Выбираем лучшую резину (опрос)

[MaDTapKi]

Конти маунтин кинг/трэйл кинг.. С блэк чили..
Лично меня накат устраивает, хотя, покрыха весьма зубаста.. По сравнению с нобби никами держак эпичный, порезать до сих пор не удалось, в городе после злых сайдхопов нобби ник пробивался о борт обода, а на конти такое чувство, что покрыха уежжает в сторону, с характерным звуком, но камера не пробиваецца.. По мокрому покрыха держит очень круто, я даже в первое время очковал, когда вот, по идее должно сорвать, а она держит...

[Diabolo80]

Конти маунтин кинг/трэйл кинг.. С блэк чили..

так же доволен X-king с черным перцем в версии протекшн: по мокрому отлично, в грязюке гребет и не скользит, накат по асфальту супер, износостойкость на высоте!!

[MaDTapKi]

Х кинг менее зубаст, протектор пореже.. Я вот думал ее взад воткнуть...

[Alik]

MaDTapKi
Diabolo80
заинтриговали, а как по ценам эти конти?

Добавлено спустя 6 минут 44 секунды:

Ты возвращаешься в велотуры? А континенталь совсем не нравится

пока в качестве участника. Континенталь стояла какая то, украли вел с ней, так и не понял эту резину. Хз. И вообще мало у кого континенталь стоит, от сюда и мало инфы о ней.

резюмируя все выше сказанное напрашивается главная фраза: все зависит от прокладки между рулем и сиденьем

[Чешир]

А я? А как же я? Х-кинг сзади для суровых велотуров не пойдет (типа велотридцатки, веселого спуска). Я забыл про маунтин кинг 2, у него же новый профиль, правильно Тапки говорит. Цена в районе 30 евро на БД и они слив конти часто устраивают.

[Diabolo80]

а как по ценам эти конти?

версия Протекшн стоит около 30 ойро, есть еще Рейсспорт он полегче но кондоновыми боковинами.

Х-кинг сзади для суровых велотуров не пойдет

согласен, для сильного оффроада надо зубастей резину МК2 или ТК, но я брал в качестве универсальной и в принципе очень доволен
З.Ы. Скоро попробую её бескамерно, как бескамерный конверт кит приедет

[Мэйби]

У многих начинающих (и не только) велосипедистов часто возникает вопрос: "Какую резину выбрать для...?"

А можно попросить отзыв о Марафон Мондуаль эво?
Будет ли у неё : хороший накат, устойчивость к проколам, и сцепление чтоб тоже было)) если и не в песках и говнах, то хотя б на поворотах, на щебенке, на окаменелых колеях полей...(ибо стоковые СмартСэмы избаловали всепроходимостью, но достали прокалываемостью). Катание - 80% асфальт, 20%грунт

[kirill-k2]

Мэйби

Этож моя любимая резина ) Накат у нее по асфальту хуже, чем у хуррикан. У нее все-таки агрессивный протектор. НО при этом она значительно лучше хуриков ведет себя на грунтах и в грязи - устойчивость и проходимость выше. Я не рискую на ней экстремалить и закладывать крутые повороты - у нее нет боковых зацепов, но она для этого и не предназначена.

Очень большое преимущество марафонов - повышенная бронебойность. Про ходовые качества лучше скажут два факта из собственного опыта: несколько "грязных" грунтовых Четвергушек проехал на ней (в том числе нашу поездку по лужам) и асфальтовые бреветы этого сезона (200км и 300км) так же проехал на марафонах.

В целом, я бы рекомендовал Schwalbe Marathon Mondial для неагрессивного велотуризма преимущественно по грунтам и немного - асфальту. Для твоих задач Хурикан может оказаться более дешевой альтернативой.

[Мэйби]

Подешевле не хочу, у них защита хуже, и управляемость на грунтах говоришь (не люблю быть черепахой, когда другие нормально едут)). Заказала марафон мондиаль. Спасибо). Через месяц испытаю на ваших краснодарских колючках

[CrazyPro100]

Kenda Keniption 26"
Размер, вес, характеристики
Накат: Супер
Асфальт:Супер
Грунт:из 10 на 6
Лес:из 10 на 5 если дождей не было
Грязь:все увидят какой ты фонтан сзади поднимаешь !
Износостойкость:3 сезона по асфальту с постоянными прыжками !
Краткое резюме (для чего лучше всего подходит) Для города идеальная резина !

[ГТ]

---

[AHTEPO]

Планирую агрессивные Максисы покупать для Коваль-туров. Мне важна устойчивость на спусках и устойчивость к проколам. Посоветуйте чего?

Идельная покрыха для Koval-style (ИМХО):

Накат: очень хорошо
Асфальт: очень хорошо
Грунт: отлично
Лес: отлично
Грязь: хорошо
Износостойкость: хорошо
Резюме: Очень удачная покрышка для агрессивного КК, прекрасно держит влажный грунт, листву, лёгкую сыпуху. Просто офигенное сцепление в поворотах. На асфальте по накату близка к Larsen TT.



Накат: отлично
Асфальт: отлично
Грунт: отлично
Лес: отлично
Грязь: хорошо
Износостойкость: очень хорошо
Резюме: ИМХО лучшая покрышка для агрессивного КК/АМ. Безумный накат и управляемость в любых условиях. Использую на переднем колесе.


Накат: отлично
Асфальт: отлично
Грунт: отлично
Лес: отлично
Грязь: хорошо
Износостойкость: очень хорошо
Резюме: Новая покрышка, старший брат IKON'a, очень похож, как по рисунку, так и по поведению. Старый Ardent создавался для скоростного спуска, фрирайда и AM, с целью обеспечить максимальное сцепление с грунтом. Новая версия RACE обеспечивает ещё больший накат. Использую на заднем колесе.

[Чешир]

[spoiler]Ардент рэйс и иконы это гоночная кантрийная резина. Не знаю для какого АМ она должна подойти.
"Ideal for technical XC race courses" По защите эхо уступают контенталю в версии протекшен. Покрышки тощие, обычный ардент 2,2 не держал на Шахане совсем. В отличие от рубберквина 2,2. АМ/ФР это хайроллеры и миньены. Мое субъективное мнение.[/spoiler]
Specialized Purgatory Control 2,3
Накат: отлично
Асфальт: хорошо вроде (практически не езжу)
Грунт: отлично
Лес: отлично
Грязь: хорошо
Износостойкость: отлично
Резюме: "это настоящая олмаунтин покрышка". Дали ее в нагрузку к колесам. Сначала скептически относился. Поставил из-за пореза рубберквина. И не пожалел ни разу! Держит эта покрышка отлично и при этом обладает намного лучшим накатом, чем рубберквин. Проколов с весны пока не было (тьфу-тьфу-тьфу ), использую камерно (лентяй ). Достаточно жирная.
Использую на заднем колесе.
Для тех, кто не знает - история Specialized начиналась именно с производства покрышек. Поэтому резина Specialized очень достойная.

Всегда хотел попробовать резину типа такой: Specialized Slaughter GRID и Schwalbe rock razor. Мощные боковые шипы и скромные центральные. Должен быть бешеный накат и отличный "держак". Помню у кенды в каталоге Триала видел подобную, но так и не купил, сейчас вроде у многих производителей есть. Надо брать.

[nosferatu106]

Планирую агрессивные Максисы покупать для Коваль-туров. Мне важна устойчивость на спусках и устойчивость к проколам. Посоветуйте чего?

Идельная покрыха для Koval-style (ИМХО):

ты перечислил кантрийные покрышки. а игнитор экцепшон ваще жуткий презерватив. из этого списка я бы только оставил ардент рейс для заднего колеса, а так для трейла надо брать арденты или хайроллеры

[AHTEPO]

Ардент рэйс и иконы это гоночная кантрийная резина.

ты перечислил кантрийные покрышки

Всё верно! Я катаю трейлы и кк (OSV-Style ), по-этому описана именно эта резина. Ignitor может и презерватив для кого-то, но справляется с соберскими трейлами на отлично. Да и брать самую простую резину никто не заставляет. Есть EXO и K2.
High Roller для трейла - это слишком. Если только вниз ехать. Это резина для FR/DH.
Ardent Race и Ikon почти идентичны. Первый более устойчив, второй более управляем.
Что тут говорить, куча людей чемпы на Aspen выигрывает. Он хоть и очень быстрый, но по устойчивости заметно проигрывает Ikon'y.

[Пушной звер]

Maxxis: Ardent 26X2.25 WIRE
Накат: на грунтах отлично
Асфальт: не для асфальта они
Грунт: превосходно, в поворотах выше всяких похвал
Лес: отлично
Грязь: хорошо

[Пушной звер]

Maxxis Pace 26x1.95 MTB

• Накат: хорош
• Асфальт: хорош
• Грунт: превосходно
• Лес: превосходно
• Грязь: забивается
• Износостойкость: хз
• Краткое резюме (для чего лучше всего подходит)
  очень интересная покрыха, превосходно держит в поворотах, держит на сыпухе и при этом хорошо катит на твердых покрытиях, на уровне смартсемов и блин отлично держит повороты в отличии от смартсемов.
  недостаток, швыряется всем что попадется под колесо, в снег\мороз забивается и сильно скользит

[Auximen]

Добрый день, есть Avalanche GT1, ободы 26" 559 х 16 Jalco 6061, с завода были установлены покрышки 26 х 2.10 с высоким протектором. Пришло время менять покрышки, мне кажется, или для этого обода ширина покрышек 2.10 великовата? Посоветуйте оптимальный размер и, быть может, модель покрышек под этот обод. 70% твёрдое покрытие, 30% грунтово-песчаные дороги и сухой чернозём. Цена вопроса желательно до 2000 руб./шт.

Смотрю на Kenda 26''*2.10 120TPI K-1083 кевлар, не быстро ли они сотрутся? Спасибо.

[spoiler][/spoiler]

[AHTEPO]

Неплохая бюджетная покрышка. Но я бы посоветовал классику Schwalbe Hurricane, или Maxxis Wormdrive. Они и прослужит раза в 2 дольше указанной кенды и накатистее.

[Auximen]

Неплохая бюджетная покрышка. Но я бы посоветовал классику Schwalbe Hurricane, или Maxxis Wormdrive. Они и прослужит раза в 2 дольше указанной кенды и накатистее.

Maxxis Wormdrive самое то! Но ни в одном онлайн-каталоге в Краснодаре не нашёл( В сети есть несколько предложений 26 х 1.9. Подскажите 26 х 1.9 нормально встанет на обод 26" 559 х 16?

Ещё рассматриваю WTB NANO 2.1 26" RACE TIR, вроде бы из той же категории.

[AHTEPO]

Встанут. Обе мною предложенные модели есть в Краснодаре, яндекс в помощь.

[GarikS]

Auximen
Могу предложить вот такую резину https://www.avito.ru/krasnodar/velosipe ... _820774346
WTB Bronson 26x2.1
Почти не ездил на ней. Если заинтересует приезжай пощупать.

[Auximen]

Спасибо, взял Kenda Small Block Eight Kevlar DTC. Только установил, прокатился немного, вроде бы накат хороший. Цена 1700.

[AHTEPO]

70% твёрдое покрытие, 30% грунтово-песчаные дороги и сухой чернозём.

Small Block резина как бы для другого) По городу обычно стирается за сезон - два. Не понимаю зачем было спрашивать совет, разве что цена имеет главный приоритет...

[Auximen]

Так получилось. Maxxis Wormdrive не нашёл, но взял на заметку, в следующий раз поставлю её.