ВелоКубань

Предлагаю обсудить маршруты и составить расписание на 2016 год.

За основу взято расписание этого года. Добавил 1000 на июньские праздники. Да и в целом новые маршруты предлагаем и обсуждаем. На весну можно добавить еще один, осенью - только менять имеющейся (либо удлинять сессию и молится на погоду).

Обновление один, два.

Проект расписания на 2016 год:




Исключен:
- нужна проработка, возможно, в след. году.

P.S. вынес сюда сообщения из параллельных обсуждений.

Как пользоваться автопрокладчиком в GPSies.com.

Предыдущие темы

• Обсуждение расписания бреветов на 2015 год
• Южный путь длиной в тысячу километров.

В Геленджике, мне кажется, просто администрацию надо предупредить о веломарафоне, и они сами удобное место финиша предложат. Мы ж не хулиганы какие, а пропагандируем здоровый образ жизни. Они сами в таком мероприятии должны быть заинтересованы. Проводят же, в конце концов, геленджикскую милю.

Поддерживаю вторую 600ку. Можно рассмотреть вариант с Гузериплем.

kirill-k2 \$m[1]:Можно сделать параллельный старт трехсотки по первой половине, до Гузерипля - с финишем на Яворовой поляне.

Желательно параллельный старт этой 300ки сделать в 20:00 в четверг и назвать новой версией TWO HARD!!!"
А вообще, если в обратном направлении, идея гениальная. С удовольствием бы прокатился.

судя по тому , что активно обсуждают финиш Геленджикского бревета, все ночевать там собираются что ли? я прошлый год не ездил, многие остались на ночь? я за велоносец и домой
по поводу второй 600, можно, в этом году некоторые пропустили первую и будет возможность получить СР и не ехать в Ростов при этом, вариант с Гузериплем неплох, хоть какое то разнообразие, а то многие бреветы пересекаются маршрутами
и затихла тема Флеш(Стрела) разве никому не интересно попробовать такой вариант марафона?а то одни классические бреветы+ медаль рандоннер 5000 можно получить. с регистрацией там насколько я понял заранее маршруты отправлять не надо, просто зарегистрировать проведение в определенную дату

pg91
Ночевать в прошлом году в Геленжике остались большинство участников.
Там проблема была с ужасно неприспособленным местом финиша.
В этом смысле в Джанхоте мне кажется обстановка будет значительно лучше.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
И да, флеш я хотел бы попробовать. Интересное мероприятие.

Предлагаю еще одну 600ку "Морскую" рассмотреть. В конце концов у нас мало морских маршрутов и на Тамань еще не было (только новая версия 300ки, но из Новороса).

Славянск-на-Кубани. Темрюк. Азовское море. Тамань. Коса Тузла. Анапа. Новороссийск. Геленеджик. Архипка. Горячий ключ.

osv \$m[1]:Если не будет сильного ухудшения погоды - база до 10 октября доработает.

osv \$m[1]:После финиша крутить на перевал, думаю, никто не захочет.

Если ставить 600ку на осень, "Геленджикский" маршрут надо переносить на конец октября. Т.е. база работать не будет. А если и будет - комфорта будет минимум. Т.е. после финиша придется радостно крутить тем же перевалом обратно до Дивноморского. Радости еще меньше.

ГТ \$m[1]:А то в октябре на яворовой поляне всё снежком

да, твоя правда. в октябре там вполне может наступить зима. Морской вариант 600ки Алика в этом плане выглядит выгоднее.

pg91 \$m[1]:проведение в определенную дату

предлагайте даты флеша - календарь в шапке. можно на майские, совместить с Новороссийской 300кой. Предварительный маршрут-направление тоже нужен.

Alik \$m[1]:А вообще, если в обратном направлении,

Почему в обратном? Имхо, в текущем варианте интереснее - в первый день, пока силы есть - набираем высоту, катаемся вверх-вниз по горкам. На второй день уже неспеша на остатках сил возвращаемся полями с плавным сбросом набранной высота. Или ты про трехсотку?

Alik \$m[1]:Предлагаю еще одну 600ку "Морскую"

Интересный вариант, для осени более актуальный. Что у тебя за "хвосты" у За родину и на Тузлу? Это для набора километров или какой-то особый смысл?

Добавлено спустя 30 минут 18 секунд:
По предложению ilya_sl разметил еще один чисто горный маршрут 200ки:





Плюс маршрута в том, что его можно вставить в расписание в конце июня, после окончания летней сессии, либо в конце августа - перед началом осенней.

Маршрут по моему предложению лучше проходить в обратном направлении, с Яворового подъема начиная. Поверьте на слово

ilya_sl

Исправил, спасибо.

Добавлено спустя 16 минут 5 секунд:
Поправил расписание - вставил "Хаджох" на конец июня, "Морской" осенью и стрелу (пока на майские).

kirill-k2 \$m[1]:в текущем варианте интереснее - в первый день, пока силы есть - набираем высоту, катаемся вверх-вниз по горкам.

все верно, 600ка в поряде

kirill-k2 \$m[1]:Или ты про трехсотку?

да, я про 300ку. Во первых: финишерам придется там торчать ждать всех чтобы поехать на велоносце домой либо куда-то крутить своим ходом, это все же не Геленджик, где на автобус и домой или гулять. Будут ли силы после такого подъема куда-то ехать еще своим ходом? Велоносцу соответсвенно тоже сколько ждать не известно, ну и волонтерам. Погода на 1700 в октябре сам знаешь какая бывает, я там и в июне в гололед попадал.
Ну и набор последние 18км - 1000м, это как на ай-петри. Для финиша - просто эпический.
А вот в обратном направлении представь какой кайф. И велоносцу ждать не надо, привез, выгрузил и старт. А финиш уже дома.

kirill-k2 \$m[1]: Что у тебя за "хвосты" у За родину и на Тузлу?

Ну это типо культовые места: Грязевые ванны на вулкане Тиздар, где сразу и покупаться в Азовском море можно, ну и коса Тузла интересное место. Можно убрать, не принципиально, километраж там можно добавить в других местах. Но как бы добавит интереса участникам, там и Атамань по пути на Тузлу, тоже кому-то будет интересно посмотреть по пути.

Почитал про "Стрелу", интересный формат, оказывается это был изначально пасхальный заезд.
Правила

История основания

Организация

Alik \$m[1]:Погода на 1700 в октябре сам знаешь какая бывает

да уж. это, скорее, аргумент в октябре его вовсе не проводить - не рисковать. смысл этой трехсотки только в совместном старте с 600кой - дабы наши шоссеры-горняки поучаствовали. но с учетом твоей шестисокки и двухсотки Ильи думаю, что этот маршрут можно пока оставить в запаснике. на будущее - потом поменять, для обновления, дабы не надоедало.

Alik \$m[1]:Ну это типо культовые места

освальды там как?

kirill-k2 \$m[1]:освальды там как?

на вулкан нормально, на Тузлу надо проверить, давно не был. У меня товаришь там живет в Тамани, я узнаю и сообщу попозжа.

Трехсотка в Новоросе на вторые майские опять неудобно, многие в походах будут. Предлагаю этот марафон перенести на 09.04. В таком случае будет выбор между двумя 300 сотками, и каждый поедет где больше нравится.

Alik \$m[1]: про "Стрелу",

Судя по расписанию, в российских клубах проводят кто когда хочет. Популярны вторые майские, 12 июня.

Вопрос в выборе "места общего слета". Какие идеи, господа?

Добавлено спустя 24 минуты 31 секунду:
Damien

много у вас потенциальных желающих будет? возьмешься на месте организовывать?

kirill-k2 \$m[1]:много у вас потенциальных желающих будет? возьмешься на месте организовывать?

Можно попробовать, а желающие думаю найдутся.

Damien

Тогда имеет смысл у вас и двухсотку придумать. Есть на примете?

Да, сделаем.

Други! Еще раз напомню. Для построения маршрута рекомендую использовать автопрокладчик в GPSies.

В режиме создания/редактирования трека:

1. На правой панели - отмечаем галочку "Проложить маршрут"
2. Чуть ниже выбираем "автомобиль" (это важно)
3. Еще ниже - проверяем, что стоит "GraphHopper" (это важно - Гугл иногда строит лучше - но у него дороги местами не соответствуют OSM).
4. Тыкаем точки только в ключевых городах.
5. Если что пошло не так - всегда можно нажать "Отмену" - для удаления последней точки\точек.
6. Если маршрут идет попрямой и не там, где хочется - тыкаем промежуточную точку где надо
7. Если маршрут идет совсем не так в каком-то месте - отключаем галочку "Проложить маршрут", протыкиваем по-старинке - без автопрокладчика. Затем снова включаем "Проложить маршрут" и повторяем с пункта 1.

Alik, навеяно детализацией твоих треков ) Не лень же тебе было весь маршрут протыкивать )

Так проще перестраивать и редактировать трек. Работы больше, но это ж целое творчество, привык за одно смотреть прикрепленные фотки по пути

Проложил автопрокладчиком. Поменял немного КП, сделал их в знаковых местах где будет всем понятней где отметиться\сфоткаться. Узнал по дороге на Тузлу. Новый асфальт проложили до Зенитки, дальше гравий, перенес КП на Зенитку (поставил примерно +-50м, главный ориентир, что асфальт идет до Зенитки), она почти рядом с косой на бугре, там и отметится, перенес точку, и объезд ул.Карла Маркса в Тамани я поставил правее именно так как новая дорога идет. (К.Маркса сказали вообще разбита и там ремонт идет), объезд идет как раз рядом с Атаманью, кому интересно сможет заехать посмотреть при желании, поэтому тоже отметил точкой информационной.
Для "освежения" тела в грязях и купания в азовском море посоветовали сменить точку на Голубицкую, также поменял.

Alik
По курортному парку в ГК запрещено ж вроде на великах. Знаки стоят.

Не знал, переделаю. Я что то сначала про Анапу подумал, а ты про Горячий ключ. Там мы ездили и ездием не однократно, проблем не было, там сейчас есть специально велодорожка.

Дима, ты про Горячий, там же велодорожка есть сейчас.

Alik
Ага, понял.
Там просто народа(пешеходов) тасуется всегда чуть больше чем дофига.
А так место конечно красивое.

ARE YOU READY?))))

на финише 200 обсуждали время старта бреветов, все соглашаются на более ранние старты в зависимости от времени года и погодных условий, как ростовчане стартовать в 4 утра конечно перебор наверное для большинства , но вполне можно в 6 утра стартовать, чтобы по максимуму использовать световой день или спрятаться от жары

медаль красивая, еще раз повторюсь)

Если в следующем году на трассе Рязанская - Адыгейск будет такая же жопа с дорогой как сейчас, то предлагаю предусмотреть такой вариант Майкопской 300ки с завершением через Усть-Лабинск, ибо сейчас там ехать на велике по ночи не безопасно для жизни, жуткий грузовой трафик и раздолбанная дорога без обочины еще то удовольствие :



Пока просто на заметку, в следующем году посмотрим на состояние дороги, если там дорожку расширят и обновят изменения не потребуются, а так, почему бы и немного не улучшить маршрут нормальной и более безопасной дорожкой.