ilish » 21.04.2008, 02:24
И вот, наконецто я собрал ляс на котором я начинал катать года 4 назад вновь.
Думаю я теперь частенько буду крутить на нём вместо алкорайдинга)
Комплектация такая:
Рама: Sprinter Montano люминь
Вилка: RST Some shnyags
Тормоза: V-Brake Acera/Deore
Обода: Ашотовские, но сцуко крепкие
Втулка на морде: Shimano Acera
Втулка задняя: Shimano Acera
Покрышки: Schwalbe Maraphon
Руль: Ашотовский
Вынос: Ашотовский
Грипсы: Ашотовские (как же много у меня ашотовского)
Манетки: Shimano комбинированые 8ск
Перключаталки: Deore
Система: RPM 22/32/44
Каретка: Shimano Octalink
Цепь: Ашотовская
Каcсета: SRAM 850 23-11
Педали: Шипастые платформы Wellgo / Контакты Shimano
Подсидел: Truvativ XR
Седушка: Сусл десинг
*выделены те компоненты которые замене подлежат только в случае убиения)
Вообщем Вот такой вышел ляс. Переходить на шоссерную систему и проч НЕ собираюсь. Ляс будет использоваться как для XC, так и для R.
Больших вложений в него делать НЕ собираюсь, но вот заменить некоторые детальки конешно в этом сезоне стоит.
Самое главно нужно разобраться с вилой. Может кто подскажет оч лёгкую аморт вилку под 28"? А то моя подрашаталась в штанах. или может стоить поставить 100мм 26"?
Ещё может быть у когонить завалялся левый шатун под систему откалинх? А то подушатал его когда тот на дабомбе стоял.
Через 1500км заменю цепь на срамовскую.
Надо бы взвесить ляс, потому что в ближайших планах у меня немного сбросить вес с байка путём дрилинга Шатунов, подсидела, руля, ободов, а также исключение каждой третьей пары спиц)
Думаю я теперь частенько буду крутить на нём вместо алкорайдинга)
Комплектация такая:
Рама: Sprinter Montano люминь
Вилка: RST Some shnyags
Тормоза: V-Brake Acera/Deore
Обода: Ашотовские, но сцуко крепкие
Втулка на морде: Shimano Acera
Втулка задняя: Shimano Acera
Покрышки: Schwalbe Maraphon
Руль: Ашотовский
Вынос: Ашотовский
Грипсы: Ашотовские (как же много у меня ашотовского)
Манетки: Shimano комбинированые 8ск
Перключаталки: Deore
Система: RPM 22/32/44
Каретка: Shimano Octalink
Цепь: Ашотовская
Каcсета: SRAM 850 23-11
Педали: Шипастые платформы Wellgo / Контакты Shimano
Подсидел: Truvativ XR
Седушка: Сусл десинг
*выделены те компоненты которые замене подлежат только в случае убиения)
Вообщем Вот такой вышел ляс. Переходить на шоссерную систему и проч НЕ собираюсь. Ляс будет использоваться как для XC, так и для R.
Больших вложений в него делать НЕ собираюсь, но вот заменить некоторые детальки конешно в этом сезоне стоит.
Самое главно нужно разобраться с вилой. Может кто подскажет оч лёгкую аморт вилку под 28"? А то моя подрашаталась в штанах. или может стоить поставить 100мм 26"?
Ещё может быть у когонить завалялся левый шатун под систему откалинх? А то подушатал его когда тот на дабомбе стоял.
Через 1500км заменю цепь на срамовскую.
Надо бы взвесить ляс, потому что в ближайших планах у меня немного сбросить вес с байка путём дрилинга Шатунов, подсидела, руля, ободов, а также исключение каждой третьей пары спиц)
Petrovi4 » 21.04.2008, 17:12
Байк аццкий получился 
И ещё: что такое дрилинг (случайно не от слова дрель)?
И ещё: что такое дрилинг (случайно не от слова дрель)?
AHTEPO » 21.04.2008, 23:25
Почти, это када делают N-цать дырок облегчая детали и уменьшая прочность. 
hlu386 » 25.06.2008, 20:09
Неплохая лясопядка для лошадиной работы на асфальте. Куплю себе шоссер - помарафоним . На МТБ (особенно на сосиске) ездить по асфальту - всё равно что на тяжёлом рамном джипе, медленно и затратно, для велосипеда - химическая энергия пищи толко вместо бензина.
. На МТБ (особенно на сосиске) ездить по асфальту - всё равно что на тяжёлом рамном джипе, медленно и затратно, для велосипеда - химическая энергия пищи толко вместо бензина.
ilish » 25.06.2008, 21:19
Пока у мну будит времечко и будут бабки а над головой знойное палящие солнце я буду катать фрирайд) НА гибрид навено уже весной сяду. я пока на спусках кач)
hlu386 » 26.06.2008, 00:07
ilish
Я с моря вернусь под новый год или в середине января. И буду катать всё подряд, т к мой сезон не закрывается на зиму, а на холоде мотор работает намного лучше как в шоссейном, так и во фрирайдном варианте
Я с моря вернусь под новый год или в середине января. И буду катать всё подряд, т к мой сезон не закрывается на зиму, а на холоде мотор работает намного лучше как в шоссейном, так и во фрирайдном варианте
Oktan » 27.06.2008, 02:08
Ляс напомнил мне мою "ромашку". Аж слезу пустил...
ilish » 27.06.2008, 12:34
а вроде рама не железяка и колёса не 26)