежом к перьям.

Вариант раз, пафосный: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=16925

Плюсы - аккуратно выглядят.
Минусы - цена (500р), хлипкость конструкции (Люди использующие жалуются, что постоянно прокручивается и "сползает"), надо ждать пока приедет с чайника.

Вариант два, народный: хомут для сантехнических труб нужного диаметра, желательно латунь или что-либо не ржавеющее. Например такой:


Плюсы - цена (50 р за все), доступность (на любом строй.рынке можно подобрать нужного диаметра), надежность (откатал два сезона и несколько походов с нагрузкой ~30кг, никуда не поломалось и не "съезжало").
Минусы - кому-то может показаться не очень эстетично - решается подрезанием (без фанатизма) лишней резины, покраской.

Существенный нюанс второго варианта - я использовал для крепления к лапам багажника затягивающую хомут винт-гайку, а не приваренную сбоку гайку с отдельным. Соответственно, хомут можно подобрать без этой гайки (такие тоже бывают).

Хорошие новости - длинные ушки подошли! Спилил болт, купил новые гайки (в кастораме, один в один).
Теперь осталось к раме прикрутить. Или хомут или http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=48449

Всё как в моём статусе. Только у меня всего один вопрос - причина выбора именно этого багажника? Ведь под заказ можно было купить сразу под дисковые (с явным указанием и он бы и под вибрейки подошёл легко). Просто интересно в чём + именно этой конструкции?

Так он и есть под дисковые, просто внешне понравился, отзывы хорошие.

Ну главное чтобы радовал по всем параметрам!

можно накузьмичить . и в случае если нету нижних креплений и если нету вехних .Оба вела ГТ алавянчи .