ВелоКубань

Всем привет! После последнего велопохода, решил поменять свой супер вело Стелс. Взгляд упал на две модели, MERIDA TFS 1000 D и CUBE LTD RACE. помогите с выбрать лучшего. Так же с радостью выслушаю ваши предложения по поводу других моделей впределе этой ценовой категории ~44000 хочу хардтейл, двухподвес не предлагать)))

http://www.cuberussia.ru/models-ltd_race_black/
http://www.merida-bikes.com/ru_ru/bike/ ... TFS+1000-D

Если сравнивать его с MERIDA TFS 1000D, то у куба лучше: втулки (XT vs Alivio), спицы, тормоза, передний переключатель, седло и возможно лучше: руль, вынос, подседел.
У куба более устойчивое к царапинам и потёртостям анодированное покрытие рамы и дизайн мне нравиться больше.

Я за CUBE LTD RACE.
http://<СПАМ>/Catalog/Velosiped ... odized_12/

спасибо, ваше мнение мне помогло!

почему то мне кажется, что у куба рама короткая, если так, то это каким то образом влияет на удобство или легкость езды?

кому-то нравится посадка прямая, кому-то вытянутая. Если вытянутая, то по идее меньше сопративление ветра - выше скорость. Легкость езды это трудно сказать, что-то зависит от соответствия анатомии данному велосипеду, что-то от привычки, то есть через какое-то время организм подстраивается под конкретный велик...

Предлагаю обратить внимание на модели с колесами 29". Вчера купил GT Karakoram 3.0 с такими в недавно открывшемся магазине Велобаза на Рылеева. Покатался - и только восхищение! Мой старенький Giant (20 лет возрастом) уже невозможно апгрейтить, особенно амортизационную вилку. GT Karakoram 3.0 по конструкции вилки, толщине спиц и прочности обода колес не рассчитан на большие нагрузки типа даунхила и т.п. Я занимаюсь путешествиями/поездками. Для запредельных нагрузок нужна и соответствующая прочность конструкции.

чем лучше колеса 29" ?

Больше диаметр - больше пятно контакта с дорогой - лучше держит траекторию (при соответствии давления в камере - я вожу с собой автомобильный манометр). Опять же, из-за большего диаметра лучше (глаже) преодолевает ямки - вспомните среднеазиатскую арбу с её громадными колесами, которая и по песку катит. А это - комфорт. Там, где меня трясло на 26", на 29" почти не чувствую - сам уже проверил. Говорят, что разгоняется не так резво, но я не почувствовал. Заметил, что ведомые звезды поменьше в диаметре, т.е. увеличение диаметра колеса компенсировано передаточным отношением привода. Для велопутешествий - просто класс! Резину подбирайте в соответствии с местами катания - гладкую для асфальта или с глубоким протектором для внедорожья - и будет вам счастье!

Добавлено спустя 20 минут 1 секунду:
О CUBE. Супруге (в юности серьезно занималась велоспортом) купили CUBE Analog месяц назад. Очень довольна. До этого ездила на Stelse 800, который ей также очень нравился. Да, у CUBE база - расстояние между осями, сантиметров на 5 короче. При небольших радиусах поворотов и она бывает цепляет носками колесо. CUBE легкий чуть больше 13 кг. Скоростей 3х9, вилка с блокировкой амортизации на ходу. Укороченная база увеличивает маневренность. При колесах 29" и база, разумеется, больше также на немного, но маневренность не ухудшилась. Для разминки я в арке выезда со двора кручу восьмерки - все как обычно. Единственно, что необычно - более широкий руль (может от этого и кажущееся ухудшение маневренности).
Для справки, мой GT Karakoram 3.0 с колесами 29" весит чуть больше 15 кг, взвешивали в магазине.

Вот еще материал по колесам 29":
http://skimag.com.ua/article_info.php?articles_id=33