Рассказываем и показываем своих двухколёсных друзей, их недостатки и преимущества
Приобрел вот такой вот велосипед

Еще весной зацепило и не отпускало до самой осени. Пару недель назад решил таки во чтобы то ни стало найти и купить... и вот сегодня я стал счастливым владельцем подвеса
Покатался вокруг дома вечером, все работает хорошо, одно меня смутило: на фото седло в самой нижней точке, но хотелось бы еще на 10 см вниз, а то не удобно прыгать. Такое ощущение, что он на дядю Степу расчитан.
Я не покушусь на святое, если отпилю 10-15 см от подседельника?
Симпатичный, рабочий

Странно, что подседел больше не влазиет, какая у него общая длина? Это подвеска- однорычажка что-ли?
vod|zig, неуч!!

спеши первые кто запатентовал четырехрычажку с линком хорста..

З.Ы. а подседел пили, если большой.. и весу чуть скинешь и удобнее будет..
Классическая четырехрычажная подвеска FSR (с)
Подсидел 40 см. 15 отпилить не получиться, а вот 5-8 см думаю реально.
и весу чуть скинешь и удобнее будет..
о да, это было бы неплохо

килограммов 15...
зы. понял о чем речь
просто тема для меня актуальная
Последний раз редактировалось
fischer 11.10.2011, 21:15, всего редактировалось 1 раз.
Поздравляю с приобретением!
Вел красавец! Выедешь на бездорожье, заценишь все прелести двухподвеса.
p.s. Вот она, вот она - рама моей мечты. Смотрите, Спеш здоровенный, здоровенный Спеш. (ремикс родился

)
fischer \$m[1]: но хотелось бы еще на 10 см вниз, а то не удобно прыгать. Такое ощущение, что он на дядю Степу расчитан.
Я не покушусь на святое, если отпилю 10-15 см от подседельника?
мне тоже на питче пришлось отпилить, наверно 10 см точно откусили и то еще бы пониже хотелось
А вообще - пряздрявляю!!!
затестить бы его...
Спасибо!
Еще понравилось перекрестие на раме, типа ручки для переноса

Вес субъективно на 1-1,5 кг меньше чем у корратека, мелочь а приятно.
Крутецкий байк!
Вот тока рулевые стаканы у Спешей чтото такие тощие...
крутая машина! мои поздравления!
постарайся не пилить подседел выше нижней трубы подседельного треугольника, может рама треснуть
Последний раз редактировалось
nosferatu106 11.10.2011, 23:21, всего редактировалось 1 раз.
Кстати обошелся мне ровно в 50 т.р. и то из-за серых схем покупки в Питере, так его цена была 45500!
Можно сказать последний экземпляр в стране забрал, больше в продаже нигде нет
Учитывая, что ты успел в акцию 30р за доллар, он тебе обошелся даже дешевле, сейчас просят 51200.
Круто ты обозвал ребро жесткости
Смотри личку.
fischer когда уже будет отчет о байке? Ты на нем в ПВД катал? Делись ощущениями.
да фиг его знает, чем там делиться, этож первый подвес
пробег километров 20 всего лишь, покатал по бездорожью за новостройками, по городу, по бордюрам попрыгал
первое впечатление очень позитивное, это касается не только мягкости, но и геометрии, тормозов, вилки - всего вобщем, особенно по сравнению с моим хардтейлом
внешность радует, любовь с первого взгляда, так что объективно судить не могу

в ПДВ еще не катал, все никак не получается вырваться
Очень интересно сколько он весит. На велопитере товарищ утверждает что камбер комп весит 14. Элит должен быть полегче.
И еще если не трудно, можешь сфотать место крепления пера к раме, за системой который.
взвешивать нечем, на глаз ~13,5 кг
форумчане, которые его в руках держали, говорили, что легкий
сфоткать смогу вечером
из негатива:
снял-поставил колесо, надо регулировать тормоза, причем это процесс не самый увлекательный
т.к. роторы большого диаметра (203 и 185) и колодки близко к ротору - очень маленкие зазоры, любой маленький изгиб ротора дает трение,
последний раз минут 20 провозился с передним...
С авидами в любом случае попариться придётся, хоть 160 роторы, хоть 203=)
Поздравляю! Ты его давно хотел!

Со временем оба RS замени на Fox и будет полное счастье!
С авидами в любом случае попариться придётся, хоть 160 роторы, хоть 203=)
А с какими не надо будет париться?
Поздравляю! Ты его давно хотел! Со временем оба RS замени на Fox и будет полное счастье!
Спасибо! Эмоциональная составляющая была основной при выборе велика

Хоть и понимал, что куб амс про (как у Алика) был бы значительно интересней по обвесу.
А с какими не надо будет париться?
мне тоже интересно! Одни говорят с авидами гемор, другие наоборот с формулой и дальше по списку...
куб амс про (как у Алика) был бы значительно интересней по обвесу.
зато радость была бы неполной, даже с шоколадом "Россия"
fischer \$m[1]:С авидами в любом случае попариться придётся, хоть 160 роторы, хоть 203=)
А с какими не надо будет париться?
Я с Магурой не парился:) Пол оборота открутил, зажал ручку, закрутил обратно, тормоз настроен)
Здравствуйте. Тоже смотрю на этот велосипед, хочу приобрести ) Какие впечатления после некоторого времени использования? Какие минусы?
Серьзно ли, что у размера L надо будет отплиливать основание сидушки? )
На что обратить внимание при покупке? ) СпасибО!
все нормально с велосипедом,
взвесил наконец-то: 13,6 кг с педалями
минус пока один - тормоза приходиться настраивать почти после каждого снятия колеса
подсидел надо пилить, если охота научиться прыгать банни-хоп, для хопа сидуху опускать не обязательно , тем более для простого катания
одно не пойму, где ты собираетесь его покупать, их в наличи давно нет...
про б/у ничего не знаю
Наших велокубанцев по каким только говнам не носит, причем велики не всегда уровня кэмбера или выше, и ниче не случается, главное своевременное обслуживание.
Я лично по холоду и сырости не катаюсь, просто не хочу мерзнуть и мокнуть, особенно одновременно
Gendalff
Ответил в личку. Флуд удалён, обсуждения не по теме прекратить! Если есть вопросы, создавай тему в соответствующем разделе!