На страницах этой темы, в процессе общения, на наших встречах, совместных прогулках и тренингах мы все будем рады оказать самую качественную прикладную помощь каждому, кто ищет совета для своего дебюта, отработки навыка и обретения мастерства..!
Как показывает исторический ход событий - почти каждый владелец велосипеда, хотя бы раз в жизни, сталкивается с одинаковыми для всех вопросами :
- А смогу ли и я ?! (вот так, как они...)
- А хватит ли мне сил и терпения ?! (держать общий темп и ехать, как все...)
- А не превращусь ли я в обузу?! (для друзей и коллектива...) И т.д... и т.п....
Именно для этого - для преодоления мнительности, нерешительности и неуверенности в собственных силах мы и создали этот проект..! В этой теме мы приглашаем всех новичков сайта "ВелоКубань" на совместные прикладные занятия с целью отработки любых необходимых приемов и навыков.
Как проходит наш обмен опытом...
По мере поступления ваших заказов мы формируем группу участников на ближайшее календарное воскресенье.
Участник, позвонивший нам первым, заказывает свою тематику и формат ближайшего занятия. Под него мы начинаем формировать остальную группу. Размещаем в этой теме дату занятия, задаем его прикладное наполнение и приглашаем всех, кто ещё нуждается в отработке указанных упражнений. Вместе обсуждаем и подбираем лучшие места для освоения требуемых навыков. Попутно приглашаем к участию в заезде побольше наших старожилов, кто будет рад поделиться своим накопленным опытом по каждому обсуждаемому вопросу.
Далее - в назначенный день все садимся на свои велосипеды, встречаемся и едем, все вместе, в заранее согласованное место для отработки того или иного, нужного навыка.
Для заброски на удаленные от города расстояния в нашем распоряжении имеется автомобиль комплексной технологической поддержки (АКТП). Мы его ещё называем "велоносец"...
С помощью этой машины проходят занятия, требующие отработки специализированных прикладных навыков.
Таких как -
Вкручивание на перевал
Спуск с перевала
Торможение на различных скоростях и дорожных покрытиях
Езда по ветру, езда против ветра
Езда группой
Перестроение в группе
Использование "аэротени" других участников
Отработка различных техник педалирования
Раскладка багажа, различные ремонты, оказание всевозможной взаимопомощи и многое другое..!
В отличие от любого общественного рейсового транспорта, "велоносец" позволяет перевозить велы целиком, без разборки, легко снимая и устанавливая их обратно по мере необходимости. Количество "остановок по требованию" для него так же неограничено..! При помощи АКТП любые места и ландшафты становятся доступнее и значительно ближе..!
Для участников, ещё не купивших свои велы, имеется прокат велосипедов из моей собственной коллекции.
По завершению этого заезда, каждый наш спутник уже с полной уверенностью сможет утвердить, сам для себя, всю перспективность и целесообразность своего участия в настоящих "велокубанских" прогулках, соревнованиях, походах и прочих событиях отбросив, за ненадобностью, любую мнительность и нерешительность раз и навсегда..!!!
График заездов будет так же определяться вами, наши дорогие и уважаемые Новички..! Просто пишите, каждый свои, желаемые дни участия... По количеству совпадений будем назначать время и дату каждого следующего занятия..!
ПОКУПАЕМ ПЕРВЫЙ ВЕЛОСИПЕД..!
[spoiler]Очень часто на нашем сайте звучит один и тот же вопрос.
- Хочу купить велосипед. Какой лучше выбрать..?!
Этот вопрос волнует, пожалуй, всех без исключения дебютантов, кроме, быть может, тех, кому велосипед подарили...
На что обращать внимание при покупке своего первого велосипеда, какие детали наиболее надежны, как рассчитать оптимальную цену покупки, где лучше приобретать велосипедную технику, как не разочароваться в своем первом выборе и многое другое мы с особым усердием поможем вам осуществить, исходя из своего многолетнего личного опыта. Первый велосипед - это шаг в Мечту! Он просто обязан стать прогрессивным!
Идём покупать велосипеды вместе! Звоните в любой день - всё устроим..!
[/spoiler]ЛИХА БЕДА НАЧАЛО
[spoiler]Вам очень хочется научиться ездить на велосипеде, но вы не знаете с чего начать..??? Вы стесняетесь признаться в этом своим друзьям и соседям..??? У вас ещё нет своего велика..??? Вас останавливает вероятность насмешки со стороны окружающих..???
Ничего не бойтесь - эта тема именно для Вас..!!!
Мы приглашаем Вас и ваших будущих спутников на бесплатные уроки велосипедной езды..!
Восстановление утраченных навыков и обретение первоначальных основ равновесия. Эта тема для новичков, которые ни разу или очень давно не садились на велосипед. Напоминаю - в нашем распоряжении есть велосипеды разных ростовок. Даже если у вас или у вашего спутника нет собственного вела, он будет подобран для вас из нашего резерва..! Затем мы найдем уединенную площадку и вместе опровергнем утверждение великого полководца...
Кто сказал, что тяжело в учении..?! Мы сделаем этот процесс увлекательным и простым..!
[/spoiler]ПОЕЗДКИ В ГОРОДСКОМ ЦИКЛЕ
ПДД ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ
![]:->](./images/smilies/smile_024.gif "Демон")
НА ВЕЛОСИПЕДЕ НА РАБОТУ
ПРАВИЛА ХОРОШЕГО ТОНА
ОКАЗАНИЕ ПЕРВОЙ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ
РЕМОНТ ВЕЛОСИПЕДА СВОИМИ РУКАМИ
[spoiler]Эта тема для тех, кто не хочет прекращать свои походы ни по каким причинам и намерен идти к своей цели до победы..!
Велосипед - совсем не такая уж и сложная в ремонте техника, какой она представляется по-началу многим нашим начинающим велопользователям. Велосипед, в отличие от автомобиля, не нуждается ни в гараже, ни в сколько-нибудь сложном гаражном оборудовании... Практически все виды велосипедного ремонта, при определённом навыке, можно провести самостоятельно - прямо на дороге..! Более того - можно самостоятельно провести полное ТО не выходя из дома и точно просчитать любые неожиданности своего будущего маршрута.
Отсутствие же данного опыта неизбежно приводит к сворачиванию многих долгожданных поездок и, как следствие - к постепенному угасанию интереса к собственным велосипедным дебютам...
Мои дорогие читатели..! Если с вашим велосипедом случилась какая-нибудь напасть и вы не знаете как поступить - не спешите закидывать его в кладовку до зарплаты... Нести вел в мастерскую больше нет необходимости. Считайте, что Вам выпала подходящая возможность начать обучение..!
Не стесняйтесь – просто позвоните мне..! Будем учиться ремонтировать свои велы собственноручно..! Для этого я приглашу Вас к себе или прикачу на своём веле к Вам сам, по вашему желанию... Все расскажу и наглядно продемонстрирую, предоставлю Вам возможность самостоятельной разборки, сборки и настройки любого интересующего вас узла на моём специальном тестовом велосипеде... Расскажу вам об оснастке, ключах и смазках, подскажу маленькие житейские уловки и хитрости, про технику безопасности не забудем, покажу, на что обращать внимание при анализе неисправностей и как выбрать ту или иную подходящую запчасть…
Можем даже смоделировать дорожную обстановку, для полного антуража..!
Можно, конечно, вздохнуть, поймать попутку, загрузить себя и свой вел в неё и свернуть свою поездку… Затем взять свой вел подмышку и отнести его в ремонтную мастерскую, к мастеру на приём - этим вы вновь получите полностью исправный велосипед, но тем самым Вы гарантированно лишите себя потенциальной возможности обретения прикладного опыта..! И тогда всё вновь повторится с начала…[/spoiler]
СХЕМЫ ЗАЕЗДОВ НА МАШИНЕ СОПРОВОЖДЕНИЯ
[spoiler]Исходя из конкретных пожеланий своих пассажиров, я разработал и внедрил новые схемы и маршруты наших выездов.
Так например, подводя итоги сезона 2010, я пришел к выводу, что двухдневная схема маршрута "Краснодар - Новороссийск" для многих участников оказалась перенасыщена условностями и продолжительностью. Она оказалась пригодна лишь для молодых, целеустремленных и незагруженных пользователей. Для пользователей с различными ограничениями времени, ночёвка оказалась нецелесообразна... К тому же, даже в группе из трех новичков всегда имеется различие в возрасте и в уровне физической подготовки. Исходя из этого наблюдения я решил добавить к уже описаному мной маршруту и другие, более простые и непродолжительные по времени схемы тренировочных выездов и направлений движения.
Схема первая - Выезд на конкретный объект. Например - на водопад, на дольмены, на соревнования...Осмотр достопримечательностей. Привал, фотосессия, обед. Возвращение налегке. Ночёвка не предусматривается. Заброска и возвращение "велоносцем".
Схема вторая - Легкий поход из пункта А в пункт В... Вояж в один конец.
Например - из ст. Неберджаевской в г. Новороссийск... Маршрут для начального уровня подготовки.
Пара бродов, плавный набор высоты, умеренные лужи и различные покрытия, прекрасные виды и возможности для отработки различных техник владения велом. Привал, обед, фотосессия... Затем перевал через Маркотх и кульминация всего заезда - прекрасная панорама окрестностей и море..! Ночёвка не предусматривается. Заброска и возвращение "велоносцем".
Схема третья - Разведка боем.
Выезжаем в любое полноценное сайтовое ПВД, паралельно составу команды её участников. Отрабатываем навыки езды в большой группе, пытаемся удерживать общий темп, знакомимся с её участниками, перенимаем наглядно опыт и навыки педалирования и управления, крутим, пока хватает сил не отставать и не обременять основной состав, затем, если не осиливаем, отделяемся от него и делаем привал. Далее - по настроению и возможностям. Обед, разбор полетов, возвращение к велоносцу.
Схема четвёртая - "Папа, мама, я - велосемья..!"
Эта схема для тех, у кого уже есть детки..! Подарите своим деткам велики - будем ездить в ПВД для детворы..! Детство - самое время для таких начинаний..!
Схема пятая - Самостоятельные велопрогулки.
Вы уже не новичёк..?! Вам скучно топтаться на месте, ожидать отстающих..?! Вам хочется катать в уединении..?! Нет проблем..!!! Просто скажите, в каком месте маршрута вам угодно сойти с "велоносца" - и я тот час же сделаю для вас остановку. Мы с вами обменяемся телефонами и разъедимся своими дорогами. Вечером, на обратном пути, я подберу вас назад, на борт "велоносца" в том месте, на которое вы сами укажите мне по телефону, по завершению своего веломаршрута..! Вовсе не обязательно при этом возвращаться на точку высадки - достаточно найти любое место по пути следования "велоносца" с удобным подъездом и сигналом сотовой связи. Без вас в Краснодар я не уеду..![/spoiler]
БЕНЗИН ВАШ - ИДЕИ НАШИ..!!!
[spoiler]После серии заездов с разными коллективами по разным маршрутам я вычислил "прожорливость" своего велоносца. Она составила примерно 15 литров бензина марки Аи-92 на 100 км - с 7 велосипедами, 7 пассажирами, багажем и водителем.
Чтобы не морочить себе и друг другу головы взаиморасчётами - предлагаю поступать, как завещал Остап Бендер - "Бензин ваш - идеи наши..!"
Иными словами - перед выездом, я в присутствии пассажиров заправляю полный бензобак, а вечером, по завершении программы пассажиры вскладчину доливают его до исходного состояния - отобразившаяся на бензоколонке сумма делится на количество пассажиров.
На одного человека это выходит, примерно 150-200 рублей ( в Горячий Ключ и обратно ) с велосипедом и поклажей..!
Кроме оплаты потраченного бензина, ни каких других вознаграждений в этом проекте мною не предусматривается..!
При заездах, по иным схемам и маршрутам следования, количество оплаты за бензин может отличаться от приведенного выше примера. Эти схемы, при их необходимости, мы с вами будем оговаривать предварительно и дополнительно...[/spoiler]
СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ - "БОЛЬШИЕ ПРОГУЛКИ"
[spoiler]Начиная с момента публикации я предлагаю вашему вниманию доставку краснодарских и попутных велосипедистов на пляжи курортов Черноморского побережья, на склоны гор Кавказского хребта, а так же и на иные маршруты и полигоны для самостоятельного времяпрепровождения в течение дня с последующей вечерней доставкой обратно, в Краснодар и попутные населенные пункты.
Эта тема для тех, кто не хочет изнывать на пляже под палящим солнцем от рассвета до заката, а желает провести своё время с максимальным успехом..! И в море искупаться, и по окрестностям покататься, и всё вино по дороге продегустировать, и новые тропки разведать, и свой вел испытать, и свой навык отточить, и на других посмотреть, и себя показать... и многое- многое другое..!
Это предложение - для самостоятельных велопользователей..! Присутствие меня, в качестве инструктора и проводника - не предусматривается. Утром я доставляю своих пассажиров по маршрутам следования "велоносца" и высаживаю по требованию в нужных им точках трассы... Вечером, по телефонному запросу, нахожу и принимаю назад, в местах их фактического нахождения на этот момент, с последующей доставкой по домам..! Допускается отказ от обратной доставки по домам для предполагаемого ночлега на маршруте - по предварительному уведомлению...
Программу своего дневного веломаршрута, каждый пассажир прорабатывает для себя сам. Для нуждающихся в дополнительных транспортных услугах я могу предоставить вам возможность их спонтанного изложения. По вашему желанию, в течении дня, я могу организовать для вас доставку различных продовольственных, технологических и сырьевых ресурсов. Например - съездить в магазин за углем для шашалыков, за водой для приготовления пищи, за медикаментами или за недостающим продовольствием и тому подобными необходимостями... Могу также перезабросить вас с одного на другой трек вашего маршрута, могу взять на хранение ваши велосипеды для предполагаемого посещения вами различных попутных мест общественного пользования - дельфинарии, прогулки на катерах, лошадях, джипах и т.п. Если предполагаете грязевые поездки - берите с собой сменную одежду и обувь, чтобы переодеться по завершению заезда. Сменка будет храниться в багажном отделении "велоносца" до вашего востребования. Все организационные и финансовые моменты так же продумывайте самосотоятельно.
Стоимость такого заезда фиксированная - 20 руб\км. Дополнительная оплата бензина - не предусматривается. Заезд осуществляется по предварительной заявке в любой, нужный вам день.[/spoiler]
[spoiler]Друзья мои..! С этого дня я приглашаю каждого из вас к равному добровольному участию в обмене опытом..! Отныне любому пользователю сайта я предлагаю стать самостоятельным автором и организатором каких-либо своих тематических ПВД в рамках данного проекта для наших начинающих спутников при технической поддержке моего нового спецавтомобиля..! Каждому, кто пожелает поделиться своим прикладным походным опытом, своими познаниями в сфере велокультуры, новым маршрутом, трассой, тропой или просто своим хорошим настроением с другими коллегами и собеседниками нашего сайта я предоставлю всю свою прикладную и техническую помощь в разработке и организации ваших будущих починов. В дополнение к этому я закрепляю за каждым организатором право на бесплатный проезд в новом "велоносце" со своим велом, рюкзаком и снаряжением, а также и бесплатное дистанционное управление велоносцами, любыми их вспомогательными перемещениями и задачами на всё время проведения вашей тематической работы с коллективом..!
Дарите же друг другу свои маршруты, свою радость и свой жизненный опыт в новом формате..! Предлагаю называть такую схему наших взаимодействий - "Команда КМЛ"..!
[/spoiler] Если вас заинтересовало, что-либо из предложенного мной материала - не стесняйтесь, пишите прямо в теме или мне в личный раздел нужную для вас схему, дату , время и количество участников... Или звоните мне на мой сотовый... 8 918 324 80 10...
Конкретно по вашему варианту всё обсудим, организуем и проведём в лучшем виде..! При технологической поддержке "велоносца" не существует понятие "сезонность" - заезды происходят круглый год..! Присоединяйтесь..!
У аморта слегка погнут шток - видимо часть спуска я ехал на частично вытекшем аморте. Плюс ко всему каким-то образом немного покоцал линк прижимным кольцом пружины.
