На велике вокруг Ирландии

Наконец готов отчет про велопоход по Ирландии. Вернее готов он был еще в прошлом году, но написать теперь даже не полдела. Осилить публикацию могут ведь только очень сильные велосипедисты.
Озадачившись, где покатать на великах на майские, долго думали, перебирали варианты. А когда возник вариант с Ирландией, у всех в голове все сложилось – это наш вариант, ведь там тепло, не жарко, зелено и есть океан. Поэтому поехали на велосипедах вокруг Ирландии по часовой стрелке из Дублина в Дублин.

Поход состоялся с 24.04. по 10.05.2011.
Маршрут: Dublin-Wicklow-Glendalogh-Bunclody-Carrick-on-Suir -Clonmel-Killarney–Tralee-Tarbert–Kilrush-Doolin-Rossaveel-Clonbur -Castlebar-Ballina-Sligo-Rossinver -Beleek-Donegal-Derry-Greencastle -Portsteart-Ballycastle-Larne-Belfast (1200 км велосипед); Belfast – Dublin (150 км - поезд)

Наш маршрут на карте

Состав. Группа (семь человек) организовалась, в основном из участников прошлогодней исландской велопоездки и добавилась еще девушка из Ростова.
В итоге поехали шестеро:
- Миша, суровый краснодарский велосипедист и турист, настолько суровый, что может рассекать против сильных исландских и португальских штормовых атлантических ветров силой мышц и крепкого слова.
- Андрей, он же Vzhik, опытный велосипедист, горник, водник и воздушник (парапланерист), человек, встречающий с улыбкой трудности и опасности.
- Лелик, он же Алексей, опытный земно-горно-водно-воздушный турист, активно приобщает семью и друзей к спортивной жизни.
- Таня, жена опытного земно-горно-водно-воздушного туриста, знает об экстремальных видах спорта и мечтает приучит к велосипедному туризму 4-х летнего сына Степана.
- Оля (из Ростова), очень быстрая и сильная девушка, подключилась к походу за 2 дня до подачи документов на визу и собрала все документы быстрее всех остальных.
- Оля (из Краснодара), я, человек с повышенной писучестью.

Организационные предварительные вопросы
Билеты взяли в Турецких авиалиниях из Сочи в Дублин, с пересадкой в Стамбуле (410 евро). Компания позиционировала, что велики, упакованные в чехлы и вошедшие в 20 кг разрешенного веса, считаются простым багажом и не требуют доплаты.
Виза у ирландцев не шенген, а своя, хоть и сильно похожая. Мы забронировали отель, сделали страховку, взяли справки с работ и из банков и отправили пакеты документов в Москву одной из участниц. Она отнесла документы в ирландское посольство. В течение недели работники посольства звонили всем участникам на работу, задавали вопросы о поездке и, в конце концов, выдали визы.

День нулевой. 24 апреля.


День первый. 25 апреля. Самый длинный день, в который мы узнали, куда попадают мертвые велосипедисты.
Сочи - Стамбул – Дублин – Wicklow. (62 км на велосипеде)


День второй .26 апреля. День, запланированных достопримечательностей.
Wicklow - Glendalogh – Rathdrum –Aughrim – Bunclody (90 км)

День третий .27 апреля. День неожиданных развалин.
Bunclody – Bagenalstown – Kells – Carrick-on-Suir – Kilsheelan (90 км)

День четвертый .28 апреля. День кулинарных изысков.
Clonmel – Ballyporeen – Mitchelstown – Mallow- Banteer (110 км)

День пятый .29 апреля. День любителей Атлантического океана.
Dromagh – Rathmore – Killarney – Tralee – Banna (95 км)

День шестой. 30 апреля. День осуществления тайных желаний.
Ballyheigue – Tarbert – Kilrush – Kelkee – Doonbeg (90 км)

День седьмой . 1 мая. Праздник-праздник!
Malbay – Lahinch – скалы Moher – Doolin (47 км)

День восьмой . 2 мая. День знакомства с настоящей Ирландией.
Doolin – Kilronan (остров Inishmore) – Rossaveel – Maam Cross – Cornamona – Clonbur – озеро Logh Mask (60 км)

День девятый . 3 мая. День многократно встречающейся красоты.
Озеро Logh Mask – Finny – Tourmakeady – Castlebar – Ross West – Ballina – Corbally – Dromore West (116 км)

День десятый . 4 мая. День приобщения к ирландской поэзии.
Templeboy– Ballysadare – Sligo – озеро Lough – Manorhamilton – Rossinver ( 75 км)

День одиннадцатый . 5 мая. День продолжения движения на север.
Garrison (Северная Ирландия) – Beleek – озеро Lower Logh Erne – Ballintra (Республика Ирландия) – Donegal – Ballyboffey – Convoy (98 км)

День двенадцатый . 6 мая. День окончательного въезда в страну, названную в честь велика.
Raphoe – Derry (Северная Ирландия) – Carrowkeel (Республика Ирландия) – Greencastle – Magilligan (Северная Ирландия) – Coleraine – Portsteart (98 км)

День тринадцатый . 7 мая. День культурного отдыха и культуры алкоголя.
Portrush – Bushmills – Ballintoy (35км)

День четырнадцатый . 8 мая. День сопротивления стихии и внутренним разногласиям.
Ballintoy –Ballycastle – Cushendal – Larne – Magheramorne (90 км)

День пятнадцатый . 9 мая. День разделения на умных, сильных и красивых.
Whitehead – Belfast – Dublin (45 км).

День шестнадцатый . 10 мая. День любви к Родине.
Дублин – Стамбул – Сочи – Краснодар.

Фотографии мои, Мишины и Танины.

Выводы. Итоги.
Ирландия - отличный район для катания на велосипеде, для семейных и полусемейных выездов. Здесь хорошие дороги, отличный асфальт и широкая сеть велодорожек. Иной день едешь, не съезжая с велодорожки. Водители на дорогах вежливые, ирландцы милые и общительные люди, приходили в восторг, узнав, что мы из России. С дикими ночевками дело обстоит нелучшим образом - места для палатки приходилось искать. Много кемпингов, отельчиков. Кроме того, есть разветвленная сеть хелперов, которые могут пригласить к себе в гости (см. в инете).
Сложность небольшая, может осложниться погодой. Погода неустойчивая из-за близости океана, но такого безумства как в Исландии нет. Здесь климат помягче.
Основные достопримечательности - это замки разной степени разрушенности, монастыри с кельтскими крестами, пабы, а также архетектура маленьких городков. Сногсшибательных (как в Исландии) природных достопримечательностей нет, но есть очень много красивых мест достойных внимания.
Вывод: МОЖНО ЕХАТЬ.
йопт. всё, кажется.

Ну ребят, вы ваще даёте! Прочитал на одном дыхании! Супер поездка! Плюс в репу!

Оля, отчет классный. Ты для многих из нас, образец подражания велотуриста. Выкладывай отчеты о всех своих поездках, не ленись. Очень интересно читать. Надеюсь отчет о Марокко не за горами.

на земле скоро не останется мест, куда не ступала нога велокубанца))

Молодцы! Красивый отчет!
У нас с Илюхой поездка в Ирландию была запланирована на май, уже на Амазоне карты купили и путеводитель. Кстати, лететь в Дублин Люфтганзой из Ростова через Германию стоит меньше 9000 руб. туда-обратно (если заранее билеты взять).
Но прочитали массу отчетов и поняли, что на великах нам туда уже не хочется, разве что на шоссерах . Как-нибудь съездим большой компанией просто погулять по пабам, а пока переиграли поездку на Непал.
И еще, граница там с Северной Ирландией хоть и достаточно условная, но полицейские рейды все же случаются. Могли нарваться на депортацию с последующим запретом въезда как в Великобританию, так и Ирландию, так что - повезло. А я еще когда слайд-шоу смотрел, не мог понять, как вы на Тропу великанов попали .

Спасибо за отклики. Да мы такие))))
Вот, я так и думала: напишу про что-нибудь, так про остальные велопоходы захотят увидеть... да и самой захочется)))
Да, именно так и попали на территорию Северной Ирландии (Великобритании), ехали-ехали, да, как-то незаметно и заехали.

Ой Оличка молодец! Так держать ! Самое время читать теплые отчеты зимними холодными вечерами! Но я более за Исландию,потому-что она на Камчатку чуть похожа.)))

Это пошли заказы чем мне заняться нынешними длинными зимними вечерами?
отчеты по марокко, исландии... так можно голосование устраивать - "какую сказку читать следующей"

Доброго времени суток, не нашла подходящую тему, попробую спросить здесь. Мы с друзьями собрались в Ирландию в этом августе, также будем передвигаться на велосипедах. Дак вот, вопрос в чем, как Вы получали визу(бронировали ли отели)? и второй, прочитали, что Вы летели транзитом, платили ли за велосипеды дополнительно (по габаритам багаж не должен превышать в сумме 203 см, если не ошибаюсь) и, если да, то только один раз или для каждого рейса? заранее спасибо.

sliva48
Оля сейчас вряд ли ответит, потому как несет счастливое бремя молодой матери. Могу подсказать вам в ответ на ваш вопрос что они летали Турецкими авиалиниями. Провоз велосипедов не оплачивали, разбирали велосипеды. Но вообще на этих авиалиниях есть информация по экипировке что они берут 30 долларов за провоз велосипеда на один рейс, то есть вы можете не заморачиваться на серьезной разборке велосипеда, заплатить 60 долларов в одну сторону и провозить в багаже велосипед как спортснаряжение соответвенно с учетом не габарита, при этом вам достаточно будет повернуть руль вдоль велосипеда, снять одну педаль и переднее колесо (а можно даже и не снимать переднее колесо и педаль, но зачастую они просят об этом даже в условиях транспортировки на сайте), далее положить велосипедет в вело-чехол либо просто в большой пакет или стреч-пленкой обмотать. Интересно что когда мы летали из Ростова и также в Стамбуле несмотря на габарит с нас не брали вообще денег за провоз велика и при этом мы провозили их как негабарит, а в Подгорице нам ткнули правила об оплате велосипедов на их оф.сайте в 30долларов и нам пришлось заплатить. Собственно такая же история случилась и у Мишы с Олей, в Дублине попросили заплатить 60долларов за велики. Т.е. по сути у них получается не единые правила провоза, а разные в зависимости от аэропорта. В общем, турки, что тут говорить Будьте готовы!
Если интересно цена сейчас до Дублина из Сочи на июль 13366руб. (вообще это компания не дешевая, но подругому с края до Дублина не улитишь, только через Москву, уверен есть варианты и дешевле)

Здравствуйте, не подскажете как вы решили вопрос с жильем при подаче на визу?
Заранее спасибо

Тут два варианта, либо временно бронь на букинге или др.ресурсах типо хотелс либо маршрут с указанием кемпингов.