Общая тема для мелких технических вопросов

[PNL]

Думал будет и так понятно

Понятно не будет, потому что стандарта на эти болты нет, у всех разные.

[xterm]

PNL
мне бы хоть наводку, где в принципе можно спросить их.
смотрел каталоги спамцентра, 100%спама, триала, был на вылорынке и в соседнем магазине. кроме предложения купить новый хомут ничего не услышал

[loom]

И не услышишь. Уж такова концепция современного производства развитого капиталом для общества потребления. Можно изготовить такую деталь, но штучное производство не рентабельно, в сравнении с массовым, а посему дорого .

[kirill-k2]

xterm

В мебельном спроси. Я серьезно, там есть похожие штуки, можно попробовать подобрать. А лучше - не заморачивайся, купи гайки из нержавейки поставь со стопорными шайбами да и все. Для надежноси можно каким-нить поксиполом залить, штоб не выпадали сами.

[MH100181]

xterm
Да и примерный диаметр утерянных деталей, ну на крайняк отверстия из которого они выпали не помешал-бы
(это не тот диаметр что указан на предыдущих фото)

[xterm]

Завтра гляну, напишу. А у тебя есть такие штуки?

[MH100181]

xterm
Только такого диаметра если этой формы

[ГТ]

MH100181
Тоже технический вопрос:
[spoiler]А зачем же тебе обьектив Гелиос-44м ?
Вот обьясни мне.
Дай догадаюсь: адаптер, тушка ?
Кроп-фактор, однако...[/spoiler]

[MH100181]

ГТ
[spoiler]Всё нормально встанет, в интернете полно примеров фото. Переходник уже прилетел
Вот индустар дальномер у меня как и ожидалось в макро снимает. Тоже пригодится, хотя макрокольца тоже прилетели.
А объектив гелиос для портретов мне нужен, и не только он.[/spoiler]

[Аквилон]

MH100181
Очень советую сайт при выборе неавтофокусной техники и не только
http://radojuva.com.ua/

[ГТ]

MH100181
[spoiler]Успокоил.
А то я уж подумал - ты ОРТОДОКСАЛЬНУЮ фотографию хочешь практиковать... [/spoiler]

[scorp2410]

Друзья, подскажите такой момент. Есть втулка DT (не знаю точно модель). так вот там 2 прома и один подшипник типа насыпного, только шарики в обойме. Как вообще он называется, по каким признакам его искать?

[kirill-k2]

scorp2410

Точно шарики? Или все-таки цилиндрики? Т.е. игольчатый подшипник?

http://www.cheapbikeparts360.com/produc ... ice-parts/

Оно?

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
з.ы. у 370х от дтсвиса - одно название.... Тру dt swiss - это серии 350, 240, 180. И 440 - фрирайдовые.

[scorp2410]

kirill-k2
Не, эта фиговина на орехе. А то во втулке r1900. а там шарики, какой-то гибрид прома и насыпи

[Мэйби]

Вопросик
http://www.bike-discount.de/en/buy/shim ... /wg_id-283
http://www.bike-discount.de/en/buy/shim ... /wg_id-283
http://www.bike-discount.de/en/buy/shim ... /wg_id-283
Чем отличаются эти роторы? Все SLX, а какой лучше? И сильно ли лучше 54го?

[kirill-k2]

scorp2410

Слух, а мож у тебя пром рассыпался? Фото покаж-ка?

Добавлено спустя 9 минут 19 секунд:
Мэйби

Там обычные стальные и два вида IceTech (хитрый сплав) - отличающиеся годом выпуска. Тебе хватит обычного, но можно и айстек что подешевле.

[scorp2410]

kirill-k2
Это подшипник, который держит орех с внешней стороны. С внутренней игольчатый, а с внешней это чудо

[Мэйби]

kirill-k2
А хитрый сплав, я так понимаю, влияет на градус охлаждения (и работу в целом), ну и вес?
А компенсирует ли хорошую работу ice tech в роторе на 160 против стального но 180? Они по конечному результату будут одинаковы?

[Ветер]

А хитрый сплав, я так понимаю, влияет на градус охлаждения (и работу в целом), ну и вес? А компенсирует ли хорошую работу ice tech в роторе на 160 против стального но 180? Они по конечному результату будут одинаковы?

Разницу не почувствуешь между сплавами. А по размеру - классика - сзади 160, впереди 180.

[Alonso]

kirill-k2
А хитрый сплав, я так понимаю, влияет на градус охлаждения (и работу в целом), ну и вес?
А компенсирует ли хорошую работу ice tech в роторе на 160 против стального но 180? Они по конечному результату будут одинаковы?

Хитрый сплав- это три слоя металла , алюминий в центре и сталь по краям,выигрыш в весе и в охлаждении,но почувствовать разницу Вы вряд-ли сможете.

Обычный стальной диск лучше для повседневного использования,так как он более жесткий и имеет больший ресурс,ну и дешевле, разница в технологиях не дает преимущества в силе торможения 180 и там и там будет сильнее.


Ну и да, 160 назад 180 спереди самое правильное.

[kirill-k2]

180 впереди - если вилка позволяет (не все вилки обладают необходимой прочностью - чем больше ротор, тем больше нагрузка на ноги вилки при торможении).

И еще. 180+ полезны в горах - и то при условии постоянного вваливания вниз. Иначе они - лишний вес (целых 30-50 грамм).

[Мэйби]

Спасибо всем, вроде понятно
Мне новый ротор покупать. Размышляла, может не 180, как был, а 160. Вроде и не по фен-шую на перед, но мне показалось что практичней: а) меньший размер - меньше ведёт, б) вес - минус диаметр меньший, минус ice tech, минус адаптер.

[kirill-k2]

scorp2410

Продолжаем вечер вопросов и ответов. Сепаратор целый? Шарики нужного диаметра отдельно купить не проблема. Какие они там, кста?

Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:
Мэйби

А зачем менять-то? Погнулся - вези ко мне, сделаю. Как новый будет

Для перехода с 180 на 160 тебе еще адаптер придется поменять (возможно, просто снять старый).

[Мэйби]

Кирилл, фэнкс) Править - полдела, мне ж паучок теперь нужен), старый 6 болтов никак, увы. Адаптер, чет не очень хочется (а сколько он стоит? я не могу найти)

(А адаптер на вилке 160-180 снять и усё)

[kirill-k2]

Мэйби

Хороший переходник стоит 5-15 гринов. Имеет смысл посмотреть в наших магазинах, выдет дешевле.

з.ы. Я на переходниках катаю.