ВелоКубань

Веломарафон Туапсинского клуба "Пеус":

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=icpqvyqqngmgsewt

Друзья, на наше мероприятие забронирован велоносец.
Выезд вечером 22 мая, либо в ночь, кому как удобно отпишитесь.Возвращение в 22:00-23:00 23 мая (ориентировочно).
Велосипед разбирать не придётся - крепления на крыше.

Стоимость проезда в обе стороны - 1000 рублей.




Список участников (велоносец):

1. pg91
2. ГТ
3. AKL
4...

Здравствуйте, уважаемые любители велоспорта! Приближается дата проведения очередного бревета по окрестностям г. Туапсе - 23 мая 2015г.
Принять участие может любой желающий, кто чувствует в себе силы проехать 200км менее чем за 13,5 часов.

Cerec \$m[1]:Дополнительная информация:Регистрация - происходит на месте, непосредственно перед стартом. Вас заносят в протокол и выдают номер участника на велоджерси.Работа КП - в прошлом году как таковых стационарных КП не было, организаторы на машине сопровождения переезжали от одной контрольной точки к другой.Старт-финиш происходит в одной и той же точке - на площадке перед кинотеатром Садко (микрорайон Приморье, г.Туапсе). От старта, пару километров перед участниками будет ехать машина сопровождения, с организаторами, показывая правильный выезд из города на Майкопское шоссе. Заблудиться по ходу движения можно, но очень сложно, т.к. Организаторы на машине сопровождения показывают все ключевые повороты.Качество дорожного полотна - на участке Туапсе - Георгиевское и Георгиевское - Шаумян - асфальт новый, в превосходном состоянии (стелили в конце лета - осенью 2014 года) и этот участок катить будет гораздо приятнее, чем в прошлом году. На участке Георгиевское - Большое Псеушхо асфальт старый, но вполне приличного качества (осенью залатали все дыры, которые были в прошлом году), так что вполне тянет на твёрдую четверку по пятибальной шкале.Но вот на участке Шаумян-Терзиян, а это без малого 80 км пути, вас ждёт "адов ад"! Это участок с перерывами дорожного полотна на грунт Хотя в прошлом году был один участник на разделочном велике, было искренне жаль его и его коня. По моему мнению этот отрезок комфортнее катить даже не на циклокроссе или хардтейле, а на полноценном двухподвесе, с ходом от 120

Подробнее здесь: http://www.tuapse.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=21124

Раздел на сайте "Российский рандоннер": http://russianrandonneur.ru/calendar/peus

С удовольствием поеду, только мало у них информации, регистрация, работа КП, старт-финиш,
Если кто из наших поедет, расскажите как проще добраться до Туапсе и обратно ( своим ходом не предлогать )

Аквилон
Наши люди ездят каждый год.
Туда.

Аквилон » 25 Feb 2015, 22:27 \$m[1]:С удовольствием поеду, только мало у них информации, регистрация, работа КП, старт-финиш,
Если кто из наших поедет, расскажите как проще добраться до Туапсе и обратно ( своим ходом не предлогать )

Дополнительная информация:

Регистрация - происходит на месте, непосредственно перед стартом. Вас заносят в протокол и выдают номер участника на велоджерси.
Работа КП - в прошлом году как таковых стационарных КП не было, организаторы на машине сопровождения переезжали от одной контрольной точки к другой.
Старт-финиш происходит в одной и той же точке - на площадке перед кинотеатром Садко (микрорайон Приморье, г.Туапсе). От старта, пару километров перед участниками будет ехать машина сопровождения, с организаторами, показывая правильный выезд из города на Майкопское шоссе. Заблудиться по ходу движения можно, но очень сложно, т.к. Организаторы на машине сопровождения показывают все ключевые повороты.
Качество дорожного полотна - на участке Туапсе - Георгиевское и Георгиевское - Шаумян - асфальт новый, в превосходном состоянии (стелили в конце лета - осенью 2014 года) и этот участок катить будет гораздо приятнее, чем в прошлом году. На участке Георгиевское - Большое Псеушхо асфальт старый, но вполне приличного качества (осенью залатали все дыры, которые были в прошлом году), так что вполне тянет на твёрдую четверку по пятибальной шкале.
Но вот на участке Шаумян-Терзиян, а это без малого 80 км пути, вас ждёт "адов ад"! Это участок с перерывами дорожного полотна на грунт Хотя в прошлом году был один участник на разделочном велике, было искренне жаль его и его коня. По моему мнению этот отрезок комфортнее катить даже не на циклокроссе или хардтейле, а на полноценном двухподвесе, с ходом от 120

Знакомый маршрут . Жаль что буду в море и не смогу катнуть в указанный день.

Cerec

Спасибо за информацию .

ГТ » 26 Feb 2015, 14:45 \$m[1]:Cerec

Спасибо за информацию .

Пожалуйста! Если ещё что-то интересует - спрашивайте. Буду рад помочь.
Попробую в марте-апреле прокатиться в Терзиян и заснять на фото и\или видео грунтовый участок дороги. Чтобы вы смогли визуально оценить его нынешнее состояние.

Могу добавить, что машина сопровождения ждет только лидеров(минут 10-15), затем едет на следующую точку и т.д.
Cerec, если терзиянский участок не сделали, то пропадает весь кайф маршрута. Ты не общаешься с Игорем (организатором бревета)? Может, стоит поговорить о смене маршрута?
Помню, в 13-м году была пара небольших кусочков гравийки. После этого я всем рекламировал и рекомендовал маршрут, и в прошлом году оказалось, что дорогу убили в хлам, а народу собралось много. В этом году даже не знаю, стоит ли ехать.
В качестве альтернативы можно рассмотреть Туапсе - Марьино - Туапсе - Псеушко - Туапсе или Туапсе - Михайловский Перевал - Туапсе

Разминайтесь и поддерживайте спорт в Краснодаре!

mamamia \$m[1]:28.02.2015г., в 14.00ч. на ст. "Труд" будет проходить матч Чемпионата Европы по регби, между сборными России и Румынии. Наш марафон пройдет в поддержку сборной команды России.
Ссылка: http://www.yuga.ru/news/361010/

Даа, в прошлом году эти "грунтовки" были адовым адом! )
В прошлом мае заснял всё на видео, посмотрю, что можно выложить на ютуб.
А так, набор высоты вышел всего 2000 метров на 200 км, но, все равно очень устал и последний час ехал на автопилоте. Да еще оказалось, что после въезда в Туапсе не понятно, как доехать до финиша последние 5 км, там очень много всяких развязок, которые не запомнишь во время старта, т.к. едешь в обратном направлении. В итоге мне даже навигатор, который запомнил маршрут старта не помог, когда я на 15 минут завис на развязке на въезде в город(

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
Но, все равно подумываю проехать в этом году, если найдутся попутчики.

ilya_sl » 26 Feb 2015, 23:47 \$m[1]:Могу добавить, что машина сопровождения ждет только лидеров(минут 10-15), затем едет на следующую точку и т.д.
Cerec, если терзиянский участок не сделали, то пропадает весь кайф маршрута. Ты не общаешься с Игорем (организатором бревета)? Может, стоит поговорить о смене маршрута?
Помню, в 13-м году была пара небольших кусочков гравийки. После этого я всем рекламировал и рекомендовал маршрут, и в прошлом году оказалось, что дорогу убили в хлам, а народу собралось много. В этом году даже не знаю, стоит ли ехать.
В качестве альтернативы можно рассмотреть Туапсе - Марьино - Туапсе - Псеушко - Туапсе или Туапсе - Михайловский Перевал - Туапсе

С Игорем общаюсь очень хорошо, даже вместе иногда крутим. Но по организации бревета у него жесткая принципиальная позиция. (Ни время проведения, ни время старта, ни тем более маршрут скорректировать не удается). Может стоит в этот раз после бревета всем вместе на него надавить, чтобы исключить Терзиян из маршрута? (А то мы его ещё и два раза проходим, как заядлые мазохисты). Псеушхо-Марьино было бы интересно (там и набор высоты за 3000 уйдёт и весной трафик ещё позволяет ездить) только это уже будет 230км. Если к ним добавить заезды в Калеж, Наджиго и Октябрьский, то получится шикарная горная трёхсотка (асфальт везде отличнейший, в этом месяце проверял + только 100 км пройдёт по федералке М27).

Добавлено спустя 39 минут 51 секунду:

vul » 27 Feb 2015, 00:44 \$m[1]:Даа, в прошлом году эти "грунтовки" были адовым адом! )
В прошлом мае заснял всё на видео, посмотрю, что можно выложить на ютуб.
А так, набор высоты вышел всего 2000 метров на 200 км, но, все равно очень устал и последний час ехал на автопилоте. Да еще оказалось, что после въезда в Туапсе не понятно, как доехать до финиша последние 5 км, там очень много всяких развязок, которые не запомнишь во время старта, т.к. едешь в обратном направлении. В итоге мне даже навигатор, который запомнил маршрут старта не помог, когда я на 15 минут завис на развязке на въезде в город(

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
Но, все равно подумываю проехать в этом году, если найдутся попутчики.

Я был в Терзияне последний раз в январе2015, после дождичка. Местами все выглядело примерно так -
Ну а в целом рекомендация одна - готовьтесь как на Paris - Roubaux. Т.е. Антипрокольные покрыхи - schwalbe Durano plus или schwalbe marathon с диаметром от 25 мм + перчатки с гелиевыми вставками и наждачки на сиденье
А если повезёт и пойдет дождь, то финиш будет таким:

Ну ездит же народ на Париж-рубэ, да ещё считает это престижным. А у нас свой есть, Краснодарский. Так что кто хочет испытать себя - wellcome! Это не будет легкой прогулкой

Да не чего там страшного нет! Вас почитаешь так можно подумать что вы первый раз выехали с домашнего велостанка за город.

Славян Иванов » 27 Feb 2015, 14:46 \$m[1]:Да не чего там страшного нет! Вас почитаешь так можно подумать что вы первый раз выехали с домашнего велостанка за город.

Вот примерно тоже самое говорит Fabian Cancellara перед стартом остальным участникам гонки Paris-Roubaix.

Судя по фото, у них там - гравий.
А у вас - просто грязь или моталка?

Трека в нормальном формате нет, только картинка ?

Нет там моталки, просто в горах иногда асфальт сменяется бывшим асфальтом. Медленно вполне проезжаемый на шоссере, но для тех, кто гоняется не оч кайфово. Те участки хреновые гораздо лучше нашей грунтовки на водохранилище

Я катал этот туапсинский бревет, ничего страшного там нету.

В начале мая выложу фото самых без асфальтовых участков.

Славян Иванов, ты планируешь проехать по всему маршруту? Cerec пишет про участок Шаумян-Терзиян, около 80km туда и обратно.. Получится эту часть маршрута запечатлеть?

могу заснять на гопро, но проще пофотаю на зеркалку и выложу. Маршрут бревета катал и знаю хорошо.
ps. мне проще, поеду бревет на мтб

Похоже это марафон 78 уровня, для очень крутых перцев или ...

Cerec » 27 Feb 2015, 09:21 \$m[1]: ... мы ... заядлые мазохисты...

Если маршрут не поменяют, на шоссейниках, скорее всего, мало кто заявится из Краснодара, либо очень крутые либо мазохисты )

Скрипка » 03 Mar 2015, 17:03 \$m[1]:Похоже это марафон 78 уровня, для очень крутых перцев или ...

Cerec » 27 Feb 2015, 09:21 \$m[1]: ... мы ... заядлые мазохисты...

Если маршрут не поменяют, на шоссейниках, скорее всего, мало кто заявится из Краснодара, либо очень крутые либо мазохисты )

Вот собственно немного относительно свежего видео по сабжу: http://m.youtube.com/watch?v=KiaiVp8aIQI

В прошлом году был один участник на разделочном велике Маршрут на шоссере в принципе катаемый, но не в кайф и не на скорость. Я лично на этом отрезке сразу забыл что такое каденс и был занят простым выживанием. Есть у этого отрезка один плюс - он проходит по большей части в тени, под густыми кронами буков, что немножко помогает не сдохнуть от жары и жажды. Но всё же ехать туда на высокопрофильных карбоновых колесах имхо - перебор, даже для профи.

Добавлено спустя 22 минуты 47 секунд:

Скрипка » 03 Mar 2015, 14:56 \$m[1]:Славян Иванов, ты планируешь проехать по всему маршруту? Cerec пишет про участок Шаумян-Терзиян, около 80km туда и обратно.. Получится эту часть маршрута запечатлеть?

Справедливости ради стоит заметить, что очень разбитый участок (Поворот на Октябрьское - Гойтх) составляет всего 10км (это тот ад, что на видео в предыдущем сообщении). Но фишка этого бревета в том, что его нужно проехать 4 раза (два туда и два обратно) итого наберется 40км бездорожья. Отрезок Гойтх - Терзиян пока ещё вполне катаемый (старый асфальт), вот самое свежее видео http://m.youtube.com/watch?v=bSjrWyDec7E
Так что если Вас не смущают 40 км грунтовки - милости просим на наш местный Paris - Roubaix

м..да)
Я не пойму двух вещей, касательно местных марафонов:
- зачем на мтб ездить по асфальту
- зачем на шоссейнике ездить по гравийке
При том, что трасс везде полно разных, и для мтб и для шоссе. Но всем нравится гороховый суп с его последствиями) Хорошо, что есть выбор

Когда катал бреветы с ростовчанами, то убедился, что иногда по грунтовке шоссер едет не хуже, чем по асфальту. В 2011 на туапсинской двухсотке ничего страшного не заметил.

Как кантрийщик могу сообщить что с довольствием езжу марафоны на своем веле. А покрытие не имеет не какого значения, с бродами было бы даже интересней. К сожалению в Туапсе нет КК соревов, хоть и есть готовый идеальный маршрут.