раз уж на то пошло - Мой Stelsoаппарат

смотрел, читал - подобногло не нашел . Этот велосипед вызывает у всех разные чувства, а мне он очень нравится, несмотря на то что это стелс. Много трудов я в него вложил и не жалею не капли. Самое то получилось, после которого можно и на подвес пересаживаться.

Рама: Алюминий 6061
Вилка: marzocchi all mountain 4 160мм. Воздух-масло, регулировка отскока
Обода двойные, пистонированные: Wainman DH 39
Задний переключатель: SHIMANO Alivio
Манетка: SHIMANO LX
Передний тормоз: дисковые механические, AVID BB-5
Задний тормоз: дисковый гидравлический, Hayes solo
Каретка: TRUVATIV ISIS Кассета: CS-HG-50 8 Sp.
Шатуны (система): TRUVATIV HUSSEFELT ISIS 170mm
Педали: Platform
Цепь: KMC-Z51
Вынос: Truvativ hussefelt
Рулевая колонка: Neco на промах
Руль: Big Hit
Подседельный штырь: Stinger
Седло: STELS
Передняя втулка: Xenium на 2-х промах, 20 ось
Задняя втулка: Xenium на 2-х промах, эксцентрик
Спицы: DT (название не помню) нержавейка
Передняя покрышка: KENDA KINETICS 26x2,35
Задняя покрышка: KENDA KINETICS 26x2,35
Количество скоростей: 8 передач (1x8)
Цвета: Серебристый матовый Размеры рам: 14







Много бы конечно что еще поменял, но уже собираю на подвес, так как в процессе создания велика понял что уже готов

Последний раз редактировалось LowRider 03.11.2009, 18:21, всего редактировалось 1 раз.

крассава!!! Димон уважаю, сам раньше на стелсе ездил. теперь соберай баблос на хороший подес. удачи.

пасиба, собираю . Как твои обода с великом смотрятся - супер

клева))). туапсинская боевая машина. супер.

ну а вообще в крае еще кто-нибудь заморачивался с тюнингом аналогичного стелса? просто очень хотелось бы посмотреть

LowRider, Стелс, не Стелс... главное чтоб тебе нравилось! А захочется круче всегда сможешь купить круче... мой первый вел такое гэ было, куда мои глаза смотрели? я незнаю )))

вот собстно и поздравляем Димона с его первым подвесом!!!!!!!!!!!!!!!

пасиба пасиба , осталось научиться ездить

В Новоросе научишся!!

А я купил новый Stels Navigator 610 Disc сборка 2013 года в Москве
Рама алюминий
Вилка SF12-XCT V4, SR SUNTOUR, амортизированная, ход 80 мм
Задний амортизатор Без заднего амортизатора
Цвет черный-хром
Цепная передача
Манетки ST-EF50, SHIMANO
Передний переключатель FD-TZ31, SHIMANO Tourney
Задний переключатель RD-TX35, SHIMANO Tourney
Шатуны (система) PROWHEEL, алюминий, 28/38/48 зуб.
Каретка VP
Количество скоростей 21
Педали WELLGO, пластик
Колеса
Обода алюминий, двойные
Передняя втулка KT, алюминий
Задняя втулка KT, алюминий
Передняя покрышка K-898, KENDA, 26х1,95"
Задняя покрышка K-898, KENDA, 26х1,95"
Компоненты
Передний тормоз Дисковые механические, V-brake, алюминий
Задний тормоз Дисковые механические, V-brake, алюминий
Рулевая колонка VP
Седло Cionlli
Ваши комментарии друзья.

Владислав68
во сколько денег обошёлся этот велосипед ?

Владислав68
во сколько денег обошёлся этот велосипед ?

Привет. Я сегодня получил велосипед. Заказал в интернет-магазине Велострана. Выбирал по средствам. Стоит 9450 р, плюс 850р. за доставку заплатил в Автотрейдинге. Очень красивый. Собрал во дворе Автотрейдинга и покатил домой.
Проехал без приключений.

А я купил новый Stels Navigator 610 Disc сборка 2013 года в Москве
Рама алюминий
Вилка SF12-XCT V4, SR SUNTOUR, амортизированная, ход 80 мм
Задний амортизатор Без заднего амортизатора
Цвет черный-хром
Цепная передача
Манетки ST-EF50, SHIMANO
Передний переключатель FD-TZ31, SHIMANO Tourney
Задний переключатель RD-TX35, SHIMANO Tourney
Шатуны (система) PROWHEEL, алюминий, 28/38/48 зуб.
Каретка VP
Количество скоростей 21
Педали WELLGO, пластик
Колеса
Обода алюминий, двойные
Передняя втулка KT, алюминий
Задняя втулка KT, алюминий
Передняя покрышка K-898, KENDA, 26х1,95"
Задняя покрышка K-898, KENDA, 26х1,95"
Компоненты
Передний тормоз Дисковые механические, V-brake, алюминий
Задний тормоз Дисковые механические, V-brake, алюминий
Рулевая колонка VP
Седло Cionlli
Ваши комментарии друзья.

У меня 750 - й, мне нравится, крепкий, проблем не было, кроме проколов камеры

Чем лучше накачана камера,тем меньше проколов.

Юзаю Стелс Челенджер с 2004 года. Последние года четыре правда не особо активно. Но зато до этого каждый день вдоль и поперек Апшеронска, а также за него.
За, можно сказать, десять лет поменял задние звездочки, цепь, ну и конечно колеса несколько раз:) а сколько раз шины латал...
Короче, великом доволен, куплен он был за 6 тысяч, отъездил свои на все 1000% и еще не раз доставит удовольствие:)

в 2009 году купил Stels 930, все alivio, вибрейки. Два года ездил в стоке, затем поменял вилку на воздушную, колеса собирал сам, трансмиссию, задний переклюк и тормоза на гидравлику.