29.08.2015 Бревет "Краснодарская кругосветка", 200 км

[osv]

Старт в субботу 29 августа 2015 года в 8:00 от "Фантомаса" (Памятник Труду-освободителю), перед ТЭЦ.

Сбор - в 7:30 на месте старта!



Легенда - под картой на gpsies.

Версия трека с путевыми точками на всех поворотах для голосового навигатора:


Прошу желающих записываться: фамилия (пробел) имя (запятая) город (запятая) год рождения (запятая) ник на форуме.

Если кому-то надо заказывать медаль - отдельно укажите. По умолчанию медаль не будет заказываться.
В случае успешного прохождения бревета, участник, претендующий на медаль, оплачивает её в зависимости от текущего курса евро.
Для данного бревета сумма составляет 400 рублей.

Участники:

1. Новиков Владимир, Краснодар, 1987, xterm - 11:03
2. Трофимов Владимир, Краснодар, 1987, Palant - 7:59
3. Федосеев Владимир, Краснодар, 1985, Krupnov, медаль - 13:07
4. Ралка Вадим, Краснодар, 1983, homyak_83, медаль - 12:26
5. Понягин Андрей, Краснодар, 1988, oracle - 7:11
6. Гринченко Алексей, Краснодар, 1981, GAV - не участвовал
7. Ромасевич Альберт, Краснодар, 1982, Alik - 9:30
8. Клюшников Антон, Краснодар, 1987, Diablo237, медаль - 12:19
9. Шаповалов Дмитрий, Михайловск, 1983, Shapik, медаль - 9:23
10. Смирнов Виталий, Краснодар, 1975, kodokan - 12:22
11. Лысов Александр, Краснодар, 1983, AlexR - 10:34
12. Сариева Ольга, Краснодар, 1990, Айра, медаль - 10:47
13. Белых Мирослав, Краснодар, 1989, Miro - 10:04
14. Куликова Оксана, Краснодар, 1983, VoronkovaOks - не участвовала
15. Узикова Юлия, Краснодар, 1975, july75, медаль - 10:47
16. Величко Дмитрий, Краснодар, 1975, Tim Finnegan - 8:58
17. Пелипенко Сергей, Краснодар, 1993, Chertezhnik, медаль - 10:47
18. Абрамов Олег, Краснодар, 1972, Ozz50, медаль - 11:15
19. Коваль Игорь, Краснодар, 1990, Koval - не участвовал
20. Кумунджиев Димитрий, Краснодар, 1991, Storge - не участвовал
21. Муханов Михаил, 1984, Dzhubgskiy - сход
22. Данильченко Вадим, Краснодар, 1977, Брат, медаль - 11:02
23. Пономаренко Иван, Краснодар, 1984, PENETRATOR - не участвовал
24. Назаренко Евгений, Краснодар, 1981, aen70, медаль - 10:14
25. Лукин Тимур, Краснодар, 1980, Luk, медаль - 9:45
26. Чикризова Юлия, Краснодар, 1987, Юлия Бус, медаль - 11:29
27. Ореханов Сергей, Краснодар, 1957, osv, медаль - 12:43
28. Капишников Евгений, Краснодар, 1971, калмык, медаль - 10:13
29. Логзалаев Сергей, Краснодар, 1973, meister-x36, медаль - 11:15
30. Соломин Виталий, Незаймановский, 1984, Vitargan4ik - 10:10
31. Малявин Юрий, Краснодар, 1984, Joz, медаль - 12:43
32. Мальковский Сергей, Краснодар, 1974, медаль, Serji0 - 10:25
33. Малявин Леонид, Краснодар, 1958, Leon7, медаль - 12:43
34. Иванов Даниил, Некрасовская, 1989, Даниил Иванов - 8:58
35. Солодовников Андрей, Новосибирск, 1989, Firesword - 10:53
36. Малышев Александр, Краснодар, 1964, психолог, медаль - 10:05
37. Пересадин Евгений Игоревич, 1983, Женник, медаль - 7:51
38. Серебрянский Дмитрий, Усть-Лабинск, 1967, dimon_67_s, медаль - 10:14
39. Каракьян Эдуард, с. Бжид, 1988, Эдуард, медаль - 10:47
40. Муковнин Михаил. Краснодар, 1987, Screper - 12:29
41. Быченко Сергей, Каневская, 1989, аЯй - 11:29
42. Петров Борис, Усть-Лабинск, 1951, Boriz Petrovich, медаль - 8:58
43. Баранников Михаил, Анапа, 1981, vvhale, медаль - 7:59
44. Марухно Григорий, Краснодар, 1979, Greg - 7:16
45. Скиба Сергей, Краснодар, 1986, Phoenix_204, медаль - 11:44
46. Батанов Вадим, Краснодар, 1977, Паровоз, орден - 9:59
47. Мурахина Нина, Нижний Тагил, 1989, Nina Mur - не участвовала
48. Винников Юрий, Краснодар, 1987, jure - 7:16
49. Яковенко Павел, Краснодар, 1987 - 7:59
50. Горик Павел, Краснодар, 1985, pg91 - 6:15
51. Чердаков Андрей, 1983, Boinak - не участвовал
52. Московец Андрей, Краснодар, 1978, Andy_M, медаль - 12:14
53. Коваленко Дмитрий, Краснодар, 1994, IRON_GIBON - не участвовал
54. Марар Владимир, Краснодар, 1966, voland66 - 11:16
55. Лисицын Борис, медаль - 12:43
56. Букаев Геннадий, медаль - 12:43
57. Роговенко Дмитрий, Краснодар, 1990, dimx01 - 8:45

Расписание работы КП:

1. Саратовский, 78-й км, открытие - 10:18, закрытие - 13:12.
2. Джиджихабль, 132-й км, открытие - 11:53, закрытие - 16:48.
3. Финиш, открытие - 13:53, закрытие - 21:30.

Официально утверждённые результаты:

Route_du_Sud_200_3r.xls

(41 Кб) Скачиваний: 186

[Andy_M]

На финише возник вопрос о точном времени фото на КП1.
С телефона время определить не удалось. Определил на компьютере. Если это важно - сообщаю: точное время - 11:42 для Andy_M и Психолог.

[xterm]

Весело прокатились до Устьлабы с ПАРОВОЗ-ом и Luk-ом. В какой-то момент обнаружил, что к нашей славной кампании нагло сел на хвост кто-то еще. Этот кто-то явно не желал тащить группу даже несколько км. В основном тащил Luk, а изредко - я или ПАРОВОЗ. Потом разглядел четвертого, это был Miro на своем кантрийнике с лежаком. Ну ладно, тогда вопрос снимается С утра съел несколько ложек салата, а на КП1 - мороженку. Ну и в основном из-за этого ехал так долго. После гравийки хотел ускориться, но как раз заголодал, да так некстати оказался встречный ветер, что скорость упала до 20км\ч, и сильно отстал от своих попутчиков. Тут же начала болеть шея, потом связки правой ноги Короче повылазили все болячки Где-то после Понежукая стало еще и тоншить - очень приятный бонус к усилившейся жаре В общем, уже имея некоторый опыт поездок в подобном состоянии, оценил свои возможности и понял что медленно, накатиком, но все-таки доберусь до города, так в итоге и получилось. По пути меня обогнали многие кантрийщики, мимо которых пулей пролетали до первого КП Ехал 15-18км\ч по ровному, и 10-12 в малейшую горочку, на звездах 34-25 или чуть меньше Vitargan4ik, спасибо за холодную воду, и совет обливаться, помогло поднять настроение на какое-то время.

В общем, как выясняется моя дистанция в нормальном ритме - 70-80 км, потом что-то случается и начинает болеть шея, это сразу все портит...Когда болят ноги, это можно терпеть, руки там или даже спина. Но вот шея это какая-то беда, качать ее надо, что ли...И, конечно же, нужно нормально есть и до поездки, и во время нее. Когда поеду 300-ку, все это учту. Правда не знаю, следующую ли - 2 пальца на правой руке уже недели 3 полуонемевшие, что-то мне это не нравится совсем.

Странник, Сергей, спасибо за КП2 и ништяки Всем спасибо за кампанию!

Чуть не забыл - я срезал километр на М4, и сделаю так каждый следующий раз. Это дурацкий и никому не нужный крюк по трассе. Какого ехать его, если напрашивается перейти дорогу и ехать дальше по прямой?! На БЦ не срезал.

[Krupnov]

Хотел вам отчет написать подробный, а проснулся и обнаружил, что у меня вел украли и как-то все мысли разом пропали. Но, в любом случае, спасибо всем, было круто прокатиться. Если честно, не ожидал, что осилю 200 км. Спасибо osv за поддержку в пути, всем ребятам, которые были на финише во время моего прибытия и, конечно же, волонтерам на кп за квас, воду, виноград и хорошее настроение )))

[Grey]

Фоточки со Старта и Финиша от меня здесь: https://fotki.yandex.ru/users/olegchikr ... um/481066/

[Alik]

Чуть не забыл - я срезал километр на М4, и сделаю так каждый следующий раз. Это дурацкий и никому не нужный крюк по трассе.

Там все срезают, но организатор не имеет право выставить трек с нарушением ПДД. Перебегать М4 в конце концов опасно, не дай бог, что случиться, пусть это будет на совести участника, а не организатора.

[homyak_83]

Чуть не забыл - я срезал километр на М4, и сделаю так каждый следующий раз. Это дурацкий и никому не нужный крюк по трассе.

Там все срезают, но организатор не имеет право выставить трек с нарушением ПДД. Перебегать М4 в конце концов опасно, не дай бог, что случиться, пусть это будет на совести участника, а не организатора.

А что можно и срезать я тащил вел через переход хоть тяжело зато безопасно

[БРАТ]

У меня получилось )
Спасибо за организацию этого замечательного мероприятия.
Спасибо попутчикам за компанию и колесо.

(для себя понял, что надо гораздо больше есть перед выездом)

[ПАРОВОЗ]

это была моя первая 200 ка, было тяжко но информативно, подвергну теперь корректировке процесс питания, и обязательно запасусь фармой, ибо жуткая головная боль и тошнота сильно осадили порыв к подвигу

[Даниил Иванов]

Спасибо организаторам за очередное приключение!!! Попутчикам за компанию!!! Страннику за виноград и sergei1244 за интересные истории из жизни. Grey за фотки на старте и финише

Поздравляю всех участников добравшихся до финиша!!!

[П4ЕЛАвек]

А что можно и срезать я тащил вел через переход

переход это крайний случай для тех кто боится ехать через объезд, по прямой мне совесть не позволяет ехать, да и вставать придётся прыгать через ограждение, предпочитаю находится в левитационном состоянии , так же совесть мучила когда не мог на хвост своих помощников посадить , думал буду обузой и помехой , ПАРОВОЗ-у, xterm-у и Luk -у за колесо

[Grey]

Смотрим и сами знаете что!!!!




Добавлено спустя 55 секунд:
Даниил Иванов
Ты не ел пирожки?

[osv]

Олег, отлично!

[Andy_M]

Мой отчет о бревете.

Много раз слышал о бреветах, заинтересовался.
На бревет 100 км не попал - травмировался.
С бреветом 200 км все получилось. Успел подготовить велосипед. Поехал.
Что могу рассказать.
В выезду готовился. Максимально облегчил велосипед - снял фару, отказался от рюкзака в пользу веломайки с карманами. Резервную 1,5 воды пристегнул на велобагажник.
Выехал заблаговременно, на старте был в 7:15, со многими познакомился. Успел проникнуться духом мероприятия.
На развязке по привычке "пошел на Джубгу", вовремя заметил и вернулся
В Воронежской - первая остановка, перекус, пополнение запасов воды.
В Усть-Лабинске очень "доставила" встреча с ИГБДД. Пролетая на ходу: "Откуда" - "Краснодар!" - "Куда" - "В Краснодар" - искреннее удивление на лице - удаляясь рисую рукой кольцо. Надеюсь, понял.
Далее шел по навигатору до КП1.
На КП1 - вторая остановка и перекус.
Примерно на 110 км начало болеть левое колено. Вспомнил, что могут болеть связки. Тщательно проверил, понял что это именно они и решил тянуть до КП2, поворачивая ногу. Думал, что на КП2 сойду. Ничего, справился. На КП2 попытался покушать, но в Хабль-гамазине нет абсолютно ничего из того что мне нужно. В итоге приобрел упаковку сыра Hohland, которая сильно помогла. В основном все время ехал один, изредка встречая группы велосипедистов.
Примерно после 150 км вспомнил наставления "бывалых", стал себя заставлять: проехал 10 км - остановился в тенечке, принял пластинку сыра, запил 0,5л воды. Состояние стало стабильным. Одному ехать скучно. Скорость держится на уровне 20 км/ч, медленно.
Особенно позабавил аул (если не путаю - Нешукай). На въезде стелла - "основан в 213 году н.э." Спрашиваю в местном магазине "это правда, вы понимаете что это значит, его чуть ли не Христос основал, ну максимум в апостольские времена" - отвечают - "Да, очень давно основан. Вот сейчас мы в центре аула, а раньше это была далекая окраина". Интересные места
Там встретил группу товарищей, хорошенько отдохнул, и понял, что весь бревет - по сути это не соревнование на физику, это чистая психология. Если "до" я ехал водиночку 20, то далее спокойно притопил в группе под 30 км/ч. А далее - стремился "выйти из 12 часов времени" и снова "топил" - чистая психология. В результате выйти из 12 часов не удалось, но тем не менее я доехал свой первый бревет. Чему я очень рад - теперь я рандоннер!
Это моя первая 200ка, как говорится!

Особое впечатление - аулы "за водохранилищем". Много полей, часто пересекаешь реки: Кубань, Лаба, Пшиш.
По автопарку - множество Приор, 10к, классики - вот они оказывается куда отправляются. Иномарок очень мало.
Особенное впечатление - дети. Все тебе радуются. Машешь им рукой, улыбаются. Счастливые. Солнечная Адыгея .
Кругом поля подсолнечника, соответствующие ароматы, речные пейзажи. Красота!

Примерно со 170 км начала давать о себе знать "пятая точка". Последние 20 км периодически ехал стоя. Дал себе слово, что без смены рамы и седла на увеличение дистанции не пойду - не осилю.

Подкрепили пирожки на финише. Спасибо!
Оставшиеся 15 км до дома ехал с трудом.

Утренние итоги. Пальцы на левой руке онемели и "не собираются", надеюсь что скоро пройдет.
Из наблюдений. Очки сильно помогают от ветра. Линзы - зачет.

Организаторам, всем участникам и волонтерам - огромное СПАСИБО!

[kirill-k2]

Чуть не забыл - я срезал километр на М4, и сделаю так каждый следующий раз. Это дурацкий и никому не нужный крюк по трассе.

Дядя, ты не прав. Боюсь сказать банальность, но нарушать ПДД, нарушать правила бреветов и радостно об этом писать на форуме - все это выглядит как юношеский вызов в стиле "один против системы".

P.S. Перефразируя известную рекламу: "нарушение ПДД при пересечении перекрестка - 500р. Нарушение правил бреветов - дисквалификация. Пропаганда борьбы с правилами - бесценно."

[xterm]

Кирилл, тебя самого не бесит там делать этот крючок, нет? Ну нафига там объезжать, чтобы формально соблюсти правила? Насчет того, безопасней ехать этот километр или просто дождаться, пока не будет машин, можно еще поспорить.

[kirill-k2]

xterm

это - правила игры. ты в этом километре крюк узрел, другой еще где десяток "дурацких километров" срежет. какой смысл бреветов тогда? играй честно или не играй вовсе.

и, отвечая на твой вопрос прямо - нет, меня не бесят правила повышающие мою безопасность.

посмотри вот, да остынь:

[П4ЕЛАвек]

аул (если не путаю - Нешукай). На въезде стелла - "основан в 213 году н.э."

стела находится в ауле Шенджий, который перед Тахтамукаем, а Нешукай между Джиджихаблем (КП-2) и Понежукаем.

Особое впечатление - аулы "за водохранилищем". Много полей, часто пересекаешь реки: Кубань, Лаба, Пшиш.

ещё один эстет

Примерно со 170 км начала давать о себе знать "пятая точка". Последние 20 км периодически ехал стоя. Дал себе слово, что без смены рамы и седла на увеличение дистанции не пойду - не осилю.

Ни раму и седло менять надо, а по чаще привставать с седла на спусках и просто так.

[Luk]

Я смог! Не без труда, не без внутреннего нытья, но я смог! Спасибо большое xterm, ПАРОВОЗ и Miro за компанию, Grey за поддержку в страве и отличный финишный КП! Второй КП как райский островок в пустыне - виноград, яблоки, ключевая водица Прокол на некоторое время оставил меня в одиночестве на дороге, понял как важна компания! ПАРОВОЗ полностью оправдал свой ник и практически дотащил меня до финиша думаю самому спокойно ещё час можно было бы добавлять. Холмы после М4 добили меня в конец. Спасибо организаторам!



P.S. вчера, после финиша, был уверен что больше такое повторить не смогу, сегодня такой уверенности нет

[Айра]

(для себя понял, что надо гораздо больше есть перед выездом)

Мой, бог! Да это ж те же грабли!
Не разглядела в темноте.
А ну ка наступлю еще раз.
Да, те...

Еще раз убедившись на прошедшей сотке, что без завтрака силы покидают меня внезапно и полностью, перед бреветом решила руководствоваться здравым смыслом - с утра осилила целую половину стандартной обеденной порции, не забыла батончики, изотоник и крем от солнца, а в вопросе "что же надеть?" с аргументом "не хочу купаться в пантеноле" победили штаны)) Но далее балом правили Слабоумие и Отвага, ибо последней нормальной поездкой, не считая вышеупомянутой сотки, была как раз весенняя Кругосветка за 11:55, а целью стало выехать из 11 и таки вспомнить об этом не в Козете
На старте как всегда собралась добрая компания, и особо отложилось в памяти - как же нас стало много и как это здорово! Ну и отдельной похвалы и ячейки памяти заслуживает приехавший под конец Великий и Ужасный Фредди. Заключили, что из него получится замечательный замыкающий и мотиватор

Промелькнула мысль, что можно бы напроситься в компанию к Жене Калмык'у, но промелькнула она так же быстро, как он обогнал меня еще в городе))) Поэтому было решено, что я уже самостоятельная девочка с навигатором, и поеду сама, а там как повезет. Но ехать самой оказалось тоже не совсем просто, особенно когда догоняешь какую-либо группу и не можешь ни прибиться к ней {потому что темп становится какой-то рваный}, ни выйти во главу {потому что против ветра начинаешь таки группу тормозить}, ни тем более уйти вперед {ну или это происходит странно и ненадолго}. Именно такой обузой с какого-то момента я и стала для Joz, Leon7 и Andy_M. Приношу свои извинения) Когда меня начала подъедать совесть, а в купе с ней и организм вспомнил о еде, у магазина в Воронежской обнаружились Калмык и Vitargan4ik. Перекусив с ними и обсудив, что у нас общая цель, выдвинулись дальше с бодрой скоростью. Однако после поворота на Усть-Лабинск я начала отставать, а мост сказал "Давай, до свиданья!" и вручил титул "Мисс наивность") До КП1 снова ехала сама и прикончила взятые из дома 2.5л жижи. В магазине оставались уже только 5-литрушки простой воды. Но хоть так. Подумалось, что кому-то мы сегодня сделаем хорошую выручку, ну и кто едет последний - тот не пьет)

Выдвинулась дальше. Ветер. Жара. Бесконечные прямые. Кажется, что ползешь как улитка, только даже склона нет. Таки справедливо правило: "Всегда едешь в горку, либо всегда ветер в лицо")) Начала в голове "проигрывать" ритмичные Арийские песни - помогло. Перед Габукаем заметила, что который раз по кругу звучит уже Агата Кристи: "Сегодня хуже чем вчера, все задом наперед. Опять жара, жара, жара достаёт.
И одинокая мигрень - подруга дней моих. Меня любила целый день за двоих."
{В последствие "одинокая мигрень" превратилась в "эта злая попоболь". Таки надо кататься чаще >_<}
Сползла с дороги в тень какого-то дерева, поела, остыла, переродилась и поехала дальше)

Вроде ближе к КП-2 начали попадаться какие-то дразнящие водоемы, и замечталось в них окунуться. И тут появилась цель дня номер два - доехать до КП-2, купить в магазине холодной воды и вылить себе на голову))) Перед КП встретила Юлию july75, поделилась с ней этой идеей, доехали, осуществили, счастье есть Поскольку в магазине простой воды уже не было, а на самом КП я смотрела куда-то не туда, пришлось заливать в гидратор минералку {в итоге за день ушло ~7л воды} и в очередной раз думать: "Надо ездить быстрее. А вот если бы у меня был шоссейник... Стой! Фу! Нельзя! Хватит дома велосипедов!"

Дальше поехали вместе с Юлей, периодически обгоняли Chertezhnik'а и Эдуард'a, потом останавливались отдыхать и они обгоняли нас, затем на их привале снова вперед выходили мы. Такими шашечками докатились до Тахтамукая, где вспомнилась цель №1, открылось второе дыхание и, периодически сменяясь с Юлей, покрутили на финиш. 10:47. Радость. А как же клево сесть на траву. Она такая мягкая и прохладная. А можно же и лежать! Нет, определенно счастье есть)

Народ делится впечатлениями, встречает и поздравляет финишировавших. Так приятно и уютно, что даже не хочется уезжать


Еще раз всем спасибо за компанию {в том числе тем, кого не знаю лично и не смогла вычислить по таблице результатов)}, волонтерам за поддержку на КП и за виноград {его я не упустила))} и организаторам за возможность проверить себя) Все-таки такая форма мазохизма мне нравится))
*как-то так) И простите за графоманство)

[pg91]

xterm
kirill-k2
это ж сколько нужно найти тропинок на 300,чтобы не ехать лишнее,если по треку она 312 км ?!
мне разворот по трассе выглядит вполне логичным,напрямую через забор нечто странное как и по пешеходному мосту,мы же не пешеходы как бы.но понимаю тех кто пользуется мостом,перестроиться на разворот не так просто и если не уверен,то лучше не рисковать

[Krupnov]

Итак, после 3 недель ежедневных тренировок и минибревета на 100 км я решился попробовать проехать настоящий бревет.
На старте уже сплошь знакомые лица, дружеская и доброжелательная обстановка и предстартовый мандраж – смогу не смогу.
Вот старт дан – поехали!
Стартую, как обычно, среди первых, но уже к выезду из города пропускаю практически всю колонну – у меня свой ритм, свой расчет, я привык ездить в одиночку и сразу решил ни за кем не гнаться, чтобы не сбить дыхание.
Примерно до Усть-Лабинска ехалось просто отлично – поддерживал темп 22-25 км/ч, дорога ровная, благодать. Непосредственно перед Усть-Лабинском темп начинает спадать, а мосты и эстакады довольно сильно убивают мои силы, к тому же на втором мосту чуть не уехал совсем в другую сторону, благо вовремя опомнился и развернулся, проехав мимо не больше 100 метров. Заехав в Усть-Лабинск, нашел первое же удобное место и решил немного отдохнуть и, подкрепившись восстановить силы. Съел Сникерс, запил изотоником и снова в путь. Вот, теперь и темп восстановился. При выезде из Усть-Лабинска интересный мини-серпантин и все время дорога вниз – просто отлично. В своем, неплохом для себя темпе доезжаю до Некрасовки, а тут довольно крутой и очень затяжной подъем. Вот тут-то я серьезно сдал, можно даже сказать «сдох». Очень тяжелое ощущение, когда проехал всего-то 70 км из 200, а сил ехать дальше никаких. Кое-как преодолел подъем, остановился на пару минут, пришел в себя и не спеша поехал дальше, конечно, темпа нет, но хоть как-то. Правый поворот после Некрасовской, а там счастье – дорога почти всегда вниз. Пролетаю этот участок, долетаю до поворота на Саратовский. Гравийка… Неприятно, не люблю. Да еще она с довольно активным трафиком грузовых автомобилей, которые мчатся с огромной скоростью и поднимают тучи пыли. Но, как ни странно, этот участок даже немного способствовал восстановлению сил, возможно, потому, что скорость была не высока. И вот «КП1» - селфи и перекус тут же около столба «Саратовский», чтобы уже не терять в дальнейшем время. Отъезжаю не больше 500 метров и под одним из деревьев к моему изумлению и радости вижу отдыхающую компанию, возглавляемую osv. А я-то думал, что уже безнадежно отстал. С ними по оставшемуся гравийному участку продержаться смог совсем недолго. Перед Белым уже совсем потерял их из поля зрения. Подъезжая к Белому был уверен, что поворачивать надо направо (почему? Загадка). Хорошо на обочине стоял КАМАЗ и рядом два человека, на всякий случай переспрашиваю их:
«Это Белое?»
«Да, тебе налево. Ваши сегодня целый день тут проезжают, останавливаются на перекрестке, достают какие-то бумажки, смотря и поворачивают налево»
«Как? Я был уверен, что мне направо»
«Если направо повернешь, вернешься в Усть-Лабу. А ты куда едешь? В Краснодар, тогда тебе ближе направо»
«Не, мне надо налево, у нас контрольные точки»
«Ну, смотри сам, направо - ближе»
Сверяю по легенде, все правильно. Надо налево. Спасибо, мужики!
Таким образом, без особых приключений, вскоре добираюсь до Бжедугхабля, тут решаю остановиться перевести дух и пополнить запасы воды в гидраторе, сразу же превращенной в изотоник. Пока то да се, меня опять обгоняет группа osv (я-то думал, что они впереди, значит, где-то останавливались) – отлично, значит я до сих пор в пелетоне )))
Около Рязанской у меня прям второе дыхание открылось. Во многом этому поспособствовал затяжной спуск, более километра, где развил небывалую прежде для себя скорость в 49 км/ч. И на этом втором дыхании докатился до КП2. А там благодать – выбирай что хочешь – вода, квас, виноград, яблоки. И как всегда теплый прием от волонтеров. Тут опять встречаю osv с его группой, а также Joz и Leon7. Выезжаем с КП все вместе, но я опять еду в своем неторопливом темпе и пропускаю почти всех далеко вперед. Где-то перед Понежукаем начинаю чувствовать, что сильно сдаю, а усилившийся ветер дует прям в лицо. На выручку пришел Osv - любезно предложил сесть на колесо и прокатил меня почти до Адыгейска в неплохом для меня темпе. Перед Адыгейском, после небольшой остановки я поехал чуть вперед и… практически тут же блуканул. Пропустил левый поворот. Остановился на следующем, подумал, что делать, сверился с ЖПС – все нормально, на маршрут можно вернуться и тут и никакой срезки не будет. В дальнейшем выяснилось, что этот эпизод привел к тому, что меня потерял Сергей, который ехал и думал, что я где-то впереди, а я плелся позади. Холмики на последних 50 км сильно вымотали. Некоторые преодолевал со скоростью около 8 км/ч. В Тахтамукае обнаружилось, что у меня закончился запас изотоника. Решил, что так как ехать при таком темпе мне еще долго, заскочить в магазин. Минералки не оказалось, только сладкая вода, но продавщица любезно предложила мне обычную питьевую воду из холодильника. Спасибо! Последние километры ехал просто на морально-волевых, лишь бы доехать во время, а с какой скоростью даже не видно – темно. В Козете понимаю, что вроде как успеваю, в Яблоновском моя уверенность в этом повышается. Под мостом не срезал, поехал по маршруту – время есть, правила есть правила, да и, в конце концов, я ведь для самого себя еду, кого мне обманывать? Последнее испытание – заезд на Яблоновский мост. Еду медленно, главное вперед, пусть не спеша. Мост на Суворова по сравнению с холмами Адыгее показался просто прямой дорогой, дальше съезд и все! Только на Постовой понимаю, что я сделал это!
На финише порадовали радушным приемом и аплодисментами. Кажется аплодировали даже некоторые простые прохожие. Спасибо всем! Время 13-07 для меня даже лучше, чем я ожидал. Пирожки как раз вовремя. Очень вкусные. Спасибо! Спасибо всем организаторам и волонтерам! И еще раз спасибо Сергею Волеславовичу – вполне возможно, без помощи в пути я бы не уложился в лимит или время было бы несколько ниже.
P.S. Всем, кто еще не ездил бреветы, советую попробовать. Это вполне реально.

[Юлия Бус]

Свой отзыв не оставить просто права не имею.
То, что я проеду 22 августа соточку на своем GT по той ветреной погоде, в компании с Сережей Быченко (аЯй) я почти не сомневалась. За 5:29, не спеша, но доехала с удовольствием. Но когда на финише наш дорогой Сергей (osv) предложил махнуть через недельку 200, я посчитала хорошей шуткой бывалого велосипедиста))) для меня, почти исключительно городского ездока, 200 км за день были какой-то нереальной вещью. Но день X настал, и непонятно по какой причине и каким образом я стою на старте и подбадриваемая любимым мужем (Grey), и неизменным попутчиком Сережей (аЯй) стартовала с безумным волнением))) Замечу, стартовала в этот раз на шоссе Олега.То как до Воронежской мы долетели я даже и не заметила. Навсегда и бесповоротно влюбилась в этот вид велосипеда. А то что минуло уже 50 км, было приятной неожиданностью. И по плану моего командира остановились на выезде перекусить, сидели в тенечке жевали шоколадку, радовались погоде и рассматривали ребят, которые проезжали мимо)) Дальше ехали хорошим темпом, настроенным исключительно на мои силы. Сережа впереди, я за ним. В общем ехала и кайфовала: мурчала песенки, а иногда, особо хорошие, пела в голос. До чудесного КП с виноградом и водичкой (ГИГАНТСКОЕ спасибо встречающим за настрой и поддержку) доехали совсем хорошо. Не считая участка с гравийкой, на которой мой капитан маленько шлепнулся, дорога далась достаточно легко) на КП отдохнули, повалялись на травке. Расслабившись поехали дальше. Тут конечно было тяжелее. Солнышко начало печь конкретно, съеденная на КП шоколадка как то не пошла. Начала болеть голова и клинить шею. Темп значительно снизился. И так как мы не шли на мировой рекорд , поэтому отдыхали и останавливались столько сколько хотели. Вторые 100 были жарковатыми и более медленными, но когда ближе к вечеру температура начала падать, ехать было гораздо приятнее. Ноги в порядке, немного чувствовались руки, и шея иногда болела совсем не по детски. Но так как скорость зависела от меня, и меня никто не заставлял перенапрягаться, поездка завершилась через 11:30 в бодром состоянии тела и духа. Еще раз БОЛЬШОЕ спасибо Сереже (аЯй) за компанию и грамотное руководство поездкой. Легкий и дружественный настрой , один из главных факторов, которые помогли не только пережить эти 200 км, но и наслаждаться кругосветкой)), прилететь на финиш к самому лучшему волонтеру в мире (Grey) и любимым пирожкам моей потрясающей свекрови
Ну, а Сергею (osv) отдельное спасибо за то, что подбил на это мероприятие. Это было потрясающе.
Теперь осталось дело за малым: обзавестись своим шоссом и уж потом крутить не останавливаясь )))

[voland66]

Krupnov
Хороший отчёт, даже названия населёных пунктов запомнил!
Тебе нужно включить в тренировки апхилы. От Горячего Ключа на Кутаис асфальт, трафик небольшой. Сначало будет трудно, но быстро привыкнешь. И желательно почаще ездить в ПВД.

[osv]

Кирилл, тебя самого не бесит там делать этот крючок, нет? Ну нафига там объезжать, чтобы формально соблюсти правила?

Правила бревета? Что нужно проехать 200 км?
Так и на Спам-Центре можно километрик срезать, и на горпарке тоже можно кое-что срезать.
Но так же 200 км не получится.

На первый раз объявляю предупреждение. Бревет объявлен 200 км, и все эти 200 км необходимо проехать.

[Женник]

Доброе утро) Прочитав эти строки, захотелось написать кое-что из своих впечатлений от этой поездки. Немного предыстории... Купив шоссейный велосипед, мечтательно думал отправиться на нём в бревет. НО всё как-то времени не было. Работа отнимает много его. "Сотка!" - была заманчива, но как-то не сложилось в голове у меня, и я приболев, проспал её. Уж простите. Так вот. Теперь 200 км. заикаюсь на работе, начальник посмеялся:"Да, да, говорит. Так же поспишь как и 100км". ну да ладно, думаю, вырвусь. Моя любимая девушка, сразу сказала, я буду за тебя болеть, победа будет за нами!... И вот, стою я, у фантомаса, в шорты обутый, ехать дааалеко. Не ездил я на такие дистанции. Дан старт. выбрал темп, пульсомер отмеряет разгоняющееся сердце. Оно медленно выходит на рабочий ритм. Со 135, выше, выше.. и вот 150-155 ударчиков. Понеслась. На выезде меня оглядываюсь, за мной уже 3 человечека. Ну наглость! Подумал я))) Ну ладно, еду. Тут один меня обгоняет, вежливо поздоровался и предложил меняться. Я ж неграмотный, братца, шо на шо меняться?))) Может шило на мыло или деньги на пыво? Но нет, он встал передо мной и закрутил. Хех, подумал я, кантрийниче. Потом меня обогнали ещё 3 человека и так мы и ехали до Усть-Лабы впятером. Я на хвосте, не вёл никого. Боялся, чно не возьму нужный темп. Пульсомер, тем временем показывал 135-137..Лайт режим в общем. Я понимал, Что так не пойдёт, у моей попы рессурс ограничен. поэтому после вьезда в Усть-Лабу я уехал. Спуск по змейке и вот уже лечу через Заречный мост на Некрасовку) Красота. Потом эта гравийка. Выбирал участки с меньшим каменным покрытием, но всё тавно было очень жестко. дальше КП1. Знак проехал, проехал магазин, там приютилась бригада велосипедистов, помахал им рукой) Остановился на магазе у выезда... Купил 2л сока)))) Я не буду передавать как я его пил) Очень вкусно) У меня с краснодара было с собой только 1л воды простой. Далее по плану, отмерял до поворотов по километражу на схеме. Так и докрутил до бриргады, которая от меня уехала на КП1. Но удержать их темп было сложно. Пульсомер показывал 178-180. для меня это предельные нагрузки, на которых я работаю совсем не долго, темп норовил сбавлять, хоть до 165 ударов. Доехали до КП2. Сок заканчивался, благо добрые дядьки-волонтёры долили мне всюду воды простой, и умыли меня, за мно им Респект и Уважуха) Дальше опять один, В голове всю дорогу песня Цоя: Попробуй спеть вместе со мной! Вставай рядом со мной!" Изредка притихая, вновь разгораясь. Далее М4, всё как надо, крюк на месте. Мой лимитированый зад сказал, что время сидения на сидушке подходит к концу. Тахтамукай.. Нет это я обогнал события... Чуть загодя до него, начал злобно ругаться. Это защитная реакция организма, когда он бунтует против Мозгов, которые его заставляют делать то, чего он делать никак не хочет. Звонок любимой. Да! Он творит чудеса. Поговорил с ней, она на работе, но на меня всегда найдётся свободная минутка подбодрить. и вот, прилив сил. Чисто на психологическом факторе пролетел тахтамукай. По карте смотрю, осталось с гулькин нос, но на сколько этот нос удлиннился... Дооо. Скажу я вам друзья. На кольце, на Козет где съезд, стояла машина, в ней сидел чувуак и слушал музыку, когда я еле-ели мимо него проплёлся. пешком. Мышцы на спине онемели, руки тоже, на ладонях синяки от руля. Злости уже не хвалато, стоб злиться на "Шоколадного зайца" , который играл у него в машине... Еду дальше, уже чисто на силе воли. Замечаю, что "Попробуй спеть вместе со мной", сменилось "Шоколадным Зайцем" в моей голове, от этого злюсь и это придаёт мне не много сил. Остановка Козет. Присел, расслабился. Организм тут же замёрз, остыл. Энергитический балланс нарушен. Щелчёк моего восприятия и я нехотя еда. Странно всё это, Дамы и господа, но к яблановке я уже более-менее оклемался и бодрым темпом проехал е Мост и Краснодарский участок. Скорость на финише обратно вернулась к 32км/ч. вот таки дела. Отличная разбаллансировка. Вчера ещё подташнивало. Вечером поехали с любимой и дочей кататься на роликах, и эта тошнота прошла) Вот так, Вот и сказочки конец, а кто слушал - Молодец))