Выбор велосипеда до 130 т р

Доброго времени суток.
Помогите с выбором велосипеда и размером.
Назначение - парк/пересеченная местность (20/80)
Желательно двухподвес.
Рост 183 см. вес 85 кг
готов уложиться до 120 т. руб.
внешне глянулся CUBE STEREO 140 HPA 27.5

внешне глянулся CUBE STEREO 140 HPA 27.5

Внешне, это хорошо! Мне вот внешне очень глянулся! НО, нафиг не сдался, т.к. даунхил катать не собираюсь!
Собственно напрашивается вопрос, как и где собираетесь катать, уважаемый?

Парк и пересечённая местность - взаимноисключающие понятия. Прыгать в парке - нужен слоупстайловый двухподвес. А если катать по пересечёнке - то нужна модель для эндуро/АМ с ходами 140 - 160 мм. CUBE STEREO 140 HPA 27.5 - не очень хороший выбор для наших гор. Ход всего 140 мм, вилка с 32 мм ногами, аморт всего 200*57 мм. Да и цена врядли уложится в 130 000 руб за версию 2015 года. Если нет возможности прыгнуть по деньгам выше, к 160 000 р, то лучше бы взять Мериду 160: https://www.100sporta.ru/velosipedi/mer ... -7600-2015
Тут получаем 160 мм хода и аморт 216*64 мм с бачком антипробоя. И всего за 106 518 руб.

Экстримом (тем более жестким) заниматься пока не собираюсь. В основном - пересеченная местность (небольшие кочки, ямки) + парк Солнечный остров (по асфальту). Поэтому хотелся небольшой запас прочности (минимум апгрейда в ближайшем будущем).
Человек с этого форума продавал очень похожий по параметрам велосипед Стинг:
тут http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... 081&page=2
и тут Продам Cube Sting 120 HPA Race 29 - XL
вроде неплохие комментарии были к этому велосипеду
Продавец посоветовал ktm ultra 1964 ltd: http://velomania.ru/2015/03/11/velosipe ... _650b.html (правда это не двухподвес).

Прыгать в парке - нужен слоупстайловый двухподвес.

А если катать по пересечёнке - то нужна модель для эндуро/АМ с ходами 140 - 160 мм.

Экстримом (тем более жестким) заниматься пока не собираюсь. В основном - пересеченная местность (небольшие кочки, ямки) + парк Солнечный остров (по асфальту). Поэтому хотелся небольшой запас прочности (минимум апгрейда в ближайшем будущем).

Вам требуется трейловый подвес с ходами ~140. Предложенный вами CUBE STEREO 140 HPA 27.5 подходит, но не айс. Про KTM вообще советую забыть - хлам из хламов (такой же, как и их мотоциклы)! Я бы естественно выбрал , без вариантов, но уже вряд ли найдёте.

Предложенная hlu386 мерида неплоха, но излишние хода и вес. Настоятельно рекомендую присмотреться к Norco Fluid 7.1! Как очень неплохой вариант можно рассмотреть GT Sensor AL Elite.

Если 160 мм много, то можно взять Мериду 140, она также на VPP-подвеске, но без переплаты за имя как в случае Giant, Cube, Norco или KTM.

Доброго времени суток.
Помогите с выбором велосипеда и размером.
Назначение - парк/пересеченная местность (20/80)
Желательно двухподвес.
Рост 183 см. вес 85 кг
готов уложиться до 120 т. руб.
внешне глянулся CUBE STEREO 140 HPA 27.5

Экстримом (тем более жестким) заниматься пока не собираюсь. В основном - пересеченная местность (небольшие кочки, ямки) + парк Солнечный остров (по асфальту). Поэтому хотелся небольшой запас прочности (минимум апгрейда в ближайшем будущем).

Имхо.
http://trial-sport.ru/goods/51516/975716.html
Norco Fluid 7.1 с его 120мм хода будет достаточно и L ростовка подходит.
И по цене предложение лучшее, пока действует 40% скидка по карте/флаеру (до 31 августа http://trial-sport.ru/sales.php?id=12368) и цена 81900р.

Про Norco стоит забыть, после 2007 года нормальных рам они не штампуют .

Денис, как ты можешь мериду с сантуром рекомендовать, тебе не стыдно?
Мерида уже не та, успешно запулила первые свои рабочие подвесы и стала обвешивать их всяким г-ом. Собственно почти так все и делают и к слову норка не в их числе. Конечно, повышенная ломучесть их не красит, но на это есть гарантия и защита тушки)
Флюид это не предел мечтаний, не надо брать то, что осталось, бюджет позволяет байк поинтересней, надо искать карбоновый норко сайт.

Тоже считаю что 140 хода это много, 120 будет вполне достаточно для парка и легкой пересеченки.

Внимательно изучите тот Сантур, что ставится на указанные мной Мериды. Последние модели их пружинно-маслянных и воздушных вилок уделывают дешёвые РШ. Всё кроме рамы - расходник. А даже 160 мм маловато для агрессивного катания в Новороссийске и Геленджике по фрирайдным спускам. Но более 160 мм - уже не едут в гору.

Ещё за 129т.р. можно заказать в Канте - карбоновый Rocky Mountain INSTINCT 970 MSL (2014),
http://www.kant.ru/catalog/bikes/full-s ... on/233054/
с подходящей L(18.5") рамой (который у них есть в наличии, но ошибочно указан как 18")

http://www.bikes.com/en/bikes/instinct/ ... ct-970-msl


http://www.bikes.com/sites/default/file ... -model.jpg
РАМА SMOOTHWALL™ CARBON, RIDE-9™ SYSTEM ADJUSTABLE GEOMETRY & SUSPENSION RATE
ВИЛКА Fox 32 Float 29 130 FIT CTD 130mm.
ЗАД. АМОРТ Fox Float CTD Remote 130mm
ТОРМОЗА Shimano XT Hydraulic Disc 180mm
МАНЕТКИ Shimano XT Rapid Fire I-Spec 2x10spd
ПЕР.ПЕРЕКИДКА Sram X0 S3 Direct Mount 2x10spd
ЗАД.ПЕРЕКИДКА Shimano XT Shadow Plus Direct Mount 10spd
СИСТЕМА Race Face Turbine 175mm 36/22T 2x10spd
КАСЕТА Shimano HG81 11-36T 10spd
ЦЕПЬ Shimano HG75 10spd
ПЕР.ВТУЛКА Shimano XT / Centerlock / 32H / 15mm Axle
ЗАД.ВТУЛКА Shimano XT / Centerlock / 32H / 12 x 142mm Axle
ОБОДА Stan's ZTR Arch EX Tubeless Ready
SPOKES DT SWISS COMPETITION
РЕЗИНА Continental Mountain King Folding 29" x 2.2"
ПОДСЕДЕЛ RockShox Reverb Stealth 30.9mm x 355-420mm
СЕДЛО WTB Silverado Race SL
РУЛЕВАЯ Cane Creek Forty Series
ВЫНОС Race Face Turbine
РУЛЬ Race Face Turbine
ГРИПСЫ Rocky Mountain Lock On XC
Claimed weight (M size without pedals): 27.3 LBS / 12.4 KG

P.s. кстати, интересную 9-позиционную систему настройки геометрии рамы (под назначение байка и вес велосипедиста) они используют -
http://www.bikes.com/design/ride-9-system/
http://trailbike.ru/48.html

Какой вообще бюджет покупки - 130 тысяч деревянных, или можно немного больше ?

Каюсь, в начале надо было указать ценник до 100 тыс деревянных (вышли бы на 120-130).
ПС как на рынке просишь, что-нибудь взвесить - продавцы всегда чуть больше на весы положат))
А если по существу: то немного, это сколько? Если на порядок велосипед лучше можно будет и докинуть. Мне немного непонятно с кубом - когда человек его продавал многие его хвалили, кто-то даже из Москвы хотел его забрать. Сейчас его опускают.
А если посмотреть на хардтейл от Скотта? Вроде он получше Куба будет.

qqqq8
Никого не слушай насчёт дрочерских марок рам (Скотт, Спеш, Куб и т. д.). Докидывай до 150 000 и бери вот эту красавицу: https://www.100sporta.ru/velosipedi/mer ... -7700-2015 У Мериды более демократичные цены на конфигурации со вкусной навеской. И приезжай к нам в Новороссийск на внедорожный байк-чек .

Все равно эта мерида весит 14 кило. Такой байк подойдет опытному райдеру с достаточно большим накатом, чтобы не обращать внимания на лишний вес байка. Для начала надо поинтересоваться, как часто катает тс и его уровень.

Через месяц, в 2016 модельном году выйдет Specialized Camber с инерционной подвеской Brain, которая автоматически блокируется на асфальте и разблокируется на кочках. С ходами 120 мм он и будет идеальным вариантом для старта.

Ну наконец-то! Все как в старые добрые времена!
Не бери дрочерский спеш за 100 тысяч, бери мериду за 150 Легкие трейлы, негоночное кантри, парковое катание - для этого нужно брать эндуробайк 160мм?
ТС подходит что-то типа SCOTT Spark, Canyon nerve, Specialized Camber, Norco Fluid, GT Sensor.У той же мериды это серия "ONE-TWENTY".
Варианты найти по премлемой цене есть. Необязательно покупать спеши и скотты за 300 тысяч.
Для примера:
http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... ght=camber
http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... ight=scott
https://vk.com/canyonbikes

Все равно эта мерида весит 14 кило.

если не 15

Turan, дай угадаю! Купить его нужно в 100% спорта ПО цене от 200 тысяч. При том, что РРЦ начинается с 2300$ Выходит он через месяц где? Поставки в Россию с февраля

Мерида в любом классе будет лучше по навеске чем дрочерские марки при равной цене. 14 кг - это пёрышко, с VPP подвеской вес велосипеда не ощущается. Ашанбайки 16-18 кг весят - и люди всё равно на них ездят. 120 мм велосипед - это кантрийник, он надоест за 1 сезон. 160мм хватит надолго, позволит ездить более агрессивно по мере роста мастерства велосипедиста.

Последний раз редактировалось hlu386 25.08.2015, 12:37, всего редактировалось 1 раз.

hlu386
нафига в парке и на гравийке/грунтовке дрочерские 160мм?

Смотря какой парк. Я прежде всего подумал, что речь идёт о байк парке, например "Горки Город" в Красной Поляне, или о Собере. Велосипеды за 130 000 руб не берутся для тупого катания по дорожкам городского парка.

Последний раз редактировалось hlu386 25.08.2015, 12:54, всего редактировалось 2 раз(а).

hlu386

Экстримом (тем более жестким) заниматься пока не собираюсь. В основном - пересеченная местность (небольшие кочки, ямки) + парк Солнечный остров (по асфальту). Поэтому хотелся небольшой запас прочности (минимум апгрейда в ближайшем будущем).

Так все пишут в начале. Но потом влетают на нехилое бабло, купив полуашан и пытаясь его апгрейдить. Я прошёл через все стадии такого велодрочерства и уверенно могу сказать, что если есть деньги, то надо сразу купить хороший велосипед не под текущие, а под возможные будущие потребности. Если ездить по дорожкам городского парка и асфальту, то можно и аппаратом за 30 - 50 килорублей ограничиться. Автор темы указал 130 000 и более, потому за такие деньги можно взять велосипед на несколько сезонов вперёд . Одного выезда на Собер достаточно, чтобы захотелось ездить более агрессивно.

Последний раз редактировалось hlu386 25.08.2015, 13:06, всего редактировалось 1 раз.

Дэн, ну о чем ты споришь. Не нужен ему эндурик.
Подвес 120-140мм это фановый велик для несложных трейлов. Это зеленые и синие трассы Собера, 80% ковальтуров. Если катание настолько затянет и он упрется в возможности велосипеда, продаст его и купит другой. Может он в кантри уйдет, пвд/туризм или (тьфу-тьфу-тьфу ) бреветы. Короткоход позволяет попробовать все. КК гонки, трейлтуры, эндуро и пвд.

Одного выезда на Собер достаточно, чтобы захотелось ездить более агрессивно.

Одной серьезной травмы достаточно, чтобы перехотелось ездить более агрессивно

Одного выезда достаточно, чтобы расхотеть ездить более агрессивно.

Исправил.



Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

Дэн, ну о чем ты споришь. Не нужен ему эндурик.

да ты чо, пусть сразу фрирайдник берет. кому этот гейлат с ходом меньше 160 нужен-то. нынче даже по шоссе с меньшим ходом ездить стремно.