Dark » 19.05.2008, 10:41
Господа, помогите в выборе велосипеда.
Мой рост 183см, вес 73 кг.
Ездить планирую как по городским улицам ежедневно, так и по бездорожью в выходные.
Эксплуатировать велик собираюсь жестко: прыгать с бордюров, гонять по кочкам.
Выбор пал на следующие модели:
Merida TFS 550 Trail D (2008) http://rollmaster.ru/shop/vp.php?id=182 ... &vendor=-1
Jamis Durango 3.0 http://www.trial-sport.ru/goods/51516/316247.html .
Помогите с выбором, какой байк лучше взять.
При моем росте, какая ростовка оптимальная?
Мой рост 183см, вес 73 кг.
Ездить планирую как по городским улицам ежедневно, так и по бездорожью в выходные.
Эксплуатировать велик собираюсь жестко: прыгать с бордюров, гонять по кочкам.
Выбор пал на следующие модели:
Merida TFS 550 Trail D (2008) http://rollmaster.ru/shop/vp.php?id=182 ... &vendor=-1
Jamis Durango 3.0 http://www.trial-sport.ru/goods/51516/316247.html .
Помогите с выбором, какой байк лучше взять.
При моем росте, какая ростовка оптимальная?
Чак » 19.05.2008, 11:56
Dark \$m[1]:Эксплуатировать велик собираюсь жестко: прыгать с бордюров, гонять по кочкам.
да это очень жоско
от такой жести этот байк развалица надо чето по суровее
hlu386 » 20.05.2008, 03:17
Dark
Мерида ТФС Трэйл более внедорожная рама - угол наклона рулевого стакана 70 градусов в всех ростовках против 70.5 - 71.5 у Джамиса Дюранго. По навеске Мерида ТФС Трэйл модели 550Д будет лучше (особенно тормоза и передний перключатель). Под твой рост необходима 19дюймовая рама. Для реально жёсткой эксплуатации (под этим будем подразумевать внедорожную езду в стиле оллмаунтин и прыжки с бордюров) базовой комплектации ни одного из указанных тобой велосипедов недостаточно, но Мерида ТФС Трэйл предпочтительнее и как тюнинговый полуфабрикат. В первую очередь я бы сменил вилку на более продвинутую модель (как минимум Рокшокс Тора 318 У-Турн 100 - 130 мм, выносной поплок и демпфер "моушн контроль"), поставил широкий 680мм гнутый руль.
Мерида ТФС Трэйл более внедорожная рама - угол наклона рулевого стакана 70 градусов в всех ростовках против 70.5 - 71.5 у Джамиса Дюранго. По навеске Мерида ТФС Трэйл модели 550Д будет лучше (особенно тормоза и передний перключатель). Под твой рост необходима 19дюймовая рама. Для реально жёсткой эксплуатации (под этим будем подразумевать внедорожную езду в стиле оллмаунтин и прыжки с бордюров) базовой комплектации ни одного из указанных тобой велосипедов недостаточно, но Мерида ТФС Трэйл предпочтительнее и как тюнинговый полуфабрикат. В первую очередь я бы сменил вилку на более продвинутую модель (как минимум Рокшокс Тора 318 У-Турн 100 - 130 мм, выносной поплок и демпфер "моушн контроль"), поставил широкий 680мм гнутый руль.
Dark » 20.05.2008, 21:22
hlu386
Спасибо.
Спасибо.
ssp » 23.05.2008, 01:55
В первую очередь я бы сменил вилку на более продвинутую модель (как минимум Рокшокс Тора 318 У-Турн 100 - 130 мм, выносной поплок и демпфер "моушн контроль"),
вилка плохая, неумело закрученный локаут пробивает демпфер, после чего вилка нормально уже не работает. Впрочем, с пластилиновыми потрохами она и не претендует на что либо. Уж лучше те, что раньше (до 2007) под номером 302 шли (сломаться там меньше шансов). А демпфер МС - бестолковая попытка сделать то, чего физически не может обеспечить конструкция картриджа. Советовать такую вилку совершенно неоправданно, так же, как и выносной поплок на руль.. это узкоспециализированная, почти чисто кантрийная фича , так же легко угробит вилку при оставленной блокировке на НЕасфальтовом покрытии.
зы: для "агрессивных" новичков лучший выбор - совершенно неприхотливые и неубиваемые Marzocchi DJ 1,2,3 (4й - уже слишком плох).
AHTEPO » 23.05.2008, 11:54
Под твой рост необходима 19дюймовая рама.
Категорически не согласен! Мой рост 180см, у меня рама М (~16.5") и я ставил короткий вынос, чтобы шея и плечи не уставали при педалировании с рюкзаком! А Dark подразумевает дёртовый стиль катания, сл-но длинная рама отпадает!
hlu386 » 23.05.2008, 12:36
AHTEPO
Просто гонять по кочкам - это ещё не дёрт. В смешанном дальнобое удобнее рама на верхнем пределе рекомендуемых ростовок. Для более мясной езды я себе заказал 18дюймовую раму Мерида УМФ Харди, с моими длинными ногами это удобнее. На 16дюймовых рамах с околокантрийной геометрией я цепляюсь ногами за переднее колесо. А Мерида ТФС Трэйл - как раз кантрийная рама. Малые ростовки актуальны лишь при выборе спецрам под стрит и дёрт.
Просто гонять по кочкам - это ещё не дёрт. В смешанном дальнобое удобнее рама на верхнем пределе рекомендуемых ростовок. Для более мясной езды я себе заказал 18дюймовую раму Мерида УМФ Харди, с моими длинными ногами это удобнее. На 16дюймовых рамах с околокантрийной геометрией я цепляюсь ногами за переднее колесо. А Мерида ТФС Трэйл - как раз кантрийная рама. Малые ростовки актуальны лишь при выборе спецрам под стрит и дёрт.