11.10.2014 Бревет "Краснодарская кругосветка", 200 км

[osv]

Итак, наш веломарафонский сезон подошёл к концу.
В субботу 11 октября в 8:00 от Фантомаса стартует наш последний официальный бревет этого года.

Трек:


Страничка события ВКонтакте

Прошу желающих записываться:
1) фамилия и имя, запятая, пробел
2) город, запятая, пробел
3) год рождения (только цифры, без "г"), запятая, пробел
4) ник на форуме

Просьба заполнять именно в такой данной последовательности, соблюдая необходимую пунктуацию.
Этот список потом используется и для раздачи виртуальных медалей, и для официального протокола.
Пожалуйста, не создавайте организаторам лишнего головняка.

Если кому-то не надо заказывать медаль - отдельно укажите. По умолчанию буду заказывать.

Участники:

1. Новиков Владимир, Краснодар, 1987, xterm - 12:21
2. Васина Людмила, Краснодар, 1981, Juster - 10:01
3. Величко Дмитрий, Краснодар, 1975, Tim Finnegan - 10:01
4. Ванин Дмитрий, Краснодар, 1987, drumgog - 10:01
5. Гребенюк Владислав, Краснодар, 1989, Влад_фото - 9:58
6. Фролов Евгений, Краснодар, 1977, sferon - 7:00
7. Иванов Даниил, Некрасовская, 1989, Даниил Иванов - 9:36
8. Трофимов Владимир, Краснодар, 1987, Palant - 8:27
9. Батищев Михаил, Краснодар, 1985, Miha - 11:35
10. Гурин Андрей, Тимашевск, 1968, Батыр - 10:12
11. Гаврюшенко Дарья, Краснодар, 1989, streko3ka - 10:13
12. Белых Мирослав, Краснодар, 1989, Miro, без медали - 10:13
13. Соловьёв Юрий, Краснодар, 1979, yugsint - 10:39
14. Потапов Алексей, Краснодар, 1988, LexXxuS - 9:55
15. Соломин Виталий, Незаймановский, 1984, Vitargan4ik - 10:12
16. Мусатова Диана, Краснодар, 1982, Di - 10:13
17. Никитин Александр, Краснодар, 1974, shura_n - 8:08
18. Селуянова Виктория, Краснодар, 1991, she-wo1f - 11:35
19. Литвинов Артем, Кривой Рог, 1990, AKL - не стартовал
20. Лебедев Владимир, Краснодар, 1968, LeoWan - 12:01
21. Думаньян Евгений, Краснодар, 1980, DockTor - 11:19
22. Капишников Евгений, Краснодар, 1971, калмык - 11:35
23. Веденеев Дмитрий, Краснодар, 1970, Alonso - 8:02
24. Малявин Юрий, Красндар, 1984, Joz - 12:42
25. Устич Алексей, Краснодар, 1984, scorp2410, без медали - 12:42
26. Егоров Александр, Краснодар, 1966, Странник - 10:13
27. Гринченко Алексей, Краснодар, 1981, gav, без медали - 8:37
28. Шлогов Алексей, Краснодар, 1976, k963my, без медали - 8:01
29. Константинов Александр, Краснодар, 1987, Баф, без медали - 8:35
30. Юдина Жанна, Краснодар, 1978, Мэйби - 12:42
31. Майер Мария, Ижевск, 1988, marysenkaan - 12:42

Официальный протокол:

Route_du_Sud_RU_14-2014.xls

(74.5 Кб) Скачиваний: 267

Расписание работы КП:

1. Саратовский, 78 км, открытие - 10:18, закрытие - 13:12. Волонтёры - Dimos, Наталья.
2. Джиджихабль, 132 км, открытие - 11:53, закрытие - 16:48. Волонтёры - oleg84, sergei1244.
3. Финиш, 200 км, открытие - 13:53, закрытие - 21:30.

Стартовый взнос - 100 рублей.
Это - не обязаловка, а добровольное пожертвование.
Кто не хочет - не платит.
Необходимость этого взноса вызвана тем, что ежегодный взнос нашего клуба в ACP зависит от числа участников бреветов.
Да и текущие расходы бывают.

[scorp2410]

ну, вот и усе, сезон бреветов подошел к концу. и грустно и радостно. Спасибо организаторам и волонтерам, низкий вам поклон, просто красавчики!!! Спасибо товарищам по оружию за компанию!
В следующем году ждут новые рекорды и новые впечатления))
мои фотки в группе

[GAV]

Мои мысли, мои скакуны,
Словно искры зажгут эту ночь...
Лежу на кровати после бревета, и мне бы начать пассивное восстановление после него, но мысли уносят обратно на дорогу, туда где асфальтовая текстура превращается в мелькающие астероиды, когда ты смотришь вниз перед рулем. Туда, где глаза быстрыми движениями выискивают впереди камни и выбоины, и, убедившись в их отсутствии тут же смотрят по сторонам на красоту вокруг. Туда, где наслаждение и боль соседствуют друг с другом. Туда, где эта асфальтовая полоска ведет тысячи людей до их пункта назначения.
Я заболел любовью к дороге еще в детстве. Я много "бродяжничал" будучи мальчиком где можно и где нельзя, много катался на велосипеде. И казалось бы сделай ее своей профессией, но кто расскажет мальчику что такое взрослый мир и как зарабатывать на жизнь, идя при этом путем сердца, никому нет до этого дела, да и большинство взрослых сами не знают об этом, тратя жизнь на ненавистные работы.
И вот велосипед вернул любовь детства. Сначала короткими поездками, которые перерастали во что-то большее и большее. Пока я не наткнулся на поездки "наших прародителей" в Ростов, а 400-ка из Ростова в Анапу ОСВ зажгла мечту. Машина имеет ряд преимуществ перед велосипедом в плане путешествий по дорогам. Это прежде всего покрываемые расстояния и комфорт. Но велосипед дает более детальный обзор местности и какое-то присутствие он-лайн. И тут оказалось, что можно и на велосипеде за один день покрывать большие расстояния.
Мечта жила и крепла. Я думаю так было у многих, потому что на старт первой 200-ки вышло много человек. В том числе и я. Но получилось так, что она оказалась чудовищна для меня по нагрузкам и просто отбила охоту продолжать. А кросс-кантри соревнования увели в свою сторону.
Но любовь к дороге никуда не делась, в выходные обязательно тренировки по асфальту. Но в них есть небольшой минус - они все выводили недалеко от Краснодара. И вот пришла осень и последние две 200-ки. Надо было действовать, но Геленджик отпал из-за работы. И иронией судьбы мне достались первая и последняя 200-ка. В этот раз на шоссере. И она прошла именно так, как и должна. Именно в наслаждении.
Я почему-то достал легенду и посмотрел на описание. У него своя роль, скупые километры и описание поворотов. Но сколько всего интересного скрывается в этом маршруте.. Есть отличные участки с хорошими видами, есть плохие, а есть даже страшные, почти без обочины или асфальта. Но через время все это тает, остается только приятное ощущение от поездки и благодарности людям, кто был причастен к этому.
Скажу спасибо Алексею и Владимиру за ваш локомотив и компанию, жаль, что в конце отвалился. Спасибо этому удивительному человеку и его спутнице на кп-1за кашу. И кп-2 тоже. Волонтеры - вы реально огромные человечища!!!! Почему-то именно в этой полуадыгейской двухсотке хочется сказать любимое адыгейское выражение благодарности: "когда-то очень нескоро вы после смерти обязательно попадете в Рай!" И конечно же организаторам за эту чудесную встречу с дорогой, с интересными людьми и Гекельберри Финном где-то там внутри себя.
P.S. В этот раз осознал, что чем лучше ты подготовлен, тем больше наслаждения получаешь...

[Di]

Утро началось приятно хотя бы тем что старт был недалеко от моего дома, а знач можно было поспать чуть подольше)) Далее было довольно холодное почти морозное утро, одежда покрылась инеем и жутко замёрзли пальцы рук. Пыталась отогреть их сжиманиями-разжиманиями и собственным дыханием, но не помогало. Стала прикусывать кончики пальцев и обнаружила что чувствительность начинает утрачиваться(( К счастью у Миро оказалась запасная пара. Спасибо за спасение моих конечностей, мне ими еще по клавиатуре стучать))) Затем было радушное 1-ое КП. Нас встречали как каких то героев, хотя пока ничё особенного мы не сделали, проехав всего 70 км) Настолько у вас было вкусно и душевно, что уезжать не хотелось. Расстояние от 1- го до 2-го КП далось мне не просто. Почувствовала себя не важно, сильно кололо в боку. Терпела сколько могла, а когда становилась совсем невмоготу, просила ребят останавливаться для отдыха. В итоге было сделано 2 остановки по 10-15 мин. 2-ое КП тож было радушным! Нас нафотографировали, напоили и обогрели)) Уезжать также не хотелось, но уже потому что в принципе ехать уже больше никуда не хотелось))) 130 км – эт максимум когда я куда бы то ни было ездила. Но на удивление, как раз после 2-го КП открылось 2-е дыхание, ехалось даж лучше чем со старта. Горки-холмики проехались на одном дыхании за разговорами со Странником. А вот уже км за 20 до Кр-ра стали затекать руки (когда я уже куплю себе «рожки» на руль), начала охреневать *опа и вообще почувствовалась общая усталость. Начала диалог с собой: «Давай, Диан, чуть-чуть осталось, ты же сильный скрипач». И еще жутко хотелось есть. Хоть в рюкзаке и было полно всяких батончиков, но хотелось нормальной человеческой еды. Вспомнились слова боксёра из одноименного романа Джека Лондона: «Эхх, мне бы сейчас кусок мяса». Финишировали четвёркой: Миро, я, Даша и Странник. Очч хотелось выехать из 10 часов, чуть-чуть не успели из-за моих остановок. Ребята, извините!
Поразила Даша: откуда в это маленькой, в смысле миниатюрной девушке столько силы крутить на равне с матёрыми мужчинами?! И где вообще у неё мышцы? Видимо просто жилистая)))
Спасибо ОСВ за популяризацию бреветов на велокубани! Как показала практика, многим интересно проверить себя на выносливость. Еще раз спасибо волонтёрам за доброжелательность и бескорыстность! Спасибо нашей четвёрке, с кем повезло проехать мою первую 200-ку! Особенно Мирославу за безошибочную навигацию и природную тактичность, ни одна из девушек не была обделена вниманием И, конечно, поздравляю всех ребят с удачным преодолением бревета!!!

[scorp2410]

песня)

[Di]

osv
Спасибо за оперативное выкладывание результатов! Но по што нам час прибавил?

Добавлено спустя 9 минут 39 секунд:
Ох ничего себе! Баф на своём подвесе проехал на равне с шоссерами О_о Круто! И у shura_n на мтб крутой рез-т! Помню первую сотку проехали вместе, а пока я всё лето бегала, ты здорово раскатался

[Айра]

пара фотографий
сорри за несерьезный результат на этом фронте)

[MH100181]

xterm
Так что-ли? Это не повод для самобичевания.
Километраж не срезал..
Был случай не четырёхсотке, едет на встречу человек мы ему помахали лапой, он нам, чет. думаю знакомое лицо, оказалось он же с нами стартовал - заблудился немного. Но ничего, его потом OSV повернул для километража

Жаль не получилось поехать, столько знакомых на фото..

[Сергей_К]

Сплю а сам вижу,как на горизонте появляются участники бревета и это что-то.Кайф,внутри всё закипает. "ВелоКубанский маньяк


Фотки которые наснимал постараюсь выложить вечером.В двух темах,сюда и фото с бреветов.

[xterm]

Так что-ли?

Угу, так. Надо просто в другой раз готовиться к бревету.

Поток сознания, или отчет о том, как это было. Осторожно, многабукафф.
[spoiler]Ездил неделю до бревета, все было нормально. Проехали утром по туману-стала скрипеть цепь. Надо было смазать,а ехать со скрипящей было неприятно. Перед выездом надо есть. Если не хочешь, нужно все равно есть. Конфеты и другая мелочь не спасают от ощущения, что что-то не так

По туману отморозил локти, при сгибании и разгибании стали болеть. Это расстраивало, т.к. известный прием от затекания ног уже не канал, особо рукой не потрясешь, когда тут такое творится. Оттаял более-менее на КП1.

Все было более-менее нормально до выезда с гравийки, я тихо мирно плелся за Даней Ивановым, и в принципе надеялся как минимум до трассы продержаться за ним. Однако ж почти сразу после схода с гравиечки, колени передали привет Тут же сбросил цепь на мулю звезду, поехал по принципу легонько разогнался - поехал по инерции, скорость с 25 упала до 15 наверно. Как вы догадываетесь, Даню я потерял из вида очень даже быстренько. На горизонте маячил кантрийщик, не знаю кто это был.

На КП2 "отхиляли" чаем, посмеялись, в общем отдых удался. Посидел там минут 20 наверно. Повесил перчатки на руль, чтоб руки проветрились. Поехал. Еду и чувствую, что чего-то недостает Глядь - их нет! Вернулся, обшарил весь КП, ничего не увидел, сходил в магаз, где покупал минералочку, - там тоже нима. В общем в печали поехал по маршруту и в 100 метрах от КП обнаружил перчатки, тихо-мирно лежащие на дороге. Ахахахаха После этого почувствовал, что приключения только начинаются.

Так и вышло. Кусок дороги по Адыгее был чудовищен, ужасен, не знаю как сказать даже. На спуске в районе Бжедугхабля разумно решил не разгоняться больше 50 и проехать накатом. Но и этого было мало - на самой серединке меня обгоняет фура - так сильно руль еще не держал! За малым не сдуло. Через несколько километров снова чуть не угробился Как оказалось в итоге, на маленьком расстоянии друг от друга ехали две фуры. Одна обгоняет, я был к этому готов, ее ж слышно. Все же водитель был тот еще %подставьте любимое ругательство%, и объехать меня даже не подумал, как результат - обочина, шоссер в шоке, у меня глаза на лбу Потом потоком воздуха вытянуло обратно на дорогу, и тут главным было не заехать чересчур далеко. Застала врасплох вторая фура, та проехала вообще впритирочку. Тут уже виноват был не только водила, но и ваш покорный слуга

Устал, пока ехал по ремонтируемому участку трассы после Псекупса, пока доехал до поворота на Адыгейск. Еще подумалось, как неудачно автор трека проложил здесь маршрут. Болван, вози карту!!!

Дальше, больше - каждый встреченный адыгеец так и норовил меня отправить в сторону от М4. Спасибо тетке у одного из киосков, указала верную дорогу. На Ленина остановился чтобы узнать у мальчуганов лет 10 дорогу. Тут же налетели на шоссер, такого восторга я еще не видел Позволил им полюбоваться невиданным гоночным аппаратом, да поехал дальше.

Так сложилось что мне довольно легко даются последние 20-30 км в последнее время, очень надеялся на это, рассчитывая успеть до темноты хотя бы до Козета, а лучше уж до Яблоновки. Но оказалось, что коренное население категорически против! Ехал уже побыстрее, 22-23, иногда разгоняясь до 40 со спусков. После Шенджия один за одним стали попадаться безумные гонщики по встречке. Блин, я все понимаю, ездить по встречке вообще адыгейский народный спорт, но вчера таких джигитов на дороге было слишком уж много. Больше всего меня потрясла свадебная процессия, это было нечто! Представьте: вы едете на шоссере, за разметкой асфальта особо нет, обочина неприятная, с песочком. И тут в три(!!!) ряда по дороге выезжает куча машин, несутся на вас с какой-то дикой скоростью! Я ж не будь дураком, аккуратно притормаживаю, сьезжаю на обочину, тут же меня чуть не сбивает на обочине один из детей гор И только расслабился - еще двое, обгоння друг-друга на узкой обочине(!!!) чуть не сбивают снова. Дальше более-менее нормально едущая колонна, пытаюсь докричаться до них, мол как же так, так же нельзя! Но услышал в ответ только что-то вроде "рот закрой". Короче считаю что еще повезло. Отлично, самое плохое позади, думал я, хуже ж уже не будет. Но нет, ничего подобного. Через километрика 2-3, снова джигит - снова обочина - порез покрышки. А солнце уже близко к земле. Бегло осматриваю порез, решаю что заклеивать не стоит, меняю камеру, много раз проверяю, что ее не защемило покрышкой, пытаюсь накачать до 7-8, но нет сил. Оставляю на 6, еду дальше. Тахтамукай, полная темнота, водители стали покультурнее. Тут уже мне стыдно за то, что нет ни передней фары, ни габаритов, ни даже переднего светоотражателя, только задний. Видимо они спас в ночной движухе, потому что объезжали меня заблаговременно, в отличии от встречных, которые пару раз заставили экстренно выехать на песочек. Как я полагал, закрытие финиша в 20.30, поэтому значительно прибавил скорости, несмотря на усталость и темноту. Помогало то, что неплохо знаю дорогу от Тахтамукая до Яблоновки, там даже кочки и ямки какие-то свои, более приветливые что ли. Вот такЮ полагаясь на свет проезжающих мимо машин и на свое знание дорожного полотна, докатил до города. Забавно и очень азартно было гнать на финиш, видя что время вот-вот уйдет, после всего что было очень обидно было бы опоздать! Успел, а оказалось, что в запасе еще целый час Не жалею об этом, т.к. подобного азарта давно не испытывал, оно того стоило.

Таким вышел мой первый бревет. Надеялся проехать за 10 часов или меньше, приехал через больше чем 12. Общее расстояние от дома до дома 217 км, было б больше, но после парка я смалодушничал и до Каляева с Красной доехал на трамвае. Все тело помаленьку ноет, но ничего неожиданного нет, все как после первой сотки было, наверно если пару раз съездить 200, будет полегче. Несмотря ни на что бреветы буду ездить и дальше, задача минимум на новый сезон - 2 двухсотки и одна трехсотка. Спасибо дочитавшим, если такие были [/spoiler]

[Странник]

ОСВ, убери час у этих людей. Мы все вместе приехали. Не правильно время отнял.

[Tim Finnegan]

Обратите внимание на результаты номеров 2-3-4. Вот как нужно порядок блюсти!
Ordnung muss sein!
ЗЫ Номер 5й коварно нарушил идеальный ordnung на последних метрах. Ая-яй-яй!

[osv]

Друзья, поздравляю всех с завершением нашего первого веломарафонского сезона!
Первый блин не вышел комом, и это - благодаря большому количеству велоэнтузиастов в нашем городе и крае.
Но самое главное - это командный дух, чувство локтя, готовность по первому зову прийти на помощь - то, что и объединило нас одним, теперь уже родным словом "Велокубань"!

В добрый путь!

Спасибо за оперативное выкладывание результатов! Но по што нам час прибавил?

ОСВ, убери час у этих людей. Мы все вместе приехали. Не правильно время отнял.

Sorry, исправел.

[Странник]

Бревет удался!
Участники, в основной массе, оказались очень сильными! По трассе никто не растягивался, поэтому никого и обогнать не удалось.

Спасибо yugsint за компанию до 1-го КП и за правильную навигацию в Усть-Лабинске.
Так же огромное спасибо компании Miro, streko3ka и Di с которой пришлось поехать от КП1 до финиша.
Вы сильные ребята и девчата! Если 2-х других участников компании я знал, то Даша поразила своей выносливостью. Всем почет и уважуха!

Волонтерам на КП ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
Dimos, со своей помощницей, поразили и удивили! Такого приема не ожидал. И накормили и напоили и участливо отнеслись!
sergei1244 всегда рад тебя видеть с твоей положительной энергетикой.

Спасибо, Батыру за "Кока-колу" и "Пепси-колу" на КП1 и КП2! Они там были там в нужный момент.

Спасибо всем за компанию на бревете!

[П4ЕЛАвек]

Перекусив с утра мЁдом и творогом двинулся в путь с надеждой что следующий перекус будет на КП-1 (спасибо за полноценный завтрак Dimos-у и Наталье ). С утра была мрачная погода, смотреть было не на что: со шлема капал конденсат; впереди никого, сзади на хвосте: Даша, Диана, Александр (Баф) и Юра (Joz); через время вперёд оторвался Саша и в Усть-Лабинске было обнаружено, что от нас отстал Юрий, как оказалось по причине заезда в чебуречную. Усть-Лабинск как всегда проскочили лихо без жертв. Пошла спокойная часть маршрута. Шумная, загазованная с маленькой обочиной трасса закончилась, впереди нас ждали: речки, холмы и убитый асфальт. После КП-1 за мной зацепилась огромная группа, но вскоре она распалась и до финиша нас ехало четверо, к нам присоединился Александр (Странник), спасибо тебе за сухари и охрану гарема при езде по Адыгее. Удивила и Дарья её технические показатели улучшились: теперь, она сама заезжает на возвышенности и быстрее преодолевает не малые расстояния Спасибо Диане за своевременную смену колеса. Ожидаем фотки... А так же спасибо всем остальным за создание компании.

[osv]

спасибо за полноценный завтрак Dimos-у и луНце

Мой косяк, не поправил вовремя - на КП1 дежурили Dimos и Наталья (не зарегена на Велокубани).

[shura_n]

...И у shura_n на мтб крутой рез-т! Помню первую сотку проехали вместе, а пока я всё лето бегала, ты здорово раскатался

Диана, спасибо что протащили меня тогда. На первой сотке в начале июня (где я сел вам на колесо) после 30км болели боковые связки на правом колене, чужой вел не по размеру был, да мышцы и мягкое место не готовы были к такому велопробегу . В конце июня купил себе уже вел под себя и прокатил за лето и сентябрь 2300км в общей сумме.

Так что на 200км чуствовал себя готовым. Правда расчитывал около 9-10ч затратить, но когда на х.Ленина незнакомец на мтб нас обошел (Tim Finnegan и Juster простите за отрыв ), мое больное самолюбие защимило мне одно место. Стал вместо 26 крутить 28-30. А после Васюринской добрали Alonso (парень на мтб с шоссерами шел) понял, что вместо покатушки устрою себе гонку. До Усть-Лабы перли вчетвером под 30, жаль в городе гдето отстал drumgog, заметил уже на выезде, попросил ребят перекур 5 мин дабы оправиться да батончик рубануть, но drumgog не догнал и не видно его было. Покрутили дальше и почти сразу подобрали шоссера (простите не всех знаю), который почти сразу отстал от нас. Еще чуток дальше отвалился тот незнакомец, который и подстегнул меня в начале.
Так с Alonso и подкатили на КП1, где уже завтракали шоссеры. Dimos и Наташа, огромноееееее Вам спасибо, все супер. Не первый раз убеждаюсь в том как Dimos отдает свое душевное тепло людям, которые рядом. Еще раз СПАСИБО!
Пока мы завтракали, sferon стартанул. Alonso любезно меня дождался и мы покатили дальше, оставив троих шоссеров (видимо не рассчитавших обилие гостеприимства хозяев КП1 ) переваривать завтрак.
Посмотрев прогноз, думал что восточный ветер дует с востока и после КП1 будет в спину или как минимум в бок, но на практике оказалось, что это совсем не так. Из-за него ехали с несколько плавающей скорость 25-30км до Габукая, где сделали 5-минутный перекур, уж очень захотелось черной сладкой воды с пузырьками (банка колы). Только тронулись и нас догнали отдохнувшие на КП1 шоссеры, но обогнав нас за поселком они сделали очередной привал. А Alonso сослался на подскочившее давление и предложил мне не ждать его и сбавил темп. Чуствуя легкую усталость, сбавил темп до 26 и ровно покатил дальше. Вот до КП2 от Гатлукая я действительно получил удовольствие: машин нет, ветра нет, асфальт хороший, катилось в кайф.
КП2 возник неожиданно, думал еще километров 5 катить. Попил водички, съел что-то вкусненькое, посмотрел улов хозяев КП2 . Подкатил Alonso, который собирался выпить таблетку и ехать по-самочувствию. Отъезжая, увидел в дали тройку шоссеров. После КП2 катилось нормально и держал 25-28. Выскочив за Понежукай на трассу, опять стал беспокоить ветер и начал ощущать накопившуюся усталость и метров за 500 до моста через Псекупс сделал остановку для небольшого отдыха и перекуса. Снова начав движение, в зеркало увидел догоняющего меня Alonso. Но повернув за мостом налево опять пропал ветер и я набрал свои 26-28. Alonso догнал меня за разворотом на М4 и съезде в сторону Шенджия. Он почувствовал себя получше, а на меня начала накатывать усталось. Да и влажные велоштаны начали натирать одно место, так что перед Шенджием Alonso начал уходить вперед, а я на остановке позволил себе небольшой перекур с поеданием и поправлением амуниции. Только в Шенджие увидел, что могу уложиться и 8м часов (до этого особенно на время не смотрел), но начав движение ощутил, что поднагрузил свою больную коленку и не стал вкручивать, решил уже не рвать и катил прогулочным темпом 20-25. В Козете догнал меня на шоссере Алексей (k963my) и обменявшись информацией о попутчиках, он пошел догонять Alonso.

На финише Сергей (osv) напоил соком и для поднятия сил (почти закончившихся) фирменным напитком из бутылочки пластиковой !
Организаторам большое спасибо!

[Tim Finnegan]

Tim Finnegan и Juster простите за отрыв

Да и хорошо, что укатил. У меня со старта ноги не ахти были, держался бы за тобой - помер бы степях. А так сел у знака, подкрепился и покатил свои темпом
drumgog , кстати, с нами до финиша доехал.

[Аквилон]

Классная 200ка!!

Спасибо всем участвующим ! Организаторам , волонтерам , веломаньякам)))
Писать большой отзыв нету сил, снова не подготовился к бревету, с непривычки разболелась шея.

Фото со старта чуть позже выложу

Tim Finnegan

ЗЫ Номер 5й коварно нарушил идеальный ordnung на последних метрах. Ая-яй-яй!

а зря мне сказали,что осталось 8 минут чтобы уложиться в 10 часов, вот и вкрутил)) домчался до финиша за 5 минут)

[Palant]

Спасибо организаторам, спасибо волонтёрам за душевные приёмы, поднятие уровня глюкозы и морали!
Огромное спасибо попутчикам Алексею GAV и Алексею k963my за аэродинамическую тень, моральную поддержку, масло для цепи и несколько дельных советов, которых не прочтёшь в интернете. Наверное, если бы k963my не тянул меня почти до самого финиша, то он смог бы показать результат лучше ещё на часик.

[Сергей_К]

Со старта.




крайний бревет в этом году




.







отдых на втором КП.






проехали 130+

Добавлено спустя 7 минут 6 секунд:
Вот обещанные фотки : 200х сотка 11.10.14.

http://fotki.yandex.ru/users/kobzevserzh/album/444543/

[Даниил Иванов]

Доброго всем времени суток! Вчерашняя "Краснодарская кругосветка" удалась на 99,9%! На неудавшуюся часть 0,1% пришлась на мою ошибку в навигации!

Что касается атмосферы, то она как всегда была теплой и дружелюбной!

Теперь немного о моих ощущениях от данного приключения. Стартовал немного позже так как договорился ехать с товарищем в паре. Дождавшись Вову (xtern) отправились с ним в путь, первый сюрприз ( со знаком минус ) ожидал нас на выезде из Краснодара в виде густого и холодного тумана, термо белье мгновенно покрылось инеем, со шлема постоянно капала вода, очки решил сразу же снять т.к. в них ничего не было видно, а отвлекаться на них каждый раз чтобы протереть как-то не хотелось. Солнышко вышло на подьезде к Воронежской и жить сразу стало легче;). После поворота на Соратовский пришлось потрястись по гравийке. Ехали со скоростью 12-14 км/ч, некоторые шоссеры даже шли пешком. Доехав до первого КП в Саратовском ( который был расположен в правильном месте) остановились на отдых, покушать и заправиться водой. Dimos и Наталья создали непревзайденную атмосферу, ну и конечно непревзайденную кашу с мяском которую все нахваливали.

Дальше была вторая половина пути по р. Адыгее, собственно там особо вспоминать нечего кроме дорог которые мягко скажем не очень хорошего качества! А вот пейзажи там на плохие, кстати на одной из своих остановок нашел поляну грибов, вот тогда я и подумал "эх зря рюкзак не взял". На втором КП рассмешили шутками-прибаутками. Попив водички и перекусив отправился в путь с новыми силами!

Краснодар встретил пробкой на Яблоновском мосту, которую проскочил без проблем. На все про-все ушло как выше написано 9ч.36мин., время в пути 8ч.14мин., средняя скорось составила всего 24.7км/ч., что для меня медленно. Так что своим результатом остался не доволен!


Краснодарская кругосветка 200


Краснодарская кругосветка 200


Краснодарская кругосветка 200


Краснодарская кругосветка 200


Краснодарска 200

P.S. до новых встреч на веломарафонах в будующем году!

[Баф]

Это был совсем неспортивный бревет! Кормёжка на КП1 была настолько вкусной, полезной и плотной (а я ещё и отобрал пару порций у нерасторопных и медленножующих участников), что я её вспоминал всю оставшуюся дорогу! И вообще уезжать оттуда не хотелось ни капельки.

Dimos и Наталья, спасибо вам огромное!

Времени конечно потратил там очень много, но может и сил тоже поднабрал? Так что в целом результатом доволен

LexXxuS
Ты же со мной ехал до КП2? Я очень долго ещё вспоминал старый добрый анекдот про "да когда же он уже сдохнет!?". Было странно, что ты можешь так долго держать мою скорость, но не хочешь меня обгонять, а потом когда остановились на КП2 услышать, что едем слишком быстро ))

[Miha]

Мой первый бревет... Собсно не собирался я ехать в этом сезоне 200 км, думал к следующему сезону слики куплю, колено подлечу, но... Верховный сказал НАДО! Ну надо значит надо, ну и проехал вообще не торопясь, в компании Вики she-wo1f, Жени калмыка и Жени DockTorra. За что им отдельная благодарность с занесением. Колено, к счастью, не беспокоило, погода ( за исключением утреннего тумана) радовала, асфальт местами тоже был очень достойным. Димосу и Наталье вагон благодарности, накормили, напоили, спать предлагали, я не согласился оазис позитива и доброжелательности. Комрадам с КП2 спасибо за водичку, чай, плюхи и фотки, уезжать от вас желания не было (осбенно не хотела точка №5)) Адыгейскую свадьбу тоже видели, в Габукае... все было почти так же как у x-term, "эээ уася куда прешь!!", на обочину только выскакивать не пришлось, хорошо хоть дети гор в воздух не палили А в целом поездка удалась, марафон взят, во время уложились, спасибо попутчикам, волонтерам, организаторам и даже тем, кто говорит что бреветы это дурость и что мы психи, это даже подстегивает на преодоление новых дистанций
PS *Верховный, он же верховный главнокомандующий, он же osv Отдельный вагон благодарности и признательности за животворящий чудо эликсир на финише и за популяризацию марафонов в массах

[Аквилон]

Фото со старта https://yadi.sk/d/HEkX7pGTbxCPp

[Juster]

Ура! Удалось вскочить в последний вагон этого сезона и пройти настоящий полноценный бревет.
Сначала казалось, что так сложно не будет. Раз сотку проезжаю без излишних напрягов, то и двести смогу. Ан нет, под конец откровенно сдохла ((
Спасибо огромное Тиму Финнегану, у которого на колесе просидела почти всю дистанцию!
Ты замечательно катишь! Спасибо, что ждал, хотя мог бы ехать и побыстрее, что взял на багажник в конце мой рюкзак! Едучи одна я наверняка впала бы в отчаяние и заблудилась.
Из-за большого перепада утренней и дневной температур пришлось набрать хабарей. Стартовала в теплых штанах, бахилах и «капустой» на верхней половине. В рюкзаке везла шорты, чулки, летние перчатки и запасную покрышку. Ну еще ерунду типа документов, шестигранников и маленькой бутылки смазки.
Утром было страшно. Адский туман, капли со шлема, мокрые очки, мерзнущие конечности. Впереди различим только габаритный красный маячок. Утренний кофе очень не к стати хочет наружу. А из группы выходить страшно, потому что ехать во враждебной пелене придется потом в одиночку. Фуры проносятся слишком близко, шатают и норовят затянуть куда не надо.
Не выдерживаю, останавливаюсь.
После остановки ехать стало значительно легче. Достаю шоколадный батончик. Не знаю еды вкуснее, чем шоколадки во время езды!
Через несколько километров встретился Tim Finnegan, дальше ехали вместе до финиша.
Страдаю я некоторым топологическим кретинизмом и ехать незнакомую дистанцию с легендой мне психологически тяжело. Так что катастрофически боюсь отбиваться на незнакомых маршрутах от народа.
Присоединяюсь ко всем вышесказанным похвальбам КП! Было замечательно! На первом я от жадности напихала в себя и кашу (с майонезом!), и бананы, шоколадку, что-то еще... Чуть не лопнула )) Но есть не хотелось почти до самого финиша.
А к финишу я приползла. Не чувствуя рук. Езжу на шоссейнике чуть больше месяца, на руки приходится постоянное давление, к которому еще не привыкла. Так что они не просто устали или занемели. Они болели. Суставы, мышцы, всё! Упала я на лавочку, руки упали рядом.
Зимой буду отжиматься побольше ))
Думала, что проснусь утром недвижимостью, а нет: встала героем )) Правда в седло сегодня не садилась, ходила пешочком ))
В планах еще многие сотни километров!
Урра, товарищи!