Краснодарские бреветы

[ГТ]

Поехали лучше в сторону Майкопа.

Очень интересный маршрут.
Но трасса почти всегда загружена чудовищными грузовиками с прицепами "Тонар".
Может в выходные их поменьше ?

[kirill-k2]

Verg

Краснодар - Усть-Лабинск - Белореченск - Майкоп - Апшеронск - Горячий - Краснодар получается как раз 300 км. Только суммарные набор высоты - 3км

[Verg]

если так:
краснодар-саратовская-кубанская-апшеронск-майкоп- по горкам в районе майкопа-белореченск-краснодар

[ГТ]

белореченск-краснодар

Через Усть-Лабинск или через Рязанскую ?

[kirill-k2]

Verg

Примерно так:
[spoiler]

наверное, имеет смысл через Динскую сделать для разнообразия и уменьшения трассности..[/spoiler]

[Verg]

Verg
Примерно так:

Трек приватный и заблокирован kirill-k2.

[kirill-k2]

Verg

Сорри, пофиксил. ГПСиес зарезал публичный доступ из-за малого количества точек. Пришлось дотыкать.

[Verg]

Если Белореченск-Краснодар сократить через Рязанскую, а километраж добрать (собствено ради этого и затевалось) в районе Майкопа по холмикам и горкам.

[kirill-k2]

Verg

как-то так получается:

[spoiler][/spoiler]

[Verg]

Да клево, чо Если только дороги за майкопом проезжабельные.
И может лучше в обратную сторону стартанем, горки на первую часть дистанции а по равнине уж как нибудь.

[xyzzy]

Кстати, если в обратную сторону, то не будет этих двух неудобных пересечений M4 под Адыгейском.

[kirill-k2]

Verg

Второй вариант точно все по асфальтам. Небольшой кусок гравийки у Садового - пару км на самом перевале.

Ну и последний на сегодня вариант:



Только я не знаю состояния дороги Курджипская-Безводный

Добавлено спустя 5 минут 48 секунд:
xyzzy

Ага, но на Саратовскую поворачивать не удобно и выезд с объездной Майкопа будет тоже неудобен Так что с этой точки зрения монописуально.

Кстати, при желании, вместо неудобного автомобильного разворота на М4 для поворота на Четук можно воспользоваться пешеходными переходами безопасности для. Они там в шаговой доступности.

[Verg]

kirill-k2
Вобщем, если на шоссейнике можно проехать я за любой вариант.

[osv]

ГПСиес зарезал публичный доступ из-за малого количества точек. Пришлось дотыкать.

До скольки точек? Он же, сцуко, не пишет, сколько надо.

[kirill-k2]

osv

хз, специально не считал - просто увеличил масштаб и поприжимал трек ко всем поворотам дороги.

На крайнем треке - 633 точки. Подозреваю, что он хочет не меньше двух точек на км маршрута.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
Verg

Супер! Предварительно готов поучаствовать или организовать эту трехсотку ближе к концу августа, если там МТБшных событий не случиться.

[Verg]

osv , а что там с календарем на следующий год?
Есть предварительный вариант?

[xyzzy]

Ага, но на Саратовскую поворачивать не удобно и выезд с объездной Майкопа будет тоже неудобен Так что с этой точки зрения монописуально.

Не совсем. Я думаю, они не эквивалентны по автомобильному потоку.

То, что в районе Саратовской выглядит как многоуровневая развязка. Пересекать нужно только вот тот отросток с M4 на Приреченский. Движения по этому отростку, вероятно, меньше, чем по M4.

Примерно то же и в Майкопе: нечто многоуровневое; пересекается только отросток, а не основная трасса.

Хотя финиш у Фантомаса — это, конечно, не так красиво, как финиш в самом центре города в сквере.

Наверное, нужно поездить и в ту, и в другую сторону, чтобы оценить. Но в целом я за то, чтобы как можно меньше пересекаться возможными траекториями с этими самобеглыми повозками.

[osv]

Представляю на ваш суд 600-ку Краснодар - Ростов - Краснодар - http://www.gpsies.com/map.do?fileId=mfessnuhbqrddiyd

[Verg]

Главное чтобы М4 достроили. Тогда можно ехать.

[Марта]

Красивое колечко, но Ростов уже того... поднадоел . Можно что-нибудь подобное в направлении Ставрополя или КЧР.

[osv]

К 600-ке надо с уважением относиться. Не замахиваться на горный рельеф.

[kirill-k2]

xyzzy

как твоя разведка прошла?

[xyzzy]

Маршрут проехал. Там в двух местах оказалась гравийка. Пришлось объезжать по соседним посёлкам и набежало с десяток лишних километров. В общем, надо переделывать маршрут.

Утром присоединился silly_sad, поехали вдвоём. До Тимашёвска довольно неплохо ехалось. Потом первый прокол, который я так и не нашёл. Заменил камеру. Сразу после Тимашёвска второй прокол. Заклеил, но как оказалось самоклеющиеся латки — дрянь (или я не умею их готовить, или они только для низкого давления). Оно потихоньку спускало и приходилось останавливаться и подкачивать. Когда это стало напрягать, оторвал эту латку и приклеил нормальную silly_sad'овскую (надо было сразу так и сделать). Тут ещё эта жара началась, воды хватало от этого магазина до следующего. Ближе к Копанскому стало понемногу спускать и переднее колесо. Ковыряться с камерой уже совсем не хотелось, решил опять подкачивать , ехать-то осталось не так много. 200 км исполнилось перед Немецкой деревней. silly_sad рванул по Западному Обходу на Ростовское, а я честно доехал до места финиша, сохранил трек, посидел, попил воды и поковылял домой.

Видимо, из-за всех этих неполадок (кроме того, мы не отказывали себе в посидеть спокойно поесть магазинного печенья), время получилось просто позорное: 12:08, если правильно помню. Надо исправляться...

У вас, я так понимаю, время сильно лучше. Хотя проколов тоже похватали.

А по маршруту и по легенде позже напишу.

[kirill-k2]

У вас, я так понимаю, время сильно лучше. Хотя проколов тоже похватали.

В целом - да лучше, только я особо отличился: твой рекорд побит!

[Verg]

Я в походных условиях вообще камеры не клею. Вожу с собой запаски три штуки. Шоссейные камеры занимают мало места и все три помещаются в подседельную сумочку.
А МТВ я покупал одноразовых в декатлоне по 60 рублей и тоже не парился с заклеиванием.