ВелоКубань

Предлагаю обсудить маршруты и составить расписание на 2016 год.

За основу взято расписание этого года. Добавил 1000 на июньские праздники. Да и в целом новые маршруты предлагаем и обсуждаем. На весну можно добавить еще один, осенью - только менять имеющейся (либо удлинять сессию и молится на погоду).

Обновление один, два.

Проект расписания на 2016 год:




Исключен:
- нужна проработка, возможно, в след. году.

P.S. вынес сюда сообщения из параллельных обсуждений.

Как пользоваться автопрокладчиком в GPSies.com.

Предыдущие темы

• Обсуждение расписания бреветов на 2015 год
• Южный путь длиной в тысячу километров.

Аквилон \$m[1]:Осенью тоже поддерживаю замену.

Осенью нет времени на раскатку для двух двухсоток, к сожалению. Для многих это может быть первой двухсоткой в сезоне. Я бы не стал осенью первой делать сразу горную. Северный-2 для старта осени вполне подходит.

Маршрут на Кутаис шикарный получился

А мне и оба Северных нравятся.
Этот маршрут рельефный и проехать его сразу сможет не каждый новичок - потеряется массовость.
Как-то мы за всех тут решили...
Может всё-таки в 2016-м неофициально проедем пару раз летом (или ещё когда) а в 17-м уже видно будет ?

можно Северный весенний на Кутаис заменить

Tim Finnegan
Трек нужно немного доработать, в посёлке Кутаис разворот(КП) сделать у магазина и неработающего кафе со столиками. Там самое удобное место. Улица Ленина 87, кажется (если кто знает лучше - уточните).
Это ещё до Сбербанка, памятника и школы.
Тогда маршрут по идее сократится километра на полтора.

ГТ
Ошибся немного. Нашел свой кутаисский трек, поправил разворот на магазин с беседкой и столиками.

Предлагаю маршрут для декабрьской сотки 2015!

http://www.sochi-dor.ru/news/chernomor/195/ Мост в УстьЛабинске через р.Кубань закрывают для проезда автомобильного транспорта и прохода пешеходов с 01.12.2015 г. Сроки завершения работ по капитальному ремонту декабрь 2016 года.

DockTorr

Фигассе !!!
Вот это новости, несколько маршрутов переделывать придётся...

DockTorr

Спасибо! А в Заречный дорога на месте?

DockTorr
там немного правее мост, по которому весь поток гнали когда этот закрывали... отклонение от маршрута км 10, если память не изменяет

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
мда... неприятный апендикс выходит...

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
раньше все автобусы и фуры пускали через Некрасовскую...
а вот на карте есть мост на Хатукай, его надо разведать и если он нормальный, то км не много добавиться

WWolf \$m[1]:а вот на карте есть мост на Хатукай,

кстати, да. старый мост, пешеходный. возможно, закрыт. уточнить бы текущий статус.

kirill-k2

кстати, да. старый мост, пешеходный. возможно, закрыт. уточнить бы текущий статус.

Официально он закрыт. Но местные по нему постоянно на работу и обратно ходят. Сам не раз по нему ходил, для проезда не пойдет. Только спешиваться.

Даниил Иванов \$m[1]:для проезда не пойдет. Только спешиваться.

Спасибо за оперативную сводку! Спешивание - так себе альтернатива, конечно. Но вполне вариант. А можно попросить сделать пару фотографий моста - понять, насколько все "плохо"?

kirill-k2
Набери в поиске Усть-Лабинск-красногвардейское-адамий, там есть фото данного моста.

Я заметил что у многих клубов есть практика запускать паралельно с длинными маршрутами еще 200ку для массовости и чтобы разделить организационный и волонтерский труд на большее количетсво желающих проехать. Можно в будущем паралельно с дистанциями 300-600 запускать и 200ку. В следующем году например неофициально Кутаискую 200ку провести в один день с 400кой или 600кой, ну или Кутаискую заменить на другую 200ку, а ту поставить параллельно с длинным бреветом.

Alik, мне кажется, что практически все захотят проехать новую кутаисскую 200ку отдельно.

Alik
Думаю, если будут желающие можно проводить двухсотку с 600 км марафоном, например.
Для массовости и привлечения новых участников...

Подготовил документы по четырем новым марафонам:

Двухсотки сделал по таблице времени КП:




А на 600 решил сделать автоматический подсчет. Так вот. В Положение ОРВМ написано:

Проезд через каждый контроль должен быть осуществлен между временем, обозначенным «ouverture – открытие» и временем «fermeture – закрытие», отмеченными в дорожной карточке, рассчитанными по средним скоростям 15-30 км/час для дистанций до 600 км и 13,5-30 км/час для дистанций от 600 до 1000 км.

Данная таблица не соответствует заявленному. По факту максимальная скорость меняется от 34км/ч на расстояниях до 200 и плавно уменьшается до 30 к 1050 км. Точный алгоритм воспроизвести не удалось, так что сделал линейное уменьшение от 35 км/ч в начале дистанции до 30 км/ч на дистанции 1050. Соответственно в 600ке время открытия КП рассчитано исходя из этого алгоритма:



Тысяча, так же с авторасчетом времени по алгоритму выше:

kirill-k2


Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
ГТ
Дима, ты у нас анонсируешь 1200 с других регионов, а нашу 1000 можешь у них анонсировать?

Alik
Ага, весь наш календарь на некоторые велофорумы транслировал.
По поводу нашей 1000 км, эта дистанция у нас стоит за 2 недели до ВОЛ-2016, и многие ориентируются на этот международный марафон. Но всё-таки, думаю, иногородние участники будут.
И ещё с ней нужно решить многие организационные вопросы.
Будут ли официальные спальные КП и питание на маршруте ? Будут ли изготавливаться памятные медали и футболки ? От решения этих и др. орг. вопросов зависит величина стартового взноса.
Думать об этом нужно начинать уже сейчас.

Добавил описание "Столиц Юга". Оставил как есть, без учета ремонта. Но в легенде текущее состояние дороги\моста необходимо будет учесть.

Кирилл
Русскую Ривьеру лучше запустить в обратную сторону. Т.к. лучше горная часть в начале. Иначе многие в Новороссе сойдут)))

CREATOR

Возможно, это имеет смысл - дабы горки проехать со свежим силами.

Алик, скажи свое мнение как автор маршрута.

Сегодня сфотографировал мост на въезде в Усть-Лабинск,через который проходит бревет 6оо км. Рабочие сказали, что в течении года он будет закрыт. Можно проехать через Хатукай, мост там после "ремонта" получился ...Вообще смотрите https://yadi.sk/d/m67DKGnxmC4nU