у кого какой макс скорости по прямой?

[ilish]

раскочегар свой гибрид до 56км/ч с северного моста. Быстрее НЕ позволяло передаточное число. эх старею. когдато так у меня получалось по ровняку поднимать =(
Зато крутя только один шатун, т.к. левый отвалился (читайте ональчег форс), раскочигаривал до 28 км/ч по шоссе, а так со средней ехал 15 гдето

[Бигвелл]

Спросите у нашего веломобилиста Сергея Дашевского - каков его рекорд скорости - он вам и расскажет и документ покажет (110 км.ч)
Нам всем перед ним - так... пиписками помериться..!

[velovetal]

68.8 км/ч

может потому что ты ехал по камням? и наверно по хребту
а по камням(гравию) я больше 30 не разгонял, даже на том же собере, страшно
а про Сергея Дашевского, раньше не знал, но услышал от какогото его кореша, на вокзале в северской, думал заливает, про двойную систему и про то что в стране советов раньше по веломобилям дипломы защищали

[morfeyst]

сделал свой собственный рекорд! по ставропольской разогнался (по прямой, ночью около 22:30) до 42,5 км/ч ,,, а по северной с первого моста 69,3 км/ч дальше стало страшно разгоняться но думаю еще бы пару км навернулбы! силы то были!!!!!!

[Guevara]

По дороге на Малый Утриш, через Абрау и Дюрсо, на каком-то из спусков скорость была73,6км/ч. зато в горку не более7 км/ч. От мух которые разбивались о локти, потом были приличные синяки, но было аффигенно...

[N.C.]

Сегодня утром спешил в Краснодар из посёлка и после Энема сел на хвост фуре с прицепом. Она меня тащила до поворота на Джубгу (зап. зону) Максимально разгонялся до 71.1 км/ч (спусков там почти нет). На 3-8 ноги прокручивались с бешеным каденсом))))

[AHTEPO]

Афигеть у вас скорости, господа...

[N.C.]

Сегодня опять проезжал мимо Энема и на светофоре попытался сесть на хвост длинномеру. Задуманное осуществить не удалось - он от меня уехал, но я разогнался до 72.3 км/ч)) Не знаю, можни ли по плоскости разогнаться быстрее, но упёрся я в то, что мне не хватает передаточного числа. Надо третью звезду хотя бы на 46 или 48...

[hlu386]

Чистым накатом на Хребтовом перевале по пути в Горячий Ключ достиг 60 км/ч.

[Fly1]

Я так понимаю, скорости 50-70 км/ч на плоскости достигаются иключительно на сликах, контактных педалях, и хороших втулках? Или как? Как еще поднять скорость?

[ilish]

> Я так понимаю, скорости 50-70 км/ч на плоскости достигаются
> иключительно на сликах
в том числе
> контактных педалях
в том числе
> хороших втулках
в том числе

> Как еще поднять скорость?
прокачать ноги
прокачать дыхалку
выкинуть с себя и байка всё лишнее
правильно педалировать
сесть на хвост грузовику

[Fly1]

>
прокачать ноги
прокачать дыхалку
выкинуть с себя и байка всё лишнее
правильно педалировать
сесть на хвост грузовику

С ногами и дыхалкой думаю проблем нет... а вот вел разгрузить стоит... снять багажник, тросик(800 гр.)))), крылья и сумочку с запаской и ключами...
Приеду домой, задумаюсь о полусликах...
Вопрос к Антеро, Йю, Терапевту... Как вам ваши колеса после злой резины? Думаю все же похуже ведут себя на лесной тропе. Тем более на спусках...
Наверное это как зимняя резина на машину... Сначало жалко денег, а потом понимаешь, что лучше иметь комлект зимней и летней, чем за это время износить 2 комплекта летней.
Просто жалко истирать горную резину на поездки по асфальту.

[Konon]

А я все таки бездорожье люблю
Вчера свой новый обкатывал (на 26") - 44 км/ч по земляной дороге в полях (это за северо-западной объездной) на звездах 3-6
Наверное при желании смогу и побольше - не весь ресурс использовал, еще 3 звезды осталось )

[Терапевт?]

Fly1 писал: Вопрос к Антеро, Йю, Терапевту... Как вам ваши колеса после злой резины?

Что касается меня, фиг его знает. Когда я "переобулся" перед поездкой в Новомихайловскую и дёрнул в Горячик своим ходом, как назло, сдох комп и сравнить результат с прошлой неделей, когда ехал на старой резине, не получилось. Субъективно, ехать полегче и тише.
Касательно горных дорог, то же ХЗ.

[Терапевт?]

Я крутые спуски особо не жалую, а такие, как с хр.Хазарова, вообще терпеть ненавижу, поэтому спускался крайне осторожно.
На утришевском маршруте спуски поприятней, сцепления хуриков хватало, правда спускался я всеравно аккуратно, нигде не подкручивал. Макс. скорость-53 км/ч (асфальт).

[N.C.]

Я так понимаю, скорости 50-70 км/ч на плоскости достигаются иключительно на сликах, контактных педалях, и хороших втулках? Или как? Как еще поднять скорость?

Я свои рекорды ставил на IRC MythosXC 2.1, которые далеко не слики, на стандартных меридавских втулках фирмы noname и ВМХ-топталках на промах. Главное, чтоб грузовик сильно резко не ускорялся)))

[Andr]

На своем 25-килограммовом полностью мной собранном велосипеде на базе ,,аиста,, большая мужская рама, усиленные колёса. Я развивал на прямой, хорошем асфальте, в штиль до 60-ти км/ч на гравийке до 40ка в городе. Более движок не тянет. На спусках по асфальту до 65. БОЛЕЕ НУ НИКАК!!! Верю в скоростя до ста но не более. Как проехал на обычной женской виктории пронесся за 20 минут 15 км. Я аш обалдел когда посчитал среднюю. Это от Псебая до конца Соленого скутер за мной не успевал. ВОТ ТАК ПАРНИ. Спидак механика. Не брешет проверял не раз.B-)

[Andr]

И никаких вам контактных педалей и супер надежных узлов!!! Шины дорожные не дорогие. Это сейчас приличная стоит. Тогда её не у меня просто не было. Конечно тяжело ложить стрелку после сорока. Но Чего не сделаешь ради интереса. Передача на 60 была 48 к 15 есть и 13 но пока 15. Буду тренероваться!!! А вообще я за безопасную езду. И не в скорости дело. В реальной жизни больше 30 скорость не нужна.

[Andr]

У меня механический спидометр показывал 62 км/час по прямой в спокойную погоду на обычной резине, 28дюймов. В шлёпках и на обычных дешевых педалях. Не контактах.
Все говорят Вот такая скорость, такая, а на обычном веле не пробовали врыватся. Это вам не скоростной вел. Легко катить на гоночном, а на металлоломе за 600рублей слабо хотя бы 50 выжать? На хорошем веле и дурак сможет. Посади гонщика на мой 25кг танк. Он разгонит его максимум до 75. Посади меня на гоночный. Я разгонюсь до 80 по прямой. И гонщик на гоночном выжмет скажем 100. Вот вам и скоростя... А слабо например в тяжелых резиновых сапогах и теплой куртке весом в 5 кило проехать 50 км за 2часа? Это вам не просто в шортах и майке.

[Andr]

Кстати садился на хвост одному КамазУ догнал стрелку до 65. Потом!!! Но пошел на 70 а я начал глотать воздух. И это в городе!!! Камаз был с полуприцепом груженный кирпичём. Бывают же такие водители... Вообще я ни разу в крупные выбоины не попадал. Но если тупо гнаться за машиной то можно остаться не только без вела, но и без головы. Так я и впечатался на скорости 35 в пересекавшую справа, дорогу 9ку. А слева тоже высунула нос 2я модель жигули. Но там водитель оказался умней и затормозил так, что я сломал ему левой педалью фару галогенку на бампере. Очнулся я под колесами 9ки. В глазах северное сияние длилось не менее получаса. Я немного отвлекся от темы, ясно лишь одно. Разгоняйтесь там, где меньше машин. И по возможности не в черте города.

[Fox]

Какие 100? какие даже 70?))
На треке, на 200 метров с ходу может и разгоняются до 70км в час, но там и велики и покрытие и гора мышц.
Часовые рекорды намного скромнее.
Официальный рекорд почти 50км за час езды(данные 2005 года).
На лежачем веломобиле типа как на картинке, за час проехали 86км.
А 200 метров с ходу проехали со скоростью130км\ч, и это тоже в обтекаемой капсуле.
Вес велосипеда на максималку не влияет, влияет сопротивление воздуха, а оно у велика очень плохое, и не поддается сколь нить значимому улучшению.
С горы или за лидером(фурой, автобусом и т.д. да, но просто так, используя только мускулы.... нереал.

[ALEX1017]

Всем привет!
Моя максималка на ровном месте (за ст.Смоленской) была 56км, это с полной загрузкой с палатками и рюкзаками.Больше не тяну.
Возле ст.Тверской с таким грузом (примерно 20 кг.) пробовал ехать 70км, хотя это в рывке и спидометр зафиксировал 67.15 (необходимо выдержать определенное время для того, чтобы то что на спидометре записалась в память максималка(3-4 секунды)-на мой взгляд это косяк).Но это не предел-Агой-Небуг проходили на обоих тормозах на скорости 62-65, представляю шоб было если их отпустить!Но рисковать что-то не хочется (опыт всяких крашей уже богатый-лучше не выпендриваться).
Согласен с товарищем на "танке"-лучше стабильные 30км.

[Fallen Angel]

Женя, когда мы говорим о максималке без двигателя, а лишь на человекосиле, то тут все совокупно. Вес велика очень даже влияет, иначе зачем брэнды с мировым именем стремяться облегчить велосипед??? Качество ходовой тоже важно, у меня был в детстве адский Салют с плохими втулками и плохой кареткой. Это было мучительно тяжело кататься на нем!
Я не могу похвастаться скоростью на своей норке, но зато по бездорожью и на спусках она не развалится!Зато на легком кантрийнике я могу ездить далеко и не так медленно
Вот любят же мужики писюнами мериться

[Fox]

Жека, да я не спорю на счет веса) я говорю что вес не влияет на максималку на ровном участке дороги. а бренды облегчают велики, потому что вес влияет на динамику разгона, да и трассы имееют подъемы и спуски) Так что все логично. И качество ходовой имеет значение, и все остальное тоже) только масштабы этих значений мизерные. я не говорю о квадратных шариках в подшипниках) а о разнице между топовой втулкой и простой бюджетной на конусах)

ПыСЫ
На разделке снижение веса велика на 3 кг, дает выигрыш в 5 секунд на дистанцию в 40км.
а вот улучшение аэродинамики велика и гонщика, на этой же дистанции дает выигрыш уже в 5-7 минут.

[Andr]

Вот Вот. А самое тяжело это на вело и с прицепом т.
е. тачкой, не велосипедной с диаметром колес в 20см на убитых пластиковых втулках,
С загрузкой в 70кг разогнаться до 35кмвчас по асфальту и преодолеть подьём 9% 300метров потеряв всего половину скорости на верху, а потом ещё 12км до дому со средней скоростью 15км в час. Если кто не знает прицеп сильно влияет как на устойчивость вела так и на общую скорость. Впрочем я не на чем не чем настаиваю. В любом случае молодцы даже те кто 40 раскатал и при этом не попал под машину. Так как пустой трек и обычная дорога с выбоинами и крупно зернистым асфальтом загруженная транспортом это ну никак не
Одинаковые условия для рекордов.
Уверен не все зарегестрированные написали сюда. Жду новых историй и цифр.