Сицикл-новый способ укрепления здоровья

Не можешь ездить на велосипеде? Хочется попробовать другое?

Сицикл – новый способ вращения шатуна с педалью. Действующую на педаль силу можно направлять по касательной к её траектории. Вращение начинается с любого положения шатуна. Длина траектории педали увеличена в два и более раз по сравнению с длиной траектории при вращении сидя на неподвижном сидении.
Мощность вращения увеличена.
Смотрите, как способом сицикл приводится в движение велосипед

Из видео понятно, что способом сицикл удобно одной ногой приводить в движение велосипед.
Сицикл – новый способ чувствовать полёт над землёй быстрее ветра, укрепления здоровья, поддержки в тонусе мышц тела, дающий ощущение прелести отдыха, путешествий, прогулок, поездок, пробегов, приключений, установления рекордов на велосипеде всем кто может вращать шатун с педалью.
Сицикл легко освоить.
В способе сицикл ногой педаль не только толкают, но и тянут. Поэтому педаль с контактным креплением или с тупликсом. Если это не привычно, с помощью приставки двухколёсный велосипед легко переделать в трёхколёсный.
Контакт: E-mail:cicycle@mail.ru

Последний раз редактировалось СинилоАлександр 04.02.2015, 23:30, всего редактировалось 1 раз.

Всё это, конечно, здорово..! Но...
Погляди ещё раз, внимательно. Там, в названии, должна быть буква "У"..!
СУИЦИКЛ..!

Водилы нашего брата в городской толчее и так еле терпят.
Зачем же дразнить судьбу столь непристойными телодвижениями..???

Интересная конструкция.
Напоминает тренажер для гребцов.

Там, в названии, должна быть буква "У"..!
СУИЦИКЛ..!

Водилы нашего брата в городской толчее и так еле терпят.
Зачем же дразнить судьбу столь непристойными телодвижениями..???

Сицикл-название нового способа вращения шатуна с педалью. Видео зафиксировал реализацию сицикл на велосипеде. Сицикл можно реализовать во многих конструкциях. Например в конструкции устройства коллективного пользования для подзарядки аккумуляторов сотовых телефонов, или фонариков, или электрических бритв, которое можно устанавливать в местах скопления людей. Например на вокзалах, автостанциях и т.п. Название состоит из первых двух букв фамилии Синило и слова цикл. Ваши претензии на то, что Вы знаете, что должно быть в названии нового способа вращения шатуна с педалью, не обоснованы.
Ни в одной строчке приведённого текста и, уверяю Вас, между его строк и в видео нет намёка на то, что я толкаю Вашего брата в городскую толчею, где его, как Вы выражаетесь, водилы еле терпят.
На видео видна обнажённая лодыжка. Не считаю, что ею можно кого-то дразнить. Администрация сайта непристойностей на сайте не допускает.
Спасибо за внимание.
С уважением к Вам и Вашему брату Синило Александр.

Добавлено спустя 1 час 21 минуту 39 секунд:

Интересная конструкция.
Напоминает тренажер для гребцов.

Спасибо за внимание.
Сицикл-новый способ вращения шатуна с педалью. Видео передаёт реализацию способа сицикл на велосипеде.
Подключение к процессу гребли ног гребца привело к созданию академической лодки. Скорость академической лодки значительно превышает скорость байдарки или каноэ, при гребле на которых активны мышцы корпуса и рук гребца.
При вращении шатуна с педалью способом сицикл, также как в академической гребле, активны мышцы ног, рук, тела. Но при этом толкают или тянут педали ногами. Отсутствует свободный ход, т.е. вращение педалей вхолостую для того, чтобы вернуться к началу цикла. Отсутствует понятие начала цикла, так как цикл начинается с любой точки. По этому
техника способа сицикл отличается от техники академической гребли. Использовать способ сицикл для при подготовке гребцов никто не запрещает.
С уважением Синило Александр.

СинилоАлександр

Идея изобрести велосипед для гребли не нова. Вот множество примеров: http://www.membrana.ru/particle/1811

И, на мой взгляд, несколько более интересна конструкция вообще без педалей, где тягая передается непосредственно от сиденья.

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:
Вот эта конструкция выглядит гораздо эстетичнее:
http://www.sculltrek.sk/index.php?lang= ... ia=gallery

И по ТТХ наверняка не уступает педальному варианту - а, скорее даже, превосходит.

Сицикл-название нового способа вращения шатуна с педалью. Видео зафиксировал реализацию сицикл на велосипеде. Сицикл можно реализовать во многих конструкциях.

Ну что же, тогда понятно. Прошу прощенья за свой неловкий юмор. Идея и принцип вашей схемы нетривиальны сами по себе, вот только применительно именно к велосипеду выглядят скорее пугающе, нежели практично. Мы ведь используем велосипеды не только для прогулок в парке, верно..?! Вот как в таком режиме педалирования пересекать, ну скажем банальные трамвайные рельсы. На обычном велике достаточно привстать на педалях. Это самый обычный прием любого велосипедиста. Со схемой же "СИ" это не исполнимо в принципе. Я уже не говорю про поребрики, ступени и прочие элементы городского ланшафта.
Вот вы пишите так, как будто данное транспортное средство, представленное вами на видео, уже прошло полный цикл ходовых испытаний в самых различных условиях, средах и режимах

Сицикл – новый способ <----------------------> отдыха, путешествий, прогулок, поездок, пробегов, приключений, установления рекордов на велосипеде всем кто может вращать шатун с педалью.

и тем самым вводите в заблуждение читателей своей темы, нарочно или без умысла акцентируя внимание на совершенно не исследованном концепте велосипеда, который с ваших слов является панацеей от всех его недостатков..! Да, отсутствие свободного хода - это мощно..! Но и только...
Ни кем не доказанная практичность представленного вами велосипедного варианта по сумме обозримых недостатков, скорее всего, близка к суициду...

Ну и бред... Автор, попробуй объяснить логически цепочку твоих умозаключений. когда ты придумал ЭТО? Тут даже уже не лёгкие наркотики, и даже не грибы... Тут определённо, какой-то химией попахивает. С Бигвелом соглашусь на 500%

ну подобный принцип вращения шатуна далеко не нов
идея пришла из велосипеда для инвалидов, только там люди без ног вращают шатуны руками
кому интересно наберите в поиске алессандро занарди, бывший гонщик F1 без ног выиграл паралимпийские игры на подобном велосипеде

Идея изобрести велосипед для гребли не нова.

Извините, пожалуйста!
Как велосипедом гребут и что, я представить не могу!
Возможно Вы имеете ввиду водный велосипед?
Но сицикл-новый способ вращения шатуна с педалью.
Новизна признана официально. В интернете это легко найти.
Способом сицикл можно приводить в действие водный велосипед.
С уважением Синило Александр.

Добавлено спустя 5 минут 12 секунд:

ну подобный принцип вращения шатуна далеко не нов
идея пришла из велосипеда для инвалидов, только там люди без ног вращают шатуны руками
кому интересно наберите в поиске алессандро занарди, бывший гонщик F1 без ног выиграл паралимпийские игры на подобном велосипеде

Извините, пожалуйста!
Кому интересно наберите в поиске Синило Александр. Это я.
С уважением Синило Александр.

Извините, пожалуйста!
Кому интересно наберите в поиске Синило Александр. Это я.
С уважением Синило Александр.

Извиняем.... Понимаем... Сочувствуем....

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
Так вот ты какой...
http://prevehaver.ucoz.ru/news/rebrendi ... -02-19-486


Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:

и тем самым вводите в заблуждение читателей своей темы, нарочно или без умысла акцентируя внимание на совершенно не исследованном концепте велосипеда, который с ваших слов является панацеей от всех его недостатков

Игорь, расслабься, просто человек пытается в 21 веке изобрести велосипед
Я подобным образом ещё в восьмидесятых на Салюте ездил, когда палец из шатуна стачивался, или терялся. Крайне неудобный способ вращения педалейю

Так, спокойно..! Все по койкам..!
Автор темы ни чем ни кого не обидел. Просто привел не совсем удачный пример наглядного действия своего патента.
Изобретен не велосипед, а только лишь способ движения. Нет нужды так горячиться...

Игорь, расслабься, просто человек пытается в 21 веке изобрести велосипед
Я подобным образом ещё в восьмидесятых на Салюте ездил, когда палец из шатуна стачивался, или терялся. Крайне неудобный способ вращения педалейю

Велосипед изобрели шестьсот лет назад. Современный вид он приобрёл немного более ста лет назад. Сицикл-новый способ вращения шатуна с педалью. Способом сицикл можно приводить в движение и велосипед. В восьмидесятых на Салюте подобным образом Вы ездить не могли потому, что на Салюте сидение жёстко укреплено на раме и поэтому на траектории педали есть две "мёртвые" точки. Когда педали находятся в этих точках на них давишь ногой, а шатун не крутится. Поэтому инвалиды с одной ногой на велосипеде шатун с педалью не крутят. Не удобно. Это верхняя и нижняя мёртвые точки. При вращении шатуна с педалью способом сицикл мёртвых точек нет. Когда педаль в нижней точке траектории велосипедист руками толкает тело с ногами назад и ноги тянут педаль за собой. Когда педаль в верхней точке траектории велосипедист руками тянет тело с ногами вперёд и ноги толкают педаль вперёд.
Способом сицикл вращать шатун с педалью может и одноногий инвалид.
С уважением Синило Александр.

Игорь, расслабься, просто человек пытается в 21 веке изобрести велосипед
Я подобным образом ещё в восьмидесятых на Салюте ездил, когда палец из шатуна стачивался, или терялся. Крайне неудобный способ вращения педалейю

Велосипед изобрели шестьсот лет назад. Современный вид он приобрёл немного более ста лет назад. Сицикл-новый способ вращения шатуна с педалью. Способом сицикл можно приводить в движение и велосипед. В восьмидесятых на Салюте подобным образом Вы ездить не могли потому, что на Салюте сидение жёстко укреплено на раме и поэтому на траектории педали есть две "мёртвые" точки. Когда педали находятся в этих точках на них давишь ногой, а шатун не крутится. Поэтому инвалиды с одной ногой на велосипеде шатун с педалью не крутят. Не удобно. Это верхняя и нижняя мёртвые точки. При вращении шатуна с педалью способом сицикл мёртвых точек нет. Когда педаль в нижней точке траектории велосипедист руками толкает тело с ногами назад и ноги тянут педаль за собой. Когда педаль в верхней точке траектории велосипедист руками тянет тело с ногами вперёд и ноги толкают педаль вперёд.
Способом сицикл вращать шатун с педалью может и одноногий инвалид.
С уважением Синило Александр.

ну тогда тебе с твоими "изобретениями" надо не на Велокубань, а куда-нибудь к тренерам паралипиады

Идея и принцип вашей схемы нетривиальны сами по себе, вот только применительно именно к велосипеду выглядят скорее пугающе, нежели практично.

Извините, пожалуйста. Сицикл-новый способ вращения шатуна с педалью. Это не схема. Если, Вы пожелаете способом сицикл крутить шатун с педалью Вам следует сесть на сидение, укрепить ногу на педали, взяться двумя руками за упор и крутить шатун. Думать не надо. Надо крутить. По пугающим Вас проблемам: cicycle@mail.ru

Мы ведь используем велосипеды не только для прогулок в парке, верно..?! Вот как в таком режиме педалирования пересекать, ну скажем банальные трамвайные рельсы. На обычном велике достаточно привстать на педалях. Это самый обычный прием любого велосипедиста. Со схемой же "СИ" это не исполнимо в принципе. Я уже не говорю про поребрики, ступени и прочие элементы городского ланшафта.

Как привстать на педалях лигерада не представляю! На педалях, велосипеда, приводимого в движение способом сицикл, привстать можно.

Вот вы пишите так, как будто данное транспортное средство, представленное вами на видео, уже прошло полный цикл ходовых испытаний в самых различных условиях, средах и режимах. …и тем самым вводите в заблуждение читателей своей темы, нарочно или без умысла акцентируя внимание на совершенно не исследованном концепте велосипеда, который с ваших слов является панацеей от всех его недостатков..! Да, отсутствие свободного хода - это мощно..! Но и только...
Ни кем не доказанная практичность представленного вами велосипедного варианта по сумме обозримых недостатков, скорее всего, близка к суициду...

На концепт выдан патент на изобретение. Вы имеете право опротестовать его в суде. Ваши «скорее всего» и подобные ему высказывания абсолютно ничем не обоснованы. Достоинств без недостатков не бывает. Принимают, или не принимают то, что есть .
Спасибо за внимание.
С уважением Синило Александр.

СинилоАлександр

Добро. Предположим. Вы изобрели велосипед. Поздравляем! И что дальше?

Вам патент выдали на симметричные шатуны? Так это не ново. См. выше про велосипеды для инвалидов. Что еще новаторского? Подвижное сидение? Сходите по моей ссылке. Это тоже не ново, причем очень давно. Если на это выдали патент - он не валидный. Быть может патент на то, что это все объединилось в единое целое? Ну... Окей. Этого, действительно никто еще не делал, наверное. Но что всем велосипедистам мира, делать с этим очень полезным изобретением? Что оно дает-то хорошего? Вы уже наладили выпуск оных велосипедов и готовы их нам предложить?

[quote="[url=http://velokuban.ru/forum/viewtopic.php?p=201221#p201221]kirill-k2 » 01 Feb 2015, 02:09[/url]"]
Добро. Предположим. Вы изобрели велосипед. Поздравляем! И что дальше?
Вам патент выдали на симметричные шатуны? Так это не ново. См. выше про велосипеды для инвалидов. Что еще новаторского? Подвижное сидение? Сходите по моей ссылке. Это тоже не ново, причем очень давно. Если на это выдали патент - он не валидный. Быть может патент на то, что это все объединилось в единое целое? Ну... Окей. Этого, действительно никто еще не делал, наверное. Но что всем велосипедистам мира, делать с этим очень полезным изобретением? Что оно дает-то хорошего? Вы уже наладили выпуск оных велосипедов и готовы их нам предложить?[/quote]


Спасибо за поздравление!
Что защищает мой патент? Патент имеется в интернете. Почитайте. Нет ни одной детали, которая ранее не применялась на велосипедах. Оспорить выдачу патента можно через суд.
У меня несколько велосипедов. В зависимости от цели поездки, выбираю подходящий. На этом с удовольствием по велодорожке. 1 или 1,5 часа. На 100м около 10 циклов. На велодорожку добираюсь по грунтовой тропе и пешеходным тротуарам. Переезжаю и трамвайные пути. Медленно. Не вести же его рядом 1км.
Нагрузка на руки, ноги, спину, пресс, мышцы груди хорошая. Регулируется переключением передач и выбором ведущей звёздочки. Скорость не маленькая. Многие особенно девушки боятся ездить на велосипеде. Не повредить бы фигуру накачанными ногами. От поездок на этом велосипеде этого не будет. Девушка с веслом идеал фигуры, который ставят на постаменты. Чтобы получить такую фигуру в воду лезть не надо. Можно сесть на предлагаемый велосипед. Не все хотят быть чемпионами. На велодорожку выезжают, чтобы размяться, проветриться. При езде вдоль городских улиц по тротуарам надышаться можно, чем угодно. Только не свежим воздухом.
Во время поездки по велодорожке или в другом подходящем месте приводим в тонус мышцы всего тела, а не только ног. Не в тренажёрном зале. При этом соперничая с другими велосипедистами.
За абсолютно всех велосипедистов мира отвечать не хочу. Велосипеды у всех разные-трюковые, детские, шоссейные, городские, подростковые, дорожные, ВМХ , унициклы, лигерады и т.д. Предлагаю велосипед с новым способом привода. Желающие найдутся.
Найдутся те кто не ездит на обычном велосипеде, а на этом захотят ездить. Время покажет. Надо предлагать новый способ вращения педалей.
Есть люди не способные поперемено давить на педали обычного велосипеда. Способ сицикл возможно им будет легче освоить.
А среди одноногих инвалидов желающих не будет?
Интересуются, спрашивают. Не один сезон доводкой занимались и испытаниями.
Велосипед изготовить просто. Не один сделан. Большого спроса не предполагается. Новый, специфический. Не попробовав, никто ничего не берёт. Подробнее по E-mail.
Спасибо за внимание.
С уважением Синило Александр.