Форумы ВелоКубани - уютное место для общения :)

kirill-k2 » 07.01.2015, 04:56

Итоги сезона 2015 года

Год был богат на события. Хорошие и... скажем так - разные. Тем не менее, откатали весьма позитивно! В покатушках приняло участие 65 участника, набрав суммарно 278 человеко-выездов (без учета руководителя). За 46 покатушек накручено 2500 км (а всеми участниками - 15 923 км). Из всех форматов самым популярным остался MEDIUM (т.е. средний). Так же набирают обороты ROAD (шоссейки) - выделенные в самостоятельный суб-формат и успешно катаются k2-free (т.е. без меня вовсе).

Полезные нововведения - группа ВКонтакте (всем участникам рекомендуется вступить в обязательном порядке), клуб в Страве (а так же сегменты Стравы на маршрутах), и, конечно же "корпоратив" в бане в конце года. Обкатан Собер - как "домашний" выезд в горы на выходные. Главное событие - пробит рубеж в 100 км (причем трижды)!

По ссылке подробнее - сводная карта треков, зачетка, орг.выводы.

Предыдущие покатушки (отчеты) ИЗУЧАТЬ ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ С ФОРМАТОМ!
[spoiler]

Архив:

[/spoiler]
Пояснение по формату и темпу ЧИТАТЬ ВСЕМ, ОБЯЗАТЕЛЬНО, ДВА РАЗА! [spoiler]"Четвергушки ориентированы на некоего абстрактного среднего участника. Не на слабого, нет. На среднего из собравшейся группы. Ориентированы - это значит, что ему (среднему участнику) будет нелегко, но он, сделав усилие над собой, ее, Четвергушку, проедет по намеченному плану и в полном объеме." (с) FIL71.

Есть прямая связь между расстоянием, которое требуется проехать до интересных мест, временем которое затрачивается на этот процесс, средним темпом покатушки, а так же временем, которое остается на сон и - как результат этого всего - итоговым самочувствием в пятницу на работе. Следуя принципу "и рыбку съесть и на люстре покачаться" - каждую покатушку хочется и проехать в интересных местах (которые сами по себе удалены от города), и привал устроить с культурной программой и в пятницу на работе ощущать себя пободрее.

А для того, что бы уехать дальше и приехать побыстрее надо всего ничего - всего-то больше крутить и меньше стоять. Для этого и существуют все те относительно строгие правила Четвергушек .

Учитывая широкую аудиторию Краснодарских Четвергушек и разные предпочтения участников, есть несколько различающихся по сложности и протяженности форматов. Сложность предстоящей покатушки отмечается в анонсе:

LIGHT Самый легкий формат Четвергушек , как правило с ранним окончанием (до полуночи). Рассчитан прежде всего на новичков, желающих попробовать свои силы. Небольшой километраж - 30-40км - позволяет держать невысокий средний темп и собирать всех. Маршруты проходят преимущественно по городу и самому ближнему пригороду. Как правило есть два-три высокотехнологичных грунтовых участков (см.ниже ссылки, в "Общей орг.информации") так же весьма скромной продолжительности. Начинать катать Четвергушки лучше всего именно с лайтков!. "В противном случае удовольствие от поездки не гарантировано." (c) Palant
MEDIUM Средний по сложности формат. Маршруты около 50км по ближайшему пригороду, грунт-асфальт, более высокий средний темп, более сложные для проезда участки. Темп держим по предпоследнему участнику. Сильно отстающим будет настоятельно предложено сойти с маршрута в самостоятельное плавание. Возврат около часа ночи.
HARD Самый интересный в плане сложности и посещаемых мест формат. Маршруты от 50 км, преимущественно по грунтовым дорогам по ближайшему и дальнему пригороду, бескрайним полям Адыгеии и Краснодара. Тупить тут нельзя - расстояния большие, а времени мало. "Отстрел" от основной группы - без предупреждения! Ожидания - только в связи с поломками! Возврат может быть в 2 ночи и позже.
EXTREME - это тот же HARD, только на маршруте запланирована изюминка. Да и любой из вышеназванных форматов сложности может по ходу "немного" повысить свою сложность до экстремального. Например - во время внезапного летнего дождика. Или после посещения незапланированной рощицы акаций. Или от внезапно возникшего желания накрутить еще десяток лишних километров по свежевспаханному полю.

В отчетах регулярно публикуется статистика по времени прохождения маршрутов и средней скорости. Если кратко и в абсолютных величинах: стараемся ехать на грунтах 15-25 км/ч, на асфальтах 25-35 км/ч. Хард формат предполагает скорости ближе к потолку дипазона, лайт - наоборот. Помимо различия в темпе, в лайт формате - много коротких остановок, в харде таких остановок минимум.

Помимо сложности, в рамках Четвергушек есть несколько субформатов, встречающихся в любой доступной комбинации:

4D/3D - 4Dвергушки/3Dвергушки - мероприятия, рассчитанные на четыре/три дня соответственно. Сочетает в себя классическое катание в ночь с четверга на пятницу, а так же самостоятельный выезд в субботу/воскресенье (а-ля ПВД). Если по первой части все как всегда, то по второй необходимы пояснения. Как минимум такой выезд предполагаются траты на трансфер/проживание/питание - примерный расчет приводится перед покатушкой. Так же надо морально быть готовым ко всем возможным "тягостям и лишениям" (с). Группа набирается заранее, количество человек ограничено - так что декларация об участии обязательна! Заявка на участие означает ответственность участника за свое решение и согласие с разделением совместных финансовых расходов.
MTB - горные покатушки, проводимые в рамках 4D/3D. Проводятся по близлежащим горным маршрутам Краснодарского края. Участие впервые исключено - на борт принимаются только участники, имеющие достаточный совместный накат! Вынужден оставить за собой право отказа в участии без объяснения причины, для вашей же безопасности. Рекомендуемый велосипед - кантрийник, подвес с ходами от короткого до среднего. Желающим катнуть в горах на любых других условиях - в сезон для вас есть великолепные туры от Freerida.ru разного уровня сложности.
ROAD - т.е. шоссейная покатушка, преимущественно по дорогам общего пользования. Предполагается большой километраж, высокий темп. А вот наличие хорошего асфальта не гарантируется - возможны всепогодные гравийки, лужи и прочее. Оптимальнее всего ехать на циклокроссе, гибриде с "толстой и зубастой" резиной или ригиде, кантрийнике с "узкой и лысой" резиной. По сложности это, как правило, HARD и сложнее - т.е. непоспевающих ждать не будем категорически. Обратите особое внимание на безопасность - это дороги, вас должно быть видно ночью. Т.е. задние маяки и светоотражающая одежда - категорически обязательны для участия, см. изменения в орг.информации по этой части.
k2-free - выезд без моего непосредственного участия. Маршрут предлагается мною заранее либо выбирается участниками обсуждением на форуме. Руководитель выезда самовыдвигается из числа постоянных участников. Просьба после такового выезда выкладывать треки\фоты\отчеты на форуме - для истории.[/list[/spoiler]
Общая орг.информация "МЕЛКИЙ ШРИФТ" - Т.Е. САМОЕ ВАЖНОЕ

Palant » 07.08.2015, 10:35

Да, да, петухи и ежи так же не пострадали ; -).
Кстати, в Елизаветинской обнаружено аномальное место, где у меня второй раз отрубается навигатор. 0.о. Очень странно.

k963my » 07.08.2015, 10:39

А вот с посещаемостью что-то не вышло(
Зато рано вернулись)

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
А как же мышь полевка? Она тоже целой осталась!

kirill-k2 » 08.08.2015, 02:42

Молодцы!

ЗЫ Между тем меня выписали. Ищо пару неделек реабилитации и я с вами! )

Palant » 08.08.2015, 05:46

Отлично!

kirill-k2 » 12.08.2015, 15:19

Анонс на 13.08.15 MEDIUM

Предлагаю катнуть k2-free прикубанскими тропами по мотивам 4th-K.140731 Кубанские Четвергушки [Krr-SE] Тугургой II. В сам Тугургой заезжать не советую - разве только попробовать еще раз разведать выезд на заброшенные поля. Посещение тропы за старым мостом (ровно как и его самого) категорически приветствуется.

Татка » 12.08.2015, 17:29

Может без парома через мост?) Лениво денежку тратить)))) :tease:

ЗЫ помидорами не кидать)

kirill-k2 » 12.08.2015, 17:56

Татка

30 рублей или 40 минут вкручивания асфальтами? мадам-с знает толк в извращениях...

Татка » 12.08.2015, 18:06

Не мадам, а мадемуазель) Любим мы стоя и в гамаке, это да)

Сергей_К » 12.08.2015, 18:24

kirill-k2 \$m[1]: Посещение тропы за старым мостом (ровно как и его самого) категорически приветствуется.

Рассказываю. Старый мост с двух сторон огородили, поставили забор и велы надо перекидывать.Дальше, дырка в заборе есть и тропа вдоль Кубани нормальная.
Катал там несколько раз недавно.(Последний , неделю назад)

kirill-k2 » 12.08.2015, 18:38

sergei1244 \$m[1]:велы надо перекидывать

Спасибо, мы эт еще весной заметили. Главное, что

sergei1244 \$m[1]:дырка в заборе есть

75ермолов75 » 12.08.2015, 18:40

Откуда старт ? И во сколько ?

kirill-k2 » 12.08.2015, 18:48

75ермолов75

дружище, пожалуйста, прочти шапку. всю. внимательно. два раза.

75ермолов75 » 12.08.2015, 19:33

Ой, спасибо. Старый стал , сразу не увидел. Благодарю .

Сергей_К » 12.08.2015, 19:51

kirill-k2 \$m[1]:Спасибо, мы эт еще весной заметили.

Весной были прикручены листы метало- черепицы а теперь их нет.Пока голый каркас.

k963my » 14.08.2015, 14:28

Володя, где же летопись?
https://www.strava.com/activities/368327979

Palant » 14.08.2015, 15:22

Классно прокатились, спасибо!
Небольшой отчёт для порядка.
Погодка стояла отличная. Не душно, не очень жарко, без сильного ветра. Прибыл на старт в 19:45, встретил там уже поджидающего tomato, чему был рад, ибо в прошлый раз адепты подтянулись ближе ко времени старта, что заставило меня немного понервничать. Чуть позже подъехали Sergi0 и Tarantino. Стартанули в 20:00 по данным Гармина. Через минуту позвонил k963my, который догнал нас у парома.
Загрузились на паром, неспешно поплыли. В этот раз Четвергушка могла превратиться в водное путешествие, ибо на середине пути паром заглох и предпринял несколько безуспешных попыток завестись. Фото памятного момента у Алексея. Нас медленно и плавно сносило по течению. Публика и экипаж плавсредства успели поругать злые третьи силы, которые разворовали дизель для парома и недолили. Хотя мне казалось, что заправка парома осуществляется не без участия «капитана», но он поддержал негодование. Последовало несколько шуток про вёсла, педальный привод и спасение велосипедов ценой собственной жизни. Наконец остатки солярки стекли по стенкам бака, и нам хватило, чтобы добраться до причала.
В Козете зависший Гармин хотел нас увести прямо по дороге, но независающий встроенный в Алексея навигатор сработал чётко и провёл нас большую часть маршрута.
Покатили по берегу Кубани. Красота. Въехали в лесок, немного обобрали плодовое дерево. Меня всегда интересовал на Четвергушках один вопрос во время поездок по трекам вдоль Кубани: никто ли не срывался с маленьких обрывчиков в реку, и что происходило, если срывался? Сейчас расскажу, что в таком случае происходит! Как гордый владелец глюкогармина ехал впереди, больше ориентируясь на свою интуицию, которая правильно мне ещё не советовала. Пропустил поворот направо от берега реки, хотя ребята предупреждали, что он сейчас будет. В сумерках плохо вижу, поэтому толком не понял, что произошло. Понял только, что лечу. В воду решил входить, приняв любимую фигуру „содатиком“ — руки по швам, голова прямо, пятки вместе, носки врозь. К своему удивлению нырнул я не в прохладные воды Кубани, а в грунт боком. Несмотря на то, что меня манила вода, трудно побороть „зов земли“, который приключается со мной на каждой второй Четвергушке. Когда я принял упор лёжа всем телом в землю (то есть упоролся), нижние полушария спинного мозга быстро сориентировались, и дали команду ногам ловить вел, который, обидевшись на то, что перед выездом в этот раз я его не помыл (а до этого мыл перед или после каждой Четвергушки!), решил помыться прямо здесь в реке. Схватил верхнюю трубу носочками. Так и лежал на берегу, пока положение не спас подоспевший Алексей. По-моему надо мной даже никто не смеялся!
Выбрались в правильном направлении и доехали до карьерных пыльных дорог. Пыль лежала густым слоем. Рулить в ней было не очень приятно. Вдоль Чибийского канала получился неплохой кардио-участок. Дальше бодро прокатились до М4 по Южному обходу. В Тугургой заезжать не стали. На М4 лидирующий в пелотоне Алексей в очередной раз показал, что он может ненапряжно на двухподвесе против ветра в горку со скоростью шоссера.
Развернулись около поста ДПС, приехали на старый мост. Он в прежнем состоянии, только у одной из решёток чуток спилили прутьев, что способствовало более лёгкому перелезанию с велом. После моста ребята бодро съехали съезжалку, а я бодро сошёл сходилку. В районе кустов на въезде в ГМР весьма ощутимо веяло прохладой! С чувством выполненного долга дальше поехали по асфальту, но строго по треку. В районе ТЭЦ натолкнулись на встречную плотную и многочисленную группу вело-роллеров. То ли очередная велоночь, то ли сочувствующие.
Впятером весело доехали до финиша аж в 22:50!
Изначально у меня был некоторый пессимизм по поводу трека, но когда вкатился, получил массу удовольствия. Спасибо, Кирилл, что не бросаешь нас и подгоняешь маршруты! Отлично прокатились, ещё раз спасибо участникам!

Трек

Четвергушка.zip: (29.12 Кб) Скачиваний: 104

Аквилон » 14.08.2015, 15:31

Palant
Ого прокатились, сам то жив здоров после падения ?

Palant » 14.08.2015, 15:52

Аквилон, да, Влад, спасибо! У меня большой опыт в набивании синяков. Чуть-чуть побаливает бедро только.

MH100181 » 14.08.2015, 22:14

А фото есть?

kirill-k2 » 15.08.2015, 00:14

Вах! Вова - упор лежа это просто в цитаты )

Шустро вы, молодцы!

Serji0 » 17.08.2015, 16:22

Мне тоже очень понравился маршрут, особенно тропа вдоль Кубани. Когда ехали по пылевому «морю» переднее колесо прям плыло, но хорошо, что не было дождя! Спасибо Вове и Алексею: хорошо вели. Украл у Palant трек, а то мой телефон сдох на полпути.

kirill-k2 » 17.08.2015, 19:01

Анонс на 20.08.15 MEDIUM

"Домашний" выезд, по мотивам 4th-K.140814 Кубанские Четвергушки [Krr-S] Красный Кут - Дабл 8. Темп - средне-высокий. Тропы заросшие, так что очки, каска и хороший свет - категорически обязательны! Постараюсь к вам присоединится на весь или часть маршрута.

Diabolo80 » 18.08.2015, 17:35

Надо заряжать фонарь

Наконец-то я вернулся из этих бесконечных командировок...... Постараюсь быть

kirill-k2 » 18.08.2015, 19:26

Diabolo80

да, даффай. а то выезд имени тебя ты таки саботировал.

Diabolo80 » 19.08.2015, 15:41

kirill-k2
чет видно не судьба.... час назад узнал что еду завтра утром в Ростов на два дня...

Форумы ВелоКубани - уютное место для общения :)

Архив: Кубанские Четвергушки 2015

Немного статистики