YARRкие фонари для велосипеда и не только

[Пушной звер]

компьютерному сервиснику

хорошая специальность, видно так в дипломе и записано..

только когда надо камень на шарики посадить, "сервистники" говорят в москву посылать надо, сами мы не умеем.

[kirill-k2]

Пушной звер

А ты с katts-ом не виртуальный брат-блезнец, случаем? А то начало твоей активности странно совпадает с сегодняшним логофом каттца

[Пушной звер]

нет, все совпадения случайны.

[kirill-k2]

Пушной звер

странно, странно... и речитативы те же.. хотя.. ошибок поменьше.. спеллчекер настроил, да?

[Fox]

та пробивает их и получается феерическое шоу.
мне собстно пофиг, дело ваше.

Вот иногда человек как человек, а иногда ты такую пургу несешь.
Это как бояться акул. Все их боятся до дальше некуда. Как сожрала кого, так сенсация. А вот сотни тысяч людей погибающих под колесами, это нормально.
Катсс, у тебя шансов сломать руку просто так, на ровном месте, в сотни раз больше чем возгорание акка.
Пушной звер, очень грубо троллишь. Пойди сходи куда нить в одноклассники. Результативность будет выше.

[Пушной звер]

если кто че не понял, я говорю про такие http://dx.com/ru/p/replacement-22-2v-25 ... ter-101917 китайские поделки.

[Fox]

Пушной звер, а можно ссылку на нормальную альтернативу? ну к примеру произведенную в Европе, Америке, или хотя бы в России?
Кричать что всё плохо, умеют все. Вот только ответ на вопрос что делать, не знает никто.

[Пушной звер]

вот любителем ссылок http://www.rcdesign.ru/articles/engines ... ztoc3254_6

Fox если говорить о фонарях, где действительно надо высокий ток разряда, юзать литий фосфат..

это мое мнение и я некому его не навязываю.

[kirill-k2]

Пушной звер

Ты просто прекрати покупать у китайцев самое дешевое г-но, оно и гореть реже будет. Такой аккум (22.2V 25C) более-менее "хорошего" китайского производителя должен стоить около 50 баксов. Ну не может он дешевле стоить, литий - металл ценный, дорогой. Разве только если там все, кроме литиевой начинки - г-но. И с зарядкой то же самое. Надо не полный китай за пять баксов, а нормальный контроллер от тех же 50 баксов. Ну и правила противопожарной безопасности никто не отменял. Глядишь, так и пирофобия пройдет.

ЗЫ забыл перелогинться? палишся.

[Пушной звер]

я не собираюсь нечего тебе доказывать.. я уже понял что ты у нас специалист во всем, сам можешь разобраться что и где можно юзать, а что нет..

[kirill-k2]

Пушной звер

Пустое это. Поехали завтра лучше с нами. Твое направление будет, анонс готовлю.

[pioneer]

только когда надо камень на шарики посадить

Не туда обращался, значит. Не забывай, что гарантийный и негарантийный СЦ - разные вещи. И авторизированный против обыкновенного тоже разные вещи. У меня вполне можно было это сделать, инженеры и не такое умели. Другое дело, что вышестоящее руководство не позволяло. И реально иногда для сущей мелочи (типа заменить разъем питания на ноуте) приходилось слать весь ноут (да еще с зарядкой) в Ростов, ибо у нас по срокам завал и никакой подобной, казалось бы, мелкой работой, просто невозможно было заняться. А решишься - еще и на штраф нарвешься))

Катсс, у тебя шансов сломать руку просто так, на ровном месте, в сотни раз больше чем возгорание акка.

плюс тыща! и, кстати, я однажды 5000 mah lipo 2s и аналогичный на 4000 mah по ошибке включил встречно-параллельно друг в друга. И знаете что произошло? А ничего. Т.е. щелчок, после которого разъемы растащил я. На 4000 подох (разбирать хардкейс я уже не стал, но скорее всего провода от банок погорели). 5000ник уже третий год пашет, как конь))) даже в емкости не потерял.

Кстати, цена на аккум с DX вполне реальна. Даже завышена. 6S на каких-то 2200 mah под маркой zippy или turnigy (вполне адекватные фирмы) может и 25-30 баксов стоит (без учета доставки, конечно). И они прекрасно отрабатывают своё. Другое дело, что вот такую безымянщину с DX точно брать не стоит. Просто как не стоит покупать айфоны в переходах ха 3 тыщи рублей) нонеймы иногда и половины емкости недокладывают, а когда и того больше))

вот любителем ссылок http://www.rcdesign.ru/articles/engines ... ztoc3254_6

ты хоть знаешь СКОЛЬКО лет подобным статья на рцдизайне?))) я пешком под стол в то время, небось, ходил)) Технологии ужасно сильно вперед ушли.

если говорить о фонарях, где действительно надо высокий ток разряда, юзать литий фосфат..

не бредь ты этим фосфатом!) литий-полимер гораздо больших ток может отдавать. 5000 mah и 65c постоянный ток разряда, это ты прикинь - 325 ампер. Покажи-ка мне LiFe c подобным разрядным током?)) у большинства от силы 30с, а кратковременный всего 40с.
Да и напряжение у lifepo не такой удобное, как у li-ion и li-pol.

[Fox]

pioneer
Есть такая хрень часть 1 и часть 2.
Могу дать на экскременты, пока лето) одно условие - вернуть стопарь в состоянии не хуже чем он родился, в плане функционала. Снимать лак с микросхем, прошивать, изучать ну и все такое не запрещено) Ну и корпус не поломать))

[Mc.Sim]

Вань, тема живая еще или уже...

[pioneer]

живая, только со временем свободным напряженка, а запчастей навалом, да вот только на данный моя "лаборатория" ютится на сильно ограниченном из-за ремонта пространстве

[Mc.Sim]

Чтоб твое время на отнимать на сборку, я прошу подсказать вариант решения...
Нужен фонарь. Количество люменов мне трудно обозначить, т.к. не с чем сравнить и не от чего оттолкнуться
Задачи, которые должны решаться фонарем - освещение дороги при езде ночью, иногда при езде ночью по лесу ) По городу так же была бы удобна функция стробоскопа, чтобы пешеходы пугались.
Конечно, хотелось бы не менять (не заряжать) аккумуляторы как можно дольше, при этом, было бы очень удобно иметь возможность воткнуть батарейки AA или AAA, если вдруг в пути разрядились аккумуляторы. Водонепроницаемость тоже имеет значение. Как минимум должна быть возможность ехать под дождем.
Большим плюсом было бы наличие какой-нибудь гарантии от производителя.

pioneer, или другие посетители темы, подскажите достойный вариант, подходящий по требованиям?

ЗЫ
Вот тут наткнулся на обзор фонарей, внешне и по характеристикам понравился этот. Но цена... А так же, непонятно, как его надежно крепить на руль...

[Crazy]

Креплений фонаря на руль существует много. тут картинки, а тут, тут, и тут можно заказать

[nosferatu106]

заморочился тут велосветом. обнаружил, что народные фонари питаются сборками аккумуляторов с разным напряжением. 4.2, 7.2, 8.4... пролейте свет что лучше что хуже и как это на фару влияет
и еще.. аккумуляторы на народных фарах имеют защиту, или их стоит опасаться?

[kirill-k2]

nosferatu106

7.2 и 8.4 считай что одно и то же. Вот под них и надо брать, они наиболее эффективны. Да, лучше брать аккумы с защитой - дольше проживут.

[nosferatu106]

Эффективны в чем? диод больше света дает? 7.2 насколько я знаю 2S2P, а 4.2 это 4P?

[kirill-k2]

nosferatu106

КПД выше, как правило.

Да, сборки аккумов для велофар 3.7/4.2 как правило 4P. Или 2P.

[nosferatu106]

у меня на сборке написано 4.2V, а заряжается максимум на 3.9V... это получается, что мне подсунули 3.7V аккумы вместо 4,2V ?

[kirill-k2]

nosferatu106

Это означает, что или зарядка или вольтметр достойны отправки на свалку.

http://ru.m.wikipedia.org/wiki/Литий-ионный_аккумулятор

напряжение единичного элемента:
номинальное: 3.6 В;
максимальное: 4.23 В;
минимальное: 2.5-3.0 В;

[nosferatu106]

тестер во вранье замечен не был. тут либо аккумы, либо зарядка

сделал козырек чтобы убрать слепящий эффект фары. в результате прохожие перестали шарахаться при ближнем свете. при дальнем свете ослепление все же идет, но далеко не такое сильное. На световой пучек козырек почти не оказал влияния, немного только дальнюю засветку убрал. Сделал из гибкого пластика на стяжке, что не позволяет быстро снимать фару, да мне это и не надо.. можно посадить на клей
[spoiler][/spoiler]

[Tim Finnegan]

Лучше всего сборку вообще сделать разборной и заряжать банки по отдельности, ну или многоканальной зарядкой. Проживет все гораздо дольше.
Обычные сборки слишком уж быстро разбалансируются и на глазах емкость теряют.