Форумы ВелоКубани - уютное место для общения :)

Марта » 03.01.2013, 19:10

Думаю, даже уверена, что с поисками одним днем не обойдёшься. Лично я сильно ушаталась на подъеме и хорошенько полазить по балкам не было сил. Вот если бы хотя б одну ночевку сделать, то вдвоем-втроем можно было бы всё найти. Описания-то достаточно точные.

ГТ » 03.01.2013, 19:18

Марта

есть точные ЖПС координаты обоих самолётов.

П4ЕЛАвек » 03.01.2013, 19:19

Всё, закончились каждодневные поездки нашей велобанды, какая печалька :'(

Добавлено спустя 6 минут 19 секунд:
Кстати подъём на Собер можно использовать ввиде тренировки перед поездкой в Абхазию, а именно тренировка перед подъёмом на Рицу, заодно и увидеть умеет ли человек пользоваться скоростями и приспособлен ли его велосипед на такие чудеса, что бы потом не сталкиваться с "русскими туристами".

Марта » 03.01.2013, 19:43

Дима, точные координаты еще не гарантируют быстрого успеха, проверено. А координат пещеры нет, только описание в стиле "двадцать шагов направо, пятнадцать прямо". К тому же, склоны Собера изрезаны довольно глубокими балками. В общем, на поиски нужно время. И хотя бы человека четыре народу... И длинный световой день, конечно)). А вот листьев на деревьях не надо!

ГТ » 03.01.2013, 20:30

Марта

Ничего найдём.

П4ЕЛАвек » 03.01.2013, 21:51

И вот в очередной раз на велосипеде не было видеокамеры, опять я упал. Еду значит никаго не трогаю, как всегда, слушаю ретро FM, смотрю по сторонам на луга с сочной травой и вдруг слышу что моё переднее колесо опять шлифует заднее колесо впереди едущего, а ещё и в добавок лежу на руле-лежаке, где возможности дотянуться до тормозов сразу нет. Шлифовал колесо велотоварища с левой стороны, что говорит о том, что в лево если уйду то окажусь на трассе, поэтому инститнктивно поварачивал в право, тем самым продолжая дальше тереться о колесо. Каким-то образом наконец-то вышел из этой заподни и появилась новая проблема стал сильно уходить вправо в сторону кювета, решая туда не залетать делаю рывок в лево, но так как до сих пор находился на лежаке, а значит управляемость плохая, пошёл полёт с велосипеда. В итоге приземленее было мягким и нога оказалась зажата ручкой тормоза, а руль-лежак прокрутило до рамы.

ГТ » 03.01.2013, 21:56

ого это где тебя так угораздило ? :palm:

сегодня ?

П4ЕЛАвек » 03.01.2013, 23:28

Да сегодня, за Копанским по пути к Марине на дачу, я же тебя вчера приглашал в эту поездку. Старт группы был от Немецкой деревни. Участники: Марина, Миша, Я. У меня вышло 72 км. :vava:

ГТ » 04.01.2013, 00:04

аккуратней надо быть, с лежаком-то.

П4ЕЛАвек » 04.01.2013, 00:45

Аккуратней надо быть не слежаком, а со скоростью, всё ни как не могу попасть в ваш такт. У меня же количество зубьев на звёздачках отличается от количества зубев на звёздах горных велосипедов, если я перехожу на пониженную, то буду отставать и быстрее вращать придётся, а значит быстрее запыхаюсь. А если перейду на повышенную передачу буду нагонять впереди идущего и тереть колёса, в результате, если выходить из под колеса и идти впереди, то ухожу в отрыв, правда с тобой такая история не происходит.

ГТ » 04.01.2013, 11:10

Miro

подбирай правильный скоростной режим.
соблюдение скоростного режима - гарантия безопасности.
:-D

ты уже всё, Мирослав, опять за учёбу взялся ?

ГТ » 05.01.2013, 09:47

на горе Семашхо, кстати, обломки сбитого немецкого самолёта Мессершмит Ме-110.
обнаружен не так давно.
экипаж погиб вместе с машиной...
посмотреть бы.
координат нет, блин.

Марта » 05.01.2013, 21:47

У г. Кочканова лежит точно такой же..

ГТ » 05.01.2013, 21:55

прямо лежит ?
видела ???

Марта » 05.01.2013, 22:26

не видела, читала на москальском поисковом форуме..

ГТ » 05.01.2013, 22:35

Марта
сильно разрушен ?
двигатели ?

Добавлено спустя 33 минуты 52 секунды:
а я понял, я про него читал на авиафоруме.
его уже к сожалению нет.
совсем ничего не осталось после копателей долбанных.