15.03.2014 Бревет "Северный", 200 км

[osv]

Итак, 15 марта 2014 года в 8:30 от автостоянки супермаркета на ул. Красных партизан возле Ботанического сада стартует первый бревет краснодарского велосипедного клуба "Южный путь".



Легенда - под картой на gpsies.

Прошу желающих записываться: фамилия и имя, город, год рождения, ник на форуме.
Если кому-то не надо заказывать медаль - отдельно укажите. По умолчанию буду заказывать.

Список участников:

1. Ореханов Сергей, Краснодар, 1957, osv
2. Федюн Валерий, Краснодар, 1974, tovarisch Вэл
3. Гринченко Алексей, Краснодар, 1981, GAV
4. Козловский Кирилл, Краснодар, 1983, kirill-k2
5. Егоров Александр, Краснодар, 1966, Странник
6. Колтович Александр, Краснодар, 1986, avkoltovich
7. Корчагин Денис, Новороссийск, 1979, hlu386
8. Иванов Анатолий, Краснодар, 1989, T0JI9IH
9. Шлогов Алексей, Краснодар, 1976, k963my
10. Папуков Владимир, Краснодар, 1982, Mistook
11. Круглый Владислав, Горячий Ключ, 1983, MasterSl
12. Глинчак Олег, Краснодар, 1973, Verg
13. Аришев Юрий, Краснодар, 1962, Bertini
14. Малявин Юрий, Краснодар, 1984, Joz
15. Ромасевич Альберт, Краснодар, 1982, Alik
16. Узбеков Дамир, Краснодар, 1984, regamad
17. Атаманенко Дмитрий, Краснодар, 1990, michele gabriel
18. Джаббаров Руслан, Усть-Лабинск, 1972, Комбинатор
19. Ябчинский Антон, Краснодар, 1984, xyzzy
20. Пугачев Максим, Краснодар, 1991, Maksim91
21. Спасёнова Марина, Краснодар, 1972, Марта
22. Роменский Юрий, Краснодар, 1965, petrovich0465
23. Демидов Виталий, Краснодар, 1976, Скрипка
24. Перцев Евгений, Краснодар, 1981, Creator
25. Игорь Степаненко, Краснодар, 1992, stepaxvii
26. Гребенюк Олеся, Краснодар, 1980, Шкода
27. Циркунов Дмитрий, Краснодар, 1973, ГТ
28. Акимов Дмитрий, Новороссийск, 1987, Damien
29. Золотых Александр, Краснодар, 1986, Команда Bikе Center cycling team
30. Сысоев Антон, Краснодар, 1987, Команда Bikе Center cycling team
31. Таратонов Михаил, Краснодар, 1986, Mike
32. Полянкина Анна, Ростов, 1987, Anutka
33. Колесников Михаил, Краснодар, 1987, EN
34. Махоткин Андрей, Краснодар, 1980, Tarantino
35. Дашевский Сергей, Краснодар, 1955
36. Приходько Денис, Краснодар, 1987, DeN4iK
37. Сычева Елена, Краснодар, 1978, mazurik
38. Тыщенко Михаил, Краснодар, 1981, MH100181
39. Слепков Илья, Краснодар, 1981, ilya_sl, Команда Bikе Center cycling team
40. Мальцев Дмитрий, Краснодар, 1986, MDM86
41. Гурин Андрей, Краснодар, 1968, Батыр
42. Сытник Роман, Краснодар, 1978, Терапевт
43. Скиба Сергей, Краснодар, 1986, Phoenix_204
44. Непша Алексей, Горячий Ключ, 1989
45. Пысанко Сергей, Краснодар, 1989, haczker
46. Лебединский Валерий, СПб, 1983, Валерон, велоклуб "Балтийская звезда"
47. Солодовников Георгий, Ростов, 1973, Gerik
48. Устич Алексей, Краснодар, 1984, Scorp2410
49. Кухлев Борис, Краснодар, 1985
50. Белых Мирослав, Краснодар, 1989, Miro
51. Видякин Андрей, Краснодар

Расписание работы КП:

1. Новотитаровская, 31-й км, открытие - 9:25, закрытие - 10:34.
2. П. Ленина (за Тимашевском), 94-й км, открытие - 11:16, закрытие - 14:46.
3. Копанской, 183-й км, открытие - 13:53, закрытие - 20:42.
4. Финиш, открытие - 14:23, закрытие - 22:00

Стартовый взнос - 100 рублей.
Это - не обязаловка, а добровольное пожертвование.
Кто не хочет - не платит.
Необходимость этого взноса вызвана тем, что ежегодный взнос нашего клуба в ACP зависит от числа участников бреветов.
Да и текущие расходы бывают.

Итоги бревета:

200 1 итоги_.xls

(35 Кб) Скачиваний: 454

Официально утверждённая таблица результатов:

Route_du_Sud_RU_14.xls

(109 Кб) Скачиваний: 452

[petrovich0465]

Спасибо организаторам мероприятия! Все было классно! Я первый раз решился на эту авантюру, но смог перебороть себя и доехать, ветер на обратном пути был конечно ужасный, но в таких бреветах закаляется характер! Сейчас сидя дома на диване понимаю что болят у меня не только ноги и руки от напряжения, а и все тело, но это приятная боль! Еще раз СПАСИБО всем участникам и организаторам!!!!!!

[Тёмыч]

главное то, что доехал

[ползучий]

Круто! Респект и поздравления всем кто осилил путь против ветра.
Кто нибудь из участников пользуется сервисом "Endomondo"?
Очень интересно посмотреть статистику дистанции.

[Alik]

Сошел на 140км. Основная причина порвалась шина, но думаю что все равно не доехал бы по времени. Было уже 5:15. До 2 Кп 96км доехал чуть менее чем за 4 часа. Следующие 40км против ветра ехал чуть более 4 часов. На кантрийнике с моим городским рулем не возможно даже хоть немного пригнутся от ветра. Средняя скорость была 10 км\ч. Местами с Леной мазуриком даже шли пешком, когда были шквалистые порывы. Эвакуировал Бигвелл 7 человек, поехал за следующей партией. Думаю львиная доля кантрийщиков либо сойдет либо не доедет по времени. Пол шестого основная масса была в районе Нововеличковки. OSV также сошел. Против такого ветра я никогда еще так долго не ехал. Сил отобрал не меряно. По пути прибавляет не так много как забирает на встречу. В общем - природа внесла свои коррективы. Надо если не шоссер так хотя бы руль как у Мирослава по середине чтоб ложится можно было и хотя бы на слики переходить. А лучше бреветы на шоссейнике катать. В целом все равно доволен что поехал, это тоже опыт.

[ползучий]

Финишировавшие, расскажите, кто на чем ехал?
В смысле - опишите матчасть (шоссер, циклокросс, затюненный под освальд кантрийник или классический "трактор")
Когда-то читал впечатления участника одного из ростовских бреветов, который поехал на циклокроссере и долгое время держал хорошую скорость, а после примерно 200 км его обошла девушка на подготовленном для асфальта кантрийнике (слики, сковородка и шоссейная кассета). На финиш она пришла с большим отрывом. Это не попытка устроить холивар, чисто для статистики.
# подумываю о том, чтобы тоже катнуть бревет, поэтому интересуюсь матчастью участников

[Mistook]

Спасибо ОСВ и всем ребятам за организацию!!! Все было чудно!!!

[ilya_sl]

Если ты решился проехать эти несчастные 200 км, то будь добр, проедь их во что бы то ни стало, иначе лучше не выходи на старт. Таков дух бреветов.

Саня, вспоминал это, когда смотрел на сидящего на обочине Антона

[CREATOR]

Тогда нужен более ранний старт! Уверен, что многих напугал конец светового дня! Летом будет все лучше!!! Ведь так друзья??? )))

[Damien]

Osv спасибо за организацию мероприятия. Всё понравилось Спасибо всем бреветчикам за компанию Это было очень здорово!

[hellcat]

кто выиграл?

[cmd]

В этой гонке нет победителей, есть те кто приехал первыми

[Сергей_К]

hellcat-писал

кто выиграл?

Тот кто сегодня вышел на бревет. ВСЕ!!!

[kirill-k2]

hellcat

Выиграли все!

Спасибо участникам за массовую поддержу! Первый бревет прошел для вас и вместе с вами!

Спасибо всем маршалам на маршруте - вы поддерживали и помогали участников на протяжении всего маршрута!

Как участник отдельно хочу поблагодарить БЦ за отличную организацию КП2 - все было вкусно и горячо ))

И, конечно, спасибо osv за организацию сего действия!

[N.C.]

Шоссеры, кто завтра на откатку?

[Терапевт?]

Наверное - это была самая тяжёлая поездка для меня за всё время Спасибо всем и отдельно Страннику, Товарищу и Алексею, с ними в группе проехал всю дистанцию. з.ы. Шлем на гвоздь! (с) Странник з.з.ы. Борщ - сила!!!

Надо если не шоссер так хотя бы руль как у Мирослава по середине чтоб ложится можно было и хотя бы на слики переходить.

Правильный велик конечно важен, но мы со Странником сошлись во мнении, что нас бы, в этот раз, это не спасло, результат был бы тот же Нужны тренировки. Офигел от времени прохождения дистанции некоторых кантрийщиков

[MasterSl]

Кажется я дома и кажется я живой. Это было эпичное испытание на выносливость, на упертость и упоротость, на стойкость и закалку, на веру в успех, на ловкость ног, рук и организма, на продуманность в подготовке, на непредвиденное везение. Наконец можно сказать, что это необычное и волшебное мероприятие, позволяющее ощутить себя в новом качестве, в виде человека пронзающего пространство и время своими собственными усилиями. Ты как бы связуешь утро, день и вечер в одном дыхании движения, в одном устремлении к цели, в одной кампании людей, объединенных общим интересом к путешествию на легком и неслышном железном коне, побеждающим гладкие и шероховатые, да и просто непролазные маршруты и полное бездорожье. Велосипед открывает взгляд в иное измерение культурного сознания и дарит море позитива и глубины познания себя и других людей.

[hlu386]

Независимо от моего места в итоговом протоколе для меня этот марафон - полный успех. Бюджетная шоссейная красавица Merida Racelite 904 (2012) не подвела, несмотря на проблемы с шимановским переключением передач (группа Шимано 105). Удалось в течение всей дистанции поддерживать скорость педалирования в безопасном и комфортном диапазоне, просто подтыкая нужные передачи в зависимости от погодной (ветровой) ситуации, плана и профиля трассы. Поскольку скорости суперлосей мне пока недоступны, пришлось 99% времени ехать самому в качестве ветрового тарана, иногда лидируя начинающих шоссейных марафонцев. Тем марафонским первосезонщикам, кто собирается ехать остальные дистанции, хочется напомнить - если едете на колесе, всё равно следите за окружающей обстановкой, дорожным покрытием, и главное - за действиями ведущего, т е если он хватается за тормозные ручки - будте готовы тормозить сами, и если он переключает передачи - будте готовы действовать аналогично, чтобы и не слететь с колеса, и не протаранить ведущего велосипедиста . Кричать при сильном ветре бесполезно, снимать руки с руля для выполнения жестов - опасно (можно убраться на ямах и кочках, при порывах ветра и т д), потому лучше действовать как в воздушном бою - повторять манёвры ведущего.

[MH100181]

[Скрипка]

Отлична гонка, отличный ветер, отличная компания - всем респект!
На отдых было потрачено 1h53min.

[CREATOR]

Спасибо всем организаторам и ребятам на КП!!! Всё было отлично!!! Это была моя первая гонка и поэтому конечно постоянно боролся с самим собой! Особенно последние 70 км, когда ехал один. Иногда казалось: "А может впереди уже никто не ждёт?!" Оказалось, что ждут и даже очень! Спасибо ДРУЗЬЯ за отличную компанию!!!

[Скрипка]

...постоянно боролся с самим собой!

Женя, а это как? Я думал для борьбы нужны минимум двое

[CREATOR]

Женя, а это как, сможешь показать?

Остановлюсь, уйду в посадку и бью себя по морде со словами: "соберись тряпка"!!! Ну тряпка и собралась!!!

[hacZker]

Шоссеры, кто завтра на откатку?

По тому же маршруту)) во сколько?

[N.C.]

Шоссеры, кто завтра на откатку?

По тому же маршруту)) во сколько?

Я только проснулся, можно часа в 2-3 стартануть

[GAV]

Хочу присоединится ко всем "спасибо организаторам"! Давненько я не бывал в аду!
Знаете, какая мысль меня посетила во время бревета? Надо было называть клуб Южный ветер
Лично для себя я назвал этот бревет "3 часа ада". Это прямой отрезок пути, по-моему, протяженностью 30 км от поворота Днепровской до Старовеличковской. Именно там ветер дул в лоб и с большой силой. Все время хотелось пригнуться, но этого сделать не получалось. И три часа перед глазами велокомпьютер, 10-14 км/ч, переднее колесо и белая полоска асфальта. И шум ветра в ушах. Непрекращающийся шум ветра. И на горизонте силуэт велосипедиста, который дарит спокойствие, что ты не один. Что в этом аду кроме тебя есть еще кто-то.
А самое интересное это то, что ад добровольный! Никто насильно в него не загонял и никто насильно в нем не держит. В любую минуту можно встать, позвонить и дождаться спасительный велоносец. Адаму и Еве дьявол подсунул яблоко с древа познания, а мне он просто предлагал яблоко халявы, закончить этот маленький трип по его владниям. Он мне говорил, что с такой средней скоростью я не доеду в срок, не выполню норматив. И каждыми новыми сильными порывами ветра подкреплял свои слова.
Но я не послушал его, мне было неважно выполню я норматив или нет, мне было важно доехать во чтобы то ни стало! И я это сделал!!!
Эти 3 часа стали ключевыми, после них уже все было переживаемо!

P.S. Никаких галюцинаций у меня не было, со мной все нормально. Разговор с дьяволом использовался как метафора. Его заменяли собственные мысли.